Diskusia o automobiloch

Iste Stinger, ale ja som hovoril o Shooting braku.

// Spojený príspevok Sob 05.12.20 16:37



zeny jazdia na 1/5 limitu auta a gum, tej to moze byt sumak

To neviem odkial si vzal take tvrdenie, ale OK. Je dost mozne, ze to v tomto pripade platilo kedze si to dotycna nevsimla.

Aj žene, jazdiacej pomaly môže niečo/niekto podbehnúť.

Tak to prejde/zrazi s tym ze bude brzdit na 1/5 limitu auta

rozdiel bude hlavne pocut v interieri na kvalite plastov a dosadani dielov..mam to odpozorovane na viacerych autach. kamarat mal sluzobnu i20 a rozpadlo sa mu brzdove zadne svetlo napriklad

i20 ani nie je auto... Respektíve u čohokolvek podobnej velkosti by som nehladal vlastnosti kvality, ved to sú rozpočtovky kde sa hlavne šetrilo
Ja som sa napríklad teraz viezol na Fiate Grande Punto.
Na volante sú dva také designové výstupky čo majú akože vytvárať dojem "športového" volantu. Na pohlad to možno vyzerá zaujímavo, ale z ergonomického hladiska je to totálna k****tina a ten čo ten tvar navrhol by si zaslúžil utnúť ruku
Skúšal som za jazdy rôzne držať volant aby som prišiel na "zmysel" toho tvaru a okrem toho že to prekáža som iné nezistil

Mas na mysli tento volatn?
http://www.bluewave-carrental.com/wp-content/uploads/2017/02/fiat-punto-attractive-1-4-2011-03.jpg

Nejdem tu obhajovat grande punto, lebo to je co sa tyka kvality spracovania naozaj mizerne, no neviem ako musis drzat volatn aby ti takyto tvar vadil

To je normalny tvar volantu

Su len dva tvary.. Tento:



Alebo tento:

Taký istý volant ako je v Grande Punte mám vo svojom Brave, síce originál tam bol trošku inak tvarovaný a lepšie, ale keďže som kúpil nový očalúnený akosi som si nevšimol rozdiel a mám tam teraz taký ako v Punte ale sedí a musím povedať, že je to o zvyku, a nepríde mi nejako zlý ten volant.

Ale je to tvoj názor to ti neberiem, mne sa napríklad pre zmenu nepáčia tie nové volanty od Peugeotu:
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2020/05/peugeot-508-2019-1600-b6.jpg
Príde mi to tvarovo divné a dosť maličké ale to je len môj názor, keby som chcel také auto z takým volantom (a mal hlavne peniaze naň) tak typujem že po týždni by som si aj zvykol

Ja mám v aute origo volant MOMO, ale on aj sedí v rukách, tam kam majú prísť palce nad ramenami volantu tam presne sadnú, ked točím dookola pri odbáčaní, alebo na kruháči,tak mi tam nič nezavadzia ako v prípadu tých športových "výstupkov" volantu vo Fiate. Na tom Fiatackom ani tie palce človek nevie dať tak akoby chcel, nemá to ten tvar aby tam ruka sadla.
Ked sa vozím na MLku 2007, tak tam tiež nejaký inteligent umiestnil páčky niekam mimo... Ked človek drží volant tak ako treba, tak sa mu dobre ovláda páčka tempomatu, ale nie združená páčka smerovky a svetiel, ktorá je nižšie ako treba. A to sa nebavíme o aute čo stálo 10000€ nové

To je teda pravda, taky xceed je v porovnani s T-rocom co sa tyka interieru tak 3 levely vyssie.

Co sa mi prejavuje na mojej co ma 6 rokov? Ci este mam pockat? Kolko presne? Dalsich 6? Predpokladam ze za 12 rokov by som napriklad na Golfe nemusel ani len vymenit olej, ze?

pravdepodobne si si za ten cas uz na to vsetko zvykol

Ked nemas s cim porovnat...

To o com presne vy dvaja idete? Zvykol som si na nieco, co sa zacne prejavovat az po case? Nemam s cim porovnat nieco, co sa zacne prejavovat az po case?
To, ake je to auto som predsa vedel uz ked som ho kupoval a vedel som aj ake je v porovnani s inymi autami. Co presne sa malo za tych 6 rokov v porovnani s tymi istymi autami zmenit? Ake nedostatky by sa mali prejavit az teraz?

mozno aj od nova, ocovi to buchoce od zaciatku, cize to po case nie je pravidlo

A mozno ti to bude odnova buchotat na novej Skodovke alebo Volkswagene. U druhej menovanej znacky je to dokonca statisticky pravdepodobnejsie...
https://www.whatcar.com/news/2020-what-car-reliability-survey-brands/n20069

Kie nie su zle auta, ked golf stal 25 a Kia 15 tak fajn

Ale rozhodne to je o uroven nizsie ako VAG... Vo vsetkom

Ktoru Kiu si porovnaval s ktorym VW a co bolo o uroven vyssie vo VW?

To by aj mna zaujimalo. Mal som 2 roky Ceeda SW 1.4 DCT, v robote pouzivam golfa 7 po FL a Octaviu 3. So vsetkymi som najazdil dost kilometrov a ceeda by som zaradil zarovno s golfom (jedine co ma napda, je ze golf je lepsie odhlucneny od podvozka) a octaviu kvalitovo nizsie. Na octavii su strasne hlavne plasty, najma na dverach.

Zam na typicky tie korejske interiery stale vyzeraju horsie nez tie vo VW. Lacnejsie. Kvalita materialov mi nepride zla, mozno nie je ani horsia, neviem, neochmataval som, ale kamarat ma noveho Ceeda a proste to vo vnutri stale nevyzera dobre. Plus je to urcite hlucnejsie nez minula generacia Focusu a teda tipujem aj Golfu (vo Fofo som sedel, v Golfe VII nie).

Fakt ale je, ze korejci sa dost zlepsuju, zatial co nemci sice pridavaju novu techniku a cele je to viac fancy, ale viacprvkova naprava sa tam pomaly stava raritou (u korejcov to je myslim stale standard ?) a ta kvalita tiez vyznamensie nestupa, skor sa setri. A skusenosti roznych majitelov su take, ze VW group uz kvalitativne naozaj nie je co bolo a je uplne bezne, ze ma clovek s korejcom menej problemov. Len sa teda subjektivne skratka citim lepsie v Gofle

Inak to nie je hate. Tie korejske auta su na takej urovni, ze byt v nich trochu luxusnejsie posobiaci interier, tak sa do nich kludne pohrniem. Typicky napriklad ten v novom Tucsone vyzera za mna uplne v pohode.

No, ty pises o subjektivnych dojmoch ako o subjektivnych dojmoch, par ludi vyssie ich prezentuje ako fakty.
Ceed 3 ma, rovnako ako Ceedy pred nim, stale slabsie odhlucnene podbehy, zlepsil to az Xceed. Ten vlastne zlepsil vsetko okolo podvozka a v tejto oblasti by som teda rozhodne nesuhlasil ze je VW vseobecne "o uroven vyssie", lebo nie je.
Golf VII huci od podvozka menej ako Ceed hatch/SW, to je fakt. Ked ale vidim ako sa bratrancovi ten Golf sype, neviem ci by prave toto bola moja volba. Hej, ma ovela vacsi najazd ako moj Ceed, ale tam sa sype interier, ktory by snad mal viac trpiet vekom ako najazdom. Vo Volkswagene, ktory by mal byt akoze etalonom v tejto oblasti, drncia dvere a odlepuje sa tapacir. Ale ano, mimo toho je ten interier vkusnejsi a posobi hodnotnejsie ako ten v Ceede.

Lenze to bol Golf VII. Toto na mna az tak hodnotne neposobi:

Tak ano. Ja mam skusenosti s tym, ze VW nikdy, Ford nikdy, Citroen nikdy atd. Ludia casto ignoruju fakt, ze veci sa vyvijaju a to, ze 1.9 TDI bol nerozbitny motor neznamena, ze to plati aj o 1.2 TSi. Nemam problem uznat, ze korejske auta su celkom ine nez boli v minulosti aj ked pocitovo sa mi stale viac paci aj ten Golf VIII. Ale ako si pisal, su to subjektivne dovody.

Inak co som aj riesil temu vyssie, tak mi pride, ze aj v nemecku ludia na VW coraz viac nadavaju a ta kvalita skratka nie je co byvala.

ňuňuňu..hadam sme sa len nedotkli tvojej znacky nemusis nikomu verit ake ma skusenosti, ale staci sa pozriet na vyrobnu cenu (alebo lepsie povedane nakupnu cenu materialu) ceedu a napriklad golfu (pritom nemam rad koncerny) a rozdiel bude badatelny. A nie, automobilky nenakupuju rovnako kvalitne diely drahsie len preto, aby si mohli povedat ze su premiovejsi. Robil som par rokov na nakupe pre auto-moto priemysel a nakupoval som na sharany, i30 a napriklad panameru

okrem toho ze uz aj blba oktavia je lepsie odhlucnena ako od podvozku, tak od motora ako ceed sw, a ked si odmyslime buchot ktory nevedia spravit uz po 4 reklamaciach, tak dalej ako bonus blbne ovladanie tempomatu, reklamovane 2x, chyba nenajdena. ano v kii vyzeraju tie matieraly na oko lepsie oproti mojej holobyt oktavii, lenze co z fajnej makkuckej palubovky co vyzera ako keby bola kozena ked 2cm nad kolenom je predelenie a koleno tlacis do tvrdeho plastu ako keby sedis v jednotkovej fabii? v oktavii mas makky plast az po kolena. aj ked su v oktavii na vela miestach tvrde plasty, vsade kde sa vacsinou dotykas mas ale vzdy makke. sadnes si v zadu v ceedke a medzi tapacirom dveri a stlpikom medzera na palec a pol. to uz jaky premiovy pocit prida. potom drobnosti, vo vw grupe otocis klucom a auto si bootne a nastartuje, zatial sa priputas, v kii drzis kluc jak hluchy dvere ako keby sme boli naspat v 90. rokoch, ale tak retro je in. dialkovym nezavres ani neotvoris okna, nieco na co som zvyknuty z aut z roku 93, na aute z roku 2018 chyba. vyhrievanie volantu nema ziadnu regulaciu bude kurit az kym na nom neudrzis ruku takze musis vkuse saskovat s tlacitkom aby si to mohol pouzivat pricom sa nakoniec na cely vyhrev vyprdnes. mozno keby som sa v tom aute vozil pravidelnejsie tak najdem este viac drobnosti co ta budu vytacat pricom to nie je nieco specialne. a mozno si na daco dalsie este spomeniem uz som si par kral vylieval srdiecko
co mal oco predtym fabiu, tak sa reklamovala raz, zlyhala izolacia zvazku kablov k riadiacke, po vymene nebol problem. na mojej skodovke nebolo treba nic reklamovat. a to nie som nejaky octavia fanda, ked budem kupovat ine auto spravim vsetko preto aby to nebolo auto tejto triedy

Takze Panamera mala drahsie diely ako i30? Sokantne.
Inak kde si ma videl spochybnovat niekoho skusenosti?


No vidis a ja som na ceede reklamoval akurat tak vyhrievanie zadneho skla, na ktorom mi po styroch rokoch prehorel jeden drot, bez problemov mi vymenili cele sklo. Tempomat drzi, vyhrievanie volantu (ktore by som vo VW alebo Skodovke vobec nemal) normalne hreje a ani ruky z neho nemam spalene, klucom tocim lebo som si nepriplatill za tlacidlo a nejak v tom nevidim problem (ako dlho startujes to auto? To ten kluc drzis otoceny pol minuty?), koleno ma nikde netlaci lebo sa nim nicoho nedotykam (skusal som, ale tu nohu by som musel mat fakt neprirodzene vykrutenu aby som sa nou dotykal konzoly). Stahovanie/vytahovanie okien z kluca je kul vec, ale nema ho ani otec na skodovke. Myslim, ze nema ani automaticky dobeh na vsetkych oknach ako mam na Ceede.
Inak dobra nakupna kvalita, ked "zlyha izolacia".

mám takú otázočku.
Existuje nejaké univerzálne pravidlo, že koľko litrov oleja vyjadruje rozdiel medzi úrovňami "min" a "max" na tej tyčinke čo ukazuje stav motorového oleja ?
Alebo to má každé auto inak ?

kazde inak

KocuR ty si zacal obhajovat svoju Kiu po kvalitativnej stranke a porovnaval si 2 rozne cenove triedy s tvrdenim, ze kvalitativne su na tom rovnako alebo je dokonca lacnejsia Kia na tom lepsie...no nie je. Pokial si si nevsimol za tie roky ziadny nedostatok tak si sa s nimi zžil natolko, ze si ich neuvedomujes. Keby sa do tvojej Kie posadi clovek z golfa alebo focusu z rovnakeho roku vyroby s obdobnym najazdom tak dam ruku do ohna za to, ze po tyzdni pride s niekolkymi vecami, ktore mu zacali vadit