Diskusia o automobiloch

Na Octaviu som si nejako zvykol, za pekné auto by som to neoznačil, ale nejako mi ten vzhlad nevadí. 27 000 za Octaviu by som v pohode dal aj ja, hlavne s haldexom, Octavia za 27 000 má kvality, ktoré by som od auta za 27 000 čakal, teda okrem prestíže, ktorá mňa osobne nezaujíma, naopak mi v niektorých prípadoch viac vyhovuje auto, ktoré zapadne a pritom má špičkové vlastnosti.

A čo poviete na Octaviu III RS? Dosť sa mi to auto pozdáva. Asi je to ďalší kandidát po kúpe bytu

Vsetky RSky su pekne.

K TSI asi tolko, že Cupra 280 ST bude nikde úplne inde za podobnú cenu a RS TDI - to mne nič nehovorí, s fake výfukmi sa mi to zdá byť dosť fail, "ovečka vo vlčom rúchu" Možno keby som mal rodinu a robil velmi vela km po dialnici. Vzhladovo sa mi ale celkom páčia.

Alebo mal naftu za 60 centov liter?

[trollmode]Nafta patrí do polnohospodárskej techniky alebo do kachlí[/trollmode]
V tom pípade by som uvažoval o 2.0 TDI 4x4 LK, ale to bude zase stáť hodne cez 30 000€.

Ok, tvoj názor...

Octavia nezapadne hlavne v Blave čo sa týka krádeží, tam priam vyniká

Zase pozeras len na nejake sekundy? Koho zaujima kde bude nejaka Cupra? 5 ludi zo 100?

Tak to je názor vzťahujúci sa na moje podmienky, keby som chodil vela po dialnici, monžo by som mal iný názor, keby som mal naftu za 60 centov, tak by som samozrejme tiež bral jednoznačne TDI.
BTW rozoberal som s technikom u nás možnosti prestavby 2.0 TDI za 2.0 BiTDI originálnymi časťami z Amaroku/Mulivanuon sériovo so 180hp / 420 Nm, s potenciálom na 215hp / 500Nm. Budúci týždeň by sme mali skúšať na jeho Octavii II FL 2.0 TDI 4x4, keby to niekoho zaujímalo dám sem aj nejaké fotky, keby sa to osvedičlo, možno by som to dal aj do Ibizy.

Na toto skutočne nemá význam reagovať.

Tak v com bude Cupra uplne inde? V dizajne? V pohodli? V mieste? V batozinovom objeme?

V dizajne - to je individuálne, v pohodlí - ano, v tom bude úplne ide, lebo má v sérii adaptívny podvozok, ktorý sa nedá v Octavii ani dokúpiť, batožinový priestor má Octavia samozrejme o niečo lepší, ale ST bude podla mňa 99% luďom bohato stačiť, má samosvorný diferenciál, čo je velmi významná vec samozrejme na ceste rovnako ako na okruhu, brzdami bude inde, svetlami bude inde, to je taká maličkosť a hlavne bude inde cenou v plnej výbave (daleko lacnejšia samozrejme), nakolko Cupra má tamer všetko v základe + samozrejme je to výrazne rýchlejšie a ovládatelnejšie auto.

Daj potom fotky alebo radsej video ako to ide..

500nm v ibize to po presadnutí do leona sa budeš citiť ako by to nešlo , nebrať doslova ani nepotrebujem prednašku o rozsahu otačok a pod

Tak Leon je ale moje civilné auto na bežné využitie, keby som to skutočne spravil v Ibize, to už by bola skôr hračka. akurát v Ibize je už batéria v kufri, pod kapotou už moc miesta nie je, bude to chcieť asi IC z 3.0 TDI, asi aj hadice by museli byť custom, takže tam bude to riešenie obtiažnejšie ako v Octavii.

Francouzským rekordmanem z Ringu je skutečně speciální Renault Mégane RS (video)
http://www.autoforum.cz/bleskovky/franc ... -rs-video/
https://www.youtube.com/watch?v=ieecdBseOfw

Neviete niekto poradit kde by som kupil tu taku protismykovu podlozku pre mobil do auta? Pripadne ako sa to vola po anglicky a obiednam z ebay.

http://www.s-world.sk/produkt/gadgety/do-auta/protismykova-nano-podlozka-do-auta-cierna/55-134-1229/

a inak
http://lmgtfy.com/?q=protismykova+podlozka+na+mobil+do+auta

To mi doslo ze sa to da vyhladat len som mal namysli skor nejaky obchod pretoze nedam 6 eur za dopravu ked to stoji 3...
Najdem to v tescu alebo na pumpe?

máme dve niekde to rozdávali zadarmo ono je to dobré na rovnej palubovke nešmíka sa ti mobil aj to drží ale ked ju máš na zakrivenej ako tu

Tak mne mobil sa pomaličky šmýkal dole bolo jedno či bol krytom alebo displayom

Napríklad tu to majú
http://www.mobilonline.sk/mobilonline-n ... 21886.html

Aj v NAY to napriklad maju ale az za 10€. V tescu by to mohli mat a pravdepodobne existuje aj pumpa kde by to mali no urcite to nie ej v kazdej a cena tiez nezvykne byt na cerpackach najlepsia z okolia

Ja to chcem dat do tohoto boxu alebo co to je

cize bude na rovine, chcem to aby mi v tom boxe nelietal mobil v zakrutach cize zosmykovania sa nebojim.

Račej si kúp do auta http://www.ebay.com/itm/321205250049?va ... 1497.l2648 ja to mám a max spokojnosť drží to na skle aj je to možné ohnuť do uhla 90° a ešte aj ten špipec čo drží mobil sa dá otačat a mierne nakloniť a výhoda je že tam môžeš dať skoro každý mobil/tablet menší alebo GPS

@mirom
jaj tak tam by to držalo v pohode


Chcem sa spýtať máte dáku skúsenosť s PDR na opravu laku niečo takéto
http://www.pdr-naradi.cz/PDR-lepici-sys ... A-d293.htm
Či to funguje alebo je to blbosť lebo máme zo pár jemných preliačenýn

Ja som mal taku podlozku v aute, ale pri tom ako rezem zatacky ten mobil aj tak letel

Inak pre zaujimavost jeden clen mitsu clubu uz dal s 1,8ckou 200tisic km bez jedineho problemu s autom, opakujem jedineho (ani ziadne male prkotiny). Co je podla mna v dnesnej dobe extremna rarita.

Taky sem měl dvě,ale jak se to časem zapráší tak to přestane lepit tak jak má i když to umyjete.Obě šly do popelnice časem.

Tolko dala u nás vo firme takmer každá Octavia 1.9 TDI s turbom bez najmenšieho problému a to boli autá, ktoré nikto nešetril a nikto sa o ne nestaral, 200 000 km je nič, akurát Slováci si myslia, že je to strašne vela, lebo ojazdené autá, ktoré sa tu kúpia zo západnej Európy s 200 000 km na tachometri majú reálne 350 000 km.

jop Spartan, mas pravdu. 200 000 ani nie, popularne su cisla okolo 140-170 000. 200 000 je uz vela, to uz ludom tak dobre neznie, nevyzera to tak dobre.

Mirom - tebe staci taka ta obycajna podlozka aku najdes hocikde v tych lacnych obchodoch "za euro". Vystrihnes si z toho taky rozmer ako potrebujes a hotovo. Tieto microultraprotismykove su hore na palubovku.

Ale ak chces, tu mas lacnu: http://www.ebay.com/itm/Silicone-Sticky ... 23361813dd
http://www.ebay.com/itm/5Pcs-Car-Dashbo ... 27e1810f6f

Myslel som takuto: http://www.ebay.com/itm/1xPcs-NEW-Car-D ... 20e47c02b4

Nepoznam nikoho kto by nemal za 200 tisic ziadny problem s autom, myslim tam cele auto, nie len motor

No jasně a každej člen mitsu je svatej a určitě by nezajatil nějakou blbost jen aby jsi nepošpinil svojí modlu

Aj ja myslím celé auto, a pozmám takých áut velmi vela. V starých dobrých časoch privatizácie v druhej polovici 900' rokov sme napríklad mali Audi A6 C4, myslím, že rok výroby 1997 - malo to už vychytané všetky muchy, bol to 2.8 V6 quattro so starým dobrým torsenom, bolo to poctivé 50/50 4x4 a už vtedy to malo veci ako dialkové ovládanie, vyhrievanie sedadla, rádio s dialkovým a keadečo iné. Auto máme dodnes, má najazdených asi 450 000 km a pokial viem, okrem oleja, bŕzd a iného spotrebného mateirálu s tým nebol nikdy žiadny problém. Rozmýšlam, že na tom spravím GO, necham prečalúniť a podobne, a z nostalgie to prevezmem do súkromnej zbierky.
Potom viem asi o 10 Octaviach 1.9 TDI I a II, ktoré spravili bez problémov 250 000. Dokonca keď mal takto Audi RS6 C6 V10, tiež to malo cca. 130 000 úplne bez problémov, až keď tam dali 850 koní sa to začalo kaziť.

A tim octaviam I nespadli elektricky ovladane okna (hlavne tie zadne kedze sa menej pouzivaju) a nezatuhol mechanizmus stieracov pripadne neodisla vaha vzduchu? To su take klasicke srandy na octaviach. Este ma napada vypalovanie zadnych svetiel ale s tym ani nejde nic robit a je to dost individualna vec.

Zalezitosti ako vzpery kufra neberiem ako zavadu lebo to je skutocne spotrebak a maju s tym problemy vsetky auta co maju tazsie veko kufra ci uz kombiky alebo liftbacky a malokto to vymiena. No ja ich napriklad menim asi kazde 3 roky aj ked poznam ludi co ich na liftbakoch nevymenili a aj ked kufor drzi v uplne otvorenej polohe v ziadnej inej uz neostane otvoreny a zabuchne sa s poriadnou razanciou