Diskusia o automobiloch

LPG nieje zlá vec, sú motory, ktoré ale nie sú zrovna LPG friendy, typicky sú to Honda motory s premelivým časovaním ventilov.. LPG si môžeš capnúť do VW 1.6i, je to jednoduchý motor... tiež mám kamoša čo má S6ku 4.2 a má to na plyn.. ale zadarmo teda rozhodne nejazdí, žere mu to kolo 20l plynu na 100km, a tiež s tým má často problémy...tak má aj druhé auto BMW 316i LPG E36, na ktorom jazdí normálne To že si človek kúpi 15 ročné staré auto vyššej triedy s poriadným motorom je práveže záruka na poriadné investície...

Kamarát ma E36 323i LPG a jazdí to pomerne dobre problémy stým dáke nemá len pravidelne mení vložku v splinovači či ako sa to volá. A kúpiť 1l za 0,63€ alebo 1l benzínu za 1,35€ je rozdiel

Lenze spotreba nie je 1:1...

LPG v zivote nikdy, to je jak znesvatenie auta. A ta nemoznost parkovat v podzemi hovori za vsetko.

LPG by som ani ja nikdy nechcel, LPG na aute s výkonným motorm mi príde trochu ako sedláctvo, že si niekto kúpi silou-mocou musí kúpiť výkonné auto napriek tomu, že na to nemá a ani rentabilita nákladov takej prestavby nedáva zmysel.
Zato továrenské CNG by som si predstaviť vedel, aj by som to prijal, keby sa to montovalo napríklad k 1.8 TSI.

Ja ani nema kde parkovat v podzemi
Jedine v maxe.inde nie.proste tam nechodim
ja som zase skoro vobec nepocul problem na plyn od znamych.davali to robit odbornikom,odborny pravidelny servis atd. A maju to na velkych aj malych atmosferach.
mne by to vyhovivalo a oplatilo.
Robim tak 30 az 35tisic rocne ale vela kratkych jazd.
Hlavne tych 10-15 km kde v zime sa mi diesel ani nezohreje
Turbobenziny maloobjemove ani nechcem pocut.
Jediny z tych starych bolo 1.8t wv alebo 2.0 ci 2.5 od subaru

// Spojený príspevok Ned 07.06.15 17:46



Tak sedlastvo
Mala atmosfera napr 1.4 alebo 1.6 sa my plyn neoplati ale je to prditko
aby to sko tak islo tak min 2 a viac liter ale na ukor spotreby.tak preto to zmiernit plynom
Moj nazor.
Ako hovorim.stale len nahlas premyslam o tom☺este nesom rozhodnuty

// Spojený príspevok Ned 07.06.15 17:46



Tak sedlastvo
Mala atmosfera napr 1.4 alebo 1.6 sa my plyn neoplati ale je to prditko
aby to sko tak islo tak min 2 a viac liter ale na ukor spotreby.tak preto to zmiernit plynom
Moj nazor.
Ako hovorim.stale len nahlas premyslam o tom☺este nesom rozhodnuty

No praveze niekto chce kupit poriadny benzin ale nechce davat tazke prachy zato ze sa s autom vyblazni, LPG sa vzdy casom vrati ako investicia. Su s tym obtiaze naviac ale neni to hlupost ani ziadne sedliactvo a toboz znesvetenie auta.

Kto nechce diesel ale chce jazdit za malo tak ina cesta nieje.

Tak to je tvon názor, ja mám opačný názor, ak chcem výkonné auto s velkým motorom, tak na to buď mám vrátane prevádzky, alebo na to nemám a kúpim si rozumné auto na ktore mám. Dať tam LPG je podla mňa kompromisné rišenie, osobne neverím ani technológií, ani tomu, že to pôjde s LPG rovnako ako s benzínom a ani sa nepáči, aký je to zásah do auta.
Čo sa týka imidžu na mňa auto s velkým benzínom a LPG pôsobí tak, že "chcem mať auto s velkým výkonným motorm, ale v skutočnosti na to nemám, tak si kúpim aspoň takéto "fejkové" riešenie". Ale to je samozrejme len môj pohlad. BMW 530i E39 prerobené na LPG je podla mňa auto s najhorším imidžom na svete, nehanbil by som jadziť na Fábii 1.2 HTP, ale na takom BMW by som habil ako pes.

Ja som sa vozil na pár autách s LPG a auta idú tak isto pekne ako keď idú na benzín žiadny pokles výkonu tam nie je samozrejme ak to tam montoval profesionál a nie dáky fušer. Samozrejme že v dákej RS6, M3 by som LPG nechcel ale v dákej E36,E46 328, A4 2,8,... by som to bez váhania bral. Lebo to su daily car a investícia sa ty vráti a ak si tak auto kúpil tak je to len bonus.

Ale chápem aj tvoj názor keďže ty máš na to aby si kľude živil aj dáky 4,2TFSI, tak jasné že by si LPG nechcel. Ale vezmi si keď Fábia 1.2HTP ide okolo 2500€ a to auto má 10rokov. Nič to nejde a žerie to 7l,.... a za takú cenu môžeš mať dáky poriadny benzín a keď ho máš s LPG tak jazdíš za menej penazí ako fabia. Je to neporovnateľne výkonnejšie, bezpečnejšie, komfortnejšie, prípade aj väčšie ako fabia.

To je hovadina, vzdy tam je pokles vykonu, nevedel si to zistit len preto lebo si tie auta nepoznal ako jazdia s benzinom:) Ked niekto tvrdi ze s LPG mu auto jazdi rovnako ake bez, tak jednoducho klame.

@niceboy ked jazdis vela kratkych jazd 10-15km tak pocitaj s tym, ze z benzinu na LPG sa ti auto prepne tiez az po nejakom case, aspon co mam skusenost s LPG, tak sa to preplo az po nejakom zahriati alebo co. Cize je mozne ze v zime si po meste zajazdis viac na benzine ako LPG

Tu vobec nejde o to ze na to ma aby to zivil. Ja na to nemam a tiez by som to nechcel. Proste stare BMW alebo Audi s velkym motorom a dorobenym LPG je cisto pseudomafianske auto co si kupi len typek, ktory chce vsetkych ohurovat autom ale pritom je to stara vrazda a + nema ani na prevadzku.
Zaujimave je ze aj 90% ludi na slovensku sa idu posrat napr z e60 BMW co je auto vyrabane od roku 2003 a da sa kupit okolo 7000 eur ale ked ma clovek napr 2013 Octaviu ktora vysla podstatne viac penazi tak o neho nikto ani nezakopne lebo je chuda...toto je to slovenske myslenie.

to je pravda.s tym tiez pocitam

// Spojený príspevok Ned 07.06.15 20:47




s tym tiez max suhlas

ja nechcem ziadne bmw,mercedes alebo audi
skor by som chcel ja nevem leon 2.8v6 ,r32 aj ked ta cena alebo nieco podobne novsie

mirom - E60 podla mna prisla od roku 2005, aspon co som pozeral na mobile.de tak mi ziadnu z roku 2003 ani 2004 nenaslo. A haraburdy z DE idu uz od nejakych 4000€.

ja som nasiel nieco taketo.
http://hyundai-tucson.autobazar.eu/27-v6-elegance-at-id7468509.html
http://kia-sportage.autobazar.eu/27-v6-ex-4wd-at-id7447825.html
http://peugeot-307-cc.autobazar.eu/20-16v-sport-id7060708.html

alebo nieco mensie http://mini-cooper-s.autobazar.eu/16-id7457896.html

to som len tak strelil ale tie vacsie auta by mozno aj sli

E60 je 2003 až 2010, ale podla mňa má velmi nadčasový dizajn, som síce BMW hejter, ale to musím uznať, málokto by povedal, že je to z roku 2003.

nie kazde auto sa da ale prerobit na plyn...myslim tym oficialne, ze to budes mat aj v papieroch Poznam aj auta co su prerobene na LPG a pritom to neni povolene od vyrobcu...

Obidve autá sú velmi zlý výber, majú tažký motor pred prednou nápravou, kvoli čomu sú velmi nedotáčavé a sú v nich zastaralé, biedne fungujúce prvopočiatky haldexu, kvoli čomu je to auto v reálnej prevádzne akurát zbytočne ťažké, tie by som určite z výberu vylúčil + minimálne Leon so 6 valcom sa dá hrozne ťažko zohnať, nakolko sa ich vyrobilo len pár a seaťáci si ich kupujú ako zberatelské autá, alebo na úpravu na dragrace. R32 bude podobný prípad.

Tie kórejské SUV taktiež rozhodne neodporúčam, dnes už vedia kórejcie robiť dobré autá, ale v tej dobe tomu tak ešte nebolo, s Tusconom v tej generácii mám osobné skúsenosti a rozhodne by som od neho dal ruky preč. To mini je ale v pohode, ak ťa neobmedzuje praktickosť.

Tak ja neviem ako jazdili ako nové ale jedno poznám ako jazdilo predtým a potom a jazdí rovnako svižne. Vieš prečo asi hovoria že je tam pokles výkonu, lebo sa nájdu taký čo to nadrbú do 1.2HTP a podobných hrnčekov a potom sa sťažujú že to nejde, ide to horšie,... a pri tom v takom aute už spraví rozdiel vo výkone len keď dáš plnú nádrž tak je to auto lenivejšie nie to ešte keď sú 5 a idú po dialnici. Ale v aute čo má 125kW ten rozdiel nepocítiš jedine na brzde by sa dalo porovnať výkon pred a po

zabudol som na moju staru lasku ST 220 http://ford-mondeo.autobazar.eu/30-v6-st220-id7484262.html
nasiel som aj leon http://seat-leon.autobazar.eu/28i-v6-cupra-4x4-id7334697.html

ale aj toto mi velmi vonia ale tam je plyn asi ee a v podstate to je r32 len s inou kasnou http://audi-a3.autobazar.eu/32-v6-ambition-quattro-id7252949.html

a posledne ale toto opat s turbom ,co moc ale http://opel-astra-gtc.autobazar.eu/20-turbo-opc-240k-id6832189.html

Leon Cupra 1.8T z tej generácie je ale ďaleko lepšie auto.

mame v rodine 150konove auto prerobene na LPG. Ked chodievame na dovolenky a ma to prepnute na LPG, tak mu este ako tak stiham s 110konami. Ked si to prepne cisto na benzin, tak ma necha kedykolvek a kdelovek. Pokles vykonu v LPG moze byt od 5% mozno do 15-20%, zalezi od motora a aky expert to montoval.

Mne by na tom strata výkonu až tak nevadila, skôr ten zásah do klúčových častí auta, samotný pocit, že to ide na palivo, na ktoré ten motor nebol robený a tiež fakt, že nosím v kufri plynovú "bombu".

niceboy - na autoforum.cz vidim casto rozne clanky, ktore by ta mohli zaujimat. Davaju tam odporucania na netradicne jazdenky, ktore maju silne motory, alebo tie, ktore vydrzia vela km, atd... Skus sa mrknut.

Napríklad toto auto by som rád niekedy mal ja: http://www.autoforum.cz/zajimavosti/prvni-audi-rs4-avant-s-5-tisici-ujetymi-km-k-dalsi-snova-vec-k-mani/ takéto RS4 mal tatko okolo roku 2000, keď ešte bežne jazdili škody 120 a žiguláky, a toto bolo poctivé turbo, nie také ako sú dnes, že sa výrobcovia snažia maskovať, že je to turbo, od prekročenia istých ozáčok to vystretilo, malo to poctivý turbozvuk, dnes už turbo v aute prejavom "priznáva" len Pagani Huayra a Bugatti Veyron.

Mondeo ST220.. krásny voz.. v tej ich modrej farbe s titánovofarebnými diskami mňam...





a zas sa ideme baviť o rýchlosti o sekundách, o priľnavosti, o váhe.. panebožýe. také autá sa kupujú zo srdca, bože stále a vždy o tom istom.. o papierových čísielkách.. z 1.8T nebude mať nikdy človek taký pocit ako z 3.2 V6.. kebyže mám peniaze na kúpa auta pre zábavu tak zvysoka seriem na čísielka, beriem také auto, ktoré ma chytí za srdce, uchváti zvukom, kľudne by som si kúpil staré americké Camaro Z28 69 s mizernými jazdnými vlastnosťami, s obrovskou spotrebou, s nepresnou 4 stupňovou prevodovkou, s podvozkom z konských kočov, ale je to niečo čo človeka chytí za srdce a chce to...

dik za typ.idem kuk

// Spojený príspevok Ned 07.06.15 21:55



suhlas
to STcko je este poctiva sportova atmosfera s tou 3.2 a dat ju aj na plyn.snad by sa dala

ta audi s 3.2 v6 je valstne r32,ten zvuk,ach jaaaaj a za lepsie prachy ako golf 32. aj s plynom

Jediný, kto sa tu baví o číslach si ty. Tie autá majú proste nesprávnu koncpeciu, jazdia zle, majú mizerný systém 4x4, ktorý je akurát závažie, zvuk tiež nič moc https://www.youtube.com/watch?v=wdHAvWFzI1s skutočne jediný dôvod prečo si kúpiť také auto je, že je to strdcovka aj keď netuším ako si také auto získa u niekoho taký status... za to, že to bolo v NFS?

So samozrejme nebude, bude mať ďaleko lepší pocit.

Ja sa bavím o číslach? ty si spadol z Marsu? ja tu večne točím o váhe o koncepcii o zrýchlení o pohone?

mi chceš povedať že zvuk toho V6 je lepší ako 1.8T? haha dovoľ mi zasmiať sa... zvuk 1.8T je oničom konkrétne v Leone, je to dobrý motor, ktorý vie ísť aj tesne pod 10l na 100km čo 3.2 V6 dokáže ťažko.. ja sa teším na dobu ako budeš vychvaľovať do nebies 1.5l 3 válec čo o niekoľko rokov bude určite v BMW M3 s piatimi elektormotormi.. to bude pánečku zvuk a jazdný pôžitok... kam sa hrabe V8 čo bola v E92, preč s Ňou, také auto si kúpi iba idiot, treba 0.5l motory s 4 turbami, čo idú pomaly s rovnakou spotrebou (taká i8, ktorá s tým 1.5l nežerie o nič menej než obyčajná M3) ....to je budúcnosť... hovorím ty si čisto človek čo sa riadi čislami a ničím iným... srdce, city u teba neexistujú, komu sa páči niečo, čo tebe nie, lebo proste ti to papierovo nesedí, tak je automaticky idiot, neznalec, blázon

tak zvuk mk4 r32 je praveze mnam. https://youtu.be/j5HhkeQDVjU?t=27

Ja by som zas kľudne uvažoval nad tým Mondeom, čo bolo posledné šoférsky dobré Mondeo.. ale aj nad takým Volvom S60 R... mať peniaze kľudne.. nenápadný sedan s úžasným a krásne znejúcim 2.5l 5 válcovým motorom s 300 koňmi... stačilo sa mi raz previezť.. úplná bomba auto.. a ešte to ma aj netradične pekné budíky