Diskusia o automobiloch

Pri Leone by som extra ticho neočakával, ale dá sa to poriešiť napatlaním trebárs zadných vnútorných blatníkov + podlahy, kludne aj zo strany interieru trebárs pomocou Body 910. Prelakovať sa to nemusí ale dá sa. Kúpiš 2-3 pixle 1kg, nejaký štetec, natreš 2-3 vrstvy a za pár €€€ máš bezkonkurenčné odhlučnenie

mna len zaujima preco take odhlucnenie nedavju do aut z tovarne, ved to nemoze stat vela

Neviem ako bezny leon, ale cupra je na nizsiu strednu triedu perfektne odhlucnena. V comfort mode pri 200 km/hod je v nej vacsie ticho ako v lancri pri 140 (a to som mal fullku s tovarenskym odhlucnenim a kolega hovoril ze moj lancer je tichsi ako jeho golf). Aerodynamicky hluk je skoro ziadny a od kolies s conti sportcontact5 detto. Keby si bol v KE tak ta povozim, v podstate aj kamarati su prekvapeni ake komfortne a tiche je to auto pri tom aky je to diabol, treba vyskusat nejake FR, ja som skusal len cupru.

Lebo budem robit denne 100 km po dialnici a rocne nejakych 40 000km.

Nove kupovat nebudem, uz som pozeral aj leasing a prudko sa to neoplati. Lizing s aspon 30 000km rocne stoji na poriadne auto 350-500€ mesacne. Za dva roky zaplatis kludne 10 000€.
Ak kupim BMW3, ktore ma tri roky a o dva roky ho predam, bude ma to stat len nejakych 4000€. Aj keby som zapocital urok v banke, tak budem na 5000€ a to je dvakrat menej. A stale to je mlade auto, pri predaji 5 rocne, kde by sa nemalo co kazit.

Zrovna do BMW by som nešiel, lebo tieto ich posledné motory vo verziach F30/F31 ba aj v starších E90/E91 nestáli za vela, problém s reťazami

Radsej by som si kupil A4, keby nemala ten predpotopny interier. Bohuzial, novy interier dostala az uplne nova verzia, mali ho dat uz do FL modelu. Oproti tomu A6 je uz s novym peknym interierom, je ale dost velka, tak este uvidim.
BMW ma solidny interier, navyse ma o nieco vykonnejsie motory ako Audi. Mercedes z tej doby mi zase nic nehovori.

V zalohe mam este Leon, ale chcel som nieco "luxusnejsie". No Leon ma velmi zaujimave ceny, pozeral som len FR modely, lebo tie obycajne su o nicom a ceny boli velmi dobre.

Vôbec by som to neriešil, to je len chvilkový dojem, kúpiš a za týžden ti to je fuk. Podstatne je aby to bolo dobre ergonomicky vyriešené. Na také Legacy ako mám ja kopa ludí nadáva na predpotopný interier a mne tam vôbec nič nechýba, ba by som klímu "dualzone" vymenil za "single". Lebo riešiť dve zony v tak malom priestore je čistý k***tizmus
Za toto by som ruky lámal http://performancedrive.com.au/wp-content/uploads/2013/01/2012-Opel-Astra-Sport-dash.jpg

audi mala vzdy najlepsie interiery oproti konkurencii, aj po rokoch vyzeraju fajn co sa o napr mergeloch povedat neda tam vidno vek na prvy pohlad

Honda oddysey, mpv, 1000 koni na prednu napravu. Aby sa tatko nenudil.

Ma to len o 500koni viac ako je to schopne kedy vyuzit. To je ako spravit lietadlo ktore sa dokaze rozbiehat po pristavacej drahe dlhej 10km a podvozok a pneumatiky by to vydrzali. Bohuzial ziadna taka draha neexistuje

Alebo skôr o 700PS, seriová 3.5 V6 nemá ani 300PS a verím že to s tým MPV cvičí velmi slušne

Na 6. prevode ked pojde tak uz tych 500 koni aj prenesie na vozovku. Keby chcel vzdy prenies na vozovku cely vykon co ma tak pre 1. prevod by mu aj 200 bolo zbytocnych

Ja mam stvrtinovy vykon a na trojke auto hrabe, toto musi byt peklo.

s tym ja teda nesuhlasim, porovnaj si napriklad interier 10 rocnej Audiny a 10 rocneho Medveda.
Medved je elegantny aj po 10tich rokoch, co sa o Audine povedat urcite neda.

A6 by som porovnaval s E.



a je to teda otras, aj dalsia generacia to moc nevylepsila. a sucastne interiery medakov su tie nic moc.

ten volant je na E-čku otrasný to musím uznať.
Ale napríklad ten stredový panel s obrazovkou vyzerá dobre aj na dnešné pomery.

Ani nie, vyzera to ja mazda o 2007.

Ten interier bol hnusny uz ked bol novy, nie to este teraz. Ten stredovy panel vypada ako vysielacka z 40 rocneho lietadla.

Otec chce ísť kuknuť do dácie pravdepodobne Duster. Už viac krát o tom vyprával, že nové auto za 10k. Na splátky samozrejme, na nejaké 4 roky. Pravdepodobne základna výbava.
Rozmýšlam, že by som mu doložil a niečo jazdené, lepší ročník nech si pozerá...
Čo myslíte?

nechaj ho, nech sa ide pozriet, po testovacej jazde sa na dustera ani nepozrie

Boha aby to malo v základe vôbec klímu...

Ako som si myslel - NEMÁ

Nikdy sa auto nemá kupovať systémom "nám to stačí" lebo sa kúpi pi<>na na mnoho rokov, kde sa po zistení že mal si som si priplatiť čas vrátiť nedá
S klímou je to hned 11190€ a to by tam človek ešte nazbieral nejaké veci aspon za 400€ (rezerva 60€, garancia + 169€ + Service Pack na 5 rokov 669€)

Už tu bola podobná tema na SUV, rovnako by som zvolil jazdený Forester 2003-05 za nejakých 5-6000€ a vôbec by ma netrápilo že to žerie 9l miesto 7.5l, lebo 5-6000€ vo vačku čo zmaže na X rokov aj vyššiu spotrebu a ostane aj na servis a malo by to aj 4x4 aj redukovanú prevodovku, teda úplne iný level ako oholený Duster 4x2

sice som vzdy ked sa da za nove auto, ale duster je fakt strasne auto

mozno nejaku predvadzacku, za 12k sa daju zohnat predvadzaci rapid, ibaza, fluence etc...

Však klud, hovorím len pravdepodobne, ešte tam nebol a podla mňa nejak ani nekukal ceny.

K hentomu nápadu o subaru... má prilatiť 2k aby namiesto focusa dostal 4x4 13 ročnú krabicu čo žere 2x tolko? Žiadne peniaze vo vačku mu neostanú keďže ako som písal to chce na splátky alebo mu môžem doplatiť.

ujo ma dustera, a je spokojny, je to vo vsetkom lepsie ako saxo co mal, a zere to 7,5l lpg. nemal ziadne vyhrady, len ze je prenho zbytocne velky

Podla mna je na tom mercedes este o vela horsie. Akoze ten interier u Audi mi nevadi tym, ze sa mi nepaci, vadi mi tym, ze je uz velmi opozerany... Tie novsie, ake malo uz A6 mi pridu ovela lepsie.

// Spojený príspevok Ned 04.09.16 12:43



Suhlas, mercedy az na poslednu generaciu su uplne o nicom, co sa tyka dizajnu interieru a exterieru, tak dlhodobo za BMW a Audi zaostavali.

no ten starý mercedesácky interiér je uhladený, tie všetky tlačítka sú decentné a aj dobre zoradené.
Audina má hore nad výduchmi klimatizáciu "jaskyňu" do ktorej natrepali displej. A to nehovorím o tých veľkých ohavných tlačidlách ktoré na pohľad vyzerajú ako keby boli ešte gumenné.

Ked netreba SUV tak netreba ani Dustera. Čo by získal Dusterom? Len vyšší posed za kopu penazí voči Focusu bez pohonu 4x4, to toho Focusa môže vymeniť za novší C-Max a bude mať aj vyšší posed a nebude to stáť ani vyše 12000€
Forester by som volil v prípade že chce SUV, pre mna za mna aj mladší za viac penazí

Ten z ML je pekny, ale ked si pozres Ecka ci Ccka tam malo podla mna audi krajsi interier. Kazdopadne interier je cisto subjektivna vec, tam ma kazdy pravdu

Ešte k tomuto, ked kúpi jazdenku tak si na nu nebude musieť požičiavať.
Mi to príde ako bláznostvo, ked 40-50 ročný chlap len tak z roztopaše ide kúpiť auto na splátky

Tak segra začala robiť ja tiež nedávno, takže ušetrí nejaké peniaze.
Inak k tomu 4x4 tiež neviem načo to chce... mali sme Grand Vitaru nejaku 2004-6 strašne sa mu to páčilo len to musel predať...
Čo nabehá do roboty hore dole 20km denne na chatu nejakých 30-35 ale terén tam nejaký extra nie je.
Chcel by nejaké poriadne auto čo by mu už vydržalo na x rokov a pritom každý 2 rok vymýšla kupovať, predávať....ťažko sním.