Diskusia o automobiloch

ach, furt ta ista diskusia o tom, ako udajne 2.0TSI zerie tak ako diesel...

ved ja sa nehadam, si pozrite na sprintmonitore priemerky 200kW dieslov, opakujem priemerky, nie najnizsiu hodnotu co vam zobrazi

Napr. pri C-klasse vs Leon je to 9.2 pri Leone vs 8.0 pri C-klasse.

Hľadám vešteckú guľu
Ten môj kýbeľ 1.9JTD nehlási na diagnostike žiadnu chybu no neide naštartovať. Kamarát automechanik to štartol "sprejom", ďalší maník z kompom a diagnostikou to celé prekontroloval - a nič. Len neštartuje..., no ak sa štartne sprejom, motor ide ako hodinky.
Som z toho jeleň a nielen ja.

To iste robil minulu zimu znameho VW T4 2.5TDI

Palivove cerpadlo

"Jedno" vymenil no vravel, že ešte skúsi vymeniť comonrailové - to bude ono?

Ked pocitas pokludnu jazdu, tak ten rozdiel neni extra velky, ale ked das kudlu benzinu a dieslu, tam sa noznice roztvoria a rozdiel je viditelny stale.

tak tak

kym 2.0TSI vs TDI v octavke(cisla si viac menej vymyslam teraz) mas 5,3 vs 6,4 tak v transporteri by si to mal 8 vs 13...

Je normalne aby bolo auto zivsie na zimnych? Uplne lepsi pozitok z jazdy mam, silnejsie taha, lepsie drzi na ceste, citim sa tak inak na tych zimnych

// Spojený príspevok Sob 18.11.17 0:13

Je normalne aby bolo auto zivsie na zimnych? Uplne lepsi pozitok z jazdy mam, silnejsie taha, lepsie drzi na ceste, citim sa tak inak na tych zimnych

diesel bude hlavne na diaľnici vždy úspornejší.. ide ale o to, že s TSIčkom vieš dosiahnúť skoro rovnakú spotrebu ako na diesli ak sa snažíš.. načo by potom ale človek mal taký výkon v aute že

Ja som tu asi jediny co jazdi ako dochodca alebo co, ale jediny rozdiel co citim je, ze zimne gumy reaguju trochu maslovejsie na pohyby volantom, ale v mojom pripade to bude skor vyssim profilom ako inou gumou

Ja mam presne ten isty pocit, preto uvazujem ze na leto dam nejake semislicky, tam ma ale odradza horsia odolnost voci aquaplaningu.
Typujem ze to skor suvisi s tym ze mam slabe letne gumy, aj ked conti sportcontact5 by mali byt dobre. Stracam vela z vykonu auta vdaka tym letnym gumam, hlavne do 100km/hod.

chlapci, mám za úlohu vybrať nejakú jazdenku pre otca (resp mňa) rozpočet ideál 4-5k, nejaká stovka naviac by sa možno našla, ale lepšie neprekračovať
denný nájazd cca 50km, 50%mesto 50%okreska, proste "bežné" auto na prepravu do roboty a nákup, z dediny do mesta a naspať, možno 2 krát do roka nejaká dlhšia trasa
nie niečo malé ako napr ibiza, fábia atď
má vôbec zmysel uvažovať o dízli ? motor ideál niečo ako 1,4/1,6 benzín, výbava stačí základ, vôbec neviem čoho sa chytiť pri výbere
taký ff2 by sa mi pozdával ale v bazároch s 1,6 16v ťažko niečo zohnať, počul som že 1,6 85kw nieje až taký spoľahlivý len neviem čo je na tom pravdy, ešte ma napadá mazda 3, viem že za 5k sa dá kúpiť aj staré audi a4 alebo taký passat, len to asi nebude najlepšia voľba
za každú radu ďakujem, aspoň sa budem môcť od niečoho odraziť

Zober nejaký Civic 7G 1.6i po facelifte, malo by to byť do 4000€. Velký priestor a rozumná spotreba http://www.auto.cz/honda-civic-5d-1-6i-ls-877

focus alebo mazda 3, uz si v podstate vybral, pripadne co pozeram okolo 6k uz idu lancery 1,5-1,6 - tiez velmi spolahlive auta

uaaa: jediny cerveny kosicky ralliart (babyevo) je na predaj https://www.autobazar.eu/mitsubishi-lancer-ralliart-20-mivec-4-wd-turbo-id10885335.html


civic tiez nemusi byt zly napad, aj ked 7G su dost stare a nie moc pekne

mitsu v dobrom stave bude cez rozpočet, 7g sa mi veľmi nepáči, u mazdy sa bojím trochu korózie
ešte som rozmýšľam accord 7g vtec, ale skoro nikde nejak nevidím
ako to bude so spoľahlivosťou u ff2 1,6 16v 74kw vs vct 85kw ? niekde som čítal, že žerie o dosť viac a výkon až tak nevidno a že horšia spoľahlivosť, tak ako to je
dám príklad vedel by som si niečo také predstaviť, kľudne aj pred facelift, príplatkové sedáky, autoklíma, v celkou dobrá výbava https://auto.bazos.sk/inzerat/78216844/Ford-Focus-16-VCTi-85-kw-benzin.php v lete dať ešte elektróny a celkom pohľadné auto

Tak ono je rozumne ak mas rozpocet 5-6 kupit nieco pod 5, lebo treba ratat s tym ze dat to do skutocne dobreho stavu bude taka tisicka naviac.
Ku tym motorom by som ti silno odporucal pytat sa na fordackom fore.

Akurát on má rozpočet 4-5k€

Nepozeraj na auto akože to sa mi moc nepáči... Každý u Civicu žundre na šaltpáku (umiestnenie) a ten kto ho má si chváli. Vzadu máš rovnú podlahu bez tunela a more miesta na nohy
Rovnú podlahu nemá len také hocijaké auto http://img.auto.cz/auto/base/2004-11/tehoci06_4054ca05f091f.jpg
Sú aj verzie, kde nie je stredový tunel a vdaka šaltpáke nie je problém presť dokonca dozadu, či presadnúť na druhú stranu. Zvlášť ked nejaký blbec zaparkuje na tesno nie je problém nastúpiť opačnou stranou.

Treba sa ísť posadiť a potom hodnotiť

Jediný rozdiel, že pri ti-vct budeš musieť časom vymeniť ten mechanizmus, inak sa ale nejak výraznejšie nekazí oproti 74kW verzii. Vyšší výkon cítiť skôr od 3500/4000 otáčok, takže to väčšinu času zrejme nepocítiš.

jj hladaj fofo 2 za 5k kupis aj po fl. keby si chcel naftu.

Ano pri toceni je sviznejsi a zere o 1l viac, inak v pohode.

octavia 2 1.6mpi urobi rovnaku robotu a ma vacsi kufor.

Ford Focus II, Seat Ibiza, Mazda 3, po tom by som sa obzeral ja. Ten Civic moze byt dobry, ale to je jak auto z 90-rokov.
Mazda moze byt mierne nad rozpocet. Ja uz s bratom hladam auto nejake dva mesiace a ceny su teraz dost nanic, pritom hladam v DE, na SR to je este horsie. Najlepsi cas na kupu auta je koniec jari, zaciatok leta.

to, že tá honda je kvalitná/priestranná/rozumne rozvrhnutá atď verím, ale skôr by som bol za focus
dixi:praveže naftu nechcem
inak vymeniť ten vct mechanizmus je náročné ? (aj finačne) inak v tom inzeráte písal, že to je vymenené
daron:j sám to vidím, že situácia oproti letu je o dosť horšia, sám už cca 4 mesiace obzerám občas nejaké inzeráty, ale auto by bolo ideálne do pár týždňov, kvôli dochádzke do práce, busom dochádzať z dediny do mesta je masaker, hlavne keď chodia každé 2hod

Za vyškúšanie nič nedáš. Ideš opláchnuť 5000€ tak obetuj 10€ na to aby si si do auta sadol.
Focus určite nie ja zlá volba, ale nezatracoval by som ani ten Civic, čo by som vyradil okamžite by bola Ibiza lebo málo miesta
Trebárs za doslova smiešny peniaz kúpiš Stilo, ale bude mať také tie choroby čo skoro každé Stilo má

PS: hlavne prestan brať auto ako majetok, ale ako spotrebrák, ked chceš aby ťa auto akože bavilo tak musí mať v prvom rade výkonovú rezervu, čo pri tých 1.6i moc nebýva

Civic je super, naozaj tá hnusná páka je úplne top na využívanie.. problém vidím v tom, že 7G tuším neexistuje s lakťovou opierkou, to si ja v aute neviem predstaviť. Každopádne priestor aj vpredu na nohy práve vďaka tej páke je neskutočný, jazdné vlastnosti skvelé, spotreba s 1.6i úplne v pohode, je to aj svižné, ale ako píše Daron, je to ako auto z 90tých rokov autoklíma v podstate neexistuje, videl som snáď jeden model za život, palubný pc je tiež výsadou len zopár kusov, taká Accorda do 2006 ani žiaden v ponuke nemala 5 dverový Civic vyzerá podstatne horšie ako 3 dverová Sportka.. a určite by som bral po FL, tj 2004+ , top kusy majú srdciari Honďáci a tí si vedia zapýtať niekedy šialené peniaze.

Čo sa týka 1.6 vo Forde,, 74kW je prahistorický, blbuvzdorný, jednoduchý a spoľahlivý motor... 85kW má trochu viac problémov, je to koncepčne trochu iný motor ale nič strašné. Práve variabilné časovanie ventilov, ktoré napr. Honda má úplne bez akýchkoľvek problémov tak tu to štrajkuje... a nieje to o moc živšie, hlavne nie pri bežnom jazdení, iba v najvyšších otáčkach ale nič, prečoby som uprednostnil 85 nad 74kW.

Ibizu by som bral jedine generíciu 2008+, presne kvôli miestu.. staršie sú platformovo rovnaké auto ako moje Polo z 1995 a tomu odpovedá aj vnútorný priestor. Keď to porovnáš s Focusom, ktorý na svoju dobu bol najširší v triede tak to je ako auto o 3 triedy lepšie

Tak hlavne Focus je ina trieda ako Ibiza.

Focus je o triedu vyššie, ale priestorovo je Focus nadpriemer a Ibiza hlboký podpriemer, preto je tam rozdiel obrovský.. viem porovnať, v podstate mám oboje autá

Treba s tym ratat ze do 5k clovek kupi auto s kompromismi. Najhorsie je, ze v obdobi 2000-2010 bolo "v mode" robit auta s nejakymi kurvitkami. V case krizy od roku 2007 sa to este podstatne zhorsilo.

Klíma u toho Civicu - sú dve možnosti. Ak je ovládanie vodorovne usporiadané tak sa jedná o manuálnu, ak je zvisle tak sa jedná o automatickú, rozdiel je len v tom že to nemá display s číslom
Civic je o niečo zábavnejší, má točivejší motor + nižšiu hmotnosť

Keby si mám vybrať tak beriem Civic 1.6i, ak Focus tak jedine že by bol s 2.0i lebo skrátka 107kW

Cirky: kebyže mám na výber tak beriem 74kw, ale ono oni niesu pozeral som bazos, autobazar eu aj sk a kdeje 74kw tak všade nejaký kompromis, inak combi nechcem, jedine hatchback
pozerám jedine súkromné osoby, autobazari nepozerám

A prečo nie bazár? Vieš kolkým sa nechce predávať auto sám cez Bazoš a radšej to nechajú na bazár za províziu
Tebe by sa tiež nechcelo riešiť záujemcov, lebo jeden môže vtedy, další zasa inokedy a väčšina aj tak príde popozerať a zjednáva hlavne cenu a povie že ešte si rozmyslia. Po 2-3 takých záujemcoch ti to tiež bude liezť na nervy a najradšej by si to praskol do bazáru, kde záujemca môže prísť po celý den

A tak isto by som sa nebránil kombi, ked budeš náhodou potrebovať priestor tak ho budeš mať, nič naviac to nestojí