Diskusia o automobiloch

Uvadzacia cena v NEM bola 72000€, ked uz budem uvazovat o kupe toho mostra tak sa nebudem zahadzovat paru drobnymi

V tej triede a za tú cenu to nie je moc dobra kupa.

asi tak

napad ? ako ja viem, je mi to jasne ale srdcu nerozkazes

dixi: 72 tisic € za toho AMG mercedesa (noveho) ?

To sa mi teda nezda....ale aj keby - naco mi je V8 a tolko koni ked sa to ovlada ako tank?

no mne sa nezda ta cena, 72 tisic je velmi malo na AMG.
Za tu cenu kupis tak max. 350cdi s lepsou vybavou.

Neviem co sa vam na tej cene nezda ved aj M3, ISF aj RS5 stoji +-4000€ to iste

Samozrejme je to cena bez priplatkovej vybavy ale kto potrebuje nejake audi hovadini a podobne veci ked ma zvuk velkoobjemovej V8

tak ten M3 beriem ten nestoji viac ako 72tisic, ale meďour C AMG urcite viac (ovela).

Nie nestoji pozri si ceny 72800€ ma stanovenych novy C 63AMG coupe

Nema preco stat lebo by si to nikto nekupil, soferovat sa to neda, v zime to mozes zahodit do smeti, je to mercedes ktory mozeme si pravdu povedat momentalne nema najlepsiu reputaciu jedine co ho zachranuje je to ze ma skutocne jeden z poslednych velkoobjemovych 8 valcov co sa v europe predaju

hm, cakal som od toho vacsiu cenu. Veď E AMG stoji vyše 100tisic.
kazdopadne, ja by som ho tiez urcite nechcel, aj ked......... je to mercedes
radsej by som chcel BMW M3 E92 (alebo E90) a biely

Myslim, ze aj WRX STi by bol na štandardnej ceste (nie rovine) rýchlejší. GT-R už stojí trošku viac asi tých 90 000€ ale to už by som radšej šetril.

ako tank ? http://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY audi a medak maju rovnake casy a BMW o 4 sec lepsi takze tak. M3 stoji o 4000€ menej, ale napriek tomu, by mi to vsetko stalo za ten zvuk, styl, luxus, a spotrebu. M3 je nezazivne (vzhladovo), zvuk mi pride umely (stale lepsie ako ktorekolvek audi). Co je hlavne Medak ma 4 dvere. jasne je aj 4dverove M3 ale to vyzera ohavne, hlavne zadna cast.

Stavim sa oco chces ze keby je aj to BMW 5 dverove, ma podobny alebo horsi cas. Kilecka by som pekne vynasali.

RS4 sa uz nepredava a RS5 podla testov vychadza casovo priblizne rovnako ako M3, samozrejme ked pride nove M3 zas bude lepsie (aspon dufam).

Asi si nepocul este zvuk audi S8 ked hovoris ze vsetky audi maju na nic zvuk alebo takej R8

Inak taka M3 nema v seriovej vybave ani opierky hlavy vzadu aby usetrili kazdy kg

Kto chce šetriť KG nech si kúpi Caterham

Caterham je takí športiak no taka napodobenina-fizimonia lotusu, neviem sice kolko to ma vahy ale niekde som čital že lotus ma dakých 6metraku, lahke autičko, Caterham som vydel v obci Nove Sady zhruba dva roky ked tam sa predvadzali hystoricke automobily, to predvadzanie sa tam kona každí rok

Alebo Ariel Atom V8

Ako podla mna casi pre bezneho cloveka co si kupi take nadupane auto su nepodstatne - tu sekundu hore dole aj tak da profi jazdec, nie bezny sofer. Najdolezitejsia vec je ako sa to auto riadi a sedi na ceste + aby to bol milacik -> a taketo auta sa vyberaju z vacsej casti srdcom ako racionalne. Napr. uzitkovo a jazdne je nova rs3 fantasticka, ale dizajnovo je to pre mna na urovni feldy takze nic.

hm, ja tým japoncom neviem prísť na chuť.
Tie ich interiéry sa mi nikdy nepáčili, oveľa lepšie sa mi sedí v nemeckom aute.
To je aspon moj subjektivny nazor, keby som uz nemal co s peniazmi, tak urcite by som uprednostnil BMW pred GT-R.
Viem že GT-R je delo, ale stále je to LEN Nissan

ja mam k Nissanu hlboky citovy vztah od 3 rokov co ich striedame (od 1. Primery po Murano 2), viezol som sa v 350, 370 a aj v GT-R taktiez som sa viezol aj v nemcoch ale ani jedi ani druhi nemaju pohodlne sedacky. Jedine taliani a francuzi...
Nemecke kary sa celkom slusne kazia (okrem teda BMW) Nissan je aj bude vzdy naj... teda okrem Infinity. GT-R, a to vela ludi nevie, ma najpreciznejsiu vyrobu, existuju len 10 japonci co maju specialnu skolu na GT-R taktiez specialne gumy, mody aj pre babku a blondinu, uchvatne jazdne vlastnosti v pomere cena/vykon ...neviem ale ake BMW si myslel. No ale ako nic v zlom k bavorusom, pacia sa mi ale za taku cenu aku tam oni strielaju a k autam davaju vykon 500koni, pritom GT-R ma 450 a okruh by zvladlo o tretinu rychlejsie

Hej preto tie nemecke kary ako porsche je stale v top 5 najspolahlivejsich aut a takisto sa tam umiestnuju aj audi s uz spominanym BMW a samozrejme vela japoncov.

Inak RS3 sa mne osobne paci ja mam radsej auta ktore na prvy úpohlad nevyzeraju rychlo ale potom ked si na teba niekto na drahej V8 dovoluje mozes ho sfuknut z cesty. A toto sa ti pri impretze WRX alebo lancery nestane lebo kazdy velmi dobre vie ze su to rychle auta.

GTR je ine auto ako M-kove sedany od BMW (inak BMW M3 dosahuje najlepsie pretazenie v zakrutach zo vsetkych sedanov) a GTR ma vyse 500hp + je to preplnovane turbom cize na superauta ako je ferrari a lambo sa nechyta tak s porsche moze superit lebo vacsina ludi nechce nejake turbomiesadlo mat v aute

ano, lenze v tych rebrickoch sa umiestnuje Porsche vedla Toyoty a podla mna je porovnanie tychto znaciek uz trosku vedla

Ako bolo spomenute, GT-R sa sklada rucne a podla mna je rozhodne spolahlivejsie a kvalitnejsie postavene ako M3.

Cena nie je vždy zarukou kvality čo sa ukazuje napriklad pri alfa romeu

Urcite suhlasim s tym že za tu cenu je GTR bezkonkurenčne najlepšia kupa ale keby si siel do takeho nemecka tak sa na teba pozeraju cez prsty Kym v takej M3 by i tebe piesne skladali.

Moja srdcovka je porsche 911 Turbo S aj ked viem ze cenovo nie su priamy konkurenti s GTR no vykonovo su na tom velmi podobne +- 0,5s na okruhu a aj napriek tej dvojnasobnej cene u mna porsche vyhrava

Noooo, ja osobne som tiez celkom zatazeny na Porsche, ale nemyslim, ze v takom GT-R by si sa stratil, aj ked Nissan sa vnima inak ako Porsche, je mi to fuk. Hlavne, ze mam z toho radost a ja by som teda mal

BTW: Ale Alfa nie je Porsche. Porsche je proste premiovka pre ludi, ktori nevedia co s peniazmi. Tam sa uz urcita kvalita proste ocakava.

Ako su na tom s kvalitou Mazdy? Su to spolahlive auta?

urcite, ale tie starsie vraj zvykli hrdzaviet ...

na youtube je plno videii kde GT-R dava poriadne na "hubu" Porsche Carerra GT . Ty myslis ze nemci nemaju peniaze na to aby si zaplatili rebricek spolahlivosti? Je to tak isto svinske ako s crash-testom Smartu. Uz som o viacerych nemcoch ako Porsche, Audi a Mercedes pocul velmi prekvapujuce spravy v suvislosti z rebrickom. Nemci nepouzivaju kvalitne materialy dokonca ani na premiovych znackach. Viem ze nemci maju samozrejme aj spolahlive auta ako napr. Golf IV alebo tie spominane bavorusy (moj autovy idol c. 2 je M3, ale 1. GT-R) Alfy a takisto ako vsetky do jedneho talianskeho auta a takisto Sab-y, Landrovre, MG a asi este tisic zanciek sa sypuuuuuu. Johnny spravne poznamenal ze je to premiovka pre ludi co maju peniaze a typkov co chcu zaujat ale to je vsetko, tym o konci, bodka. Otec pracoval ako technicky riaditel v Nissane a tam prisla raz za rok "zavaznejsia" oprava typu Maxima po 10 rokoch odijdena prevodovka...a ine malickosti


// pridané po 49 sekundách od posledného príspevku

http://www.youtube.com/watch?v=SZP8iD6t3rM Carrera GT je najrychlejsie Porsche

porsche nepoužíva kvalitné materiály? Ako je potom možné že sa v každom rebríčku spoľahlivosti umiestňuje na prvých pozíciách? Či je to nemecká, španielska, americká alebo austrálska štatistika, vždy je porsche na prvých miestach.

co porsche, ale komplet nemecke vozy maju kvalitku, o Porsche tvrdit, ze nema kvalitne materialy je dost huste..