Diskusia o automobiloch

staru mazdu 6 ? za 6k ? ste sa zblaznili ? VTEC v Accorde bude ideal. Ak chce pofrajerit tak e46 330i

Vyjazdena ale furt lepsia ako stara 6-ka.
http://mazda-6.autobazar.cz/inzerat/1892830/mazda-6-2-0-te-6mt/

Bmw urcite nie, to je hovadina.
Accord je uz ale hoodne cez limit. Este sstale prichadza do uvahy aj ten avensis za 4,5k

// Spojený príspevok Pon 02.05.16 0:49

Benzinovy motor s 350k nie je pred nejakou generalkou?

Podla mna uz musi byt z velkej casti aj po generalke, podla toho kto na nom ako jazdil.
Ale s investiciou 500+€ pri benzinr a cca. 1000€ pri Diesli treba urcite ratat. Navyse treba mat odlozenych dalsich par stovak na pripadne poruchy.

6000 za auto co ma nabehane 350k? Ani nahodou, tam sa moze rozsypat kedykolvek cokolvek a jeho predajna hodnota pri dalsom predaji uz bude prakticky nulova.

To radsej nove Sandero, alebo rocnu fabiu. Ked sa tak bavim s taxikarmi co nabehaju 15 tisic za mesiac, vsetci si pochvaluju fabie, vraj to vydrzi ovela viac ako ine auta v tej cene, nehovoriac o celkovej kvalite.

A netlacil by som sa do strednej triedy so 6000 rozpoctom
http://www.aaaauto.sk/sk/car.html?autobazar=1&aaaid=700008287#utm_source=autobazar.eu.cz&utm_medium=karta&utm_campaign=karta-sk

ano viem ze AAA bla bla, to je len priklad

Xaltotun- klasicjy slovak, keby to malo na tacho 165000 by si bol kludnejsi, ze? 350000 nieje ziaden extremny najaz po ktorom by bolo auto nasrot..

V tom máš pravdu, akurát u nás tie autá nemajú adekvátnu cenu k nájazdu

Uz z toho zacinam byt celkom jelen. Adekvatnu cenu za 9 rocnu mazdu 6 si predstavujem tak 4500 - 5000€, je moj odhad mimo?
Co je zle na mazde 6 (1. gen, po FL) pred rokom 2008? Je stredna trieda v normalnom stave do 6k utopia? V com je lepsia o dva roky novsia trojka, ktora je ale stale pred velkym fl. Dikes

// Spojený príspevok Pon 02.05.16 16:24

350k mi na benzinak pride dost, ked neviem kto ho mal predtym

na toto sa jednoznačne odpovedať nedá. nikdy nemôžeš vedieť čo auto prežilo a ako ho kto používal, či denne ťahal 5ton po meste alebo sa raz za čas previezol medzi dedinami keď šiel na veľký dvojtýždenný nákup. tak isto ako nevieš zistiť ako sa oň majiteľ staral. ja som od známeho kúpil 3.0 V6, keď som ho kupoval malo 374tisíc, momentálne 391600, a ťahá ako za mlada (áno je to väčší objem takže to možno vydrží viac, ktovie). Motor ako taký rozoberaný nebol, bola len pretesnená/čistená olejová vaňa. Ešte aj spojku to má od výroby z roku 99. A zatiaľ to nevyzerá ako motor vhodný na GO. V skratke je tam toľko faktorov ktoré to ovplyvňujú že sa na to odpovedať nedá.

lenze tvoj motor je velka V6 z doby kedy auta boli najdrahsie, a najkvalitnejsie

Jaj tak to sry, treba kupovat auta len 300+ vyborne akurat zabehnute, 100% spolahlive, nic investicie, rovno na cestu okolo sveta, moja chyba nevedel som

Co myslis ma to auto 20X vymeneny olej ako ma servisny interval? asi tazko...

A proč by nemělo?

hej no, ved hovorim super kupa, hned by som ho bral

Na tachometri 350k ? 99% áut sú stočenky, takže v reály má koľko ? Tipujem tých 600k.

Urcite aj 2 miliony

Nikto nevravi, ze ma kupit to konkretne auto. Ja len hovorim, ze keby ta mazda mala na tacho 160 000 tak by si ani necekol pritom v realite by mohla mat aj cez 500 000 a jazdila by uplne normalne. Jazdene auto sa kupuje v provom rade podla stavu a nie podla km. Ked je niekto kkt tak auto znici aj po 150 000, ked sa niekto o to stara tak spravi aj 700 000 bez GO.

Podla mna to je vela. My sme kupili 10 rocnu Vectru za 3500€ a nebolo do nej treba dat ani cent, len sadnut a vozit sa. A ta Vectra mala solidnu vybavu.

Ja som tie Mazdy tiez pozeral a bolo mi luto dat za to viac ako 3500-4000€, lebo to je uz znacne stare auto. Pritom som pozeral auta v top vybave, nie socku. Za 5000 musi podla mna byt ta mazda s naozajstnymi 150 000km a v tomu odpovedajucom stave v plnej vybave. Nakoniec som sa rozhodol pre Focus II.

Priemerný nemec, resp. nadpriemerný slovák nabehá ročne 100k a viac...takže tých 600k môže byť reálnych. Navyše, dnes ten kto nestočí, má veľký problém auto predať.

Ked chce niekto jazdit 600 000km, nekupi si benzinovu Mazdu 6. Skor siahne po diesli.

ano ano, benzinova mazda 6 je presne auto s ktorym clovek jazdieva 100000km rocne

To máš pravdu, ale nemusí to byť pravidlo. Poznám viacerých, ktorý nafťák vyslovene neznášajú a pritom majú veľký nájazd. Tým nechcem povedať, že auto so 600k nemôže byť v lepšom stave ako auto s 200k, ktoré jazdil nejaký idiot. Ja len hovorím, že 99% jazdeniek, ktoré idú cez bazár, resp. po x-tej osobe sú stočenky. A ten, kto chce predať 8 ročné auto s reálnymi km je z hľadiska ceny vo veľkej nevýhode s podobným autom s tými istými km, avšak stočenými na polovicu. Preto radšej stočí aj on, aby ho vôbec za akú takú cenu predal. V konečnom dôsledku stáča každý. Jedine že kúpiš od známeho.

Tu si treba zvážiť, že chce ísť chlapec za 5 tis do rizika a má ďalšie kešene na servis, alebo si radšej kúpi nižšiu triedu, prípadne nové "sandero" bez väčšej druhotnej investície. Ale mazda 6, aj keď 8 ročná a so 600k v plnke znie určite lepšie ako nejaké nové holé sandero, alebo fábia. Je to dilema nooo...

hole sandero zacina na 6790€ s 1.2 16v 54kw, co je uzrany, a relativne slaby motor
ako rozumne minimum(klima, radio, nastavitelny volant, predne okna v elektrike) povazujem az stupen Arctica, s motorom 0,9Tce za 9000€+ 400€ za farbu... to je skoro dvojnasobok rozpoctu

To by ma zaujimalo odkial mas tieto udaje, lebo som to hladal dopatral som sa k cislam priemerne okolo 17 000 km rocne v nemecku. Tiez by ma zaujimalo odkial mas to, ze 99% predavanych aut na Slovensku je stocenych.

No dobre a co ta mazda 3 co som postol so 60 tisic km, kupena a servisovana na slovensku? Nie je to lepsia kupa ako mazda 6 s 300+ km a nutnostou KO a prihlasenia? Potrebuje skutocne tak velke auto ako je mazda 6?

Ten kto jazdí vela a hlavne dialnice nemusí mať depresie ani zo spotreby benzínu, pretože ten benzinák si nevypýta zasa až tak vela v takom režime.

Každý vie čo mám, dnes otočka Čachtice -> MT -> Čachtice s trochou motačky po TN, dialnica na tempomať 135km/h budíkových, natočené cca 280km a po príchode domov som šiel dotankovať a vošlo sa mi tam 22,28l.
Ked to prerátam tak priemer na cestu 7,95l/100km

Je pravda že na kusky to vyženiem kludne aj cez 10l ale na dlhé trasy to má tak krásnu spotrebu že nemám čo riešiť a ak si niekto kúpi trebárs benzínovú Mazdu 6 tak musí priemer mať ešte nižší

MakeLove: stočených nie je 99% áut ale iba 80% áut

Ja cítim na Pole veľmi, že to žerie oproti dieslu vo Focuse... priemerku mám 8.5litra, čo je sila na to, že je to 44kW 1.4 motor.. s takou spotrebou by som vedel jazdiť aj na V6ke.. Focus mal kombinovane pod 5,5litra či mesto či 150km/h na dialnici a to je rozdiel 4 eura na 100km, s Focusom som prešiel 80 000km, to je usporených 3200 eur na palive a to máme superultrakazový PSA 1.6TDci diesel s DPF s vadnými turbami s odchádzajúcimi dvojhmotami, vstrekmi.. za 3 roky jediná investícia bola odpadnutá podtlaková hadička od Turba za 10 eur a potom len spotrebné veci... nájazd je na tachometri malinko cez 200 000..

Tak ale keby si to porovnal s Civicom čo si mal predtým tak na nom robiť celkový priemer 8,5l by bolo trochu aj umenie. Tiež sme mali kedysi Civic 1.4i 66kW 2002 a na dlhej ceste nebol problém urobiť 5l ak sa šlo okreskami, vtedy ani moc dialnic na SK nebolo

No tá 1.4 44kW je strašný slaboch a v pdostate vždy musí ísť na plný plyn, aj na diaľnici aj v meste pri akcelerácii, preto taká spotreba... s Civicom som mal priemerku cca 6-6.5 litra v meste cca 7,5l... stále je to o cca 2 eura na 100km viac ako s dieslom a keď si spomeniem že Hondu som mal v časoch, keď benzín stál 1,61 eura tak to som dával skoro 80 eur za 600km... samozrejme je rozdiel jazdiť po meste v KE a po BA.. ale aj v Ba som s Focusom za viac ako 6l nešiel

Tak tak, s V6 a viac ako 1500kg autom jazdím v priemere za 9,3l (spotreba od 18.05.2015 - zapisujem každé tankovanie). Niekedy sa podarí 8,5, niekedy 8,2, ale bolo to aj menej už. Závisí či dialnica či mimomesta. Zvyčajne však dialnica tempomat 130 (to tiež neznamená že nad 130 nikdy nejazdím) http://peugeot-406.spotreba.sk/pug-406-3-0-v6-24v-138198.html

// Spojený príspevok Pon 02.05.16 22:32

a tankujem stále okolo eura/liter (študujem v Maďarsku a benzín je tu lacný )

Hadam nebudeme 100x dookola rozoberat, ktory motor je lepsi, ci diesel, alebo benzin.

Vase spotreby su pekne, no naftovy motor spravi ovela menej. 9,6 litra je obrovska spotreba, ktorej sa normalne diesle nepriblizia ani v 100% meststkej premavke v kolonach.

Ja spravim 1400km za 6,5l-6,7l a to idem cele Nemecko sustavne 165-175km/h. To je stale o 3 litre menej, ak berieme moju spotrebu ako 100%, tak mas takmer o 50% vyssiu spotrebu.
Teraz mam 7,2l a jazdim 95% mesto, ale velkomesto a naozajstnymi kolonami, nie gabcikovo, alebo nejaka dedina s jednou krizovatkou. Ked myslim kolony, tak myslim to, ze 12km z prace idem 1hod a 8minut.

A takto mozme pokracovat dookola, komu to pomoze?