Diskusia o automobiloch

najhorsie chyby,opravy su kable a elektrika v aute
dufam ze to nebudu kable ale ten snimac,kedze ten problem trva furt
lebo znovu hladat kable,ktore to su a menit ich je o drzku

Zalezi kde sa tie kable nachadzaju, mna tá výmena stála cca 160eur z toho kable asi 15 a robota 145 lebo bolo treba rozobrať pol motora aby s k nim dostali.

napadlo mi,ze svagrovi,tiez vo fabii cca pol roka dozadu blba elektronika,svietili kontrolky,nesli svetla apod.
ked dal auto do servisu ,co stym,tak zistili ze mu tam kuna rozhryzla tucet kablov,kopec hliny,orechov a nevem coho,po oprave pokoj
zena mi pred par dnami vravela ze videla kunu cez den ako vyliezla zo susedovej felicie z pod motora von a utekala prec
kukal som na do motorovej casti,nic som nenasiel podozrive,akurat ten material na odhlucnenie co je pod kapotou a za motorom,tak na par miestach bol akokeby vyhlodany
Kokos,ked to je ta kurv...kuna tak ju zastrelim
Dufam ze si len namyslam a nebude to ona,len ten spinac,lebo ma slak trafi..

jednoduche pravidlo - okolo 100 koni na tonu a auto je realne zive a nemusis riesit ci mas zapnutu a klimu a ci nemas natankovat len pol nadrze aby si usetril na spotrebe a ani 4 ludi s batozinou nemas problem svizne vozit

siel som teraz asi 10km na benzinku vyskusat ci svieti a blika
ked som siel tam tak kontrolky svietili a brzdovky ee
vypol auto,a po 10min siel nazad,cely cas som nebrzdil a nic nesvietilo
Pri parkovani som uz zabrzdil,a dik,brzdove idu a kontrloky nesvietia:D

Tak to je velmi zvláštne pravidlo, ale ako povieš (napíšeš).

ja by som to kludne podvihol na 200 koni na tonu, lebo mam 1.8 a 2.2tonove

To by si potreboval 360 respektive 440hp na pohodovu jazdu. On tu pise 100hp na tonu staci na sviznu jazdu nie na okruhovu ani nemecke dialnice. Ked potrebujes drtit nemecke dialnice pre 270km/h+ tak treba to tvoje 200hp pravidlo.

Spartan ja osobne si myslim ze je to celkom rozumne pravidlo len neviem ci sa vztahuje na pohotovostnu hmotnost alebo maximalnu pripustnu odhadujem ze skor na pohotovostnu.

To su mechanici... Budeme vsetko menit, az kym to nepojde, ved zakaznik to zaplati...

pohotovostnu samozrejme a je to stara vec ale Spartan este asi nepocul
mp3turbo zjavne nepochopil, tazka matika

Čo sa týka "svižnej jazdy" o hp nejde vôbec, tam ide o Nm a ich dostupnosť v otáčkach + odstupňovanie prevodovky.
Nie, fakt som to niekdy nepočul.

Dnes v BB ta musela letieť riadne

https://www.google.sk/maps/@48.712821,1 ... !2e0?hl=sk


Video 11:10
http://www.joj.sk/relacia-noviny/noviny ... v-joj.html

svedok vravel ze letela min v metrovej vyske
zevraj dostala smyk,podla mna stlacila plyn miesto brzdy

zimne gumy a mokra cesta + vagina za volantom

ze vagina:D
pravda ze od zeny sa da vselico cakat,hlavne za volantom

Zimne gumy by mali mať lepšiu schopnosť odvádzať vodu ako letné kôli hlbšiemu dezenu nie ak sa bavíme o teplote cca 10 stupnov jasné že nie v lete, to však nič nemení na tej vagine.

No na prvy pohlad by mali mat ale realita je taka ze nemaju. Zimne gumy su na vode horsie alebo podobne ako letne a to aj pri 1°C. Jedna vec je hlbka dezenu a druha vec je dizajn. Zimne pneumatiky maju zlozity dezen ktory zabezpecuje trakciu na snehu (povedzme ze aj na lade aj ked ani mco nie) ale neumoznuje tak dobry odvod vody ako letne pneumatiky ktore maju dezen navrhnuty tak aby odvadzal co najlepsie vodu

Presne tak zimne pneu su na vode katastrofa. Dnes som bol dat prezut ale predtym par dni som ani nesiel po plyne a palubny stale svietil na oranzovo ked prsalo. Zimne absolutne neodvadzaju vodu a prakticky stale mas aquaplaning ci ako sa to pise, staci ze ides trochu rychlejsie.

Preco ? Pokial je za volantom slusny vodic ktory vie pohnut tym klackom co ma pri nohe, tak s takym autom bez problemov jazdi svizne. Potrebne Nm si proste "nazenie".

asi tak

Potom je uz len otazka pohodlia ci ti staci jemne pritlacit plyn pri 2000 ot alebo to musis zhavit na obmedzovac a motor ziape ako sialeny. Na trati alebo ked si chces uzit je to mozno fajn ale bezne v meste sa mi nechce stale pocuvat rev motora.

Neviem ci prave v meste potrebujes viac nez 100koni/t .

By si sa cudoval, je to rozdiel ked stojis napr na stopke a stale chodia auta, potrebujes sa zaradit no a fabiu 1.4 mpi bude musiet vytocit do cerveneho a aj tak ta niekto vytrubi a V6 diesel len pohladkas a si tam kde chces byt.

Inak zaujimave auto: http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=5038948

Neviem, s 1.4 44kW som v meste nikdy problem nemal. Mimo mesta to netaha, ale v meste to ide bez problemov. Okrem toho to nie je o tom co je vhodne na extremne situacie, ale o tom co je vhodne na bezpecnu jazdu a predbiehanie a tam si myslim, ze tych 100koni na tonu ako pisal Xaltotun je viac nez dost.

Lol co to ma na rychlostnej pake?

a ze Rusi nevedia jazdit
https://www.youtube.com/watch?v=88hzJKGPGv4

V akom case? Lebo cele som si to pozrel, no nejak som nic nevidel.

od polovice, veď to nie je až tak dlhé video

Ist rychlo po 5 prudovej dialnici dokaze snad kazdy. Na to ziadny skill nepotrebujes.

ale také myšičky a ešte s takým kludom ?
Nechcem ho chváliť, veď je to chuj keď takto jazdí v bežnej premávke, ale pekne to tam všetko prefičal.

Oveľa radšej sledujem takéto videá z bežnej premávky. Tam musia ľudia improvizovať a predvídať. V tomto je jazda po uzavretom okruhu nuda.
https://www.youtube.com/watch?v=WZIp4ftTshk
Tento Gruzínec to má už sa sebou, paradoxom je, že zomrel na sedadle spolujazdca.