Diskusia o automobiloch

Nemala Zeder, ale len píšem kolko trvalo vyradenie zámku volantu. To ovšem neznamená že by som Zeder nevedel mechanicky odstrániť. Ja neviem kolko by mi to trvalo, ale tvrdiť že to nejde

Jasne ze to ide. Ale dovtedy pobudis vsetkych susedov alebo pritiahnes okoloiduceho
Bezpecnostne dvere tiez nie su neprierazne, ale dostat sa cez ne tiez trva dlho a je hlucne, urcite je podobna pointa aj pri tomto

Prave preto si myslim ze uz nalepka Zeder/Vam odradi vacsinu zlodejov.
Pokial ma zakazku na vw ci skodovky, tych ma vsade tolko, ze nemusi riskovat zabezpecene auto.

Zlodej áut nekradne len tak hociktoré auto, ale má ho vytipované. Vie kade sa pohybuje, vie kde stáva, ako dlho tam stojí...

Tu u nás zmizlo nejedno auto v chatovej oblasti. Chaty sú vo svahu hore, auto stojí dolu 100-200m od chaty - lebo cesta je rozbitá, vymytá od vody a nikde ani nohy...
Kedysi v dobe minulej tu tiež pokradli z Fabií I celé predky + pristrojovku s ABG a volantom. Polorozobraté auto nechali tam.
Lebo to bola vec ktorú potreboval každý čo rozbil svoju Fabiu
Kolega bol tiež na víkendovom pobyte v Liptovskom Jáne a cez noc tam takto vtedy orabovali novú Škodu Yeti, stála viac na okraji pod stromom

Ivan-K: Chcel som ti napisat extenzivnu fundovanu odpoved o materialoch a obrabani, ale vidim, ze to nema zmysel... Len ti poviem, ze ja nie som cukrar ani ITckar, robim v strojarstve 10 rokov, z toho 2 som robil na trojosom CNC frezovacom centre, na ktorom som obrabal kadeco...nie zeby som sa tym chvalil, ale mam aj materialovotechnologicku fakultu za sebou... Poviem ti k tejto veci uz len toto, za celu (neviem presne kolko) 15 rocnu historiu zederu sa ho nepodarilo prekonat. Urcite je kazdy taky sprosty, ze ho nenapadlo si kupit tvrdokovovy vrtak a odvrtat to zlodeji asi tiez nie su povacsinou cukrari... A porovnavat zamok volantu so zederom ? Ma to asi taku uroven ako ten co ho chcel otvarat drotom alebo akuckou...Taktiez som netvrdil, ze to nie je mozne demontovat, ale ze to rozhodne nijak neodvrtas...
Na margo toho, ze ma niekto zeder a je tak sprosty aby ho nezamykal z dovodu, ze sa mu nechce (trva to asi 5 sekund), na to sa uz neda nic ine povedat, len tak mu treba.

No vidíš aj ja som tiež vyše 10 rokov v strojárstve a robím na 3+1oske CNC
Ale tvrdiť že niečo nejde...
Pri takom výraze si u nás môžeš zbaliť veci a ísť do...

Ja som sa k tomu vyjadroval preto lebo tu padlo že sa NEDÁ. Tiež som sa vyjadril k tomu že to nie je z tvrdého materialu aby si niekto myslel že sa do toho nedá vrtať, alebo sa to nedá nejak odrezať. Ako som už povedal - zlodej čo ide ukradnúť nejaké auto tak vie o tom aute podrobnosti, lebo on sa tam nepotrebuje baviť dlhšie ako treba
Ale tiež sú príležitosti, kedy má času dosť

K tej Navare - ja som demontoval celú spínaciu skrinku so zámkom volantu za nech 10min a tú spínaciu skrinku vrátane zámku sme nepoškodili. A pritom to oficialne nejde demontovať lebo sú tam strihacie matice a teda nie je to vlastne ako povoliť. To platí pre toho cukrára, či ITčkára
Keby to akože mám odstrániť na hulváta, tak sa s tým nebudem srať ani 5min

K zamykaniu Zederu - no je rozdiel kolko krát za den to musíš urobiť. Začne to tým že idem len na poštu, do obchodu na 10min a skončí to tým že prestaneš zamykať aj ked bude stáť auto cez noc, lebo však parkujem vo dvore. Vnútorne si hovoríš že ved to nie je nové auto a kto by také kradol a nezamykáš potom nikde

Ja som nebol iný, v dávných časoch ked som mal Žiguláka som ho pichol do dvora a nie že som nezamkol, ale ešte som klúče nechával v spínačke. Ono načo ich vyťahovať ked v tej dobe tie spínačky po určitom opotrebení šli otočiť blbým skrutkovačom

V tom pripade by si mal vediet o co sa jedna... Proste to rucne neodvrtas, nemas ako. Nie si tam na stroji s 3000+ otackami, nevies rukou vytvorit taky tlak aby si to spravil. Nedostanes sa pod volant v vrtackou s tak dlhym vrtakom fyzicky. Nehovoriac o materiali tej osky, ma velky priemer a je moc dlha. Ako obrabac by si mal vediet, ze to ze je nieco tvrde, neznamena vylucne ze to je aj krehke napr. hardox, armox ocele. Vyskusaj si do nej vrtat tvrdokovovym vrtakom, kolko dier spravis s nim... Tak isto nerez, obraba sa na pitchu, nie preto, ze by bola nejak extremne tvrda..atd atd. Takze ano, NEDA sa to... Moze ta to akokolvek sokovat. Ked sa rozhodnem zosrotovat svoju octaviu so zederom, tak kludne pridi, prines si co len chces, a mozme sa stavit kludne o 1000e, ze to neodvrtas ani do hodiny...

Dnes si prinesieš kludne aku brúsku a nehovor že to odtial nedostaneš
Tvrdokovové vrtaký sa kupujú práveže krátke aby bol tuhý. Inak AKU Dewalty majú 2000rpm čo je celkom slušné na baterkáč, pri vysokých otáčakch spáliš aj ten tvrdokov, lepšie sú menšie otáčky - to len tolko z praxe

Ty si to stale predstavujes akoby si siel odvrtavat visiaci zamok

Chyba

Myslim si, ze Ivan-K ten zeder zrejme v zivote ani nevidel, inak by nedristal...zial. Tazko sa vedie diskusia s takym clovekom.

jak ze nie? vsade bol, vsetko videl a vsetko robil. a lepsie ako ktokolvek iny.

Kto hovorí že by to zlodej odvrtaval, hovorím zoberieš AKU flexu a odrezeš ho

K vrtáku som tu písal viacmenej to že vŕtať sa dá aj do tvrdého materiálu, lebo niekto skrátka ani nevie že niečo také existuje.

rezať zeder s aku flexou na sídlisku, veľmi nenápadné

A prečo zrovna na sídlisku? Ako som vyššie písal u nás v chatovej oblasti zmizlo nejedno auto a mnohé stoja ďaleko od chaty kde naň nemáš ani priamy výhľad, tam si môžeš robiť čo chceš.
Tiež máš rôzne firmy, kde nie je mimo pracovné dni nikto, objekt má alarm, ale nejaké auto máš voľne prístupné, stojí len za plotom. Keď zlodej chce spôsob si nájde

Iste ze auto ktore stoji niekde pod lampou pod oknami je bezpecnejsie "uskladnene".
Ale znamemu za 5 minut vyzuli auto rovno pred domom za bieleho dna.

// Spojený príspevok Pia 06.03.20 10:32

Aj octavia RS dostane ten 245 konovy 1,4TSI hybrid, 0-100 7,3s, 400Nm, maximalka 225, cisto elektricky dojazd papierovo 60 km, spotreba benzinu subdieslova.

Mne sa ta octa celkom paci, je znama aj cenovka tejto rs verzie ? Bude to asi solidne, tipujem tak od 40k

Asi sa staci pozriet na cenu co stal golf GTE prihodit nejake 2000€ a si na cene. Cize tych 40 000€ bude realne cislo.

Spotreba benzinu subdieslova urcite neplati pre realnu prevadzku na dialnici (mam na mysli cesty s dlzkou niekolko 100km) okrem toho to nema dynamicke parametre na urovni 200hp auta.
Ved moje exeo malo rovnake zrychlenie a maximalku som mal o 15km/h vyssiu a to som mal manualnu prevodovku, s DSG by zrychlovalo lepsie.

A hlavne ak to vezmes niekde na okruh, tak z tych 245koni mas po prvom kole len 150-180, lebo baterku vytrieskas raz dva a rekuperovat asi na okruhu nebudes

Hej, pretože to je auto určené na okruh

Iste. Elektromotory nie su na vysoke rychlosti, su efektivne hlavne do 100 km/hod. S tou spotrebou je to podla toho ci su nabite baterie. Cisto na elektriku je 0. Prvych 100 km je to kludne aj 3l/100. No a potom ked to uz len rekuperuje tak 6 litrov kombinovane.

na okruh chodia bezne 100-150k auta, neviem preco by RS-ka nemohla ist tiez....ci myslis ze okruh je len pre GT3 RS a vyssie na SVK-CZ?

Otázka skôr je kto normálny chodí na okruh? Nie kto má kolko HP pod kapotou na bežnom aute určenom do bežnej premávky
Čo z toho má? Ide si tam zošlahať pneu a upiecť brzdy, zaplatí a ide spokojný domov, to je zasa niečo také ako ked máš 5 rokov a rozum nikde. V horšom prípade to ešte hodí cez strechu
Chcem sa zabaviť idem na motokáry, všetci majú rovnaké vozidlo.

Ked nevieš čo od dobroty, kludne si kúp auto extra na okruhy, vytrep z neho nepotrebné veci, hod tam klietku, daj si tam dve sedačky s patričnými bezpečnostnými pásmi, budeš mať na tom pneumatiky určené na také využitie. Buchneš to na platák a chod sa voziť kolko len chceš. Nepotrebuješ na to papiere, nepotrebuješ STK, PZP...

PS: Kludne si do mna môžete kopnúť

Na okruh chodi hodne malo ludi na to aby bolo relevantne ako niektore consumer auto ten okruh zvladne.

Vela ludi sa zabavi aj na ceste takze nejaky okruh kde znicis pneu a uvaris auto ani netreba.

Myslim ze vela ludi bude onanovat nad spotrebou phev. Mna by nebavilo mysliet na dobijanie. Hlavne ked nie je zadarmo a mas +100+ kg naviac v aute.

Ivan ty mas nazor ako zarity komunista, vsetko ofrflat a najlepsie ostat sediet doma, lebo vsetko je zbytocne podla teba Polka ludi co si pridu okruh vyskusat si ziadne gumy nezoslahaju a brzdy neuvaria, lebo im to nedovoli strach. Ti co tam chodia casto, tak asi s tym pocitaju, ze budu kupovat pneu viac ako 1x do roka. Upecene brzdy a zoslahane pneu su pre teba wasted money, ale naoplatku radis kupit si platak a zavodne auto.

to ale nie je pravda, je to presne naopak, elektromotor je stale rovnako efektivny

to spalovacie motory su neefektivne pri nizkom zatazeni(rychlostiach do 100kmh)

Akosi som sa dostal do stadia kedy neriesim moc spotrebu. To euro dve hore dole na 100km ma nezabije.
Neviem, ta 1,4 neznie moc lakavo v tej "vrs"

Euro dve hore dole to mas tak 1-2 litre hore dole. A co 6 litrov vs 10? A co najazd 5 tisic za mesiac?

Vysvetlím ti to inak...
Mám DH bicykel čo má 200mm zdvihy a chodím sa na nom vyblázniť, keby tam zoberiem bežný horský bicykel tak ho tam rozsekám a ešte k tomu rozsekám aj seba
Chápeš to s tým autom? Nemám auto určené na také využitie tak tam NELEZIEM!!!
Za prvé tam dostáva to auto na hubu a za druhé podpisuješ papier že na prípadné škody sa nevzťahuje PZP poistenie a ani havarijné. Jazdíš tam na vlastné riziko!!!
Takže znova zopakujem - je to niečo ako ked máš 5 rokov a rozum nikde = to nie je o komunizme, ale o tom čo máš v hlave

ale ked ti tamad staci prejst raz za rok a pomalsie, tak tam pojdes aj s obycajnym bicyklom