Diskusia o automobiloch

Konkurencia sú Honda Civic Type R a Renault Megane RS. Hlavne keď spravia nový Megane RS, bude to silná konkurencia.

Megane je velmi tvrdy a honda draha a taktiez velmi sportova na daily, naviac sa nerobia ako kombi.
Za cenu fofoRS mas STi.

Konkurencia to stále je, Cupra zase nie je až tak "ostrá" ako ostatní dvaja konkurenti. Focus RS je podla mňa ďaleko lepší ako STi.

ostra je az dost a hlavne je univerzalna, tajper a megane su "len hothatche"

To nič nemení na tom, že ostatné dva sú ešte ostrejšie.

Alfa Guilia na okruhu...
https://www.youtube.com/watch?v=16WyWU9DTHw

Tie 360° videa maju nieco do seba.

Produkčné auto by malo do seba ešte viac, keby to mohli konečne aj vyrábať. Ale interiér sa mi páči veľmi, ten sa im poradil, celkovo to Alfa podľa mňa s dizajnom vie.

kokos keď si spomeniem na túto alfu, tak brutálna nostalgia

nice

Ked už starú AR tak 155 Q4 to má aspon GULE

a čo potom HF Integrale

Mne sa strasne paci 159 v cervenej, skoro som si aj jednu kupil, no mal som obavy o spolahlivost.

Mať úplne zbytočných 20000€ tak ju mám doma, ale uspokojila by ma aj Impreza GT JDM import s DCCD diferákom za 10000€. Najhoršie je že niet zbytočných grošov

buď rád že si nekúpil, poznám jednu breru 2.4jtd čo je do prvej polovice podstate 159, to auto vyzerá brutálne ale je to 2008 a chytá to hrdzu všade kde sa dá, a stále stým niečo je naposledy tesnenie pod hlavou, termostat, Snímač výfukových plynov, hadica prasknutá únavou materialu, interier celkom zničený na ten vek. Nepríde mi to ako vydarené auto, a to som ja uvažoval že si kúpim 159. Keby som mal takéto problemy tak by ma porazilo, na každom aute sa dačo pokazí ale na tom za tak krátku dobu sa toho pokazilo dosť, a myslím si že tým to neskončilo.

Auto ma pravdepodobne 400 000km tak sa nie je comu cudovat pripadne ma to auto alebo mal to auto niekto kto sa nevedel spravat k veciam.

Osobne poznam alfu 159 1,9JTS z roku 2006 a interier bol pekne zachovany. Sedadla ani tlacidla neboli vysuchane v podstate ziadne ocividne znamky pouzivania tam neboli. Co sa techniky tyka tak tom boli iste problemy s tym, ze predchadzajuci majitel nemenil pravidelne olej a preto sa upchal kanalik k mazaniu vacky no to sa vycistili a auto slo v pohode dalej. Problem je, ze momentalne vyfasovalo ranu do zadnej casti od pani na dodavke, ktora namiesto brzdy stlacila plynovy pedal.

S hrdzou tiez nebol ziaden problem

Chlapci...2006





Kasna nema kuska hrdze Interier svetly, tam sa opotrebovat nema ani moc co Palubka je vecina hlinik... Spolahlivosť uvidim po vecsom najazde, momentalne som na nej urobil od kupy asi 10 000 a nenechala ma ani raz nikde. Neriesim ziaden vecsi problem, len udrzba ako doplnenie klimy, olej, filtre....

Samozrejme, mozete si kupit aj medveda a ked ho bude mat sedlak co nevie dat po 15t km vymenit olej a povysavat si ho, bude vyzerat ako bude....

Tak jasné, no neviem či bude mať 400tisic 2008 kupovaná na slovensku, na budíkoch je 150 a že vraj predchádzajúci majiteľ chodil Slovensko-Anglicko. Sedačka bola odtrhnutá, kývala sa ale to sa privarilo, tlačítka od okien sú dolámané, okolo ručnej sa ta koža odliepa. Mne sa vždy páčil dizajn alfy, aj som rozmýšlal kúpiť pred tým ako som kupil Mondeo, Alfu 159 Sportwagon ale po posledných skúsenostiach a takých hlúpostiach som asi spravil dobre. Možno je to neštastné auto o ktoré sa predchádzajúci majiteľ vôbec nestaral, ešte niektoré dieli iba originál a stoja xx € tiež ďalšia nevýhoda. Ešte ani to rádio tam neviem nastaviť tak aby sa zaplo pri naštartovaní a vyplo pri vytiahnutí klúčika, a to robím podľa návodu ale dáko sa tomu nechce

Qpkqkma Vyzerá pekne

Ked je to auto take dosekane ako pises, preco ste ho kupovali?

Lebo asi typický slovák = výhodná kúpa. Akurát neviem pre ktorú stranu to bolo "výhodné", ale skôr asi predajca ako kupec.
Určite si šiel pomaly nohy polámať aby mu tú výhodnú kúpu niekto nevyfúkol. Domov šiel vyškerený ako lečo, lebo sa mu podarilo zjednať ešte dalších 200€. Predaj bol zdôvodnený tým že ked chodí do UK tak ho velmi málo využíva

Ludia na SK nevedia pochopiť že výhodná kúpa auta skoro neexistuje, oni auto kupujú ako tovar v supermarketoch, hladajú najnižšiu cenu - nie najlepší stav

Tak ja osobne by som to nekúpil v takom stave ako to bolo, ja som to len pomáhal opravovať Ja keby som kupoval tu triedu auta skôr by som to videl na dáky mini cooper

Mini je rovnaka trieda ako 159? Zaujimave.

Veď ale hovorím o brere(namiesto tej by som rozmýšlal o mini) čo je do prvej polky totožné zo 159 preto som spomenul tie problémy o alfe čo som zažil

Krasna, len skoda ze kombi

Diky, praveže mne osobne sa viac pačila 159vinka v Sportwagone ako sedane Ale každy ma iny vkus

Ludia ked si pojdem do nemecka pre auto, tak je tam mozne si dat nejaku docasnu SPZ s ktorou prejdem na slovensko a tam ho potom riadne prihlasim?

Ano je, nemecka prevozna znacka ti bude platit tusim mesiac od vybavenia.

Ano, zaplatíš si prevozky, zároven máš poistenie a môžeš ísť na SK, kde može začať registračná tortúra na tri týždne, lebo naše úrady majú čas na spracovanie 30dní, skôr len za príplatok

Len ťa upozorním že ani nemec nepredáva dobré auto za facku, takže na slušný kus potrebuješ tiež určitú sumu tak ako na SK. V DE máš len širší výber, najlacnejšie kusy škoda pozerať - akože tu doma pýtajú cca 7000€ a v DE sa dá kúpiť aj za 5500€. Ano dá ale tiež je to vyjazdený stočený šerbel od bazáristu balkánskeho pôvodu

Do DE má zmysel ísť hlavne ak kupuješ niečo čoho tu moc niet - trebárs zhánaš benzínové Mondeo, pre autá typu Octavia, Passat, A4 v TDI sa tam moc neoplatí jazdiť. Načo nosiť drevo (Octaviu) do hory (slovensko) ked ho tu je mraky

Priprav si aspon 3-4 auta ktore ta zaujimaju a dohodni si terminy. Ist na jedno auto je nezmysel, bud prides s nejakym crepom, alebo naprazdno.

Znacky + poistku ti na poziadanir vybavi predajca. Priprav sa na to, ze v bazare na 95% podpises vyhlasenie, ze sa vzdavas akejkolvek zaruky, ci uz na viditelne, alebo skryte vady a ze akceptujes to, ze predajca, teda bazar len aprostredkuvava predaj a informacie ktore ti poskytne au info od predchadzajuceho majitela a oni to nemaju ako overit.
Cize ked bude auto havarovane a on ti povie ze nebolo, ty to pritom zistis az neskor, tak on povie, ze jemu to tvrdli predchadzajuci majitel a podla zmluvy to on nemusi kontrolovat. To iste stocene km.

Co je ale dobre je, ze takmer vzdy, teda aspon ak kupujes z bazaru sa pred podpisom zmluvy ide s autom k nejakej institucii, napr. Dekra, ktora skontroluje auto a vyda protokol. Tak ty aspon trochu vyies v akom je stave a predajca je kryty.

vdaka ludia za uzitocne informacie. V nemecku mam vyhliadnute jedno auto zatial len, je to kusok od rakuskych hranic. Druhe o ktore by som mal zaujem je az uplne hore v nemecku, takze cesta tam by sa strasne predrazila. Pojdem tam s tym, ze ako tak si sam resp. s niekym kto ma tam odveze zvladnem pozriet stav auta a ked to nebude zodpovedat tak strata bude len prevezeny benzin. Nejedna sa o nejako brutalne drahu kupu.

Zatial co som vykomunikoval cez mail, tak by bolo mozne mi dat zlavu. Poziadam o VIN cislo aby som vedel overit dalsie veci.


Ivan-K, presne ako vravis, ide oto ze zhanam nieco coho tu moc nieje v dobrom stave.

spartan- pisal si ze start-stop sa da nastavit tak, aby si pamatal nastavenie z minulej jazdy, ako/kde?