Diskusia o automobiloch

Áno, ale iba za jazdy, keď stojíš tak nie.

Samozrejme ze ked stojim, tak to ide. Z N do D ide hocikedy bez poistky...

No minimalne na octavi II 1.9TDI DSG to nejde bez brzdy lebo o nutnosti stupit na brzdu sme sa tu bavili a pravdepodobne to vacsinou nejde. Je to koli bezpecnosti ako sa tu uz pisalo

Vsak to je jasne ze na brzde musis stat. O poistke hovorim.

Tento tyžden to odsledujem ked bude cas.

Bez poistky áno, ale bez brzdy nie.

https://www.youtube.com/watch?v=DXNjzQIB-a8 na to, že je to dosť starý dízel to ide dosť dobre, aj cez 150 pekne zrýchluje.

Takéto niečo mám, je to plne dostačujúce a spotreba je prekrásna, hlavne ked mi minule ukazal maxidot dojazd 1500km

co je to za kravinu rozpravat o dojazde bez toho aby si povedal aku mas nadrz... dojazd je nic nehovoriaca velicina. A potom kolko turb, vstrekovacov a dvojhmot s commonrail pumpami treba vymenit aby si ho dosiahol, inak povedane ako sa tie diesliky kazia. Lebo oni sa kazia. Nehovorim ze vsetky a vzdy, ale celkovo to zacina byt velka sranda aj s neschopnostou autorizovanych servisov... a to este nic nie je oproti tomu co sa stane ked o tri roky budu bezne dvojturbove motory a o 5 rokov opticke zbernice.

Co sa tyka tej oktavie 1.2tsi 77kW a "jak dobre ide" : chlapci nie je problem vymackat z 1.0i motora 130kW a pojdu dvakrat tak dobre ako toto video co ste videli, otazka je ako dlho. Aka je zivotnost tychto 1.2prditok. A to teda verte ze je to bieda. Hrozna bieda. Kolko som uz videl pokazenych vstrekovacov [!!] ktore este ani nemali 100.000km...

Prisla strasna doba, chlapci... auta a hlavne komponenty v motoroch su vysponovane na rozumny okraj zatazitelnosti, este furt mame nejaku lahku rezervu na technologicky limit ale uz sme nebezpecne blizko. Doba poctivych motorov ktore otocili cez milion a pol kilometrov a ani sa nezadychali je uz davno prec, strazte si svoje 1.6kove Astry z roku 2000... strazte si svoje krasne jednoduche a technologicky perfektne spolahlive 10rocne auticka s absolutne minimalnymi servisnymi nakladmi.

Take uz totiz nebudu. Nikdy. Tie dnesne chrapy nebude mozne (penazne) udrzat v prevadzke po takom najazde a v takom veku ako technika ktora este sluzi dnes.

Tych 100hp prave u 1.2TSI nie je ziadna ohromna hodnota hlavne ked sa zobere do uvahy ze je to top specifikacia. 1.2TSI so 100hp ma litrovy vykon 83hp taka 16rocna 1.8T v zakladnej specifikaci presne ten isty litrovy vykon a robili sa specifikacie s vyse 125hp na liter a to je uplne bezny masovy motor ziadne FQ400 kde sa musi menit olej kazdych 5000mil. Co ma 1,2TSI pomerne znacne to je krutak ale tiez to nie je nic hrozne. Dalsia vec je kolko ludi skutocne potrebuje motor ktory zvladne milion a pol kilometra? kolko ludi potrebuje taky cospravi pol miliona? V osobnom automobile na rodinne pouzitie takmer nikto. Kolko ludi potrebuje auto za 2/3 cenu ako pred 10rokmi s 2nasobnou vybavou a s vydrzou 200 000km? 99%.

To ze bude problem udrzat v prevadze o 15rokov dnesne auta je pravda ale je to sposobene vela faktormi okrem znizenia vyrobnych nakladov su to aj komponenty ktore je nutne po urcitom veku vymenit ako su predpinace bezpecnostnych pasov, airbagy, kto bude menit 9airbagov v 15rocnom aute? ...V neposlednom rade su to filtre pevnych castic ale tie su skutocne problemom aj ked z mojho okolia s nimi este nebol problem kludne drzia nad 160 000km (nemam skusenosti s viac km zatial)

A ruku na srdce kupil by si dnes auto nizsej strednej triedy za 40 000€ bez automatickej klimatizacie, ESP, tempomatu, dazdovych senzorov, navigacneho systemu, automatickej prevodovky, xenonovych svetlometov, bezklucoveho startovania, 2 airbagmi a 15palcovymi diskami s 2l 85kW benzinom so spotrebou 8-9l na dialnici? Lebo to su tie auta ktore spominas a vydrzia 10-15 mozno viac rokov prakticky bez servisu. Alebo radsej zaplatis tych 24000€ za 180-200hp benzin v plnej vybave so vsetkym hore vymenovanym s tym ze nieco zozere servis

ani som nevedel, že takéto niečo existovalo http://www.autohit.cz/testy/37946-skoda ... junior-1-0

Ved fabii bez nalakovanych naraznikov jazdili stovky volakedy teraz je to uz vynimocnejsie ale stale sa najdu

84Nm, to muselo byť strašné utrpenie. Hlavne keď si začínajúci šofér a ostatní na teba trúbia zo zadu keď sa pripájaš na hlavnú cestu lebo máš točivý moment ako bicykel...

Ale ze to ma 1 litrove motory som ani ja nevedel.

o motore hovorím samozrejme nefarbené nárazníky som videl veľa krát, ale nevedel som, že je to takýto skvost

To je taky skvost ako octavia 1.4 44kW az na to ze tu octaviu nastastie nikto nechcel

je ich dost a majitel ti bude tvrdit, ze je to raketa

No ked si vezmes ze toyota aygo a vlastne vacsina mini vozov bezne jazdi s 1l benzinmi ktore maju mozno viac hp ale Nm uz z principu moc viac mat nemozu (pokial nejde skoro o zavodny motor) a na mesto to staci bez problemov.

Lenže fábiu aj dnes hodne čechov a slovákov využíva ako rodinné auto kde natrepu batožinu sadnú štyria ľudia a vtedy je to už fakt mrtve, kým sa využíva v meste prípadne medzi mesto ok.

1.6 mivec je umrety ked mas v aute 4 ludi a batozinu, nechcem co to musi byt s hentym.

vidis a 1,8mivec aj ten novy ktory je papierovo velmi blizko 1,6tke, nema ziadny problem s nalozenim, darmo u atmosfery dva deci robia vela

Samozrejme da sa s tym jazdit normalne aj obiehat len to treba tlacit uz takmer na obmedzovac a tu vahu proste citit aj pri rozbiehani aj pri obiehani..

To môže byť subjektívne, mne pripadá napríklad aj 1,4 MPI ako brzda premávky a pritom ostatní hovoria, že je to dobrý, "žívý" motor... záleží od toho, na čo si zvyknutý.

vodici s tymi 1.0,1.2 a 1.4 litrovymi motormi su najvacsi pretekari a zabijaci na cestach
jak ich vidim ako sa snazia obiehat,riskuju a ohrozuju ostatnych,pritom ked kazdy ide 70km a nepridava tak stihaju,inak su to brzdy
A ako bolo spominane vyssie,ked majitelia hovoria,auto je velmi zive,ide za plynom...sa na tom strasne ujebavam:D

Otazka
Stlacim brzdu ,zasvieti esp,abs a nesvietia mi brzdove svetla.Vypnem motor,znova nastartujem,nic nesvieti
Zoslapnem brzdu,zase zasvieti abs,esp a brzd.svetla nesvietia opat
Je to spinac brzdovych svetiel?

Aj hornak tvrdil, ze s fabiou 1.4 ide 150km/h ako nic a vo voziku ma tonu a pol. Kazdy to vnima inak.

A zralo mu to tusim 7 litrov na stovku. Len asi myslel olej a nie benzin

neviem ci som to tu kedysi pisal
ale mal som/mam:Djedneho kamosa,ma feliciu 1.3mpi vytuzingovanu
jeden vecer som siel po meste,po presove a zrazu ma obehol kamos na tej felicii,zasmial som sa,sliapol na plyn,predbehol ho
asi o 30sek mi vola a hovori mi,videl si?tesne si ma dal,kebyze mam sportovy filter tak ma nedas,a on to myslel smrtelne vazne
Zasmial som sa,zlozil a dodnes ho mam za koko....

Ako prvé by som dal prekontrolovať kabeláž, dosť často sa stane že nejaká potvora ju prehryzie alebo sama prehnije a potom preráža a robí to podobné somariny, ale to je len môj typ.

minule som spominal,ze mi zasvieti obcas esp,potom to svietilo furt asi po 5km jazde
pred necelym tyzdnom to opravoval moj mechanik,a povedal ze bol zly kabel,ze ho prerobil
teraz po tyzdni vysvietilo esp,abs a nejdu brzdove svetla:D
je to brzdovy spinac,zly mechanik alebo kuna ci lasica?:D

Kým sa na to nepozrieš nezistíš mne prehnité káble dokonca spôsobovali že mi vypadavalo servo, reps vôbec nešlo čo bolo dosť nepríjemné aj nebezpečné, v servise už chceli objednavať nove čerpadlo za stovky eur, ja im hovorim neni možne, ved raz ide raz nejde, keby bolo zle čerpadlo nejde vôbec, a nakoniec zistili že to bolo v kabelaži.