Diskusia o automobiloch

a na tej z inzeratu na bazosi je co zle? vyzera velmi slusne, pise, ze je tam nejaka korozia, ale s tym sa da zit popripade vymenit dany kus karoserie, ktory je chyteny a kontrolka airbagu by ma isto netrapila pri 18 rocnom aute (na tie bagy by som sa aj tak nespoliehal). cenovy rozdiel su 2000 oproti tvojej.

neber to tak, ze rypem alebo co len ma zaujima preco si nevolil radsej tu

A hlavne každy kto raz kupoval auto cez net, vie že fotky kurevsky skresluju a realita je častokrát uplne niekde inde

Najlšpie je keď predavajuci tvrdi do telefonu že jasne všetko vpohode servisovane a pod... človek podla fotiek pozera, vyzera super. Drbe sa 300km pozriet auto.
Na mieste zisti že je to vrak, sadneme do auta, plavalo po ceste jak nikdy, tlmice KO, stabilizatory KO, brzdy radsej ani nechcem vedieť. A to chcel zan 6000.
Vravime mu ze daj ho o 1500€ lacnejsie, co bude cena oprav možno a dohodneme sa Samozrejme nechcel a ked uz som bol skoro doma volal ze by sme sa dohodli za tu cenu

U mna mal model p11.120 vyssiu prioritu ako p11.144 a predajca jednal velmi seriozne. Nemam nejak chut investovat vela casu do oprav a babranim sa s autom. Mna by teda trapila kontrolka airbagu a kozmeticke vady. Navyse je to auto ktore som vzdy chcel ked som nemal este vodicak

tak nech ti dlho sluzi ako kazdy spravny japonec

Vdaka, ono ked si zratas ze k tomu mam 90% zimne a letne pneu na kolesach, vymeneny olej pred 2000 km a vsetky filtre, tak to su dalsie peniaze ktore by si pravdepodobne natlacil do auta za par supov.

zial sady kolies sa beru uz ako samozrejmost a ked nie su tak automaticky pyta kupujuci 200e dole..olej by som menil po kupe asi aj keby mi predavajuci tvrdil, ze ho menil vcera

pozrel som si odmerku oleja a vidim aka je farba a priehladnost oleja, nieje dovod menit. Inac ja som sa aj snazil zjednat cenu, ale bez sance. Pan by to kludne mohol strelit dalsiemu v rade, len pocas toho ako sme riesili spolu papierovacky tak mu zavolali 3 ludia. Bolo seriozne ze ked som mu volal v utorok ze mi ho este podrzal do vcerajska (podla dohody) kedy som mu u 9 volal ze vsetko plati a idem vlakom do prahy.

Vyzera velmi dobre, nemyslim pekne, myslim zachovale. Pekne tie auta pre mna jednoducho nie su. Ale dovazat taketo silne stare auto je podla mna nezmysel. Za prihlasenie mozes dat aj tretinu jeho sumy. Zrejme nebudes musiet platit za preklad dokladov, ale inak STK, EK, KO, fondy, registracna dan...

hej s tym vsetkym som samozrejme ratal

edit, este dve fotecky

Som vždy za to aby si človek radšej kúpil staršie auto v TOP stave ako mladšie v horšom stave. Ale tu mám pocit že si to prepískol

co konkretne Ivanko?

Primera v takomto stave môže slúžiť dlhé roky... tu by kúpil a ušetril by 1000 eur.. to nieje tak veľká čiastka za to, že bude jazdiť bez poruchy a bez problémov... (i keď zaručené to nieje) .. ja som chcel kúpiť ešte nedávno Accordu 1999 za 2800 eur, a tiež som bol pozrieť Avensis 2001 za 2600, boli v tip top stave no Accorda sa predala sa za 2 dni a Avensis bola len 1.6ka... neskôr som si vlastne uvedomil že už len kvôli bezpečnosti tak staré auto nechcem, no to je jediné proti... takéto auta v dobrom stave si svoju cenu držia... črepy sa predávajú za smiešne peniaze a takých je veľa, preto to vyzerá, že sú tie kúsky drahé... za 3500 eur vieš kúpiť Focusa TDCi 2009 ale také auto ti tak slúžiť nebude ako benzínové Japonské autá strednej triedy z prelomu milénia


btw:

http://www.topspeed.sk/greenway-spoplatnilo-nabijanie-pre-elektromobily-lacne-nie-je/10467

50 centov za minútu? to sa oplatí panebože dostanú dotácie na vytvorenie bezplatných rýchlonabíjačiek a idú to spoplatnič takými cenami, že tankovanie benzínovej V6ky výjde narovnako

Prepískol si to s cenou, to auto zasa nie je až tak výnimočné aby som za to dal viac ako 2000€, keby to bola Primera GT tak nepoviem pol slova. Za tie groše to už mala byť trochu "ikona" z hladiska motorizmu
A ešte ked k tomu človek pripočíta poplatky za prihlásenie tak si skoro cca 3300€, čo sa mi zdá naozaj vela

a co by si si kupil take vynimocne za 3000 eur? Primera je dost technicky premakane auto (lychobeznikove napravy v predu a nissan multilink v zadu). Ja som velmi prekvapeny ako to auto jazdi a ako daleko su jeho limity, proste radost za volantom za pomerne pekne peniaze . Take nieco si neviem predstavit s golfom 4 pripadne passatom.

btw:
toto je GT o ktorom som taktiez uvazoval, ale ta cena je uz naozaj prehnana.
http://www.autoscout24.cz/offers/nissan-primera-20-gt-benz%C3%ADn-%C4%8Dern%C3%A1-285898480

No super, tak reku idem vymenit tu spojku, bolo treba vymenit aj zotrvacnik, a tyc stabilizatora. 900€. Plus musim dat turbo na repas, lebo auto mi prestalo tahat a ide do neho olej. Good game

// Spojený príspevok Štv 19.05.16 22:56

Ale aby som len nefrflal, tak som zistil, ze mam v aute bluetooth handsfree dorobene akurat chyba ovladac na palubke, ale funguje uplne normalne. Auto mame uz 7 rokov. Az teraz som na to dosiel.

Ja proti tej Primere nič nemám, len bud mala byť lacnejšia, alebo teda GT aj za cenu že by bolo treba čosi doložiť...

http://www.autoomega.sk/?id_sek=905&id_tovar=35007&uroven=5&zaradenie=905&ukaz=detail&hlzaradenie=1
toto už je legálne?

dalsi nepodareny vtip
http://auto.sme.sk/c/20168693/octavia-prichadza-s-trojvalcom-10-tsi-pozname-ceny.html

Vyzera to super. 16k za litrovy motor a v zaklade.

Za 18K je leon FRko kombi s 1,4TSI 150ps s full-led atd. 16K za holu litrovu oktavku ani nehodou.

Ale to uz je priplatkovy motor

furt lepsie 1.0tsi ako 1.0mpi,alebo 1,2htp.
aj ked 1.0tsi na krochtavku je vtip tiez

Ked uz to davaju do Mondea ...

Ono to vo vysledku moze ist lepsie ako 1.2tsi. Stale je to vsak lepsie ako zakladna 1.4i v Octavii I. To bola brutalna tragedia.. ale ako pise Xalto, za tu cenu max leon ST s 1.4tsi

Daleko viac ma ale zaujala tato zhovadilost: http://auto.pravda.sk/magazin/clanok/392924-ford-chce-imitovanim-zvuku-6-valca-znizit-spotrebu-logiku-to-ma/

Nie je, nikdy nebolo a ani nebude, sa čudujem že to tam nemajú napísané

Kto by to potom kupoval od nich

práveže pri ostatných to napísané majú

Všeobecne LEDky ako stretávačky a dialkove, hmlovky u nás nehrozia.

Povolené sú: LED parkovačky, osvetlenie SPZ, vnútorné osvetlenie, shválené denné led svietenie. Konkretne v LED zmysel nevidim v aute žiaden. Svieti to rovnako, je to kus blbej elektroniky rovnako nachylnej na vlhkost ako normalna ziarovka, je to casto drahsie, NEušetriš na tom nič. Častokrát maju menšiu životnosť než klasicke.

Kup na pumpe klasiku za 2€, alebo nejake nightbreakery a urobia ovela lepsiu sluzbu ako LEDky...

práveže som dúfal, že by to mohlo dlhšie vydržať. Ja fungujem na longlife-och, keďže sa mi vypália tak 3x za rok

Kde si na toto prisiel? V zakone / vyhlaske sa niekde hovori o pripustnych a nepripustnych zdrojoch svetla?

Nebude to nahodou tak, ze sa hovori len o farbe a dalej len o tom, ze musi byt suciastka homologizovana?