Diskusia o automobiloch

No golf GTI MK V ma taky cas na tom okruhu. Ked zoberiem do uvahy ze toto bolo v premavke a na prazdnej trati by to bolo o niekolko sekund lepsie tak pravdepodobne ide dat s lancerom pod 9minut hlavne ked vezmem do uvahy cas rapidu 1,2TSI ktory ma nejakych 9m15s. Nepredpokladam ze by to slo moc pod 9m maximalne tak par sekund

Nie je to 9,6 ale 10,4 a objektívne musíš uzanť, že RS aj keď TDI, bez ohladu na to, či si to označenie zaslúži je ďaleko rýchlejšie auto, má viac ako 2-krát tolko Nm, lepší podvozok, XDS a kadečo iné, raketa to nie je, ale aby to bolo na úrovni 140 hp atmosféry s tak malinkými Nm aj to v malom spektreotáčok, to určite nie.

boha ved furt pisem ze mam euro4 agregat vyrobeny v roku 2009, to ze si vygooglis aktualny katalog ti fakt moc nepomoze, euro5 norma to zabila
a ako googlim tak googlim nenasiel som test na konkretne toto moje auto, bud testuju CVT alebo sportback ktory je tazsi a pomalsi, alebo model bez sport podvozku

Tak aj tak to na RS TDI nemá ani omylom a ani sa to neblíži.

a nemyslim si ze tdi rs ma lepsi podvozok, mam McPherson vzpery vpredu a multilink vzadu, kratke pruziny, na identickom podvozku stoji ralliart+ma rovnake brzdy a pneumatiky a to ma 240 koni 2,0turbo, ma ovsem S-AWD

Ale ja uznavam ze moje auto je pomale ale aj tak je zabavne, ale pomala je aj dieslova eresa imho

Tak si to nemysli ďalej, ale to je proste najnovšia technika - MQB, hlinník, brzdy, XDA, nastavenia, všetko + ty máš ešte k tomu len 5 stupňovú dlhú prevodovku, RS TDI je hodne rýchle auto, akurát oproti tomu TSI vyzerá pomalo, lebo to je na sériovú Octaviu už velká "raketa". Lnacer ralliart je okruhu rýchly ako Mk. V GTi alebo Octavia 2 RS TSI čo je celkom rýchle, ale že by to bolo niečo dychberúce, to za s nie.

Tu by bolo objektívnejšie porovnať 1.8 tsi a tdi rs tie sú výkonom podobné ale rs tsi ma o cca 40ps viac.

RS TDI ide 0-200 za 28s, Octavia 1.8 TSI manál na videu za 34s, ale to bola zrejme predprodukčná verzia, musí to ísť rýchlejšie. Leon 1.8 TSI DSG ide za 23s.
Provnať sa to opatí kvoli cene RS TSI a cene RS TDI.

Jo ja som naražal na ten vyvoj tsi vs tdi pri rovnakom výkone to nie je až taký rozdiel, aj ked tsi jasne vedie.

23s na 200 je brutal ved to ide maloktory hothatch, vlastne skoro ziadny, bude to tym ze ma len 1200 kil

Tak dajme tomu že octavia by mala 25-26s na 200 a tdi 28s na 200 to nie je až taký rozdiel na to že je to "traktor" s manualom.

tak to turbo tam konstantne tlaci takze to nie je az take zvlastne pri tom vykone
3,0tdi ma 200 za 20 sekund v dvojtonovej A6 avant

Tie casy si si prehodil spartan TSI ide za 28 a TDI za 34
Naozaj velmi pochybujem o case 23s na 200 pri leone 1.8TSI. Ved 1.8T 165kW v prvom leone ide za 28s na 200 pricom hmotnosti su cca rovnake a na preradovani nemas kde stratit tolko s voci DSG


Ja som nasiel u momentalnej A6 sedan cas 26,9s na 200 pri 3,0TDI
A6 3,0TDI biturbo da 200 za 20,9s co je uz skoro na urovni BMW 550xd

Audi A1 2,0TSI quattro 188kW ide za 22,4s na 200 fakt neviem skade beries tie casy ale je absolutne nerealne aby siel leon 1,8TSI za 23s na 200

Práveže neprehodil.
Octavia RS TDI http://www.youtube.com/watch?v=2DW3bh5rMog 28 a čosi sekúnd
Octavia 1.8 TSI http://www.youtube.com/watch?v=qxud-FDfrOY dokonca 36s, to musel byť nevyladený predprodukčný model.
Leon 1.8 TSI DSG http://www.youtube.com/watch?v=7tV37nVNVVU 23s, sám to mám otestované za 24 s. A6 C7 3.0 TDI 313 hp bude určite rýchlejšie, 1.8 TSI DSG predošlú generáciu 3.0 TDI (C6) 230 hp bez problémov na špritne porazí až do nejakých 200 km/h ako by to bolo s C7 3.0 TDI (bez biturba) neviem. 530d je tiež o kúsok pomalšie do 200 (25s napriek Launch control)
U tej DSG nejde ani tak o čas ušetrený na preradení, ale hlavne o velmi krátke prevody 1-5.

Na videu http://www.youtube.com/watch?v=rG1u9ldS_X8 trva 32s na 200 octavii RS TDI a nejakych 22-23s octavi RS 2,0TSI neviem dke sa ten vykon bere v tvojom leone. Samozrejme nejde vicitat ci je cesta do kopca alebo dole kopcom ani proticvietor ci dalsie faktory

Ten rozdiel oproti Octavii je rozhodne tá DSG 7, klasický manuál vytiahne na dvojke 102 km, DSG7 radí na 3. už pri 75 km/h, takže tie stupne sú velmi krátke, to je celá veda + to má z fabriky niekde medzi 200 a 204 koňmi podla nemeckých testov. Či ide z kopca alebo nie... neviem prečo by to robil, každopádne všetky autá testuje na tom istom kúseku na Autobahne, takže minimálne je možné povedať, že Leon 1.8 TSI DSG aj Octavia RS TSI sú rýchlejšie ako BMW 530d.

Zdravim, vedeli by ste mi odporucit nejaku znacku auta v cene 3500-4500e k 18tke ? Ci benzin alebo diesel, to by som nechal napotom, len neviem, z coho vyberat...

Co sa ti paci?

Nepáčia sa mi autá z východu (len nové 2012/2013...mimo rozpočet) a taktiež sa mi nepáčia fábie od škody a pola od vw. Nerád by som mal combi, skôr len hb alebo sedan. Snáď to nie sú nejaké extra požiadavky

Passat b5

Auto k 18-ke má byť taxikársky Passat B5 za 4 000 eur s ťažkým predkom merajúci 4,7 metra, pričom v "bydlisko" má napísané Bratislva a asi to nebude parkovať v garáži, nakolko je to auto za také peniaze, myslím, že passat B5 je jedna z najhorších možných možností. GOlf V je torchu cez limit, ale určite by to bola dobrá volba.

na 18stku by som doporučil golfa .Malé,pekné rýchle,ľahko ho zaparkuješ.Kedže počítam že si študent mohl by si sa pozrieť po aute s LPG veľmi natom ušetríš

Stare golfy su skarede, v tej cene zozenie uz aj B5.1 co je pohodlne, tiche a spolahlive auto. Snad si nebude k 18tke a v takom rozpocte vyberat este aj podla jazdnych vlastnosti..

B5 je každopádne jedna z najhorších moností - velké, škaredé, poruchové. Golf je rozhodne lepšia volba.

Kazdeho nazor. V tej cene by to bol u mna jeden z hlavnych kandidatov.
Golf je schopny od 5 generacie, vsetko starsie je grc.

golf V sa mi pacil ked to bola aktualna generacia ale momentalne je to asi najskaredsia generacia golfu. Zrejme aj najoblejsia a to bude aj dovod preco sa mi nepaci lebo mam radsej hranatejsie auta

ale aj tak passat na 18? vsak to je dochodcovske/podnikatelske auto co sa klati do zakruty jak drevena klada+servis drahy jak svina
zjadne auto do 5 litrov nezaruci spolahlivost, aj ked napr. s mazdou 3 by bola aspon aka taka sanca

To nie je vec názoru, B5 je proste absolútne nevhodné auto pre 18 ročného šoféra v Bratislave. Je to auto podnikatelov, ale len tých najviac skrachovaných bývalých a potom tzerov, ktorí tam dávajú obrovské výfuky a tie divné polské/čínske led svetlá. No a porom ešte samozrejme taxikárske. + jazdné vlastnosti sú fakt zlé.

18r zelenac ma dostat nieco uplne obycajne, nak sa v prvom rade nauci jazdit, a nie dvojtonove hovado svelkou spotrebou a drahym servisom...
Fabka, peugeot 206, fiat punto, mozno mazda 323 (niesom isty cenou servisu) a podobne auta...v meste sa s tym strci vsade a servis moc nestoji. A tiez nezeru vela, ked sa s tym clovek nauci jazdit. 18r clovek je stopro student, takze mala spotreba a lacny servis pride vhod.
Ked sa vypracuje, az potom ma mat velke auto. Inac z neho bude dalsi neskuseny 18r darca organov behajuci na rozheganom silnom aute a pri prvej buracke sa skalici alebo zabije.

Okey, diki moc, zacnem si prezerat inzeraty a nejako sa este dohodnem s tatkom.