Diskusia o automobiloch

Ja by som siel certovica a potom sturec, ale to som ja. Urcite najrychlejsia a najbezpecnejsia cesta vedie cez martin

jednoznacne vrchom, hlavne ked je poladovica

Do čoho by ste išli keby máte kúpiť nové auto. Stým, že mám tých 5k a chcel by som zaplatiť +-15k za auto dajme tomu do 3-4 rokov?
Pokukoval som po megane len z toho financovania som trocha debil. Čo je vlastne "Zostatková hodnota a predajná cena na konci financovania"? Akože ja ho splatím a budem ešte niečo musieť platiť?

Ja som pozeral auta v rozmedzi 15 a 20k a nenasiel som nic, do coho by som okamzite skocil. Vsetko boli ale jazdenky. Najvyhodnejsie sa mi javi Seat Leon, ceny su dobre, vybava celkom ujde, no napriek tomu mam dojem, ze v niektorych veciach by som si voci Focusu pohorsil. Navyse interier nie je najkrajsi...
Mondeo sa da kupit tiez, najvyssie vybavy s cca. 80k km zacinaju na 17 000€, ale ide este o minulu generaciu, ktora je uz moralne zastarala.
Celkom dobre ceny ma SuperB, ale minula generacia po FL vyzera smiesne, z vnutra sa mi vobec nepaci. Octavia detto.
Mazda 6 je cenovo niekde ako Mondeo, tych 18-20 000km, ta by nemusela byt zla, ale tam uz prichadza iny faktor a sice, ze za 22k ma clovek uz Audi A5, pripadne A4 o cca 1000-1500€ lacnejsie, v plnej vybave s 80-120 000km, priamo od predajcu Audi.
Hlavne by som chcel ist trochu vyssie ako je Focus, aj preto Leon nie. Inak sa mi jazdeny Leon za 13-16 000€ vidi ako velmi dobra kupa. Minule som sa viezol na Tourane s 1.4TSi a bol som velmi prekvapeny, aky je ten motor svizny. S kludom by som to do Leona dal. Leona samozrejme len vo FR verzii, tie socka vybavy vyzeraju este ovela horsie.

Cize na tvojom mieste volim Seat Leon.

Zostatkova hodnota byva to, co si nestihol splatit pocas leasingu. Napriklad Auto ma hodnotu 20 000€, tvoje leasingove splatky su vyratane tak, ze splatis napriklad 12 000€. Cize na konci leasingu si este nesplatil celu hodnotu auta. Mozes preto auto jednoducho vratit a vziat si nove, ale doplatis zvysok a nechas si ho.

Treba si uvedomit, ze ked platis napr. 300€ mesacne, tak za rok splatis len 3600€, co je v podstate nic. Za 5 rokov splatis 18 000€ a to si este dost daleko od ceny auta (ku ktorej sa pripocitava nejake navysenie). Do hry este prichadza poistka, ktora (musi byt) je spravidla havarijna, co tiez nestoji 5€.

tourana 1,4 TSi ale uz s automatom hladam ja, je ich ale ako safranu a cenu si drzia dost vysoko

V pripade takeho financovania vacsinou ale treba uhradit aspon 30% ceny auta pri prvej splatke. Tak to mam ja. Bez navysenia na 4 roky.
Inak pockal by som na novy leon po facelifte, interier vyrazne pojde hore, bude napr. bezdrotove nabijanie, 2xUSB na stredovom panely - v podstate veci z novej atecy.

Lenze za 15k sa k takemuto interieru zrejme nedopracuje. To potrebuje aspon o 5k viac.

15k je na dobre vybavene nove auto malo. A potom to konci tak, ze ludia si dorabaju xenony, ze si kupuju vyhrievacie podlozky na sedadlo, atd...

Tak ked to rozratas na 4 roky je skoro jedno ci 15 ci 20k, sa to strati.

Bez navýšenia znamená, že neplatíš nič naviac? Len splácaš cenu vozidla?

Ja by som to chcel tak, že tých 5k zaplatím a splátky nižšie a zbytok doplatiť na konci. Lepšie je odkladať bokom na poslednu splátku ako platiť 350€ mesačne. Každý mesiac neminiem tak isto peňazí.

Inak leon je fajn len trocha na mňa pôsobi, keď ho vidím vonku ako také auto kde všade zapadne pri barz jakej jazdenke a nevyčnieva. To je zas niečo čo by potešilo asi každého keď si kúpi nové auto.
A celkovo neviem či nerozmýšlať nad iným typom než hatchback keďže by som to chcel mať čo najdlhšie. Aby som si potom nebúchal hlavu, že čo som nevzal combíka.

Inak k výbave nič inšie ako klímu, vyhrievané sedačky si myslím, že nepotrebujem.

Leon sa robi aj ako kombik. No a medzi autami do 20 tisic velmi na vyber nemas, tam nie je nic co by dizajnovo vycnievalo momentalne, mozno mazda 3.
Tak funguju 1% splatky bez navysenia u VW group - 30%+ na zaciatku, potom 1% 48 mesiacov a na konci doplatis zvysok.
Leon zas az taky sedy nie je, s full led svetlami je pomerne atraktivny.

Vyhrievane skla (predne + zadne), parkovacie senzory (minimalne, idealne kamera).... Navyse zakladne latkove sedadla su vo vsetkych autach

Myslim si, ze renaul megane je slusna alternativa k leonu a dizajnovo vycnieva urcite viac. Neviem ako je na tom cenovo peugeot 308, ale ten sa mi tiez celkom paci (oba spominane sa robia aj v kombiku, megane dokonca aj v sedane)

Este zatmavovacie spetaky su super vec

co taka kia ceed ?

aj ked tiez by som siel do leona fr 1.4TSI

Tie vyhrievané skla zas taká nutnosť nie su si myslím. Senzory vzadu by sa hodili ale zas to nie je combík, že by som bez toho nezaparkoval. Sedačky by to chcelo vidieť na živo a vyskúšať lebo napr na tom megane v konfigurátore vyzeraju všetky ok.

To "bez navýšenia" čo som sa pýtal, je tak jak som písal?

Bez navysenia znamena ze tam nemas ziadny urok. Zaplatis tu istu cenu akoby si bral auto v hotovosti, akurat rozsekanu na splatky.

Ale jazdenku / predvádzacie kusy tak nekúpim asi nikde či?

Predvadzacky z autorizaku kupis takto, beznu jazdenku len na klasicky uver.

Predvádzacie vphoode, my sme tak brali Citroena pár rokov dozadu

Lebo napr toto má to 8000km, megane nálepky som myslel, že to je predvádzacie vozidlo. Ako sa to tam potom ocitlo?
http://www.renault-jazdenevozidla.sk/ponuka-jazdenych-vozidiel/vyhladavanie-vozidla/renault-megane-intense-energy-tce-130/#sh=2da41118402

To sa opytaj priamo v predajni, napis im mail napr.

netreba zabudnut na spracovatelsky poplatok za lesingovu zmluvu ktory je nezriedka 1000€.

Hej videl som len som neprišiel na to aký je rozdiel medzi týmto a predvádzacim autom. Však hento výjde drahšie než keď kúpim nové bez navýšenia nie?

Ma full led a navi, je tam asi skoro vsetka priplatkova vybava. Ale hej, cena nic moc.

No vychádza to o nejakých 800€ lacnejšie od nového. Ale keď hovoríš, že sú ešte poplatky za zmluvu tak to výjde podobne.

to su aj pri novom na uver
ale 800€ je nic zalava na aute co ma 8000km

Inak ty nemáš nič čo by ti vadilo na tom leone po čase? Čo som čítal tak na megane nelícuju rôzne časti, 5.dvere sadli po čase a zošúchali sa, niekto písal, že mu aj voda tiekla dovnútra. Všeliake takéto sprostosti....človek by povedal, že kúpi nové auto a nič na tom nebude riešiť.

uz vela krat tu bolo spominane, ze pokial kupujes nove auto tak do 15 tisic sa ovela viac oplaca 1-2 rocna jazdenka aj v zaruke.

v novom megane som stravil okolo 4000km a bol som prijemne prekvapeny. mal som ho vo vysokej vybave s masaznymi sedackami (paradoxne ale neboli vyhrievane). nebolo nic co by som mu vytkol. spotreba bola dobra na to, ze to bolo nezabehnute auto. hlucnost vo vyssich rychlostiach normalna na svoju triedu. ovladatelnost a jazdne vlastnosti velmi dobre a tiez ergonomia.

Seat má taktiež financovanie na 1%, rovnako ako má Škoda a VW, treba to pozrieť... je to tiež bez navýšenia, malo by to byť aj na 60 mesiacov, tj zaplatíš akontáciu a potom zbytok splácaš iba 1% z ceny auta... takže ak kúpiš auto za 15000 eur, zaplatíš akontáciu 5000 eur, tak zbytok splácaš len 150 eur mesačne + poistenie na dobu 5 rokov a potom ti ostane doplatiť ešte 1000 eur.. nepreplácaš nič, akurát poplatok za takýto úver je nejaké 2% z ceny auta tuším... tj 300 eur, to je jediné navýšenie .. ja už sám pozerám po Ibize..

čo sa týka rozpočtu, no presne 15K je taký naprd rozpočet... ideálne aspoň o 2K viac, to máš Leon s 1.4TSI