Diskusia o automobiloch

Ja by som proste 21 tisic za Kadjar nedal, ked viem co vsetko by som za tu sumu teraz vedel kupit.
Ako uznavam ze 195cm cloveka moze lakat SUV, ale tak pre rodinu hoc taky golf variant, leon kombik, octavia... za 21 tisic uz sa da hovorit o aute a aute

Golf/leon/octavia som tiez pozeral. Ako kotory az na spolahlivost su super, ale predsa je pohodlnejsie vyssie auto a taktiez moja zena by radsej vyssie . A golf/leon/octavia za tu cenu by nemali taku vybavu. Kadjar na vsetko co len mozem chciet a este aj nieco navyse . Jedine co minchyba, ze sa neda oriplatit za FuLL LED svetla. A tie sedacky v kadjary su uzasne, neporovnatelne pohodlejsie ako v nemeckej trojke.

za 21 990 mas Kugu

Mazdu CX3 vies mat v tej cene prakticky vo fullke (resp druhej najvyssej) a s motorom ktory ta prezije..

Kuga v tej cene nema ziadnu vybavu. A CX3 snad nemyslis vazne, vsak to je malinke auto, hlavne kufor ma len okolo 300L. Inak by bola idealna, mazdy sa mi velmi pacia dizajnovo aj technikou. Otec ma CX5 s 2.0 benzinom a je nadmieru spokojny, aj spotrebu ma super, zatial ma priemernu 6,3 za cca 45000km.

Znamy kupil CX-5 v najvyssej vybave za 25 tisic ako vystavne vozidlo nema panoramaticke okno, ma polokozu, ma navigaciu, 17 disky... Ak to clovek berie na leasing tak 4000 eur pri takej cene sa celkom stratia

Tak samozrejme, pokial clovek berie na splatky je to sumak ci 21 alebo 25, ja taku filozofiu zastavam uz roky.
Obzvlast ked za 25 tisic je bud nizsia stredna v totalnej fullke alebo stredna v srednej vybave kde uz nechyba nic podstatne.
Pripadne este prichadzaju do uvahy napr. auta z operativnych leasingov a podobne. Kamos tak kupil focusa vo fullke za 12 tisic v Rakusku a mal len 80 tisic nabehane - auto z operativneho

// Spojený príspevok Str 26.08.15 11:57



Taky leon FR kombi vies mat za 21 tisic so 180 konovym 1,8TSI a s 1,4TSI v totalnej fullke aj s full led...

Za 25 vies mat mazdu 6 kombi v tretej vybave kde uz je full led v cene, senzory, park. asist... a to je auto co ma vnutorny priestor a kufor ako audi a6 a k tomu je brutalne krasne.

Neblazni s tou p*cou na kapote, hnusne auto, dizajn to ma hrozny, nacackana gebuzina, vidis, ze ta tu od toho odhovaraju, preto je to tak nalozene aby to predavali za taku cenu, ale renault motory v poslednych 5 rokoch stoja za milu jarmilu, bez tej vybavy by to kolko potom stalo? 5 korun?

Tak u mna na dizajne moc nezalezi, potrebujem relativne velke, bezpecne a pohodlne auto. A nechcem to na lizing ani uver, tak 21000 je limit. Podmienkou su u mna senzory mrtveho uhla, vybocenie z jazdneho pruhu a navigacia. A uz som pisal ze TSI sa bojim kvoli ich spolahlivosti. Mazda 6 by bola super, len v tej cene nezozeniem vo vybave atraction ani predvadzacku. A za jazdenku by som tolko penazi uz nedal.

1. kto potrebuje asistenta na vybocenie z pruhu by nikdy nemal dostat vodicak
2. preco by mal byt 1,2tce spolahlivejsi ako 1,8tsi?
3. navigacia zabudovana v aute nikdy nefunguje poriadne

1. Ako sorry, ale neprajem ti zazit ked sa ti niekto vzacny zabije kvoli mikrospanku na dialnici.
2. Preto som sa pytal na skusenosti s tymto motorom

SKiLEX na ten bod číslo 3 si prišiel ako? vlastné skúsenosti nemáš ako šofér žiadne... mám integrovanú vo svojom a funguje bezchybne stále, podobne aj v iných autách čo som šiel...
to sledovanie vybočenia je relatívne fajn, ak to človek chce tak kľudne, ja v tom nevidím nejaký silný dôvod ak človek nerobí vyslovene obrovské diaľničné kilometre alebo dlhé trasy...
dizajn je subjektívna záležitosť, to by som neriešil...
skôr ako od toho že je to <> Kadjar by som odhováral od toho motora... tu je však problém v tom, že neviem aký motor do nového auta by som si kúpil asi by som šiel do 1.8TSI, ktoré je inde ako donekonečna omieľané 1.2TSI... ten tce je relatívne nový motor, totožný ako v Qashqaii, skús gúgliť recenzie na tie autá a motory, tu je malá šanca že by niekto mal dlhodobejšiu osobnú skúsenosť... v Nissane si sa na ponuku na Qashqai nebol pýtať? možno by mali inú cenu alebo aj skladovky...
a zamyslel by som sa, či pri nájazde okolo 15 tisíc km ročne ako si písal je fakt užitočné vyhodiť také peniaze do nového auta, či by nebolo vhodnejšie ušetriť a kúpiť niečo čerstvo po operatívnom lízingu a podobne, vyššia trieda alebo výbava ako Kadjar...

skusal som ju v CX-5, tam sa ani nespustila, dookola pisala aby som ju restartoval /tusim to bolo aj v autosalone na prime s tou navigaciov/
v nejakom forde /neviem co presne za model, asi C-max alebo nieco take/ tam to nechcelo nacitat mapy
v dacii lodgy to zase nechcelo nacitat USB, cez ktore sa tam tie mapy davali

v passate som to neskusal

Ja mam tiez zabudovanu navigaciu v sucasnom aute a nemam s nou najmensi problem. Co sa tyka qashqaia, tak kadjar je vyrazne vacsi, hlavne co sa tyka kufra. Aj vznutra je dost citit rozdiel. Este je moznost pockat na 1.6 benzin v kadjary, ktory by mal dostat. Qashqai ho uz ma a mozno by stalo za to si priplatit.

Otec pouziva navigaciu v CX5 dost casto, ja som ju tiez pouzival par krat a zatial nemala ziadny problem. A pekne vykresluje aj odbocovacie pruhy, POI atd.

Ja mam origo navigaciu a tiez nemozem krive slovo povedat.

zabudovana navigacia je fajn, ale da sa bez toho prezit. ten asistent na vybocenie z pruhu je len ficurka, ktora ti z hovno-auta spravi drahe hovno-auto v pripade renaultu. chodim dlhe trasy (12+ hodin) na aute, niekedy len s minimalnou prestavkou na WC, ale ked sa mi drieme tak zastanem a nespolieham sa na nejakeho asistenta. ty zaspis, pipne ti asistent, ty sa trhnes a si vo zvodidlach tak ci tak. ako vyhodu by som to pri kupe auta nebral. navyse pri tvojom najazde je to este viac odveci.

skor aby malo pohodlne sedacky, kultivovany motor a pod. veci. na vybavu/nevybavu si zvyknes ale ked ta zacne po hodine a pol v aute boliet chrbat co spravis? alebo ked ta bude srat klepotanie karoserie

Ja len takisto potrvdzujem, ze zabudovana gps mi funguje dobre a fungovala dobre aj v starom aute.

Ako jasne, ze keby mi vyhovuje uplne nejake ine auto, ktore nema toho asistenta, tak ho kupim. Neni to najpodstatnejsia vec, ale dost by ma potesila. A sedadla su prave jedna h naj veci co sa mi paci na renaulte. Tak pohodlne sedacky som este nevidel v podobnej cenovej kategorii

My sme boli na dovolenke s novou Alhambrou ktorá mala navigáciu a stála za 2veci, ale veľa ciest naozaj nepoznala dokonca ani maďarskú diaľnici do rumunska, samozrejme boli tam len staré mapy ktorým by pomohol update, no to auto je úplne nový model a s tými navigačnými hláseniami a úplne umelým hlasom sa mi nepáčila.
Mne sa najviac páči sygic, preto ani v leone nemám zabudovanú navi. Jediná výhoda zabudovanej navi ktorú ja vidím, je že si ju môžem na displeji zapnúť aj keď sa nechcem navigovať a vidím kadiaľ ide cesta.

Naopak asistent na jazdu v pruhu je super ale len na diaľnici, na okreske to len otravuje ak sa chce človek priblížiť k čiare.

A co tak kia sportage? za 21 je vo vybave platinum s 135 konovym benzinom

Sportage urcite nie. Pojdeme asi pozriet este tucson, ten novy vyzera fajn.

Kolega kupoval nové auto do rodiny, podmienka bola pohon 4x4 a vyberať šiel na autosalon aby to videl všetko pokope, vyskúšal si sadnúť ...
Sportage vyletel pre mizerný priestor, kufor doslova malý. Uvažoval aj nad XC70 (uprednostnoval autá s vyšším podvozkom) ale nakoniec zobral novú CR-V 2.0i + AT

Ved v poriadku, ale my sa tu bavime o autach za 21 tisic, sportage zas nema az tak maly kufor
ked chce clovek velky kufor treba kupit kombi a basta

Sportage je stupidne auto, to urcite nie. iX35 resp. Tucson radsej ked uz korejca.

Ved CR-V nemusí kupovať 4x4 ked Kia by stačila 2WD (čo je inak pekná blbosť ked už sa kupuje SUV).
Ohladom kufra - kolega porovnával SUV s SUV a Sportage bol skrátka biedny, ix35 je vlastne jeho klon
Ak chcem vyšší posed a nepotrebujem 4x4 tak by som šiel do MPV, miesta dostatok vlastnne ešte viac ako u SUV a sedím rovnako vysoko. S MPV sa v zime aspon nestrápnim ak niekde "zapadnem"
Ja som sa dobre nasmial ako jedna rodinka z PN tlačila ix35 v Kálnici po rovnom parkovisku kde sa prišli lyžovať, zamrznuté vyjazdené kolaje a skončili

Tiež mať rodinu volím MPV.. C-Max s 1.5 ecoboost v Titanium X výbave je za tých 21 000 eur, grand c max za 23 000 eur

Ja mat deti volim leona kombi, samozrejme 1,8TSI - aj tatko moze mat radost zo zivota.

Tiez mam deti a nie malo az tri a som isiel do smaxu

C-Max resp. grand C-Max sa mi zvonku paci, ale ten interier neviem ci by som prekusol. Osobne sa mi zda byt dost preplacany. Pojdeme ho ale asi aspon pozriet.

Dneska som si zajazdil na novej Mazde 6 (teda nie tej uplne najnovsej ale tej bez FL), dost dobre vozenie a aj s tym automatom som bol spokojny. Za tie prachy skvele auto a urcite lepsie ako Octavia III (o ktorej tvrdil spartan, ze je lepsia). Jedine co je na OIII lepsie je prevodovka, DSG je proste jedna z top prevodoviek.