Diskusia o automobiloch

Za své averze se příliš nestydím, a tak možná už víte, že kombíky v lásce nemám. Je to typ karoserie, který zpravidla poškozuje jízdní schopnosti i komfort vozu a výměnou za ně nabízí pozitiva, která většině majitelů nepřináší adekvátní prospěch.

Jsou tedy auta, u nichž náklonnost větší části publika k verzi kombi docela chápu - buď jsou v jiných provedeních ošklivá, nebo jde třeba o sedany, kam se přes velký zavazadlový prostor v litrech sada sedmi televizí s metrovou úhlopříčkou nedá vložit. Ale u Octavie? Se zavazadlovým prostorem o objemu 590 litrů a přístupností skrze kompletně výklopnou záď? Co tady může přidat kombík?

To nebyla řečnická otázka, odpověď zní stručně: skoro nic, v případě zavazadlového prostoru kombík u Octavie mnoho nového opravdu nepřináší. Pouhých 20 litrů celkového prostoru navíc je docela nepodstatných a kolikrát asi využijete dostupný prostor navíc, který vznikne pozdějším zakončením střechy? Jistě se tedy najdou tací, kteří jej využijí, jsem si ale docela jistý, že to není 30 procent zákazníků Octavie, kteří této verzi dávají přednost. Jakožto tolerantní člověk mám samozřejmě pochopení pro jakékoli individuální rozhodnutí každého zákazníka, přesto se zejména u některých mladých mužů nemohu zbavit zvláštních pocitů, když mi vysvětlují, proč si kombi koupili. Ve stručnosti řečeno je to nezřídka signál na úrovni podprsenky typu push-up („Dívky, podívejte se, jak se postarám o vaši rodinu” vs. „Chlapci, podívejte se, vaše děti nebudou trpět hlady” - obojí je póza) a podobných podivných důvodů k volbě tohoto typu karoserie jsem zaznamenal více. I takové sice chápu, racionálně ospravedlnitelné se mi ale nezdají.