Diskusia o automobiloch

Predchadzajuca tema diskusia-o-automobiloch-vt181491.html
Posledna strana diskusia-o-automobiloch-vt181491-2850.html

Ano prvé mali 118kW, teraz 132kW

Osobne ked je k dispozícii stále atmo tak by som ju uprednostnil = napríklad Mazda 6, aj preto aby som nemal patálie s tým že mi to niekto náhodou učóruje. Poistka nie je všeliek, furt sú tam tie patálie že som niekde ostal visieť, že mi niečo súčasne s autom zmizlo, že treba riešiť policajtov, poistovnu
A za dalšie nie som nejak stotožnený s DSG, bárs by som uprednostnoval AT pred MT pri kúpe

Ako je to s tymi policajnymi dodavkami co vacsinou stretavame na dialniciach?
Konkretne tieto: http://img.topky.sk/big/1296759.jpg/nehoda-auto-plot-policajne.jpg

Jeden cas panoval mytus ze pozeraju cisto myto, ale zaujimalo by ma ci aj meraju... Navyse vcera som jedneho stretol mimo dialnice krasne zasity za stromom, tesne za znackou 30... Tak ci mam ocakavat obalku

Aj meraju, na vyjazde/vjazde zo/do Zvolena pri zimnom stadione pravidelne..

Ja si nemyslim, ze meraju. Pokial ta nezastavia na mieste (tak ze ta nameraju a hned odmavaju) alebo nedobehnu meracim autom tak ti nic nepride. Su na to moc lenivi a pri ich nasadeni nemaju problem vyzbierat dost pokut na mieste aby splnili normu a nemusia nic posielat. Aj tie radary co su okolo dubnice, tn, a piestan podla mna nemeraju resp ak aj hej tak neposielaju. Neraz som okolo toho isiel 160 a nikdy nic neprislo. Zrejme to tam namontovali lebo potrebovali preliat prachy do firmy co predava radary.

tie velke aj meraju, presne ako pise michalesku. raz ma tam odmerali a prisla mi pohladnica

Tuto sused si to večer (po tme) fičal po dialnici, stáli pri ceste, po pár km majáky, najprv taká bežná kontrola a potom sa ho spýtal či vie prečo ho zastavili. Vraví že nie, tam mu vraví že má puknuté sklo a že mu kvôli tomu berie TP, že na tej kamere to bolo krásne vidieť

Za puknute sklo ti TP nemozu zobrat.

Preco by nemohli? Samozrejme, ze za puknute sklo ti technicak zoberu. Auto s puknutym celnym sklom nie je sposobile na premavku po cestnych komunikaciach.

Nezoberú ti ked budeš mať nejakú dubku a nebude to v zornom poli, ale mať puklinu krížom cez sklo to ťa nepusti nikto.
Platí čo je napísané vyššie, vozidlo je vtedy nespôsobilé. Ani neviem ako inak by to mali riešiť, samozrejme si človek k tomu ešte môže vyslúžiť pokutu

Takze ked ti praskne sklo povedzme na dovolenke tak si mas dat auto odtiahnut 1500km len preto aby si nesiel s prasknutym? Je to volovina...

Nuz ja nie, atmo motor by musel mat tri litre aby mal taky tah ako 1,8TSI a to by uz stal ovela viac aj zral ovela viac.
Naviac ak ti chyba vytacanie, tak vytacat mozes kludne aj TSI, akurat ze to nema zmysel, pretoze tah je maximalny uz pri nizkych otackach.

V zahranici zrusili vsetky servisy? Musis si to dat spravit tam..

nj bohužiaľ je to tak, môžu ti dať aj pokutu, keďže s tým ideš vedome, keď je normálny policajt a povieš že s tým len ideš do servisu tak to nechá tak. Ale naozaj s prasknutým čelným sklom ísť nesmieš a musíš si to dať opraviť. Ale to musí byť veľká prasklina, taká s ktorou žiaden normálny človek ani nepôjde, to sklo je oslabené a prípadný stret s hocičím nemusí dopadnúť dobre. 2cm pavúčika od kamienku ti riešiť nebudú

ako premeniť staré S-ko na nové
http://time-go.ru/gol-na-vydumku-khitra-ili-kak-sdelat-n/?utm_source=fb-micccp&utm_medium=mercedes&utm_campaign=micccp

Uz od 2cm to riesit mozu - ak je to v stieranej casti skla.

Mal som na mysli vykon 132kW, modelovy rok 2016. Je tam manual.
Zauimalo by ma, kolko taketo TSI spotrebuje oleja povedzme za jeden vymenny cyklus 10-15k km. Ma niekto skusenost?

Co ak mam celne sklo pripoistene v havarijnej, to si ho mam dat spravit vo francuzku za 800e ked tu to mam cez poistku zadara?

veď poistka ti kryje aj zahraničie nie? aspoň my tak máme, vždy platíme spoluúčasť 5% a poistené je do 500 eur. Vo francúzsku 800 eur výmena stáť nebude, toľko nestojí ani v Švajčiarsku

Ale to za kolko ti to sklo vymenia doma nikoho zaujímať nebude. Jediné tvoje šťastie bude že odobratie TP v cudzine by bol asi trochu byrokratický problém - lebo čo s tebou potom, ale na beton by si vyfasoval pokutu

Vieš to je to isté jak keby si povedal že ked sa ti pokazí vonku auto že počkáš na odťahovku zo slovenska, lebo je lacnejšia. Prídu odtiahnu, naučtujú, nič viac nebudú riešiť

Cize myslis fungl nove auto. To ti v ramci cyklu vymeny oleja ktory je mimochodom od kupy dva roky alebo 30tisic km (co nastane skor) nespotrebuje tolko oleja aby si to vobec musel riesit, alebo akokolvek kontrolovat. Neviem o tom ze by nove 132kW TSI zrali olej.

Hlavne by som ten interval skratil na 50%. 2 roky a 30 000km pri turbomotore... bozemoj, to je des. Ako bude ten olej vyzerat po 2 rokoch, ked nam z fordu po 12 tis. Km a po pol roku vytecie cierna mazlavina. Tie intervaly su uplne zvratene

ja odkedy som kúpil Lagunu som skrátil tiež, plán bol z 30 na 15, ale potiahnem to ešte na 20tis... dolial som možno pol litra za celý ten čas... aj keď som auto kúpil malo olej v sebe 30 tisíc a vytiekol úplne v pohode, len pochopiteľne čierny, ale úplne hladký...
no rovnako človek nájde na nete skúsenosti z Lagunou s 2.0 dCi ako mám ja a iba problémami... takže určite by som to nejako negeneralizoval, pokiaľ to teda nie je všeobecne známe o celej modelovej rade (čo pri tomto TSI nie je)

No ja planujem vymenit na 15 tisic, ale hovorili mi v servise ze cisty olej vypustaju, ze to v podstate nema zmysel. Na auto je 6 rokov plna zaruka, tak ked tam dali taky velky prvy interval, tak asi vedia preco.

// Spojený príspevok Uto 12.07.16 8:49



Kolko ma ten ford nabehane? 0 km asi nie.

Vedia a velmi dobre

no pri kúpe mal 120 000 čo vôbec nie je veľa. To sú 4 výmeny oleja podľa intervalu. Aj nové auto bude mať predsa najazdených 120 000km. A tak ako hovorí mirom, presne vedia čo robia po 200 000 je motor na odpis, nepredajný a môžeš kupovať fungel nový.. teba to ale trápiť nemusí, no potom sú jazdenky v takom stave v akom sú.. presne to je dôvod, prečo sú tie intervaly tak dlhé...

napr. ked davame do autorizaku daciu, tak tam vzdy menia v rozmedzi 12-18tisic aj ked olej je na 30tis

Len prvy interval je 30 tisic. No a ja s jednym autom 200 tisic najazdim tak za 15 rokov, cize ma to fakt netrapi.
Jazdenky nie su v zlom stave len preto ze ludia nemenia olej, skor preto ze nemenia nic, to radsej predaju.

Uplny zaklad je vymenit olej po cca prvych 3000 km. A ked uz mas cupru, tak tych 15000 je naozaj maximum co by som tam nechal keden olej.