Diskusia o automobiloch

No to je tym ze je to 4miestnY kabriolet a nie 2+sedadla na batozinu ciye tam si to ziadalo vela vystuzi navzse v dnesnej dobe ked sa vsetko odlahcuje tak si potom kabriolet vzyiada viac vystuzi aby mohol obsat v euro NCAP.


Inak dnes som uz videl prvy novy seat leon cupra. V bielej farbe so stresnym oknom

Či je 4 miestny, alebo 2+2 tažko povedať. Tých ludí, ktorí si dnes kúpia M4 asi tých 250 kg moc zaujímať nebude, tie autá sa už nekupujú na to, aby rezali zákruty, ale je to krok ktorým sa BMW ďalej vzďaluje filozofii vďaka ktorej si vybudovalo meno. Tých 250 u M je podla mňa velmi vela, ale keď sa nemýlim u ostatných 4-er cabrio je to výrazne cez 300 kg.

To auto sa bude predavat ako teple rozky ci je ten rozdiel pripustny alebo nie.
BMW robi to co chcu zakaznici a ja tuto filozofiu plne chapem. Preco robit nieco o co by malo zaujem zopar fanusikov ked mozem spravit nieco co trh roztrha a nebudem stihat vyrabat?
Robia proste rychle auta s dobrym odhlucnenim, vybavou, komfortom atd. Keby to malo splnat tvoje poziadavky tak ti pri jazde na dialnici drncia zuby a rezonuje interier. Toto ziadny zakaznik BMW nechce.

Áno, šak to som napísal o príspevok vyššie.

kriste pane, to čo je za mechanizmus.
Sledujte ako sa dá elektronicky "nadvihnúť" zložená strecha aby sa zlepšil prístup do kufra.
Je to síce pekná srandička, ale už vidím ako by sa mi to po pol roku používania doj.ebalo
https://www.youtube.com/watch?v=sh4QsHkSbXY
ukazujú to v čase 0:45.
Neviem, či niečo také existuje aj a iných kabrioletoch ale ja to vidím prvý krát

edit: aj tu to ukazuje chlapík na konci videa, no naozaj je to pekná chujovina
http://auto.sme.sk/c/7154446/test-bmw-4 ... zduch.html

Ano nieco podobne ponukaju aj ine automobilky ale obycajne je to menej zlozity mechanizmus toto je fakt dost zlozite.Podobne zlozita je skladacia strecha u porsche 911 targa najnovsej. O zivotnost by som sa az tak nebal ale asi staci aby do teba niekto nabural posunul trochu karoseriu a uz nikdy to nebude fungovat poriadne

Dobrý test halogen vs. xenon vs. LED. Pri tých dialkových sú aj xenóny výborné, tam ja osobne až taký rozdiel opri LED nepociťujem, ale čo sa týka stretávacích, tam sú LED neporovnatelne lepšie.

Kde je ten test?

Hej, presne tam, nejako mi zmizol link.

zabudli napisat o dorabanych xenonch ktore maju 80% tuzingarov a tie ,,svietia,,najlepsie,hlavne ked idu oproti
Tak vas osvetlia az nevidite

Dnes ráno na D1ke medzi BA a TT bol prevrátený príves s 2 naloženými autami, roztiahnutý bol cez 2 jazdné pruhy. A na kraji diaľnice stálo odstavené SUVčko ktoré ten príves ťahalo.
Nechápem ako sa mu to mohlo stať.
Dobre že to bolo ráno keď bola diaľnica pomerne prázdna, lebo počas špičky by určite pozametal zo 3-4 autá

odopol sa mu prives?

nevidel som ako sa to stalo, keď som tadiaľ prechádzal, už bol prevrátený.
Ale určite sa mu rozhojdal príves a ten sa mu odpojil aby so sebou nestiahol aj auto ktoré ťahá.
Ak bol v tom čase niekto za ním, tak sa mu musel naskytnúť zaujímavý pohľad

hlavne je ze nikoho nesundal ani sam seba


vcera som stretol pretekara a majstra sveta u nas v PO na ceste,neviem ci by som ho dal so svojou rsou:D http://imgur.com/PvJlXsr

Ja som isiel teraz do blavy juhom a v jednom lesnom useku (tam ako je ten bordel) predo mnou isiel kamion co mu lietal naves meter zlava do prava a este sa aj naklanal, dost mi lepilo ho na tej uzkej ceste predbiehat, inak dal som za 3:40 s jednou zastavkou

Uz to tam nieje? Po obede mam cestu do BA...

Chlapi,kolko stoji kluc na fabku?
potrebujem nahradny lebo nemam
Staci prist s klucom?mam ten vyskakovaci:D

Myslim, ze ho bude treba aj naprogramovat do riadiacej jednotky.

Neviem ci vobec treba prist s klucom, mam pocit ze sa to dava vyrobit podla vin cisla auta. Na defend lock mam zase taku karticku tiez e tam myslim nejake cislo. Skor je na mieste otazka kde je druhy kluc? Lebo pokial ho niekto ma tak by som sa trochu bal o auto ze ci ostane na svojom mieste cez noc

stratil sa?
ostane tam kde je urcite
kolko to tak stoji cca?

Nemam skusenosti co som nasiel na nete tak na swifta je to cca 150-200€

Dnes som išiel v Octavii III 1.4 TSI a môžem skonštatovať, že odhlučnenie dverí je slabinou zrejme všetkých MQB áut, rozhodne miniálne čo sa týka Leonu 5F a Octavie III odporúčam vytlmiť hneď pri kúpe dvere. Spraví to obrovský rozdiel v akustickom komforte, prestane to vŕzgať a kvalita hudby je tiež lepšia.

kolko ta vyslo vytlmenie leona?

jemu to robil kamarat / znamy, cize nie je to relevantny udaj. Pisal to par stran dozadu. Myslim, ze platil len za material.

Platil som len za material, tan stal cez 180€ (všetky 4 dvere), ale je to úplne to najlepšie, čo sa dá zohnať (dynamat xtreme) + akustická pena Sinus Live ANS. Na Leone by som to teraz spravil aj sám, keď som to raz videl, ale na fábii by si to zvládol aj sám bez inštruktáže (ale efekt zrejme minimálny). Plánujem vytlmiť aj iné časti (kufor, B stĺpik, monžo strechu) nakolko mi tento Leon ostane bez ohladu na to, čo si v budúcnosti kúpim. Toto dám možno na kapotu keď o tom zistím viac http://www.autodesign.sk/auto-hi-fi/tlm ... hoodliner/

Pohlcuje 97% salaneho tepla cim chrani lak kapoty. Nemyslim si ze by motor nejak vyraznejsie ohrieval kapotu lebo nestava sa mi ze by kapota bola teplejsia ako zvysok auta. Mozno jedine ak clovek stoji dve hodiny v kolone bez pohnutia ale to sa ti pri dnesnych autach uz vypne motor cize ani to nie. Viac sa zohreje kapota od slnka v lete. Ale ta druha funkcia ze ti to hlukovo izoluje je dobra otazka je ci skutocne nechces uz vobec pocut motor.

O to pohlcovanie tepla mi vôbec nejde, čo sa týka motora, ten v Normal režime počujem minimálne, v Sporte je aj tak počuť len Sound Actor, takže keď to budem chcieť počuť, budem to počuť, keď nie, nebude počuť skoro nič. Aby som pravdu povedal, ten motor nejaký výrazný zvuk bez sound actora nemá, ale nevadí mi to, nakolko to nie je hot hatch, ale skôr "poor man's GT".

Uvazujem nad zmenou auta...Momentalne mam Toledo 1.6 16V 2001rv. Co by ste povedali na toto http://volkswagen-bora.autobazar.eu/19- ... 52761.html ? co as tyka motora, prevodovky, nd atd...

Ak je to ten isty automat co ma seat alhambra 1,9TDI tak ten neber lebo radi v geologickom case a ked sa radi pod plnym plynom alebo podraduje do otacok trha ako svina. Je to stary automat nestoji za nic. K zvysku auta nemam vyhrady aj ked je to v podstate to iste co toledo ktore mas az na to ze toledo je podla mna krajsie a 4roky nie su zas taky rozdiel