Diskusia o automobiloch

Ved automaticke okna mala myslim poriesene uz ta co mam je len facelift.

Najnovšia Mazda 3 má určite automatické okno len u šoféra. Dokonca aj najnovšia Mazda 6 má automatické len šoférové okno.

Z tohoto clnaku galerie http://www.auto.cz/designovy-duel-mazda ... ssat-75736
tato fotka...nema ani na jednom napis "auto" to znamena, ze su vsetky dvojpolohove.

Neznamená.
http://images.newcars.com/images/car-pi ... terior.png Mazda 3 to má na 100% tai isto, to mám osobne vyskúšané.

Ked sa dobre pozries tak je tam ten napis "auto" takze je mozne ze 3ka to ma tak debilne ale 6 nie.
Koniec koncov ktosi tu z fora tu 6tku ma takze by nam mohol povedat ako to je.

Lenže tamto je fotka interiéru Mazdy 6. 3 to tak má na 100%, podla tamtoho obrázku aj 6. Keď je Auto len na 1 spínači, tak auto je len na to 1 okno, nie na všetky.

Presne o tom hovorim. Ze ta 3 to ma len na jednom a len to jedno je automaticke ale 6 to nema na ziadnom takze su automaticke vsetky (pretoze vsetky neautomaticke by nespravili a keby bolo auto len jedno tak je to tam napisane, snad sa chapeme uz )

6 to má tak isto len na vodičovom, pozri sa na ten obrázok čo som sem dával. Pochybujem, že by jedna 6 mala iba jedno a ostatné všetky.

Z mojho pohladu inak totalne nepodstatna vec, hlavne ze tam nie su svihadla.

Jasné, ale tam ide o to, že výrobné náklady sa zvýšia podla môjho odhadu tak o 1€, čo by sa im podla mňa oplatilo už len kvoli tomu, že by si z nich Európania prestali robiť za to strandu.

Bral by som ho všetkými 10.

http://autobild.cas.sk/clanok/196760/seat-leon-cupra-novy-kral-hot-hatchov

Spartan mne sa zda, ze bude rozdiel v EU a US verzi kde Us ma len vodicove a EU vsetky. Treba sa opytat uzivatela Silver(dalejsinepamatamnick), on ma novu 6.

Taká CX-5ka má automatiku na všetky okná.. možno to záleží aj od výbavy ktohovie, išiel som len s Revolution

Ziadny auto napis na octavi nemam napriek tomu su automaticke len predne okna

Hej lenze u japoncov/korejcov je to tak ako pisem, u nemcov nie.

Tak keď má CX-5 bude mať aj 6, ale 3 určite nemá.
// aj keď Americká 6 má len šoférove http://youtu.be/DkMWxkjGLaY?t=3m33s Americká CX-5 tak isto http://youtu.be/OcH6G2awq2A?t=4m20s

Ako som pisal, US a EU verzie su rozdielne. Nechapem preco, ved tym ze robia rozdielne vzniknu snad vacsie naklady ako keby vsade dali auto ale asi to americanom viacej tak vyhovuje.

Zláštne je aj prečo potom nemá všetky auto okná mazda 3, toto je fotka z auto.cz a aj osobne som sa o tom presvedčil. http://img.auto.cz/auto/base/2014-04/te ... 5b54e5.jpg

Zas v CX-5 som sedel vzadu a tam bola automatika, stlačil som dole a zišlo to samo.. z vodičovho sedadla som si nevšimol

Porsche 911 992: víc než facelift, všechny motory dostanou turbo
http://www.autoforum.cz/predstaveni/por ... nou-turbo/

Bude to síce velká vlna kritiky od "expertov", ale ja si myslím, že sa im nedá nič vyčítať, museli tie motory niekam posunúť, už im to začínalo horieť, 8 valcové boxry tam dať nemôžu + je to Porsche, takže to určite spravia perfektne.

pokiaľ tam nedajú 4 válec tak v pohode počítam ale že v takom Caymane alebo Boxteri je to už len otázka času... je to ale škoda v tom zmysle, že V6 boxter je sám o sebe axkluzívny motor a aj som niekde čítal, že nové Caymany by mali dostať 2.0 Turbo motory... v podstate podobný motor čo bude v Porsche, môže mať človek v Golfe.. je to zvláštne... na dynamických a jazdných vlastnostiach to určite neuškodí... ale exkluzivita drahých športových značiek bola v tom, že mali aj exkluzívne motory.. atmosférické V12 a podobne už asi v žiadnom novom aute nikdy neuvidíme

Keď vidím, ako píšeš 4 válec, želám si tlačítko = PREFACKAŤ.

Teraz k téme, v pondelok ide moj passat do "kúpelov" (3 stupňové strojné leštenie, vosk, leštenie okien, leštenie svetiel komplet), tak ak bude záujem, môžem hodiť nejakú fotku pre predstavu.

urcite hod foto.aj ja nad tym premyslam

Ja sa s Leonom tiež chystám na leštenie keď príde a nanesenie ceramici, ku ktorej firme do ideš spraviť?

V tejto farbe a s tými kolesami sa mi to XC90 velmi páči, dizajnovo sa im podla mňa podarilo. Akurát tá maska mohla byť trochu inač spravená.

Dnes som sa bol vozit v Hummeri H2 (pekne v terene) a uplne sa mi zmenil pohlad na to, co je prakticke auto. H2 je skvela. Clovek je uplne slobodny, moze ist kam chce, ludia a doprava mu uskakuju z cesty, "kufor" je dostatocny, vybava tiez a aj miesta je tam dost (trochu malo na hlavu). Akurat ta spotreba by mohla byt nizsia :-P

Kam chce určite ísť nemôže, a doprava mu asi uskakuje z cesty len niekde v meste, lebo na dialnici to teda žiadny atlét nie je. Mne sa ale tiež páči, v širšom zábere možností virtuálnej zbierky ho mám. Každopádne by som osobne viac preferoval Gelandewagen, to je u mňa najdrsnejšie auto na svete. V originálom vojenskom nátere by som určite jeden bral.

Samozrejme, ze to treba brat s rezervou, ale bola to jazda v terene, uplne mimo toho kam sa bezny clovek rozhodne ist. Pneumatiky tiez neboli cisto terenne a isli sme na zakladne 4x4, bez nejakych featurok (ospravedlnujem sa za laicky popis, do uzavierok a podobnych zazrakov nevidim) a navyse bolo kus mokro, ale to auto sa moc netrapilo. Mam aj nejake videa. Jedina vec ktora mi vadila bola obrovska diera pri zatlaceni plynu. Neciem ci je to prevodovkou, alebo motorom, ale mala snad 2sekundy. Mozno som mal tlacit agresivnejsie.

No, takého experta sme mali u nás na rybníku, kým to auto je v pohybe tak možno niečo prejde, ale akonáhle začne hrabať tak s tou váhou sa zaborí do zeme... A najhoršie je na tom to že ostatné pravé terenáky to nevytiahnu a musí prísť traktor Už vidím ako sa to 3t auto škrabe hore zablateným kopcom, 3t je 3t (ešte nenaložené ).

H2 má dobrú výbavu, zadnú uzávierku má určite, redukciu predpokladám tiež, ale kvoli tej velkosti to nie je ani najprakticejšie auto do terénu, ako čisto off-road sa nájdu ďaleko lepšie autá, na Merc G, Land Cruiser alebo Defender to zďaleka nemá, pomery vnútorného miesta a vonkajších rozmerov sú katastrofálne, ale aj tak je to vnútri samozrejme obrovské auto, kufor je aký je... Hammer je v podstate len posing car, na nič iné v podstate dobrý nie je.

// Tento Aston Martin Lagonda podla mňa vyzerá úplne perfektne, mne sa tento dizajn páči maximálne, podla mňa je to jedno z najkrajších áut v poslednej dobe.