Diskusia o automobiloch

Ak niesi typ cloveka co mu zalezi na com sa vozi tak ber za tie prachy co najnovsie. Napriklad toto je nesmrtelne auto, ktore prakticky nevyzaduje udrzbu (okrem oleja a filtrov)
http://toyota-auris.autobazar.eu/133-i-dual-vvt-i-terra-cool-id7454100.html

ten interier je strasny
ale suhlas, aurisa by som bral viac ako ibizu.

Jasne interier je katastrofalny ale ako pisem, ak mu nezalezi na com jazdi tak benzinovy japonec ho prezije. Nema sa tam co pokazit.

kolega ma aurisa s tymto motorom od nova 2008.rocnik .najazdenych +- 150tisic.
jazdi s tym jak hovado,az mi je toho auta luto.studene starty,hned podlaha,vytacanie do nepricetnosti. a s motorom ziaden problem dodnes

Je, mamina Felda, zajtra na nej idem do Nemecka..
Ozaj, neviete, kolko stoji polska A4-ka od Katovic na zapad? Tusim po Wroclaw by mala byt spoplatnena, niekde som nasiel cenu 16,90 PLN, ale rad by som to mal potvrdene..

26 tisic za 6 rokov, ty wole a to som si myslel ze mojich 12-13 rocne je extremne malo
auto s tak malym najazdom nema zmysel ani predavat, clovek by len prerobil

k tej felde

hovor mi o tom, keby ludia nechodili na garancne prehladky tak japonci nezarobia na servise ani prd
zato koncernove ci francuzske automobilky sa nemozu stazovat, viac zarobia na servise ako na predaji

To už ale končí, už aj Toyota tam bude dávať turbo, s tými atmosférami sa to nedalo ťahať do nekonečna, ak chcú ničo v Európe aj reálne predať.

na felde do nemecka to je asi aj celkom o držku, nie?

trosku adrenalin
ale nevidel by som v tom velky problem.
Dojde hluchy,dolamany,spoteny ale dojde

to hej pri tych toyotach ak ma motor nabehanych 200k tak to je este nic Kludne obrzi aj nejake Corolly..Napr tato:

http://toyota-corolla.autobazar.eu/14-vvt-i-terra-id7507008.html

Omg ja mam len teraz za pol roka najazdenych cca 20 000 km. A kdeto este december.

Auto s tak malym najazdom nemalo asi zmysel kupovat a viac sa oplatilo poziciavat si z autopozicovne (ak s tym jazdi denne 2km do prace tak autopozicovna samozrejme nepripada do uvahy)

Kúpili sme ju ako novú keď bolo šrotovné. Jazdíme s ňou veľmi málo, max. 3x do týždňa 20 km trasu Napríklad na našej Lade Nive je za 10 rokov 70 000 a to 40% po poľných cestách

http://www.netcarshow.com/skoda/2016-superb_combi/

Velmi podobne zvysku koncernu

Tie "nesmrteľné" autá, respektíve staršie, ale spoľahlivé, tak určite Toyota, Honda, prípadne VW Golf. Podľa mňa ani nevyzerajú zle a hlavne poznám kopec ľudí, ktorí na tých autách majú najazdených cez 300tis km a stále všetko šliape. V bazároch to dávajú skoro zadarmo, do 2000 eur človek nájde fakt super kusy, v aaa kľudne aj do 1200 nejaký golfík, treba len hľadať

golf za 1200 z AAA, to bude kauf storočia

To vies ze bude, hlavne ked ho kupis od neho, kedze je to zjavne nejaky chudak z AAA.

Bol som minuly tyzden v AAA kedze kamarat chcel kupit nejake auto do 1500€ pre frajerku lebo drahsie si nezasluzi kedze ma v hlave vyhladavacie zariadenie na jamy. Ani jedno z tych aut do 2500€ nebolo take ze by si nutne hned po kupe nevyziadali dalsiu aspon 1000€ investiciu a stale by to boli uplne zumpy kedze od sukromnika sa daju zohnta auta v tejto cenovej kategorii v dalekom lepsom stave.

Najvtipnejsie su tie splatkove programy. Na aute za 1500€ je nalepene ze uz od 15€ mesacne. Ved ale to by sa splacalo vyse 8 rokov a to auto v sebe malo prinajlepsom rok mozno dva.

ale to automaticky neznamená, že sa tie motory budú musieť kaziť.

To ani u koncernu a aj tak to tak hneď všetci berú.

Lenze to je dane skusenostou. Ak generacie dozadu nefungovali poriadne, cloveku len tazko nahovoris, ze ta nova bude lepsia.

Koepc koncernových turbo benzínov fungovalo velmi dobre. Hlavne, že motor od niekoho, kto bežné turbomotory nikdy nerobil je zárukou kvality.

To si si domyslel, pretoze to tu nikto nenapisal.

To len keby si to náhodou niekto myslel.

Ono to moze a nemusi byt pravda. Ludia tomu budu doverovat vzhladom na obecnu spolahlivost japonskych motorov, ale nova generacia moze kludne stat za prd. Pokial ale ide o TSi, sam som skepticky.

Možno že aj právom, ale koncernu to môže byť jedno, ich nové autá kupujú Nemci, majú záruku, po pár rokoch to predajú a kúpia si druhé. Na to, na čo sú konštruované sú dostatočne spolahlivé. Kto jazdí v Nemecku vela km, kúpi si aj tak dízel.

Trochu spoteny, ale otocili ma este pred hranicami za Cadcou.. Takze vylet sa odklada minimalne o tyzden..

V podstate ano. Ak by som k tomu dostal 4 roky zaruku, asi by som to tiez moc neriesil.