Diskusia o automobiloch

Áno, aj na Leone robia 16" o skoro 1l menšiu spotrebu ako 18" letné. 16" letné by mali ešte nižiu spotrebu, ale jazdené vlastnosti na 18" by som za to určite neobetoval.

to s tými M5kami je pravda. Dnes si to môže dovoliť už hocijaký zasran, a potom robia takého hovadiny
https://www.youtube.com/watch?x-yt-ts=1 ... FXe1FjfYL8

Niesom vodič "dôchodca" ale takéto veci fakt nemusím, frackovia nevychovaní....
Človek aby kvôli takýmto idiotom jazdil na autách typu Hummer H2 alebo podobne.

Hentake jazdenie musi byt brutalna zabava ale riziko je obrovske.
Kebyze uz mam dost penazi na take auta tak si raz za cas zaplatim okruh kde sa da vyblaznit.

// Spojený príspevok 25 Jan 2015, 21:18

Tak sa divam, ze ti "zavodnici" su natolko sprosti, ze ani nemaju zapnute pasy.
Vypada to na kopu rozmaznanych deciek bez rozumu.

Obmedzená rýchlosť ako 30tka, im nič zjavne nevraví. Keď sa taký zmrzačia, netreba ich vôbec ľutovať, horšie keď kvôli ním niekto dopadne zle.

Je to banda idiotov. Staci sa pozriet ako sedi ten trtko za volantom. Chrbtom sa absolutne neopriera a nieje priputany, to by skutocny sofer nikdy nespravil.
Napriklad ten gruzinec co driftoval na starej M5 v meste, ten vedel jazdit velmi dobre, tiez to ale nemeni nic na tom ze je to strasne nebezpecne.

To si buď istý, že sa tam pokazí tolko vecí, že ho za dva mesiace aj predávajú ďalej. Myslím, že ten 5 liter V10 je najnespolahlivejší motor na svete a to už niečo naznačuje.

Celkovo by som si to BMW nekúpil, pre mňa je napr. ten interiér hnus.

Za toľko vie ísť aj Honďácka 1.6i-dtec, čo som šiel s ňou mimo mesta so známym po normálnej rovnej ceste s maličkými kopčekami 90-100km/h Šaca - Moldava a naspäť tak palubák ukazoval 2.6l v meste po KE okolo 4 litrov, na Forde robím o 1-2l viac.. veľmi zaujímavé čísla

Čo sa BMW týka, kľudne by som si BMW kúpil.. ale jedine E39 alebo hocjakú trojku Touring od E36 vyššie pekné to autá a aj spoľahlivé, len väčšinou sa dostanú do rúk ľuďom, ktorý chcé mať BMW za každú cenu a nemajú ani na výmenu oleja

Čísla zajímavý,otázka je co to sežralo v reálu

Bola to fakt jazda na spotrebu, prázdne cesty, žiadne pridávanie navyše.. proste že za koľko sa dá ísť.. cesty v KE niesu tak plné, takže bolo len zastavovanie na semáfóroch na križovatkách, bez zápchy... rovnaká trasa akú absolvujem s Fordom, ktorým to dávam za cca 5.8 litrov palubný pc je v Honde optimistický len veľmi minimálne, má to 50l nádrž a ukazovalo to dojazd vyše 1450km.. reálne spotreba mimo mesta sa dá v pohode udržať s dvoma osobami okolo 3.2-3.5l na Forde stále o cca liter viac... dotankovávaím som to neoveroval každopádne vyvažuje to štartovacia cena Hondy, ktorá je dosť vysoká... takže nie vždy sa oplatí šetriť len na palive... ako jazdenka za 5 rokov to môže byť ale super auto

Pokud to nemáš ověřený dlouhodobým tankováním tak jsou to jen čísla bezesmyslu. Mě octavia taky ukazovala první rok 3.9-4.4 než sem to seřídil na reálnejch 4.5-5.0

Ja mám priemernu spotrebu podla palubaku 4,5l real na vyjazdenú nadrž je 5l.

E39 a E36 a sú práve 2 autá, v ktorých by som sa najviac hanbil. Sú to úplne posledné autá na svete, ktoré by som si kúpil, ešte aj ten otrasný Lancer z roku 2006 by som si kúpil radšej.

ja zase E39 považujem za posledné klasické BMW. Keď mi niekto povie BMW, tak presne tento model si predstavím
A ešte stará E34 je tiež u mňa klasika. To su podľa mňa autá, ktoré budú mať zberateľskú hodnotu, na rozdiel od tých novších modelov.

E39 a E34 sú typické autá, z ktorých ide strach a zloba už keď sa na to auto pozrieš. O tom presne bolo staré dobré BMW. Auto pre bohatých vagabudov

Si snáď robíš srandu. E39 bude mať zo všetkých BMW so starším dátom výroby najmenšiu zberatelskú hodnotu. Je ich kopa a jazdia na tom ludia, ktorí sú spoločensky a hlavne charakterovo na velmi nízkej úrovni. E39 je práve prvé BMW, ktoré nebolo klasické. E34, to je niečo iné, to je skutočne pekné BMW.
Celkovo ja keď vidím staršie BMW, už viem, že je velmi vysoké riziko nejakej nepríjemnej udalosti na ceste a dávam velký pozor. Velmi často na tom jazdia totálni idioti, ktorí s tým predbiehajú ako keby bola cesta robená na 3 autá, aj čo poznám majitelov osobne, sú to najväčší primitívi. Proste neznášam tieto autá, sú to pre mňa najmenej symatické autá na svete.

Aby som to upresnil, myslel som M5 e39, nie hocijakú socka výbavu s najslabším motorom.
Zberateľskú hodnotu určite bude mať. Práveže už teraz je problém schopné a zachované M5 e39 nájsť. To je len plus.

Tak M5 a 525tds je velký rozdiel. Takých áut, ktoré ale nieto nerozbil pri jazde bokom, alebo nedotuzil je skutočne málo.

no tak som to myslel.. BMW 530i/535i/540i/M5... sú krásne autá, veľmi vyrovnané, kľudne by som s ním vedel jazdiť.. nie ale štýlom že mať BMW a nemať ani na výmenu oleja... nájsť také auto v dobrom stave je umenie ako píšete... ale ak by som našiel a mal dostatočné peniaze na to, aby som ho v dobrom stave aj udržal nebránil by som sa kúpe, tieto E39ky sa mi páčia veľmi... E36ku by som chcel jedine ako M3 alebo ako Touring neviem z akého dôvodu ale E36 touring sa mi páči, dokonca sa mi páči aj E30 touring... ten sa mi zapáčil keď som si pozrel Wheeler Dealers, kde jedno dávali dokopy v krásnej modrej metalíze

Obávam sa, že niekto kto má na prevázdku benzínovej E39 o takom aute ani uvažovať nebude. Jedine žeby mal niečo na štandardné jazdenie a M5 E39 k tomu na zábavu.

No to je pravda, ale stále sa nájdu aj nadšenci pre konkrétny model ale prečoby to potom predávali že

To sa mi nechce verit, ze by to bolo menej spolahlive ako napr 2.5TDI na ktory som dobreho slova este nepocul.

a ten 5 liter V10 nie je atmosfera ?
Tam sa ma aj co pokazit ?

Na motoroch sa nekazí len turbo

jasné, nemyslel som to doslovne. Ale prave V10 atmosfera najnespolahlivejsi motor na svete ?

nejde len o motor ale celá BMW M5 E60 je jedno z najnespoľahlivejších áut

2,5TDI bolo niekolko verzii a ja som napriklad na 5 valcovu verziu ktora jeden cas sla aj do volva nepocul zleho slova. Tak ale viem ze mas na mysli V6, ktory prisiel po 5 valci ale tiez to s nim nebolo az take hrozne. Velmi vela z nich jazdi dodnes a maju najazdenych neraz aj pol miliona kilometrov. No je pravda ze cast z nich odisla do motoroveho neba predcasne

To, že sa ti nechce veriť je bezpredmetné. Je to holý fakt. Preto dnes kúpiš BMW E60 m5 za 15000€ a konkurenta AUDI RS6 nezoženieš v pojazdnom stave pod 40 000€.

A samozrejme, že si počul na 2.5TDi viac ohováračiek, veď preboha, kolko ludí v tvojom okolí má M5 OMG , toto ma poriadne pobavilo...

Nj, ani tento vodiť E36 nezostal povesti nič dlžný. http://www.topky.sk/cl/100370/1452645/F ... 3-promile-

Je na to dokonca aj prieskum
http://style.hnonline.sk/auto-moto-130/ ... bmw-565046

Yo, chalani, taka mierne predcasna uvaha, niekedy tohto roku (zaciatkom druhej polovice) by som chcel kupit auto, rozmyslam nad niecim zo strednej/nizsej strednej triedy. Chodit na tom budem hlavne dlhsie trasy, kazdy tyzden KE-SP resp. KE-BJ a nazad, do roboty by som chodil tak ako doteraz (MHD/taxi). Chcem hlavne nejaku tu uzitkovu hodnotu, budem obcas potrebovat previezt vacsie veci a popri tom by bolo super keby sa mi tam zmestil aj nejaky ten clovek. Tiez chcem aby to dobre jazdilo a idealne by bolo keby to nebol volkswagen (tym nemyslim cely koncern).
Srdce laka benzin, rozum hovori jednoznacne za naftu, co som tak pozeral tak sa mi napriklad velmi pacilo Mondeo 3 (Mk4) 2.2TDCi v kombiku (aby som pravdu povedal tak este viac sa mi pacila benzinova 2.5 ). Cenova relacia je zhruba co ja viem... nasetrit by som do leta vedel tak 7k ked budu v pohode odmeny, z inych zdrojov by som potom mozno vedel splasit este nejaku tisicku, dve. Co by ste vybrali vy?

Mazda 6 2.0 CD (aj ju vezmem). Mondeo Mk4 mi bolo vzdy sympaticke, no je nad moj rozpocet. Ak sa tam ty zmestis, tak preco nie. Bude ale tazsie najst dobry kus, podla mna skor najdes dobru Mazdu ako nevylagrovane Mondeo. Mondeo nvyse vyzera vo vsetkych vyhotoveniach okrem Titanium (musi mat aj Navi) vnutri priserne.
Ak by som ale nasiel dobre Mondeo, vzal by som ho radsej ako Mazdu.