Diskusia o automobiloch

Ja tym starym autam proste nikdy nepochopim. Je to krabica ...

Ja zas postupom casu prestavam chapat novym autam a to mame rovnaky vek.

No je pravda, ze tato M3 ma nejako neberie a uz vobec nie za 300 000€ podla mna su z toho obdobia (pripadne o par rokov starsie) zaujimavejsie auta.

Proste za 300 000 mozem mat nove, krasne, luxusne, pohodlne technikou nabite a motoricky dokonale auto, takze nevidim dovod preco dat rovnaku sumu za nieco hlucne, relativne pomale auto s technikou sotva sa dotahujucou na Fabiu.

Je pravda, ze nove auta nie su tak kvalitne a je tiez pravda, ze jazdit na par rokov starych autach s atmosferickym motorom a manualnou prevodovkou je asi zabavnejsie a take nieco pochopit dokazem, ale auto starsie nez 15 rokov by som si proste nekupil. Snad mozno nejaky Hypersport ktory ma asi vazne nieco do seba.

Tiez by som si to BMW nekupil, ale chapem ze to niekto spravi. Podla mna je blbost to porovnavat s nejakym novym autom, kde po kupe ti bude hned cena klesat. Toto auto kupi niekto ako investiciu a nie ako najradu za auto na kaudy den.

To je v poriadku. Ja som to skor myslel tak, ze je vela nadsencov ktorym sa viac paci povodne GT-R nez sucasne a povodny Mustang viac nez ten sucasny. A ja sa na to tak pozerat proste nedokazem. Hovorim len tolko, ze by som si to auto nikdy nekupil. Za ucelom zisku samozrejme ano, ale to nie je jediny dovod pre ktory to ludia robia.

Za 300 litrov si kupim 5 luxusnych, kvalitnejsich, lepsich a rychlejsich aut. Alebo si postavim deluxe dom a jedno deluxe auto do garaze. Tiez nechapem manii po starych autach, ako napr. stare zigulaky, ale ako sa hovori proti gustu ziaden destilat.

ja mam stale starsie auto pretoze nove nekupujem, momentalne uz 7rok na civicu 2002. Vzdy ked sadnem do noveho (sluzobne auta) oktavia, fabia, i40, i30 tak sa v tom citim nejak divne, zle z toho vidim, volant nema ziadnu spetnu vezbu, samozrejme to vobec nejde lebo su to vsetko nafty proste taky vzdialeny pocit zo soferovania.
Ale nevravim ze sa neda vybrat aj z novych ...

Tak o manii zigulakov som nepocul. Na to uz by som mal uplne iny nazor

Civic 2002 neberiem ako stare auto. Napriklad taky Type R z tych rokov by som si kludne kupil ak by som mal pristup na okruh. Moze s tym byt zabava. Hovorim skor o starsich a drahsich autach.

Tak ano 15 rocny civic je auto pre sofera, tie nove i30 a podobne su nudne presuvadla z mojho pohladu.

tych zigulakov som videl celkom dost za sialene ceny okolo 4.000e. neviem ci je teraz taky dopyt alebo co. pritom to neboli nejake raritne kusky, takych najdes na dedine niekolko. mozno mali osetreny lak a spravenu GO motora, ale aj tak masaker

Inak to co sa hovori ze kedysi sa vyrabali kvalitnejsie auta, to podla mna nie je pravda. Kedze tie auta mali vo vybave mozno tak klimu, tak sa tam nemalo co pokazit. Pokial sa pouzije vychytany motor, tak po technickej stranke sa nekazia ani dnesne auta. Ze sa kazia prvky vybavy ktore predtym auta ani nemali, tak to je ina vec. A co je obrovsky rozdiel je bezpecnost, dnes ma prakticky kazde auto ESP a bezpecnost maju aj male prditka niekde uplne inde ako auta z pred 15-20 rokov.
My sme v rodine tych tzv. kvalitnejsich aut mali celkom dost a kazili sa statocne, stare je proste stare.
Dalsia vec je ze ked nieco zacne "vrzgat" napr. na novom aute po dvoch rokoch tak to majitel riesi, stare auta vrzgaju cele a ich majitel povie ze su bomba, ze im nic nechyba.

No ja osobne si myslim, ze na sucasnych autach sa setri viac a naklady sa stlacaju na minimum. Vidiet to aj v tych prechodoch k jednoduchym napravam. To, ze su menej spolahlive je zase uplne ina vec.

Tak vzhladom na to ze ceny aut su globalne nizke a konkurencia je velka, setrit sa musi, ale fakt si nemyslim ze by bol trebarz novy passat menej kvalitny ako ten z 90tych rokov, alebo trojkova ochcavka ci fabika menej kvalitna ako jednotkova, ktora sa robila pred krizou ked boli ceny aut na vrchole. No a tie auta z 80tych rokov tak to bol prakticky len plech a motor a to ze ludi nechali niekde visiet uprostred pola ked sa pokazili bolo v celku bezne. Ved kedysi som casto vidal auta co sa tahali lebo boli nepojazdne, dnes to vidiet extremne raritne.

no dufam ze to nezakriknem, ale na civic ma teraz 230000km, menene boli 1x rozvody, 1xtlmice, 1xbaterka, ticka stabilizatora, motorcek okna. Je mi jasne ze uz toho moze zacat pribudat ale zatial celkom pekne

mne sa už dodrbali elektrické okná (obe idú divne), koliesko na teplotu kúrenia, otváranie kufra ide tiež veľmi zvláštne, deravá klimatizácia, panoramatická strecha, pätica na žiarovku funguje ltt, niečo mi na zadnej náprave divne píska pri väčšich nerovnostiach, niekedy je rozbiehanie sa tragické vibruje - trápi sa (akékoľvek otáčky), niekedy ide úplne v pohode. 10 ročná 307ička

ono to je aj dost o nahode

nasa dacia logan ma 6-7rokov, najazdene 100 000 a jediny problem bol pri 92 000 ked sa rozpadol cap na pravom stabilizatore ked do nej experti nalozili 600kg dlazby, 250kg lepidla, a sadli do nej dvaja... ale znami si kupil renault megane, s rovnakym motorom, a na tom nonstop nieco nefunguje, podsvietenia palubovky, brzdove svetlo, arternator, skriveny kotuc na brzdach...

To je úplne perfekné, za mňa najlepšie BMW aké bolo kedy vyrobené spolu s E46 M3 CSL.

Ako som písal, mňa naopak prestali zaujímať moderné autá, v respektívne ich beriem iba ako prepravný nástroj. Tieto staré autá sa mi páčia kvoli jednej veci a to tej, že sú to plne mechnické autá. Moderené sú samozrejme lepšie a podla mňa aj kvalitnejšie napriek úspore nákladov, ale je to ako porovnanie mechanických hodiniek a hodiniek na baterky. V tých mechanických autách je to úplne iný pocit, celkovo sa to nedá porovnaávať s modernými, sú to odlišné veci.

keď už je reč o civicu... silne uvažujem http://honda-civic.autobazar.eu/18-vti-id8458790.html ... trošku vykvitnutá ale ináč perfekt.. akurát do KE sa viem dostať až v piatok, dovtedy sa asi predá

nevieme sa doma dohodnut na diskoch na novy touran, ktore by ste skvor?

http://auto.bazos.sk/inzerat/58348514/Elektrony-5x112-R16.php
alebo
http://auto.bazos.sk/inzerat/57794529/Alu-kola-orig-VW-5x112-7-x16-ET-46-215-55-16-SKODA-Audi.php

tie druhé skôr

To spravíš ako nič trochu obrúsiť, tmel dať, plnič antikorózny, dať si farbu, lak a tužidlo namiešať ak máš pištoľ ak nie tak do spreju a ani rozdiel nebude vidno. Kým nie je diera tam tak je to pohoda. Ja som robil pár aut a ak ti dobrú farbu namieša ani rozdiel nebude vidno, zo spreju asi trochu hej lebo to taký tlak nedá ale tiež sa to dá spraviť aspoň ako tak

Sialene ceny... Kupil som teraz 16" elektrony, original Ford, bez vacsich skrabancov za 220€ a este som predal dve pneu za 50€...

// Spojený príspevok Uto 16.02.16 21:43

Pozri allegro, alebo hladaj dalej. Pripadne ti nejake donesiem
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/4-vw-felgen-16-mit-goodyear-sommerreifen/426030530-223-5279
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-vw-passat-b7-highline-felgen/426030280-223-1200
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-vw-felge-siena-lk-112-et-54-225-45-r17-top-/425896427-223-1466

tie 1. za 280 bez pneu
tie 2. za 300 bez pneu

Druhe su podla mna krajsie.

tusim ze niekde okolo 1998 sa zacali karoserie pozinkovavat, skus si to zistit, lebo potom ti moze zacat kvitnut hocikde. Ja by som pridal par stoviek a bral novsiu generaciu

pozerat v nemecku ma nenapadlo, odvoz by sme teoreticky vedeli poriesit aj cez znameho co tam pracuje...

zajtra k tomu sadnem, popozeram, ked bude rozdiel 20€ tak vezmem z presova, ale ak by mal byt 120 tak to uz nejak poriesim

Dakujem

500€?! to je sialena cena za tie 16tky

500€ je aj s pneu, bez nich 300

ok pneu za 200 sa da, ale 16tky za 300 je nonsens aj keby boli v tiptop stave. max tak 180. resp. za tu sadu by som nedal viac ako 380, skor 350

obe ponuky padli, kedze 1. su velmi riedke, a 2. sa postavil na zadne ze to su velmi pekne disky a velmi ziadane takze pod 350 ich neda

este skusam vyjednat http://auto.bazos.sk/inzerat/56753153/Disky-VW-Original-16-56.php

najradsej by som to osobne, nerad by som riesil zahranicie+ dopravu...