Diskusia o automobiloch

Tak to je jedno. Ide o to že tá spotreba je niekde úplne inde s kvalitnejším benzínom.

No jasné, že s kvalitnejším palivom máš aj nižšiu spotrebu. Nízka spotreba len dokazuje, že motor pracuje správne. Zo skúsenosti viem, že ak natankuješ nejaký shit, napr. Lukoil, spotrebu máš o 1,5 L vyššiu. Ale ľudia to kupujú, lebo je to predsa o 2 centy lacnejšie ako OMW/Shell/Slovnaft.

Neviem co vam vadi na Arteone 1,5TSI 110kW, 9s na kilo, auto ma len 1500kg a ten motor s nim ide krasne, za tu cenu super. Ja by som to bral. Dokonca by som to vymenil za dvakrat vykonnejsiu cupru.

A 2,0 skyactiv je spraveny tak ze taha do 150 a potom smrt, pre 99% ludi irelevantne, pre mna dost podstatne.

https://www.youtube.com/watch?v=4pNz-TncFi0
no neviem, nejak sa mi nezda ze by to neslo. Ide to tak nejak podobne ako 150konova 1.4TSI

2,0 skyactiv 165: 0-150 18 sekund, 150-200 22 sekund
1,5TSI 150: 0-150 16 sekund, 150-200 17 sekund

V mazde 6 vam 2,0 skyactiv nevadi, ale v Arteone 1,5TSI ano, co je len predsudok voci malemu objemu, pritom aj ked ma o 8 kW menej je to lepsi motor.
Nehovoriac o tom ze TSI sa da lahko chipnut vyssie. Vlastne uz od vyrovy ma viac ako papierovo.

Mne ukazuje palubak uplne presne. Za vyse dva roky co si pisem spotrebu sa neodchylil ani len o 0.1l/100km.

V octavi s 1.8t ukazoval o 0.2l/100km menej (tam som si to pisal vyse 100 000km).

Co maspolocne pruzne zrychlenie s tym ako je motor dobry. V mazde to moze byt pri tom druhom zrychleni zabite dlzkou prevodov. Ale to je jedno 1.5tsi by bol asi aj tak kusok rychlejsi a celkovo sa zatial zda ze je to velmi vydareny motor. Mazda 6 je o tolko lacnejsia od arteonu ze mozes zobrat za cenu 1.5tsi kludne 2.5 a este ti ostane aj na turbokit takze by som chipom neargumentoval.

Arteon 1,5TSI 110kw - 29900 (v akcii) a uz ma hodne bohatu zakladnu vybavu - full led, 3zonova klima, progresivne riadenie, adaptivny tempomat do 210, komplet senzory (aj predne parkovacie), 8" radio, 17" kolesa, vyborne sedadla, keyless... 700 stoji winterpacket (vyhrievane sedadla aj vzadu), 150 za vyhrievany volant a 600 za navi, 670 metla - za 32 tisic super auto.
Nezda sa mi ze by mazda 6 bola lacnejsia. 30k stoji vybava revolution s 2,0 - nad nou su este revolution top a takumi.

Toto bolo uvedené na toyoťáckej FB stránke.
"Toyota Auris sa mení na Corollu. Nová generácia vozidiel Corolla ponúkne športový hatchback, elegantný sedan aj rodinné kombi. A to všetko aj v hybridnom prevedení".

Takže konečne Toyota upustila od toho nešťastného označenia Auris, a bude len Corolla, tak ako predtým.
Som veľmi zvedavý na nový 180 koňový hybrid.

Tak potom arteon vyrazne zlacnel oproti uvadzacim cenam lebo ja som to pozeral len vtedy a bol drahsi aspon o 5000e od porovnatelneho passatu

Neviem podľa mňa je koncern veľmi predražený.

Nj, lada je cesta

to je vw scirocco, custom vyfukov a naraznikov je na to po milu jarmilu, ale za tie prachy su lepsie auta

Kedy ako, napriklad Seat vie dat fakt velmi dobru ponuku. Alebo Golf vies kupit za 15k s 1.0TSI 81kW, dvojzonovou klimou, LED dennymi a zadnymi svetlami a radiom s 6.5" farebnym displejom.

Dnes je velka cenova konkurencia, nikto si nemoze dovolit byt predrazeny. Treba brat do uvahy aj to, ze koncern ma podstatne vyssiu zostatkovu hodnotu po rokoch ako napr. francuz alebo korejec.

keby je 5 dverove, tak je to asi moj favorit.. je sice dost odlisny a niekomu nesadne ako vyzera, no mne sa paci

Presne to je on aj s tými výfukmi. Presne takto ich má len je červený

To vyrazne lepsie drzanie si hodnoty je len taky mokry sen koncernistov, pravda to je uz len u starych aut. Minimalne ked sa bavime koncern vs. korea, u frantikov prehlad nemam.

Martino 9 ved 5 dverovy je golf. Scirroco je 3dverova kvazi coupe ( shoting break) verzia golfu

ano viem, ale keby je 5 dverovy scirocco tak by sa mi pacil viac ako golf

Rovnako stare francuzske auto moze mat kludne trikrat nizsiu hodnotu ako vw. Staci sa pozriet na bazos. To iste povedzme 10 rocni korejci su za bagatel oproti golfu alebo octavii.

Treba pozriet pomer povodna vs aktualna, v tomto je prebornik passat

Ked to porovnavas s autom za 12 tisic tak ano, ale porovnaj to s autami rovnakej triedy - mondeom, 407..

Tak, ked vezmes do uvahy ze tie auta stali o dost menej ako nove, ziadny "vyrazny" rozdiel v poklese hodnoty sa nekona. Ked si porovnas 5-rocne auta, rozdiel je minimalny (opat nie rozdiel v cene za ktoru tu jazdenku kupis, ale v poklese jeho hodnoty).

toto je rovnaka trieda afaik graf

To je len výhoda že to padne dolu skôr, kto kupuje z druhej ruky
Kto kúpil nové prerobí tak či tak kopec prachov

Môj kolega včera predal C3 Picasso ako 3 ročné, lebo po predošlých skúsenostiach s jazdenkou povedal že už nebude sypať prachy do opráv a kúpi si nové (to je tak ked sa kupuje najlacnejšia jazdenka z ponuky)
C3 Picasso kúpil ako predvádzačku za 13700€ a teraz predával za 7500€. Ked počítam tak mi to vychádza 6200€ za 3 roky a to nerátam, čo stáli prehliadky v autorizáku


Neviem či sa mám smiať alebo plakať, 6200€ som nedal do servisu za vyše 7 rokov a s nájazdom 2x vyšším ako má teraz on...
Ale on je v tom že šetrí, lebo však do údržby nedal nič okrem výmeny predných platničiek

No len je trosku rozdiel vozit sa 3 roky na fungl novom aute a 15 rocnom po 2-3 majiteloch. A aj tie jazdenky musi niekto kupit ako nove, aby ste sa potom vytesovali ako vyhodne ste nakupili.

Toto nechapem keď si dakto kúpy nové ,či prevadzacku to je jedno , a potom to predá XD aj za cenu že tak príde o kopec prachov

Preco? Ked ma na to a chce nove auto tak predajom ma aspon na prvu splatku/akontaciu. Obzvlast ked kupil taku blbost ako C3 picasso ani sa nedivit ze po troch rokoch sa toho zbavuje.
Niekto skreckuje, niekto si prachy uziva, prachy si do hrobu nevezmes.

Už som nestihol upraviť príspevok XD chcel som ešte poukázať na triedu, myslel som to tak že keď mám dostatok peňazí tak si nekúpim C3 ,väčšina ľudí čo majú nato striedať auta si kupujú drahšie auta,kto kupuje auta za 15k podľa mňa počíta že si ho nechá na dlhsie,aspoň takto to vidím väčšinou nehovorím že je to tak vzdy
// Takto sa v podstate zbavil dobrovoľne 7k za 3 roky používania ,mohol rovno kúpiť niečo drahšie a bol by narovnako

3 roky je dlha doba, financna situacia sa ti moze zmenit. Mozes ziskat pracu s dvakrat lepsim prijmom, mozes rozbehnut vlastny business, mozes daco zdedit, pole po babke sa zmeni na stavebny pozemok... Mne je uplne jedno co za auta si ludia kupuju hoc by ich menili aj kazdy rok, to je kazdeho vec.