Diskusia o automobiloch

No je to síce na motorke ale to je v podstate to isté

Tak do Spreenhagenu (nedaleko Berlina) som dorazil kratko po polnoci, aj ked s mensimi problemami.. Niekde okolo Kutov mi prestalo dobijat baterku, zistil som to az na ceskej strane (okolo 14:30), takze odtahovka naspat do Malaciek, novy alternator a ja som lahsi o 98 €.. Nastastie vybavene na pockanie a pred piatou som uz zase definitivne (po otocke k bankomatu) vyrazil..
Dalsich 650 km na "jeden nadych" s 5 minútovou prestávkou za Prahou na dotankovanie a bagetu..

Teraz rozmyslam, ako co najkratsie a najrozumnejsie obist Brno, v smere z Prahy tam bola na D1-ke nekonecna kolona (km 187 - 206) pokracujuca smerom na Vyskov, hlasili viac ako hodinove cakanie a nepredpokladam, ze dnes to bude ine..

my sme zhodou okolnosti minuleho roku mali kolonu na tom istom mieste(184-206km)

proste sme tych 20km presli po dedinach okolo dialnice

k tej nálepke. Myslel si tie plastové nápisy zvyčajne na zadnej časti auta ktoré označujú motorizáciu alebo model ?
Otcovi som to dával dole minulý rok. Nahrial som to fénom, potom zubnou niťou opatrne odstránil (niť som dal medzi nálepku a plech a iba som potiahol dole).
Potom som len odstránil lepidlo voňavkou a bolo

BTW toto je smutný pohľad
http://autosalon.iprima.cz/clanky/video-podivejte-se-jak-se-nemilosrdne-likviduje-mercedes-sls-amg

nie nie, myslel som , teda ak sa to pýtaš mna, na nejake nálepky zo zrazov kde bola motorka, na prednom štite nad svetlom.
(len ilustračné foto)

jj, na tvoju otázku som reagoval.
Aha tak nič, myslel som, že si hovoril o tomto

tak nakoniec to krivy kotuc, aj ked mi nejde do hlavy ako to ked auta sa 2 tyzdne ani nepohlo

Pokud byla zatažená ruční brzda...

nebola

// Spojený príspevok Pia 07.08.15 21:00

kosice ->chorvatsko

ist obchvatom okolo budapesti, alebo priamo cez budapest

Nech tu mate aj hejtovanych francuzov v teme moje aktualne presuvadlo.

Peugeot 308, 1,6 HDi@110ps

hatch vyzerá normálne, ale sw, to je fakt nechutné, to radím k multiple

kubo suhlasim s tebou ten zadok SW vyzera hnusne

SKiLeX chodil som aj aj, jednoznačne choď obchvatom kvôli komfortu.. keď ideš v noci a chceš vidieť krásny nočný Budapešť, tak kľudne aj cez mesto, časovo to výjde narovnako, no cez deň jednoznačne obchvat... tam vkuse ideš 110-120km/h, v centre aj v noci stále stojíš na semafóroch... je to o cca 25km kratšie čo som počítal, lebo z M3 na M0 ide pekná ďialničná skratka M31, takže centrom sa oplatí ešte o to menej.. fakt len kvôli tomu, žeby si chcel vidieť Budapešť

budapest mi vobec nechyba

ide o ti ze cez obchvat to je rychlejsie, pokial nieje nehoda, ale nehoda je tam snad stale, preto neviem

ale asi skvor cez ten obchvat

nehodu som na obchvate ešte nemal, to skôr v centre som mal ja namále lebo tam jazdia často ako idioti a parukrát do mňa skoro nabúrali...... nechoda sa môže stať všade na dialnici, určite by som šiel obchvatom... a hlavne, nehodu na dialnici v noci mať nebudeš a ak áno tak hustota premávky v noci sa tam rovná hustote premávky v púšti, takže zdržanie žiadne a to vždy jazdievam z piatka na sobotu... cez deň sa cez centrum neoplatí absolútne tam ideš cez mesto aj cez 2 hodiny v špičke

v noci cez Budapest, lebo je to rychlejsie ako obchvatom, cez den jednoznacne M0

Ok, snad nebudu kolony

Čaute, na mojom aute (Seat Ibiza 1.4 16V 63kW, 2009) sa mi v poslednom čase stáva, že keď po nejakej jazde zastavím, tak sa spustí vetrák (samozrejme myslím chladenie motora) a aj po vytiahnutí kľúča ide ešte asi 20s. Pritom sa to stáva aj na trase kde sa len na 5 gúľam 90 po rovinke celý čas (10km) takže žiadne veľké zaťaženie. Pritom dnes som mal trasu do jednej dediny plne naložený a samé kopce takže pod 3000 ot. to šlo málokedy a nič. Najprv som si myslel že za to môže to neznesiteľné počasie ale to by nemalo mať na to nejaký veľký vplyv nie? A hlavne stalo sa to už aj za dažďa a dosť nízkej teploty... Neviete v čom môže byť problém? Resp. je to normálne? Doteraz to nerobilo nikdy, iba posledné cca. 3 mesiace. Chladiacu zmes som pozeral a je na maxime. Ani si nemôžem pozrieť či sa to prehrieva keďže v aute mi nikde teplotu neukazuje ale o týždeň mi kamarát donesie nejakú srandu čo dám do nejakého portu a ono mi to na mobile ukáže potrebné údaje.

Asi je to normalne kedze je na skapanie teplo. Ono to ze ides 90km/h na 5. prevode nezanemena ze tam nie je velke zatazenie kedze motor ide na relativne nizskych otackach.
V dazdi si mozno stal na viacerych krizovatkach za sbeou a vtedy sa motor tiez zvykne dost zohriat a nemuselo byt ani teplo ale to uz vies ty najlepsie. Podla mna hladas chybu tam kde nie je

Ja som bol teraz v servise na zvolavacku, kvoli vymene remena alternatora (bezplatne samozrejme) a hodinu museli cakat kym vychladne motor lebo vobec nemohli robit. Moj remen bol inak v poriadku ale pausalne to vymenili vsetkym ked uz bola ta zvolavacka.

Co sa pocasia tyka, ma na to velky vplyv.. Aj 1-2°C naviac mozu sposobit, ze cidlo uz zapne ventilator (ak si bol predtym tesne pod hranicnou hodnotou)..
Zalezi aj na tom, ako rychlo ides.. Samozrejme, moze odchadzat aj teplotne cidlo, vodna pumpa.. Uvidis, ked budes mat udaje z diagnostiky..
Ale u mna je to posledne tyzdne tiez takmer na dennom poriadku, takze to nebude nic tragicke - horsie by bolo, keby Ti to ventilator nedochladzoval a Ty by si prehrial motor..

Ak by náhodou niekto zháňal pick-up
http://www.topspeed.sk/mitsubishi-l200-2-5-di-d-club-cab-citatelska-recenzia/9057

Toto je podla mna jeden z TOP dizajnovo nepodarených PICK-UPov.

Tak ako sa mi na začiatku pred "X" rokmi nepáčil tak dnes by som ho zobral bez váhania

to ako mne sa davno nepacilo E55 AMG tak dnes by som ho aj bral, aj ked je uz starsie a bal by som sa ze bude nespolahlive.

Sa nejak namnozili kabriolety u nas, som isiel dnes autom asi 10 minut a videl som 4.

V Anglicku ich je zatial najviac, čo som mal možnosť vidieť a to som pobehal už skoro celú Európu. No tam som bol skoro 2 mesiace, tak som to vedel odpozorovať pomerne presne.

Zdravím, keď už začínate s tými kabrioletmi, máte niekto nejaký alebo ste sa v nejakom viezli, každé leto ma začína lákať myšlienka že by som si nejaký zaobstaral no chcel by som počuť nejaké názory.

Neviem aky nazor by si chcel pocut, na leto je to dobre, inak neprakticke. Ako jedine auto blbost.

MX5 je super, nie je to sice najrychlejsi stroj no vzhladom na to ze kabriolet s prednym nahonom a nebodaj s dieslom mi absolutne nedava zmysel tak je to asi jediny kabriolet do 30 000€, s ktorym by som uvazoval (mam skusenosti s dvomi MX5)

Co sa tyka takych kabrioletov ako vw eos, ci inych coupe cabrioletov ako hovorim predny nahon a castokrat diesle ma neoslovuje ale su zas vyuzitelne bez problemov celorocne. Ostatne tie luxusnejsie kabriolety s viacvrstvovou platenou strecvhou s dobrou izolaciou sa daju uz v dnesnej dobe pouzivat celorocne. Nie je to idealne no ide to