Diskusia o automobiloch

To je pravda, pretoze mu nic ine neostava.
Do alp na lyzovacku pojdes tiez lietadlom? Pripadne na vikend do prahy?
350km je zufaly dojazd, nestaci to ani na bezne trasy nie to este na dovolenku. Bolo by to ako tak akceptovatelne keby to vies po ceste dobit za rozumny cas ale momentalne je to este nepouzitelne. A nakupny kosik do mesta za 30K mi je zbytocny.

Je, lebo pri jednom stratíš 200€ a pri druhom 2000€, preto som napísal že percentá nie su podstatné
Zbytočné chytanie za slovíčka

Tak Cirky, musim povedat, ze nechapem preco si bol z Ecka tak uneseny. Minule som si to nevsimal, lebo som isiel s kolegami, dnes som sa viezol v taxi sam a keby som za toto vyhodil take prachy, tak si vytrham vlasy.
Podvozok, co sa tyka pohodlia je OK. Nehovorim, ze necitit nerovnosti, ale OK.
Automaticka prevodovka strasne ten motor podtaca. Isli sme 86 mimo mesta, na otackomere par otacok a ten chudak sa tak trapil, ze mi ho bolo luto. Nevedel ci ma vibrovat, ci nie, ci rovno to vzdat, katastrofa.
Po pridani plynu silne vibracie, fakt, toto by som necakal. Aj pri beznej jazde bolo ten motor citit, povedal by som, ze viac ako u mna vo Focuse. Pocut ho bolo mozno menej, ale citit viac.
Odhlucnenie od kolies fajn, interier sice nepekny, ale nezavrzgal ani raz.
No za take prachy, pre mna urcite nie.

V dnesnej dobe by som povedal ze su vsetky premiovky hodne precenovane, hlavne sa zmensuju rozdiely na minimum medzi beznymi autami a premiovkami.

Ja som zas zostal včera prekvapený som išiel taxíkom domov.. maju len fábie a zrovna jeden mal tu novú, 20k najazdené. Prešiel cez rozdr*anú cestu a skoro nič, trocha hluku. Pri staršej mi praskali stavce.

S tym sa da na jednej strane suhlasit. Zmensuju sa hlavne co sa tyka samotneho spracovania technologii, odhlucnenia ...
Ked pred 30 rokmi isiel mercedes S s 8 valcom a bezne sa jazdilo v neakom ford sierra alebo opel kadett co nemalo prakticky nic z toho co malo vo vybave S tak to bol obrovsky rozdiel. Samozrejme aj financny.
Dnes je mozne vybavit bezneho zastupcu nizsej strednej triedy 80% vychytavkami co ma luxusna premiova limuzina pricom stale budu rpozdiely, ale uz nie tak obrovske.

Na druhej strane z mojho pohladu sa za posledne roky rozdiel zvacsil, pretoze mna tieto elektronicke hracky nezaujimaju (1/3 - 1/2 recenzie noveho vozidla sa venuje imfoteimentu a ostatnym zbytocnym alebo menej zbytocnym elektronickym vychytavkam), a kym pred 10 rokmi mohol mat skutocne zaujimavu motorizaciu aj v golfe (R32), alebo v leone dnes mimo premiovych vyrobcov prakticky nikto neponuka viac ako 4 valcovy motor.

Sice nemam rad BMW a este menej mi vyhovuje BMW 1, ale uz len koli R6 o takom aute uvazujem. Napriklad mercedes A 45AMG ma nejak extra nezaujima pricom dizajnovo sa mi paci viac ako BMW1

to nemyslis vazne, ze?

Na dobrom 4 valcovom motore nevidim nic zle. Aj vykonu je dost, aj spotreba je nizka aj tichy a kultivovany chod nechyba.
90% aut sa aj tak preda so zakladnou motorizaciou, to len na forach sa kazdy rozdrapuje ze tam nema taky a taky motor v ponuke a nakoniec ludia kupia 1,2.

Ja som ani nikde netvrdil, ze na 4 valci je nieco zle, ale ja osobne si myslim, ze prave v ponuke motorov a zadneho pohonu (alebo staleho 4x4 co tiez uz mimo premioveho segmentu skoro neexistuje) je ta premiovost.

Keby som si mohol vybrat tak zadny pohon by bol u mna posledna volba, ked premiovku, tak jedine v stvorkolke.

To som si myslel, že monster nálepka je top.
https://auto.bazos.sk/inzerat/72824555/Predam-popripade-vymenim-audi-TT-18-T-132kw.php

spotreba v meste 11,1? Uf tak to 1,8TSI ma tak 2/3.

Ale ved toto je stare auto s tym sa v pohode da jazdit pod udavane spotreby. Na octavii mam napisanych 10,7 alebo 10,9 a momentalne nebola od zaciatku roka von z Bratislavy a je tam spotreba 8,2l/100km.

Exeo je na tom podobne udavanych 10,7l v meste a mestky priemer mam 9,2l/100km (mam na mysli take pouzivanie ze 600km za mesiac kazdodennej prevadzky) nie neake jazdenie po obchvatoch.

Zas netreba snivat o zazracnej ucinnosti 1,8TSI. Je to vyborny motor, ale nech zerie o 10-15% menej ako mala 1,8T pricom to uz ratam aj ucinok start stop systemu. Nech to bude v niektorych rezimoch 20%, ale udaje so srpitmonitoru tomu nenasvedcuju (7,8l/100km dlhodoby priemer na leone)

5,5k by som za take stare auto nikdy nedal. Navyse nebolo pekne ani ako stock a ten tuzing tomu nepomohol. Resp. nechcel by som to ani zadarmo, ale ta cena je podla mna velmi premrstena.

Ked uz stare haraburdy, tak nieco ako male peugeoty, citroeny a spol s malinkou vahou a relativne silnymi motormi.

Išlo tam o tu NFS MW nálepku... Inak podla mňa bolo pekné v tých rokoch teraz sú samozrejme také oblé tvary out.

Keď už je reč o cenách, koľko je reálna cena za toto? https://www.autobazar.eu/volkswagen-golf-iv-16-16v-x-line-highline-id9941529.html

Vedel by som si predstavit dat za to 2k.
Realne sa preda za viac, lebo to je Golf.

// Spojený príspevok Štv 27.04.17 12:27

Vyzera byt zachovaly, gumy takmer nove, pekne disky. Mam ale odpor k ludom, ktori klamu v inzeratoch. Ze po prvom majitelovi a dovezene z ITA. Tak on je ten Talian? Alebo od prveho to kupil on a uz to nie je logicky po 1. majitelovi.

Podla vinu z Nemecka. On tam píše po 1. majitelovi v Taliansku.

Sailer, chcel by si kupit auto ? Mozno budem mat na predaj Seat Toledo 1,6... Ked tak pis spravu

hlavne TT vyzera lepsie ako jazdi. Proste jazdne vlastnosti nic moc.

Neponúkal si ho už? To čo žerie vela oleja?

za 3600 ? neblazni, zato kupis FoFo 2 ktore je ale uplne inde. Tak ako aj Octaviam 1 tak aj Golf 4 sa zastavili ceny od 2500-4000 uz peknych par rokov.

Aaaa, to bude ono, za 2 je tvoje ...no, vela...to je relativne.

Inak som si až teraz všimol že mazda 3 sa robila aj sedan... sa divím, že sa predáva o toľko viac hatchbackov však ten sedan vyzerá super.
https://www.autobazar.eu/mazda-3-20i-sport-id10139948.html

Tieto mensie sedany nejdu v europe moc na odbyt.

Sedany nemaju vsetky motorizacie ani vybavy -teda aspon tie co su dovazane do EU, aj posledna mazda 3 v sedane je krasna ale chyba jej 165 konovy motor napr.

http://www.mojevideo.sk/video/2a3af/predam_svoju_vitaru_(najzabavnejsi_inzerat).html
Keby to bolo subaru tak by som tomu aj uveril. (joke)

V amerike kludne aj s 2,5 z vlajkovej sestky http://www.caranddriver.com/reviews/2017-mazda-3-25l-automatic-sedan-tested-review

Je velka skoda ze ta 2,5 nejde ani do hatchbacku ani do sedanu v europe. To je presne ten spravny motor pre mazdu 3. Skdoa je tiez ze sa uz nerobi mazda 3 mps (aj mazda 6 mps)

A kto by to tu kupoval? Ved tu ludom stačil najslabší ponúkaný motor - kludne 1.4 či 1.6i a nemali problém ani obiehať a to teda sa neradili medzi skromných vodičov ani brzdu premávky

No napr. ja by som do toho isiel, ale pre nas par nadsencov nebudu riesit celu EU homologaciu.