Diskusia o automobiloch

Nad tym sa netreba rozčuľovať, vždy sa nájdu mantaci a aj dobrí policajti, ja som našľťastie na zlých ešte nenarazil, musím poklopať... šoférovi za bezdôvodnú jazdu v ľavom pruhu by som bral vodičáky hajzlom... teoreticky keď idem plynulo v pravom pruhu ani nezrýchľujem ani nepridávam tak ak obídem auto sprava, nemalo by sa jednať o predbiehanie sprava.. išiel som si vo svojom pruhu, nemam dôvod sa preraďovať do ľavého a brzdiť, vyblikovať na mantaka.. prechádzanie je vtedy, keď vychádzam spoza auta, obehnem a zaradím sa pred neho.. čiže motorkár okrem toho že šiel neprimerane rýchlo tak nespravil nič zlé.. alebo sa mýlim?

No tazko povedat kedze zaznam je v takej kvalite v akej je tak neviem rozhodnut ci na chvilu nebo lten motorkar aj v lavom pruhu lebo tesne pred incidentom sa pohybuje niekde okolo stredovej ciary pricom pokial viem tak ma jazdit pri pravej ciare svojho pruhu nemas co robit pri stredovej. Ale tak da sa odhadnut ze to bola jazda v pruhoch cize o ziadne predbiehanie sa nejednalo. Chlapik s peugeota vystupil ako velky kapo namiesto toho aby bol rad ze nikoho nezabil (aj ked vysetrovanie by mozno ukazalo jeho nevinu no urcite by z toho nebol nadseni + X neprijemnosti) a keby sa takto so mnou rozpraval policajt tak ho poslem do riti samozrejme v ramci medzi zakona aby som nedostal pokutu este za hanlive gesta ci slova.

Hosi policajti co by povedali na to ked im poviem ze poistku na auto som zaplatil elektronicky a nemam doklad o zaplateni

Musis mat proste v aute ten zeleny papier, ak nemas mozes hovorit co chces.

Zelený papier treba mať práveže iba v zahraničí. Na Slovensku musí mať "bielu kartu" na ktorej je vyznačená platnosť.

Bielu karticku mam a tam mam platnost na cely rok ale platim polrocne a prave dneska mi to skoncilo a musim odcestovat 100km ta dufam ze bez problemov

vyžadujú bielu kartu ale ja nosím aj kópiu bločka pre istotu

Čo poviete na nové RXko ? Podľa mňa je to teda bomba, dizajn neskutočný
http://www.topspeed.sk/novy-lexus-rx-dostal-agresivny-dizajn-a-pod-kapotu-iba-sestvalce/8492

Zas další hybrid na svete a vcelku pekné.

Velmi prestreleny dizajn.

Mne sa páči velmi.

Hlavne pri pohlade z boku, to je neskutocne. Aj SUV moze vyzerat pekne dynamicky a nemusi to byt hnus ako X6...

U mna ovela krajsie...

Ale ten previs v predu je strašný.

Otazka je co je v tom previse. Pozri si aky previs ma ferrari 458 (isteze motor je inak umiestneny ako v BMW ale u SUV je to aj tak jedno). Inak akurat pred 10minutami som jeden ten lexus videl v bratislavskom poluse v krasnej cervenej farbe. Kym za X6 nie je dovod sa otocit ani v takej farbe (pokial to nie je X6M alebo aspon M50d), hlavne preto ze X4 vyzera takmer uplne rovnako, tak toto vyzera paradne.

A co ak je to tym, ze kym BMW je tu uz roky a je okukane, tak Lexus je novinka?

Ten LExux sa mi nepáči, nepáčia sa mi také nevyvážené línie, Lexus vie spraviť aj oveľa krajšie auto... predný previs je fakt strašný, je to SUV tak by tam mal byť previs minimálny...

jediný offroad pre to auto aj tak bude mestský obrubník, a myslím, že na to je ten predný previs dosť vysoko

edit: tak s týmto som sa stretol prvý krát v živote.
Ako môže byť automobilka zodpovedná za to, že niekto zomrel pri dopravnej nehode ?
Fakt čudná krajina. Ale keď niekto môže vysúdiť odškodné aj za to, že Red Bull v skutočnosti nedáva krídla a že káva v McDonalde môže popáliť jazyk, tak je u nich pochopiteľné aj to s tou nehodou
http://www.novinky.cz/zahranicni/amerika/366157-chrysler-ma-zaplatit-rodine-3-8-miliardy-odskodneho-za-smrt-chlapce-pri-nehode.html

http://auto.sme.sk/c/7731517/subaru-dalej-rozvija-potencial-zadokolky-brz.html#storm-igal-4749

fakt krása, toto už je iné žihadlo s preplľovaným dvojlitrom Tiež príjemné zmeny na karosérii, škoda že to do výroby nepôjde

A čo sa ameriky týka tak to je neskutočné čo tam sa dá vymyslieť... úplný opak toho, čo je u nás, u nás si nevymôžeš právo ani na to, na čo máš nárok a v Amerike si vymôžeš právo aj na úplné absurdity

Pri tom previde ide hlavne o rozloženie hmotnosti, nie o svetlú výšku.

Také prípady sú bežné, tie autá sú robené podla istých noriem a majú isté bezpečnostné štandardy, ktoré musia tie autá spĺňať a pokial je nejaký právny podklad, alebo v Amerike precedens, ktorý by hovoril, že nie je v poriadku ak sa pri náraze takým spôsobom poškodí nádrž, tak nie je problém vyhrať taký spor.

Viem, že aj istý Slovenský podnikatel narazil v A8, niekedy v roku 2002 na Autobahne, pričom mu nevystrelil airbag a Audi mu v tedy radšej vyplatilo 5 mil. Sk a dalo novú A8 v maximálne výbave aby o tom nehovoril.

Skoda ze to BRZ rovno nerobia taketo pekne, to iste jak wrx a sti, koncepty krasne, a realita o nicom. Aj ked na zivo nove sti vyzera o dost lepsie ako na obrazkoch, fakt brutalna masina, co budi respekt, clovek ju na plnom parkovisku neprehliadne (videl som v Tatrach).

To nie je prvá pokuta čo zaplatil chrysler za autá, najme za klamanie o bezpečnosti.

No tak P1 dostalo na NS teda kvalitne oficiálny čas je 7:12, teda o 15 sekúnd pomalšie ako 918 spyder.
http://fastestlaps.com/articles/mclaren_release_the_p1_nurburgring_record_and_its_not_pretty.html

Chcem sa opýtať, je to kvôli emisným nariadeniam EÚ, že mnoho automobiliek prestalo dávať šesťvalce do svojich modelov, napr. Kia Sportage, alebo Tucson, Santa Fe, Opel, Peugeot a pod.

Určite aj kvoli tomu.

ja si myslím že jednoznačne iba kvôli tomu. A kvôli cene palív, čím Ďalej tým menej ľudí aj pri drahších autách už nieje ochotných kupovať veľké motory kvôli spotrebám... samotné V6 a V8 motory majú svoju prestíž a je veľká škoda, že sa už do nových áut nedávajú... v Superbe skončila 3.6 V6, taký Superb keď som videl a počul tak sa za tým aj človek obzrel, nahradila ho 2.0T... tak či tak veľa ľudí ani také motory nepotrebuje, radšej kúpi veľké auto s malým motorom ale lepšou výbavou... pokuty sú vysoké a radary časté

Jediný dôvod to určite nie je, sú tam aj dôvody ako unifikované platformy, napríklad MQB, úspora nákladov keďže namiesto dvoch typov motorov sa vyrába iba jeden (nový 2.0 TSI, ktorý nahradil starý 2.0 TSI aj 3.6 FSI) a ďalšie iné dôvody.

Pochybujem, žeby úspora nákladov bola dôvodom, prečo už v RS6ke nieje V10 twinturbo ale V8 Prečo v M5 nieje V10 ale V8 a v budúcej generácii tam bude duplom len V6.. otázka bola na luxusnejšie autá, pri obyčajných to je jasné, šetrí sa všade, kde sa dá, okrem bezpečnosti

Otázka práveže vôbec nebola na luxusnejšie autá

U RS6 a M5 je dôvod to, že potrebovali spraviť rýchlejšie a výkonnejšie autá a preplňovanie je po všetkých stránkach jednoduchšie a rozumnejšie ako vývoj atmosfér.

Neviem prečo som bol v domnení že sa jedná o luxusné autá RS6 V10 twinturbo teda atmosféra nebola.. a lacnejšie to určite nieje... ide o emisie lebo väčšie atmosféry by ich nevedeli plniť tak ako menšie turbomotory...aspoň na papieri