Diskusia o automobiloch

Ak nemas nejakeho znameho mechanika tak urcite zajdi do servisu, mozno za to das nejake prachy ale lepsie ako by si mal zadret motor alebo ako keby sa mali kusnut piest s ventilom ci nieco podobne. Takto cez net aj keby tu bol nejaky mechanik tak toho moc nezmoze.

jj,jasne,mam mechanikov,a hned rano cestou do prace ho dam do servisu kamosovi

len som sa obaval ze co a ze ci dojdem do prace tych 14km

bo ked ne tak predam a budem chodit na buse prisambohu:D

moj tip turbo poslo.no daj vediet potom co bol za problém.

jj dam

keby turbo tak by zozralo olej a biely dym ci?

Nie turbo moze odist a z oleja ani kvapka neubudne. Ale je pravda ze ked turbo klakne tak castokrat die aj olej prec no nie je to pravidlo.

Toto moze byt skutocne cokolvek hlavne ked to nema trvaly prejav. Mne sa napriklad raz za cas triasol motor tak ze cele auto vybrovalo ale to bolo vzdy par sekund a potom aj 2000km nic. Bol som s tym v servise 3krat kym na to prisli ze co tomu je a to este aj cez STK a emisnu kontrolu preslo auto ako nic. Chyba bola v riadiacej jednotke zapalovania. Ty tam v diesly riadiacu jednotku zapalovania nemas ale mas tam plno dalsich jednotiek ktore mohli zacat strajkovat a toto su skutocne najhorsie problemy kedy ak to zrovna neklepoce tak diagnostika neodhali nic a jazdit s mechanikom s napojenou duagnostikou 1000km sa tiez neda.
Mas to stastie ze tvoj problem sa zda byt trvalejsieho charakteru

fuu

no dufam ze to bude neaka prkotina,nic vazne

inak povedane, napr odislo turbo, vaha vzduchu ,vstrek,,ako dufam ze az tak nie,,:D a ze nebudeme hladat mesiac ze co a ako

skumanie a testovanie je najhorsie

zazil som to s ford mondeo viac krat a nakoniec som to predal a kopol do zadku lebo som nemal na to nervy

To potesi veru.
Nam ked na Renaulte kedysi odislo turbo tak zacalo tahat olej a nekontrolovane isiel do otacok, bolo to dost nebezpecne. Jedine co sa dalo spravit tak aby si aj zachranil motor hodit 6 a brzdit, zadusit ho.

Inak aj mlady sofer ked sa trochu citi moze mat akekolvek auto. Ja napr. ked soferujem tatkove Audi A6 3.0TDI s 250 konmi, to som automaticky nebezpecny?

tiez dobra skusenost,v uvodzovkach

zajtra,dufam ze dojdem a som zvedavy ze co bude

urcite napisem,dik zatial

ps:akurat som sa tesil ze mi konecne prisli po 4 mesiacoh peniaze z poistky z nehody,a drb:Dauto blbne

hold to su tie turbo motory, spolahlive tak 3-4 roky

: hej chces povedat 13,5 roka. Aspon u mna lebo riadiaca jednotka zapalovania nema nic s turbomotorom ta je v kazdom benzinaku (ak neratam 20 rocne s rozdelovacom)

Nechaj tak, ako by sa potom majitelia atmosfer utesovali?

tak bol som v servise za kamosom

prva reakcie,ci boha to co je, sa previezol

a povedal ze to klepe v hornej casti motora,ze nieco z vackou asi bude,ked som to dobre pochopil

ze sa to musi rozobrat a kuk presne,ale ze to nie je dobre

a mna asi z toho drbne

fakt asi predam auto a kupim na patinky neaku posratu fabiu,serem an komfort ale mam nove a hotovo

nie tieto secky ojazdene sunty,secky su na jedno kopyto

presne tak.

Ano, si fakt mudry, oprav to a predaj, OMG, potrebujes prefackat.

Opravíš to a máš pokoj...

Lebo si bol velmi múdry keď si to kupoval, že 2.0 TDI nie, lebo 1.9 sú spolahlivé...

Seat Leon Cupra je silnější než Octavia RS, nabízí 280 koní
http://www.auto.cz/seat-leon-cupra-siln ... koni-78350

to nie je o tom ze som bol mudry,ze 2.0nie,ked plny web je 2.0 ze sa kazia jak hovado

to nii je o tom ze 1.9su lepsie lebo

je to o tom ze uz mam 5 auto a furt sa mi dojebe taka draha vec,a po tak kratkom case od kupy auta ze je to na hlavu postavene

bol by som zvedavy co by si mi povedal keby som kupil 2.0litra a posral by sa mi tak isto,co by si povedal? ze trebalo ine kupit nie?:D

dneska su auta robene tak po zarucnu dobu a potom sa rozletia secky

ked som chodil a pytal sa ze aku znacku,aky motor kupit tak mi mechanici vraveli ze je to uplne jedno,secko je jazdene a secko je na jedno kopyto s kvalitou

Nepovedal by som nič. 2.0 TDI je tak ako je lepší motor, ty si ale keď sa pamätám kupoval 1.9 TDI práve kvoli tej spolahlivosti, lebo ti to tuším nejaký technik povedal. Internet je plný kazových 2.0 TDI PD, nie 2.0 TDI CR a ty si za tie peniaze mohol mať CR. Áno, aj pri CR sa občas čosi stane, ale určite to nie je vyslovene kazový motor.

hlavne je novsi oproti 1.9

dnes su uz CR vsade:D

akurat ze trpia kvalitou nafty,co u nas je dost nekvalitna nafta,predsa 1.9 s tym problem nemala a zozrala aj tu nasu bez problemov

ako som pisal vyssie,hlavne,mrzi ma to ze mam taku smolu a furt sa mi seru auta

Teraz ma viezla krasna autobusarka, este aj hrdzava k tomu, menej som vytraseny jak ked idu chlapi, a ze zenske nevedia soferovat. vsetko ide ked sa chce.

ked sa ti vtak postavy,rozum sa zastavy

kukal si len na nu a nie na cestu,tak si neregistroval ako soferuje,chapes:D

Určite by si našiel aj jedného chlapa, ktorý vie dobre štirkovať

V Koline je hadam 40% vodicov autobusov zenskeho pohlavia...

Ešte tu cupru R poladiť na nejakých 320ps a S3jka aj gtrko bude mať zatopené aj ked to asi koncern nepovolí, ale aj minula generacia vyšla vo verzii R300.

Keď má Cupra 280 hp, Cupra R bude mať cez 300 koní, ale ťažko povedať, či bude FWD, alebo AWD. Či by spravili 320 hp auto s FWD, to neviem.

Tak chcú zosadiť megan rs z tronu tak sa hadam posnažia. Škoda že už nevychádza aj tdi cupra, taká 2.0 tdi 250ps by bola šupa.

Na to bude stačiť aj Cupra (bez R) ak bude mať samosvorný diferenciál, čo dúfam, že bude. Predajca mi naposledy hovoril, že keď budem chcieť 1.8 TSI vymeniť na Cupru, dajú mi velmi dobrú cenu aj za dobrých podmienok odkúpia môj 1.8 TSI, akurát momentálne neviem, ako by som to využil za podmienok, v ktorých používam Leon ako auto do mesta. Akurát ten samosvorný diferenciál ma láka, ale zase by som prišiel o DSG7.
TDI Cupra by bola s DPF príliš zložitá a namiesto Cupry TDI je v podstate FR 2.0 TDI 184 hp, tj rovnaká technika ako v Golfe GTD.

Na megane bude stačiť možno aj obyčaná cupra, seatu by sa však slušilo, kedže sa prezentuje ako najšportovejšia vetva koncernu, aby mali najostrejší hothatch, a to oproti s3 inak ako výkonom nedosiahnu kedže pre audi ide tá nejlepšia technika.

No bohužial dpf to zabíja, fr je fr ale cupra je cupra

Oni sú celkovo športová značka, autá nastavujú športovo a v podstate jediný majú výbavu FR, teda medzistupeň, čo konkurencia nemá, ale najostrejší hatch bude asi Golf R, Audi ide rovnaká technika, akurát majú haldex, čo si nie som úplne istý, či by som chcel.

Leon Cupra4 TDI zase až také delo nebolo, akurát sa to volalo Cupra a malo pekné zadné sedačky. Staršia generácia 170 hp 2.0 TDI a nové 184 hp tomu výkonu zodpovedajú.

Nie je tam este uvedene ake Nm to bude mat tato cupra ale kedze golf GTI / octavia RS maju 350 a S3 ma 380 tak tipujem ze nieco medzi tym. Nemyslim si ze to bude o moc rychlejsie ako GTI performance (rozdiel nebdue zodpovedat narastu hp) ale vyzera to velmi slusne. Ci budu robit cupru R 4x4? Hm nemyslim si 4x4 je S3 a bude aj golf R a este uplne v inej lige aj RS3 tolko hothatchov so 4x4 je myslim si dostacujucich pre koncern a spravia jeden takyto silny predohrab

Myslím že ak bude mať cupra r viac ako 300ps (golf r rovných 300) má šancu seat toto miesto uchmatnúť, otázka je či to vw leute dovolia.

To neviem na novších tdi som nejazdil. Porovnávam to s tdi pd. Kedy aj výkonovo slabší dízel vedel zatopiť silnejším benzínom (6l/1m tdi) ak by sa ladili na rovnaké výkony ako benzínové cupry už v sérii, bolo by to veľmi vyrovnané, avšak teraz je doba už trošku inde, ako aj vývoj motorov.