Diskusia o automobiloch

Ja mam Renaulty

Zigulak nemohol byt kvalitnejsi pretoze tam davali aj diely ktore uz na prvy pohlad boli zle vyrobene napriklad ked kalili vacky a nepodarilo sa bolo im to jedno proste to tam dali a hotovo potom po 5000km si mohol menit hlavu valcov.

Xara je z doby kedy francuzske auta boli este celkom kvalitne naraza sa tu na produkciu po roku 2000

Padanie elektrickych okien je klasika a mozes byt rad ze v seate je oprava este celkom lcan lebo v takom mercedese zaplatis za jedno ako za 4 v seate a padne ti rovnako

ako je pravda že talianske auta niesu moc najspolahlivejšie ale povedať že su najhoršie ??? nemysliž snad važne

ked je rec o seate a elektrike tak sa musim podelit zo svojou aktualnou skusenostou s tymto autom. cely tyzden som spravoval elektriku v jednom trojdverovom seate 2001r.v. a na tom aute postupne odislo vsetko az to potrebovalo poriadnu generalku. tak zhruba co som riesil samozrejme vsetky vypinace na stahovanie okien odisli, packy pod volantom na ovladanie stieracov, klaxon, motorcek co naklapa svetlo, rj co ovlada elektromotor stahovanie okien, tlacidla na nastavovanie spetakov auto ma datum prvej registracie 2004. a najazdenych 150tis. km takze celkova spolahlivost velmi mala a cena nahradnych dielov bola cca 130eur v camea car. esteze aspon to stahovanie okien som poriesil ralatkami za 4eura inak stahovacka by stala 150eur

je to ocinovo auto, takze opravu neriesim, ale vtedy vravel, ze v servise mu chceli menit cely mechanizmus toho okna, co malo byt vtedy asi 10k Sk. Do oktavky by ho to napr stalo len nejakych 2000. Ale tusim, ze v seate sa ten mechanizmus nepredaval bez motorceka, ktory ale nepotreboval ...

V kazdom pripade, Seat nema az tak lacne suciastky, na to, ze to nie je prave premiova znacka. "Medaky" ja osobne rad nemam, ale je to trosku ina kategoria, takze tie ceny su pochopitelne ...

A kvoli nasej Cordobe mam akusi averziu voci Seatu, aj ked Leon Cupra bolo na svoju dobu naaaadherne auto a asi by som to riskol

Jedno auto v dnešnej dobe musí hádam niečo vydržať nie ? Hlavne keď ho kupuješ nové a vysolíš za neho nemalé peniaze. Podľa mňa nie je normálne aby sa ti auto ešte v záruke začalo kaziť. Naozaj to nie je mobil alebo žehlička že si môžeš dovoliť hodiť ju o zem , a radšej než by si mal riešiť zdĺhavú reklamáciu si kúpiš žehličku za 50 eur rovno novú. Tu ide ale o to, že výrobcovia ako napríklad francúzi tie peugeoty robia schválne také. Proste chcú čo najviac znížiť výrobné náklady čiže šetria na kvalite, dajú tomu nejaký dizajn aby s tým chytili zákazníkov a počítajú s tým, že to čo stratia na predaji ako takom vykompenzujú na náhradných dieloch čiže na servise.

Je jedno porekadlo, že keď francúz predá auto za nákup tak sa raduje, pretože vie, že zákazník mu tam nechá majetok čoskoro na servise. A japonec naopak plače, pretože toho zákazníka už po predaji nikdy neuvidí

// pridané po 1 minúte od posledného príspevku



Cordoby mali myslím ešte aj niečo z podvozkom. Chodili po ceste ako člny po vode. Zadok mali veľmi padnutý. Ročník výroby okolo 1996.

f4r0 - na prerabku pravostranneho riadenia na lavostranne zabudni...nebude to najlacnejsie, a hlavna vec je ta ze to proste na svk neprihlasis ani keby si sa postavil na hlavu aj ked to uz budes mat prerobene..

vsetko sa da.
naSVK beha jedna impreza s riadenim na paravo. (prihlasena)

Tak, prave ten podvozok mi taky tragicky nepride. Je trochu tvrdsi, odhlucnenie mizerne, ale sedi slusne. Ovela viac mi vadia strasne makke brzdy, viem, ze tym trpi aj novsia generacia.

BTW: mame rocnik 2002

Na to musi mat niekto sakra dobre znamosti a tiez tucnu penazenku.
Nepochopim naco ale niekto kupi auto s volantom na pravej strane ked sa ten isty model vyraba aj s volantom na lavej strane.

Lebo auto s volantom na pravej strane donesieš z anglicka za babku. Tu by si za ten istý ročník dal oveľa oveľa viac. Samozrejme myslím na jazdenky.

Faro na tvojom mieste by som sa radsej poobzeral po niecom inom, napriklad bmw m3 http://bmw-m3.autobazar.eu/32i-id1879226.html

Paradna M3ka ale zas supru nema hoci kto.

Ak je to skutocne v takom stave ako na obrazkoch tak za take BMW by si podla mna kludne viac mohol pytatma to sice 14 rokov ale skutocne do tejto ceny jedno z najlepsich co som v poslednej dobe videl.

Urcite supru som videl mozno jednu na nasich cestach ale so suprov by si mal plno problemov ktore by ta z BMW necakali napriklad zhananie nahradnych dielov a tiez to pravostranne riadenie je problem

toto je ona real foto, no nieje to nadhera?

Parada nazivo to musi byt este vacsia raketa. Ak mas dost penazi aj na servis a krmenie toho tak to zober.

je krasna, supra je pecka o tom zadna

f4r0 no dobre teda kedze si urcite velikanska ryba v tvojom okoli tak nebudes mat isto problem s tym co u nas legalne nie je mozne priprav si aspon 2000eur na prestavbu na lavu stranu a riadne peniaze tomu odvazlivcovi ktori ti povoli to prihlasenie cize s prestavbou ta to vyjde minimalne 8000eur, a urcite pod 2000 eur nepojde ani to prihlasenie (ak pojde)

pproste to je utopia a kazdeho normalneho policajta hned prve napadne ze ako je to mozne ze to mas prihlasene ked mas volant mimo..takze ak poznas cely PZ v tvojom meste a budes sa vozit iba po nom tak kludne ale aj tak si myslim ze sa ti to nepodari prihlasit a zisti si to radsej skor ako zacnes s prestavbou..staci zdvihnut telefon a spytat sa na to kompetentnych ci to je mozne a hned budes vediet ako si na tom

ale inac auto paradicka

Tak ju beriem, teraz som sa s nim dohodol.



aka velka ryba, o com to rozpravas. len som podotkol, ze v tejto bananovej republike je mozne vsetko.
dohodol som sa s nim, ze auto ostane napisane nanho, ja budem platit poistku v EN a budem behat s volantom na pravo. snad si zvyknem.

pekne, len si zaobstaraj staleho spolujazdca, ktory ti pomoze pri predbiehani

Poprípade predbiehaj v pravom jazdnom

Paradna je ta Supra, nazivo som to ale este nikdy nevidel.

Tak to hej supra je dost exkluzivita, velmi pekne vyzera, len co sa tyka udrzby to bude asi trosku financne narocnejsie ako napr. ta m3-ka.
//edit: lenze ak sa chystas platit poistku v EN tak si priprav namiesto 200€ aspon 1000€ rocne mozno aj viac.

Co si myslite o jazdnych vlastnostiach suzuky ignis? Mam na mysli ako dobre sa ovlada, odbocuje a pod.

Suzuki Ignis asi takto: odvezie ta kam potrebujes, ma nizke prevadzkove naklady, ale pozitok z jazdy nulovy.

udajne plati cca 150£ rocne, tak neviem. to si este vsetko musim pozistovat.

No mozno to zavisi aj v akej casti Anglicka zije.

uz je tu, teda v CZ, no ved uvidim. mam nanho este kopec otazok.

Tak o tom pochybujem že boli vačky zle vyrobene, vačka vydržala 270 000km, to že odišla vačka bolo to že zle boli nastavené ventily, rusi mali velmi kvalitní material čo boli vo svetovej špičke, zober si len takí buldozér Stalinec T-130 TDI, po 10 rokoch odišlo turbu len preto že z neho začal unikat olej, pritom Stalinec išiel 24hod. nonstop, raz do mesiaca bol odstavení na servis TO-1>2,3 alebo na poruchu, nezmar motor

....ktory kazdy pozna a vie o co sa jedna.
Rusi robili vsetko na sto rokov ale zas aj ucinnost a spotreba bola ina..