Diskusia o automobiloch

Do toho by som s 1,8TSI a manualom siel hned

tak toto by bol veľmi silný konkurent pre mňa pre mazdu 3... hlavne s ponukou motorov je na tom žiaľ Seat trochu lepšie, hlavne čo sa benzínov 1.4 a 1.8 týka...
1.5 od mazdy síce nie je na zahodenie, no nevychádza v testoch najlepšie pre dynamickejšie jazdenie...
ale vyzerá fakt bombovo

Hej, vyzerá super, na 99% nikdy nevznikne. Ja by som si v týchto podmienkach používania auta stále kúpil HB, možno dokonca 3 dv nakolko je to pre mňa auto do mesta, ale tento sedan vyzerá určite elegantnejšie.

pre mna auto=sedan, hatch by som musel nejak prekusit
Slayer: who cares about 1,5?

Tá mazda je celkom pekná. Aj keď mne sa A3 a Seat viac paci je to taky konzervativny design, ktory nestarne. Aj preto som napisal ako moj realny sen A3ku. Moj "divoky" sen je A7/Quattroporte. Som asi moc konzervativny.

Inac ten SAAB sa mi paci, nechapem GM preco musi robit naschvaly a nechce im predat znak. Natruc.

Ten interier veru nie je nadherny, ale viete ze sedite v SAABE. Maju to ako typicky prvok, ktoreho sa len tak nezdaju. To by bolo ako keby BMW urobilo auto s velkou jednoliatou mriezkov v predu. Tak isto si myslim ze Audi sa nevzda velkej lichobeznikovej masky.


edit: a asi som pochopil priaznivcov benzinovej atmo. Minule som sa na maminej C3 1.4 previezol riadne som to vytocil, a aj pri takomto nepodarku od PSA ten rev bol paradny.

Velkú väčšinu ludí zaujímajú low-end motorizácie.

Pre mňa vzhlad nie je najdôležitejšiou vlastnosťou auta, sedany síce vyzerajú lepšie, ale tým, že by som mal do mesta sedan namiesto HB by som si zbytočne skomplikoval život a ešte by som prišiel aj o tú praktickosť. Momentálne rozmýšlam, že sedan by som si za týchto podmienok nekúpil, ani keby som chcel minúť vela peňazí, BH mi proste vyhovuje viac, alebo niečo menšie ako napríklad S5 by bolo pre mňa ešte vhodné.

Mne HB tiež vyhovuje najviac dokonca 3dv, málokedy sa vozíme viac ako dvaja. Mne sa dokonca HB aj viac páči ako sedan, ked už tak potom kombiky, neviem prečo take zaoblene zadky sa mi pačia viac. Rodičia majú sedan, ale nič mi to nehovorí, nevidím v tom veľmi ani praktický význam, o trošku väčší kufor no veľa krát horší prístup kôli hornej hrane a pri cuvani som už tiež pár krát skoro zobral naraznik ale to je len o zvyku. Ale je pravda že niektoré sedany vyzerajú fakt dobre napr mazda 6.

Na 3dv. ibize mi vadia velmi dlhé dvere, ktoré vyžadujú viac miesta na otvorenie, čo trocha sťažuje kolmé parkovanie. Sedan si kúpim, keď nebudem chodiť na VŠ a nebuudem musieť parkovať v BA na uliciach, alebo budem mať také trasy aby pre mňa malo význam mať jeden HB do mesta a sedan na iné trasy. Combi by bolo pre mňa zbytočné nemal by som tam čo voziť.

nejde mi to že je to najnižšia, len cca objemovo porovnané, ani ten dvojliter nejako extrémne neohuruje, navyše cena ide dosť hore pri mazde... zato leon s 1.4 je stále relatívne v pohode... (i keď porovnanie atmo vs. turbo nie je veľmi na mieste, no ide o cenu)
a hej viem že ty by si si to kúpil v plnke s naj motorom, ale nie každý to potrebuje...

Prečo by to nebolo velmi na mieste?

Tak toto je jedno z najkrajsich aut sucasnosti podla mna.
http://www.youtube.com/watch?v=zCmsfhAvcyo
Uz klasicky kabrio sa mi brutalne paci ale toto je proste dokonale a ten zvuk to uplne zabija, ani nie moc formulovy ani nie moc bublavy, uplna krasa.

Hej no jag je jag, len ja nezvyknem snivat o veciach ktore nemozem mat, uz ked som kupil blby lancer tak som sa musel prestahovat lebo mi laskavi susedia rozbili zadne svetlo.

Mne sa zase nenormalne paci toto Volvo:
http://www.youtube.com/watch?v=5qr-AswPe-o

http://www.auto.cz/saab-9-3-aero-svedsk ... ikou-78171
10 áut týždenne? Veď to ja Lambo robí viac.

Cena od 35 tisic €, tolko stoji napr. 320i xdrive alebo a4 1,8TFSI quatro s automatom
neviem ako ma to 2,0T v tom novom saabe presne parametre

Bohužial je to starý GM motor a 220hp nie je málo, tolko má nový 2.0 TSI aj v Golfe GTi / Octavii RS TDI. Ale aj podla toho objemu výroby to vezerá, že sa sústredia na úplne nové auto a jeho vývoj, čo je dobré. Za pár rokov by bol nový inovatívny Saab určite prínosom, možno dokonca spravia niečo také, že sa budú dať elektromobily normálne slušne používať... kto vie.

Doteraz bola pre mna kazda novsia generacia mustanga lepsia, nez ta predosla, ale toto je skutocne faux-pas:
http://www.autorevue.cz/ford-mustang-no ... ni-strance

Ja si zatial nerobim definitivny nazor na noveho mustanga. Ano predok tam nejako moc nepasuje k zvysku auta ale pockam si aspon na prve videa. Minimalne interier sa posunul o poriadny kus k lepsiemu.
To ci je to faux-pas bude zalezat na predajoch a ked sa bude dobre predavat a predpokladam ze sa bude tak je to v pohode. Ja osobne aj tak medzi potencialnych zakaznikov nepatrim lebo americke muscle car su z mojho pohladu tak zabava na par dni potom by som uz chcel normalnejsie auto.
Co je podla mojho nazoru klucove z pohladu predaja v Europe je nastavit dobre cenu 2,0T. Ked to bude stat nejakych 33000€ ak ogenessis coupe 3,8V6 tak mustang podla mna prerazi aj tu

Zas nejaká katastrofa to podla mňa nie je, aj keď starí sa mi momentálne páči viac. Mustangy ale všeobecne nemám rád, je to dosť primitívny kus techniky, Camará sú mi ďaleko sympatickejšie, najmä technikou. Tento najnovší Mustang má konečne dostať multilink, tak uvidím, čo z toho bude.

Opel Mokka 4x4 - najlepsie nemecke 4x4 auto do 25 alebo 30k. No Opel by som tam necakal.
http://www.autobild.de/artikel/allradau ... 67177.html

Predok mi pripomína gt-r trocha

kubo: pozerám na ten Opel Mokka že čo ti tam pripomína GT-R, a až potom som si uvedomil že hovoríš o tom Mustangu vyššie

Nesúhlasím s nimi. Vyzeár podla mňa velmi zle, je to Opel, kvalita je velmi otázna, a fakt na to nevidím nič úžasné. Najlepšie nemecké 4x4 25- 30 000 je zrejme Golf VII alebo možno Octavia III ak sa to ráta za nemecké, poprípade A3 keď sa zmesí do 30 000. V resp aj Škoda Yeti je určite na 100% lepšie auto, keďže teraz po FL má už haldex gen 5. Mal som možnosť vyskúšať haldex Gen 5 v Golfe a môžem povedať, že to už fungue tak, ako by som chcel. To pripájanie je už nepostrehnuteľne rýchle. Stále by som asi preferoval lahšie auto a haldesové 4x4 by som nechal tak v športovom HB / HB do mesta, ale keby som kupoval napríklad Octaviu, kde by mi až tak nešlo o jazdné výkony, určite by som to zobral s haldexom, alebo by som to bral s 2.0 TSI, kde by aspoň prí zrýchlovaní tu váhu nebolo až tak badať.

Akciove ASXko za 25 vo fullke (xenony, senzory, parkovacia kamera, navi, dvd, 8+1 rockford fosgate - mmcs) s AWD a 150 konovym mivec dieslom si tu mokku strci do vrecka aj hociktore ine 4x4 do tej ceny a teraz po facelifte dostane 2,2 diesel s lepsim krutakom a pruznostou.

Ani by som o ASX neuvažovoval, nepáči sa mi, interiér je bieda a je staré...
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/nej ... lem-vsude/ Viem, že je F-150 je dlhodobo najpredávanejšie auto v USA, le vždy ma zaujímalo, čo v tom tí Američania prevážajú, alebo načo také velké auto potrebujú, alebo či to vlastnje potrebujú, alebo to upujú len "preto, že môžu".

Vsetky crossovery su v podstate spatne, asx za 25 poskytne to o com moze konkurencia snivat, je to momentalne jedina dobra ponuka znacky, je na neho zlava 5200€

Ford EcoSport vyzerá napríklad v pohode, aj keď si nie som istý, či sa predáva v Európe, TIguan nie je njeaký strašný, Sportage a ix 35 podla mňa vyzerajú v pohode, z drahších samozrejme Evoque, Q5 a Macan je podla mňa jedno z najkrajších áut súčasnosti.
Tak aj tak by som si zobral radšej Yetiho s lepším pohonným ústrojenstvom a nemeckým dojmom. Aj keď nevyzerá nič moc.

http://www.autorevue.cz/novy-ford-musta ... pro-evropu
Tak to nakoniec vobec nevyzera zle. Nejak mi to prestava pripominat Mustang, ale odhliadnuc od toho to fakt nie zle. A dokonca sa to v Europe bude predavat s V8

V europe ano na slovensku budeme radi ked bude v ponuke 2,0T

No, Mustanga by som si tak ci tak nikdy nekupil, ale so stvorvalcom by to pre mna ani nemalo vyznam. To nie je Mustang.