Diskusia o automobiloch

5 000 na výbavu do Octavie by určite stačilo.

Hej, na to aby mala vybavu ako mazda za 16 tisic

No to je veru pravda, oni su v skutocnosti este lepsie ako na fotke.
Sedel som vo viacerych BMW, Audi aj Medakoch, je to proste ina liga.
A ako hovorim uz treti raz za dnesny den, tie interiery su aj v autach za 35 tisic nakolko sa kupuju ako predvadzacky s par km maximalne par desiatkami km, cennikove nemecke auta kupuje malo kto kdez to u japoncov sa kupuju vyhradne cennikove lebo nieco ako predvadzacky u nich neexistuje.

Presne ako hovori mirom, niektori predajcovia BMW v Nemecku su ochotny objednat vam auto podla vasich predstav s tym ze sa dohodnete ze ako predvadzacie auto natoci 10000km a dohodnete sa na cene. Ked auto ma 10k natocenych tak si pren pridete.

A dalsie co nerozumie, pred chvilou nebolo problem si pozicat 34k na Subaru a teraz sa hrame ze ci Mazda ma takuto vybavu v cene a v koncerne ripadne BMW sa to priplaca. Tomuto ekonomickemu zmyslaniu celkom nerozumiem, ale nevadi. Ked potrebujem auto a nemam nan tak si poziciam na najbanalnejsie co potrebujem.

Ekonomické hladisko som už vysvetloval, ale Xaltotun oponoval, že je to jeho "way of life" a že mu zadĺženosť nevadí.

Ja ho nepotrebujem, mam dve auta, ale chcem ho more, co je na tom tak tazke pochopit
vobec je to sranda jak vas to rozhodilo poniektorych ze chcem auto za 35 litrov a nie je to BMW alebo aspon mazda 6 kombik

Ved ako v pohode. Preto sa vyraba tolko roznych aut...lebo je vela roznych ludi co si ich kupia. Dva roky dozadu by som aj ja bral radsej to subaru ako tuctove bmw, ktorych je vsade na mraky. Par krat som si ale zasoferoval dobre odhlucnenu premiovku s automatom a dobrou vybavou a hned ma to preslo. Uprednostnil by som komfort pred sportovostou.

Ja som si uvedomil, že odkedy jazdím v reálnom svete, môj pohlad na autá sa dosť zmenil, vážim si na autách aj iné vlastnosti a hodnotím hlavne využitelnosť v reálnom svete. Na zábavu si raz kúpim separátne auto (už som velmi blízko), ale auto na bežný deň posudzujem inač. Dva roky dozadu by som si možno WRX STi za týchto podmienok aj kúpil, dnes by ma to už ani nenapadlo.

Trochu nas to rozhadzalo, kedze tvoj sen nie je standardizovany na BMW, Audi alebo Mercedes

Ale aj mne sa to Subaru paci ale nie za tu cenu.

No moj sen tiez nieje jedno z nich. Su to v celku realne dosiahnutelne a kupitelne auta, sny mam niekde vyssie.

Ja sa snažím držať sny pri zemi. O 3-4 roky by som chcel niečo takéto
Zatiaľ auto nepotrebujem. Až na vysokej škole tak 2-3 ročník by som rád. Ale s tým musia súhlasiť a zasponzorovať doma.

Môže byť to A3.
Ja už tiež moc o autách nesnívam, 1.8 TSI by som možno rád vynemil za Cupru R keď bude nová, aj keď momentálne nepociťujem, že by som potreboval výkonnejšie auto, ale prečo nie. Nad Q7 som už "zlomil palicu" ale nemal by som mať problém to so ziskom predať, namiesto toho by som rád nejaký Touareg 1. generácie, možno V10, ktorý by som drobne popupravoval podla svojich predstáv no a rád by som bol keby čoskoro pribudlo GT-86 ako project car.

Ked uz o niecom snivam tak nech je to nieco poriadne no nie?
O beznych autach mozes rozmyslat, ze si ich v buducnosti kupis, to by som snami nenazval.
Inak ta Audi vypada v pohode ale je to take suche auto, za tie prachy by som riesil asi cosi lepsie.

Ja si napríklad momentálne nie som istý, ši by som chcel nejaké Ferrari 458 napríklad. So skúsenosti tuším, že by som z toho mal viac problémov ako osohu. Reálne sny sú v pohode, taká Cupra R by mi v mojich podmienkach stačila na všeko, keby som nemal čo s peniazmi, možno by som si kúpil 435i, ale inač by mi fakt netrebalo nič viac.

To Audi je v pohode, osobne by som sa vyhol Quattru, to pohonné ústrojenstvo poznám z Altei Freetrack a Octavia RS bez 4x4 ide lepšie, tú pridanú váhu je poznať, aj keď 4x4 má samozrejme nesporné výhody, ale keď sa pohybuješ v mestskej / prímestskej premávke, v prípade haldexových systémov 4x4 drvivú väčšinu času len zbytočne prevážaš váhu toho 4x4.

To mne sa napriklad tiez WRX do "realneho" sveta moc nehodi, ale nie som si celkom isty, ci sa na Cupru R, alebo Touareg s V10 pozeram inak ...

Tak kúpou Touareg V10 by si si uviazal slučku okolo hlavy, tam treba vybrať motor von keď ideš meniť žiarovky
Neberte ma doslova ale u V10-ny sa ten motor vyberá velmi často...a ten motor co viem, tak sa kazí jedna radosť.

Cupra R bude do reálneho svete rovnako dobrá ako Leon FR, možno to bude mať jemne tvrdší podvozok, ale určite to bude použitelné a aj celkom pohodlné.
VIem, že s V10 sú problémy a sú relatíne kazové, ale sú za velmi dobrú cenu a určite je s tými Nm aj dobrá zábava

A jeje, tusim budem za chvilku snivat o Hyundaii.
http://automoto.cas.sk/clanok/193483/hy ... ny-genesis

Vyzera to velmi dobre, hlavne tie atmosfery pod kapotou. Korejci su uz velmi velmi vysoko, ved je to najprogresivnejsia zem na svete okrem ineho.
Jedine co moze zabit to auto bude cena v EU, nepochybujem ze v USA bude dobra a auto tam pojde na dracku s tymi motormi.

Podla tych motorov musi byt jasne, ze v europe nikdy ziadny jazdit neuvidim.

No na ten zakladny trojliter by sa snad mozno este niekto ulakomil pokial bude cena auta okolo 30
jou ale parkovat by som s tym nechel, ved to trci pol metra na cestu z bezneho parkovacieho miesta
Inak ked som kupoval auto v roku 2010 tak bola aj fura A5 s 1,8TFSI v roznych vybavach a farbach na skladoch do 35 tisic

Páni, mam moznost kupit za 800€ s DPH Peugeot 307SW 2008 1,6HDi, Panorama, full vybava...
Odišli vstreky. Turbo, hlava, piesty atd v pohode. lizingovke treba doplatit 450€ bez dph.

Asi ho zoberiem, neviete o niekom, kto vláči celý motor? Alebo nejakých špecialistov na tento model?
Mne nový motor so zárukou dávaju za 700 s montážou...

tak ked si vezmes ze mozes mat za 2000€ 5 rocne auto s novym motorom so spotrebou 5 litrov, ja by som to bral

Rozmyslam ze by som na zimu predal aj svoju audinu, respektive po zime...

Alebo to predaj so ziskom a audinu si nechaj.

Chcem si kupit novu Octaviu RS ked sa podari...

Alebo sa uskromniť a kupiť Octavia II RS Facelift liftback DIESEL ! v zaruke atd. Je to super auto...

To pojdes z tej Audi minimalne o 2 triedy nizsie na Octu.

To nevadi, začínam rozmýšlať nad bytom. Hlavne si treba uvedomiť, že mna stojí jeden servisný úkon tolko, ako niekoho rok prevádzky auta

Dnes som celý deň jazdil s MB Vito ktoré malo 600 000 km. To teda bolo vzrúšo
Ale klobúk dolu, keby to nebol meďour tak to nevydrží ani polovicu
Tá firma odkiaľ som to mal si ževraj Vitá necháva aj po 1 milióne kilometrov a stále pohodička.

jj je to bomba kamoske vylozili komplet tovar z vita dvakrat za jeden tyzden, lebo ten zamok zadnych dveri otvoris aj s kancelarskou sponkou

ale jo tiez uz som sedel v medaku co mal 600 tisic, bol to E kombi taxik a taxikar tvrdil ze ma povodne tlmice (bolo to na tenerife)