Diskusia o automobiloch

Jeden exemplar octavie z roku 2000 mi tu stoji v garazi a na karoserii nemam hrdzu

No... zas až tak podstatne lepšie nejde. Do 100 km/h je rozdiel malý, potom už lepšie zrýchluje 2.0 TDI, ale 1.2 TSI má sympatickejší prejav, ostrejšie raguje.

Do 130 km/hod (co je povolena rychlost na nasich cestach) nebude medzi 1,2TSI v novom leone a 2,0tdi v a4 ci passate prakticky ziadny citelny rozdiel, az na to ze tsi cloveka nevytrasie ako traktor.

ALe zase vydrz u 2.0tdi bude ovela ovela vacsia ako tieto male prditka nadrbane turbom

ano, ale co je lespie? fungl nove 1,2TSI alebo 2,0tdi co ma nabehane 200-300 tisic? + realne ked sa na tom vozi sam, treba mu taku bucoru strednej triedy?

Toho 2.0litra si nacipuje a ma 170-180koni jak nic,a uz ma lepsi vykon.
Ta 1.2 by sa rozletela ked je na nej vsetko na knap.To by som chipovat nedaval

Pisal ze jazdi aj dlhe trasy. tak ja na jeho mieste by som bral 2.0diesel.
Moj nazor.

Bud 18 rocnu bez ciciek,alebo 30 s 3kozami,co je lepsie? ja by som bral 30rocnu

Neviem či si išiel v 2.0TDI ale asi nie ak tvrdíš že z človeka vytrasie dušu.. v A4ke v Passate človek ani nevie že má niečo pod kapotou... nieje to staré 2.0TDI PD.. 2.0TDI má rozhdohne lepšie pružné zrýchlenie ako 1.2TSI, tak isto pri zaťaženom aute bude rozdiel podstatne väčší... 1.2TSI má stále slabých 180Nm voči 320 na TDI... 2.0TDI a 1.2TSI sa porovnávať nedajú, sú to úplne parametrovo odlišné motory... a 1.2TSI za 5.2l v priemere jazdiť nebude... počítať treba s 6 litrami v kombinovanej prevádzke... 1.2TSI je skvelý motor ale určite nie óda na jazdu... je porovnateľne dynamická ako 1.6TDI, lepšia je len preto, lebo samotné auto je ľahšie s TSI ako s TDI

To mala zrejme este PD verziu ktora sa robila do 2008. CR je uz ok, vstrekov by som sa nebal.
200 tisic na ten motor nieje moc.
Ale zalezi ako dlho si to auto planuje nechat. Ak do 3 rokov tak by som zarucene nove neriesil, ak viac tak by som isiel do tak rok-dva stareho max a ak dlhsie ako nejakych 10 tak nove.
Nove sa ale fakt moc ekonomicky neoplati pretoze v ten moment ako ho kupis strati dost velku cast hodnoty.

Najlepsie kupit predvadzacku
AKo som uz pisal davnejsie.Kamarad kupil mazdu 6 combi predvadzacku z madarska,bordova cervena,nadherna
Stala ho 25tisic eur.Najazdene mala nieco do 1000alebo 2000km.Kupa jak svina.
Vybava top okrem koze.motor diesel.

S 1.2 TSI som stotožnený dokonca aj ja a to chodím na 1.8 TSI. Keby si to vyskúšal zmenil by si názor, je to skutočne prekvapivo dobrý motor.


Ako no offense, ale takýchto veštcov mám najradšej, motor, ktorý je úplne nový, ešte ho takmer ani netestoval a ty vieš aká bude spotreba aj kolko ten motor vydrží. Obávam sa že píšeš o motore ktorý si nikdy neyskúšal.

Tak to teda nie je, mne odišli vstreky tiež, asi po 40 tis. km. Chvalabohu za 4 ročnú záruku.

Diskutabilne s tou cenou, lebo aj ten 5 rocny passat strati po troch rokoch polovicu ceny - t.j. 8 rocny bude stat 7-8 tisic. 11 rocny 4 tisic atd.
Inak jasne ze 2.0 tdi utiahne viac a s nakladom/zatazenim nestrati dych, ale ked sa clovek vozi sam co mu treba tahat?
Ano Daron 2,0tdi 105kW A4 som soferoval 1000km do Mnichova z KE. Ano ten prejav je blizky benzinu, ale stale je tam citit traktor. Ovsem 8l spotreba pri 200 km/hod to si moze benzin napisat do snivajte s nami.

Inak fascinuje ma ako tu vsetci jazdite s dizlami 1-2 litre pod papierovou hodnotou mierne dole kopcom sa da aj za 0, ale realita je vzdy minimalne liter nad papierovymi hodnotami.

heh
moja rska ma napisane v papieroch 5.2 kombinovana .ja chodim za 6.aj keby som sa pokusal niezsie nepojde.
Sice pojde,ale to na 6 dole kopcom v 100km/h

Palubak nepocitam,v reale ma furt cca o liter vacsiu spotrebu

Keby si jazdil podla predpisov tak sa na 6l nedostanes ved superba s tym motorom jazdila pod 6l (dobre mal o par Nm menej nebol to uplne ten isty motor).

So superbom II 2,0TDI 125kW 4x4 mame dlhodobu 6,3l podla palubneho PC (realita bude 6,8l/100km) ako som pisal so znacnym podielom mestskej prevadzky. Ono tie spotreby tu pisu co precitaju z palubaku no v novych autach je realita obycajne aspon o 0,5l vyssia

Ja ani neviem aku mam papierovu hodnotu no palubak mi pise 6l a to mam zhruba 70% jazdenia v meste. Na tankovani som este nemeral ale konecne som si zistil kolko mam litrovu mam nadrz a odkedy som dal plnu som sa rozhodol, ze nedotankujem co najdlhsie tak si to skusim nabuduce vypocitat.
Podla palubneho som uz vedel chodit aj za 5.6 lenze to som mal obdovie kedy som fakt chodil lahku nohu a ani som to nemal kde vytacat. Teraz tomu rad obcas prikurim.

chcel som napisat Cirky samozrejme

keby som chcel jazdit na spotrebu tak by som si zobral lubo 1.2tdi ktore chodi za 3litre nafty.

Ano nechodim predpisovo,ale slapem tomu na krk a mam 6litrov a na 170konovom lahkom aute sa neda/nebudes chodit pomaly na spotrebu

to ti mám odfotiť palubák na Alfe alebo čo? na Vectre nemám, takže mám to presnejšie, lebo tankujem vždy plná a počítam si to ručne, je to 1.7TD 60kW(či koľko) a keď mám obdobie s ľahšou nohou tak 5,2l nie je problém, teraz sa viacej bavím cestou do roboty a z roboty takže je to 5,8l... úplný extrém bol keď som šiel na Alfe poprad-kežmarok, maximálne 80tkou, nevyradzoval som 5tku ani v obci (auto to s prehľadom dáva na päťke tak do 45km/h) a mimo obce pochopiteľne 6tka no a keď som dorazil tak mi ukazovalo 3,9l... ako jasné, je to prepočet, že ak by som takto šiel 100km tak toľko to zožerie, nie je to presne počítané na prejdenú trasu... no okolo 5l to je stále...


ak by som to vyskúšal tak možno, nevravím že nie, len hlava by mi to asi stále nepoberala


a to je ten dôvod, každé auto pokiaľ sa o neho staráš a garážuješ (neparkuješ napr pri hlavnej ceste a podobne) tak vydrží... oco má na dielni octaviu tuším 2002 a boja sa ju dať na zdvihák - je to hodnoverný údaj na generalizovanie?
hrdzavých je tak možno 80%, ale to koniec koncov všetkých áut po cca 10 rokoch ak neboli v garáži... horšie je, že hrdzavejú aj menej staré autá, prasaty, kie, dokonca aj medvede..

To je pravda, no ja som si teraz pre srandu zmeral presne kolko mi to žere a na 37l som prešiel 840km, priemerka za tri týždne 4,4l, LOL a tom som väčšinou obiehal ja ako mna, aj ked to bolo jazdené po okrskách nie dialniciach to je pravda, aj tak super spotreba podľa mna.

ano
Ja chodim do prace 20 km,15km okresky.5km mesto.

Po okreskach 120km/h ako kazdy rano cize stale obiehanie.v meste krokom,na 1 max 2.kolony.a to kazdy den.spotreba 6 litrov.

JJ ja som tiež milo prekvapený z tej spotreby, lebo úsek ZV-RS a späť to sú večné zápchy teraz tam robia aj cestu bežne 20 min v kolone a takáto spotreba, čakal som cez 5l, aj ked mi primerka cestou tam večer ukaže 3.8 a to idem všade +10/15 podľa predpisov ale vravim si palubak ukazuje somariny.

To existuje aj 1.2TDI? do coho sa to montuje?

Do Pola, do Fabie, do Ibizy, do Up-u...

On mal na mysli este 1,2TDi co slo do lupa 3l a do audi A2. Tie auta vedeli jazdit fakt za 3l na 100. Hlavne ta A2 by podla mna potencialne mohla byt dobra kupa z bazaru. Ma to hlinnikovu karoseriu relativne pouzitelnu vybavu a pokial clovek robi poriadne porcie km tak si za usetrene palivo dokaze zaplatit aj pripadne opravy. Tu na slovensku ich vela nejazdi ale v takom taliansku su ich stovky. Vacsinou su to 1,4TDI ale aj 1,2TDI je mozne stretnut

Slayer a kolkokrat bola ta octavia 2002 umyta pocas zimy od soli? Lebo to nie je len o stati v garazi ale aj o tom ci na to majitel kasle alebo nie. Ved na tie auta bola 10 ci 12rocna zaruka na prehrdzavenie karoserie. Osobne viem o octavi ktora nebola nikdy garazovana a dokonca ani ju v zime neumyvali a od roku 1999-2011 nemala kusok hrdzavej karoserie, ale vyfuk prehrdzavel to je pravda. Ale o to auto bolo starane nikto s tym nejazdil po poliach a hlavne ked vidim v akom stave su uz aj 2rocne auta s poprehybanou karoseriou odratymi podbehmi... tak sa necudujem ze to hrdzavie.

Inak sranda co som si vsimol v Taliansku ze domaci jazdia hlavne na VW, fordoch a BMW. Nebyt toho ze pozicovne poziciavali fiaty tak tam okrem ferrari snad nestretnem talianske auto, zopar odvazlivcov malo novu lanciu delta.

Ja keĎ som bol v Chorvátsku, tak každý jeden Talian čo tam bol až na jedného čo mal A6ku mal talianské auto a že ich nebolo málo... videl som aj zopár Fínov, Estóncov a Švédov.. všetci na Volve V70 A Slováci samozrejme na Bavoroch, Audinách , Meďakoch, Passatoch, sem tam Octavka, Maďari na starých Swiftoch a dodávkach.. asi ich národné autá

No ja som bol v dolomitoch a potom pri rimini a bolo to tam same multipla, panda, lancii tiez zopar aj alfa no a potom ako hovoris vela fordov, vw (hlavne golf) a audi, bmw a mercedes. Skodoviek bolo velmi malo a ked aj nejake boli tak fabie a octavie superby takmer vobec. Hlavne vacsina aut mala bud najvacsie disky kolies co ide normalne kupit pripadne este o jeden mozno dva palce vacsie. A to pritom nemaju zas tak uzasne hladke cesty.

Ferrari som za 2000km videl 3kusy (ak neratam maranello kde to aj tak neboli sukromne ferrari ale boli urcene na pozicanie si) a lambo ziadne.

Fiatov som mal aj ja vela, ale skoro na vsetkych behali turisti - mali vzadu na okne nalepku pozicovne, domaci jednoznacne preferovali nemecke auta.

ako pisal mtk,myslel som lupo alebo audi a2. za 3litre nafty bezne.

http://volkswagen-lupo.autobazar.eu/12- ... 95458.html

http://audi-a2.autobazar.eu/12-tdi-3l-id4982137.html

toto musi lietat http://volkswagen-lupo.autobazar.eu/gti ... 68253.html

Ale tolko peňazí za to... keď už to má byť na spotrebu, tak ten 5AT to bude dosť kaziť.

pre zenu do mesta s tym 5AT ideal