Diskusia o automobiloch

na to aby si usetril hodku pri 150 vs 170 potrebujes ist aspon 1100km trasu. na slovensku sa to asi casto nestava

KE-Vieden-KE? KE-BA-KE... chodim tak obcas

plus posledne miesto kde by som siel rychlo je rakusko

Na exeu aj teraz na S5 to tak je a na superbe II je to 147km/h, ale ano vela aut ma aj vacsie odchylky.

Teoreticky mozu, v praxi ked ti namera 142 po odcitani odchylky tak kasle na to

// Spojený príspevok Str 26.06.19 11:24



KE-BA na dialnici stravis nejakych 230KM, tych 230 dialnicnych KM spravis pri 150 za 92 minut, pri 170 to je 81minut

cize uspora KE-BA-KE bude 22minut

aby si usetril 0,5+0,5hodiny, musel by si ist po dialnici nonstop 230 oproti 150

Samozrejme je to viac ako 230km jednym smerom, lebo uz len Bratislava - Zilina je 200km cisto po dialnici a tam je X dalsich usekov. Wiki pise, ze sucasna dlzka D1 je nejakych cca 362km.

Samozrejme, ze aj tak sa nepodari napocitat 1hodinu, ale ked pojde aj mimo dialnice rychlejsie tak celkovo verim, ze mozno aj hodinu usetri, ked sa mu podari popredbiehat kolony aut.

Ono niekedy staci, ze po Strecnom sa odvazis ist do lavaho pruhu a uz mas usetrenych 10 minut a ani len nemusis porusit predpisy. Plno ludi sa tam neodvazi do toho uzsieho pruhu ist.

Pocital som juznu trasu

Ta mi pride rychlejsia... Ak prave nezrazis nejaku zver

v Rakusku su nizsie pokuty ako u nas, co si vsimam BA auta skoro kazdy tam rube aspon 150.

Mali by znížiť pokuty za drobné priestupky a poriadne a razantne zvýšiť pokuty za závažné priestupky, kľudne až do likvidačnej sféry pre jedinca. Prečo nie? Za vybrzďovanie, ohrozovanie, agresivitu, obehovanie cez dvojité plné čiary a podobné nešvary časté na Slovenských cestách kľudne v tisíckach eur. Alebo proste pokuta 100% mesačného platu. Tak isto za bezdôvodne pomalú jazdu, proste celkovo nemalo by sa trestať za rýchlosť ale za spôsob jazdy, niekto jazdí rýchlo a bezpečne, niekto pomaly a nebezpečne a vždy skonči horšie ten rýchlejší, ale to sa odsledovať nedá. Avšak na Slovensku sú policajti vždy tam kde ich netreba. Rakúsko má síce nižšie pokuty ale je to tak ako píšem vyššie, menej závažné priestupky sú za paru drobných ale za rýchlosť v IGL zóne môžeš dostať aj 2000 eur, tak isto za alkohol niekoľko tisíc eur. Mňa vždy fascinujú vodiči, napr pri prechode Berg, kde na dvojprúdovke na Slovenskej strane si to reže 130 a keď prejde hranicu a je tam 100vka tak ide 70 to neviem pochopiť nikdy

Kazdemu vadi nieco ine. Napriklad ja by som kludne daval plosne papuce a odtahoval auta, ktore chybne parkuju. Tyka sa to tak 40% aut v Bratislave a v inych vacsich mestach to nie je ine. Mozno by sa ludia konecne rozkyvali a zacali si sami stavat garazove domy, podzemne parkoviska ... Ale ako vidime na priklade parkovacej politiky v BA, tak ludia radsej budu kricat na socialnych sietach ako keby mali sami prilozit ruku k dielu.
Ak by si ludia pod panelakmi nasli 20 krat za mesiac na aute papucu tak by ich velmi rychlo presla sranda a ze na tu papucu maju narok. Ked sa im podarilo zateplit panelaky, mali by sa vediet dohodnut aj na stavbe podzemnych garazi.

Druha vec je vjazd do krizovatky s vedomim, ze ju zablokujem kedze nemam kam dalej ist (ti co jazdia krizovatku Bajkalska Gagarinova vedia, ale tyka sa to aj vela inych krizovatiek). OK toto sa moze stat hocikomu, ale tiez by som tam postavil policajta a daval napomenutia. Ak sa to za jeden stvrtrok stane dvakrat tak zobrat vodicak na dva roky.


Vela z vas tu riesi pomalu jazdu. Podla mna to problem s dolezitostou na 193. mieste co sa tyka spravania sa vodicou. Ani s vyskou pokut tu podla mna nemame problem.

V Bratislave sa papuče za chybné parkovanie dávajú jedna radosť. Pod bytovkou parkuje každý deň jednej človek v križovatke, za mesiac má minimálne 10x papuču, ale parkuje tam aj tak.

Bytovku zateplis za 10-12k eur

Na podzemku potrebujes 100vky tisic
Ved len taky prenajom bagra na tyzden vyjde na tych 10k

wat?

Mtk sa stazoval ze preco ked sa ludia vedia dohodnut na zatepleni bytovky, tak sa nedohodnu aj na postaveni podzemnej garaze

Dostavaju papuce, ale len na par miestach. Potom tu mame obojsmerne komunikacie s realnou sirkou vozovky 2,5-3m kedze po oboch stranach cesty stoja auta. Take nedostanu papucu nikdy.
Jedna vec je, ze casto potom musia auta cuvat niekolko desiatok (niekedy aj stoviek metrov), ale dalsia nebezpecna vec je, ze akou rychlostou si dovolis ist po takej ceste? Kedze uhnut s anie je kde a v lepsom pripade psa v horsom dieta vychadzajuce spoza auta nemas sancu spozorovat.

A x dalsich pripadov. To, ze aspon niekto kto stoji na priechode alebo v krizovatke hodnotim velmi pozitivne.

Samozrejme, ze postavit parkovanie stoji stovky tisic/miliony €, lenze kym k tomu ludia nebudu dotlaceni tak sa nic nepohne.
Kludne by som zaviedol povinnost preukazat parkovacie miesto pri prihlaseni vozdila do okresu.

nie uplne rozumiem. akoze keby si ty dostal zo 20 krat papucu, rozhodol by si sa postavit podzemnu garaz?

som za to aby si ludia pomohli sami ale aby si sami stavali pozemne garaze? Neblazni. Dobry postreh, za drobne priestupky mala pokuta za zavazne omnoho vyssia. Dorobny priestupok sa vzdy nejaky najde.

Ved vzdy to je o peniazoch. Aj bytovky sa v prvom rade zatepluju koli usetrenym peniazom az v druhom rade sa jedna o komfort.

Tiez si nemyslim ze by pod uz hotovym bytovym domom naskrabali vlastnici bytov na to aby tam spravili garaze, technologicky by to slo urcite nejako spravit, ale mozno by to bolo nakladnejsie ako to cele zrovnat so zemou a postavit vsetko nanovo. Tu je problem s obchodmi, tie si daju pred vstup 100 parkovacich miest a daju tam rampu, ze len pre zakaznikov, toto by malo byt mestom usmernene nejako, ze od trebars 7 vecer do rana 7 sa to parkovisko moze vyuzivat na parkovanie kymkolvek a nie len ako parkovisko na nakupovanie, alebo potom nestavat len vyskove bytovky ale najst miesto aj na nejaku velku budovu ako pod zemou aspon dve tri poschodia, tak aj nad zemou nech to ma aj 5 poschodi a mohol by si tam kazdy kupit, ci prenajat svoje miesto a aby to bolo par minut od domu, nie ze clovek musi este cestovat mhd, na to sa kazdy vykasle samozrejme, lenze stavat bytove vyskove domy je asi ziskovejsie, ale v tom by malo hrat ulohu mesto, ak chce developer postavit nejaku haciendu co prekryje dalsich 5 panelakov do tienu, tak nie len aby myslel na parkovanie pre ludi co tam ziju, ale aj navyse na inych v okoli, lebo tym uberie aj im miesto samozrejme. Tiez zakazat viac ako dve auta pre jeden byt, ved to nie je normalne, tu poznam jedneho co maju na jeden byt 4 auta, ved to ked spravi kazda druha rodina, tak co s nimi? Cize sa mi ta nova parkovacia politika v ba paci, nech si to parkuju inde. Ved clovek uz pomaly nie je panom ani na chodniku, vela majstrov sveta stretavam co to parkuju na chodniku a ani nemusis nic povedat a este ta zdrbe ze mu zavadzias alebo cosi, lebo panko nemoze s tym svojim crepom zaparkovat na pana, lebo by mu niekto odrel dvere, takym dementom by som sam obtiahol cele auto klucom. O auto sa niekto stara viac ako o vlastny byt, dom, chore. Ja som v podstate za poriadne striktnu parkovaciu politiku, nech tie crepy vsetky aj poodtahuju kazdy den, aspon si odtahovky zarobia dobre. Jeden dement co tu je nejaky taxikar parkuje auto krizom, vsetky miesta su riesne rovno a on zasahuje trochu do jedneho a druheho parkovacieho miesta po stranach. Raz som pri nom zaparkoval tak, ze urcite nemohol otvorit ani dvere aby pochopil, ze tu neparkuje sam, to som spravil par krat a asi to tomu dementovi doslo, lebo to uz tak neprehena.

a nie je to teraz tak, ze pri stavbe bytovky musi developer postavit 1 parkovacie miesto pre 1-2i byty a 2 miesta pre 3 a viac izbove? ked som kupoval byt v novostavbe pred 4,5 rokmi tak to tak bolo

Postavit musi, ale ta norma je velmi zle nastavena hlavne pre kancelarske budovy plus to, ze ich postavi neznamena, ze ich aj preda. Plno ludi spekuluje co obetuje 10-15 000€ za parkovacie miesto, alebo budu radsej parkovat vonku v blate (byvalej mestskej zeleni)

no ale kazdopadne tie miesta vybudovat musi. keby sa toto robilo od zaciatku nebol by taky problem s parkovanim

// Spojený príspevok Štv 27.06.19 14:06

my sme napr. nemali moznost kupit byt bez tych dvoch parkovacich miest. boli sucastou ceny

Ocividne to tak nie je, nie len v BA ale aj v KE rastu bytovky ako huby po dazdi. Priamo pri mne pribudne do roka 40 bytov a parkovacich miest mozno 20. 1 parkovacie miesto teraz ide po 6800€, ked dostavaju a ti ludia zistia ze absolutne nemju kde stat tak im ho clovek kludne streli aj za 10.

zaujimave teda, zrejme su tam vynimky v zakone a tie radi vyuzivaju

Ja som pocul, ze to staci pri kolaudacii preukazat, ze je dostatok parkovacich miest. Nejaka firma to vraj spravila tak, ze postavila X parkovacich miesto, potrebovala 2x zo zakona tak prenajala na pol roka pozemok vedla a prehlasila, ze toto su tie parkovacie miesta.
Ale toto je naozaj len taka info, ze jedna babka povedala .... za toto tvrdenie ruku do ohna v ziadnom pripade nedam.

Aktualne v KE po krupobyti 100vky aut s porozbijanymi sklami.




// Spojený príspevok Štv 27.06.19 14:37



Ano presne tak to spravili aj oni - parkovisko ktore malo sluzit trom bytovkam odkupil sukromnik a parkuje sa u neho za peniaze a on fiktivne to cele prenajal akozem buducim novym bytom, co je samozrejme blud.

// Spojený príspevok Štv 27.06.19 15:01

20 minutovy slejvak v KE, poskodene stovky aut a zaplavene ulice...
V Opel predajni porozbijalo vsetky auta co mali vonku.

Ja som bol blizko ke pod velkym stromom na okreske. Za mnou zaparkoval touareg a preckali sme so smerovkami par minut. Nejaky krup sice dopadol, ale iba mensie a nic nepobil. Na rychlostke so som dobehol blikajucich co to schytali a ostali stat.
Dalsie auta v garazi a pod strechou nastastie.

fotka z fb

Vsetky predajne na juhu co mali vonku vozy maju poskodene auta. 3 funglace bavoraky bez skiel a tie co maju skla maju preliacene strechy a kapoty. Los masakeros. Kilometer odo mna sa to vyzurilo.

Tak to som mal dobre stasticko ze som isiel rano prec. Nie zeby mi tak ci tak nebolo treba vyrovnat plechy a vymenit zadne okno

V pondelok znovu do servisu. Dnes po ceste domov na dialnici pri 120km/h auto stratilo vykon, plyn na podlahe a nic, len udrziavalo rychlost. Vypol som na chvilku motor, nastartovalo v pohode ale zrychlovanie bolo ako na bicykli, z 0 na 100 za cca 20sekund,normalne dava za cca 8. Ziadna kontrolka nesvietila, teplota oleja 108 stupnov, co je asi dost, ci? To su vsetky prve mk3 octavie take vadne ci mam len stastie na zly kus? Motor 2.0tdi

Divne je, ze to robi iba ked je horuco. Byvam v anglicku a ked sme tu pred dvoma tyzdnami mali 30 stupnov tak to spravilo prvy krat. Potom dva tyzdne okolo 18-20 stupnov a ziaden problem. Dnes 32 stupnov a uz auto trucuje