Reklamacia - AAAuto

Mňa zaráža to, že na všetkých stránkach s jazdenkami sa nedá nájsť ani jeden prípad, kedy prvý majiteľ kúpil auto na slovensku a predáva ho priamo. Len samé autobazáre, alebo potom kšeftári čo kupujú z vonku 3-5 ročné s 300 a viac km a stočia to na 98 584, 114 298 atď. S tisíc inzerátov možno jeden čo predáva auto priamo tak, že on je prvý majiteľ. A ani u toho nie je zárukou, že km nedal stočiť. O to viac ma zaráža AAA, ktorí garantujú najzdené km, proste všetko. Známa chcela kúpiť focusa, na ich stránke bolo, že má cca 70 tis km, rok výroby 2009...Po ďalšej známosti sa zistilo priamo, že to auto malo cez 300 tis a rok výroby je 2008. Zaujímavé, že čo všetko si aj takéto "renomované" bazáre môžu dovoliť a nič z toho nemajú...

Mňa zaráža to, že na všetkých stránkach s jazdenkami sa nedá nájsť ani jeden prípad, kedy prvý majiteľ kúpil auto na slovensku a predáva ho priamo. Len samé autobazáre, alebo potom kšeftári čo kupujú z vonku 3-5 ročné s 300 a viac km a stočia to na 98 584, 114 298 atď. S tisíc inzerátov možno jeden čo predáva auto priamo tak, že on je prvý majiteľ. A ani u toho nie je zárukou, že km nedal stočiť. O to viac ma zaráža AAA, ktorí garantujú najzdené km, proste všetko. Známa chcela kúpiť focusa, na ich stránke bolo, že má cca 70 tis km, rok výroby 2009...Po ďalšej známosti sa zistilo priamo, že to auto malo cez 300 tis a rok výroby je 2008. Zaujímavé, že čo všetko si aj takéto "renomované" bazáre môžu dovoliť a nič z toho nemajú...

Je to podľa mňa veľmi jednoduché. Ide o to, že ak predávaš auto ako súkromná osoba, tak podľa zákona musíš za to auto (alebo produkt) ešte tuším cca 12 mesiacov ručiť. Takže si v riziku. Auto treba aj odhlásiť, nahlásiť a tam si tiež v riziku, že ten, čo ho od teba kúpi s ním urobí nejakú blbosť a auto ešte bude písané na teba - takže by policajti šli, samozrejme, po tebe. Navyše je dnes veľa špekulantov a môže si prísť auto pozrieť a neskôr ti ho ukradnúť, aj to sa už stalo.. takže dať ho do bazáru vôbec nie je zlý nápad, aj keď ho predáš o 200-300 eur lacnejšie. Aspoň ti nikto nebude vyvolávať, ak by bol problém atď. Aj pre bazár je to výhodné lebo majú svojich mechanikov a za všetky služby platia hromadne, takže ich to celkovo vyjde lacnejšie. Z môjho pohľadu je to teda výhodné pre obe strany, pokiaľ naozaj nepredávaš auto v top stave niekomu z rodiny alebo kamarátovi. A aj tam je problém, že ak sa náhodou niečo pokazí, tak už kamaráti nebudete

Ja som nechapem jak niekto moze na staru hajtru za par supov este ziadat aj zaruku... Clovek ked kupuje jazdenku z bazaru, musi s tym ratat ze bude stocena a bude galaxiu vzdialena od tip top stavu.

Záruky sú garantované Občianskym zákonníkom

Bazáristi to neradi počúvajú, no z pohľadu legislatívy je ojazdený automobil rovnaký tovar, ako každý iný. Preto sa na jeho predaj a kúpu vzťahujú všeobecne záväzné právne predpisy občianskeho a obchodného zákonníka. Predávajúci teda zodpovedá za chyby, ktoré mala predávaná vec v čase predaja a o ktorých vedel. Zodpovedá tiež za všetky navonok deklarované údaje, napríklad o počte najazdených kilometrov, ak sú uvedené na ponukovom liste.

Nevzťahuje sa však na chyby vzniknuté v dôsledku primeraného opotrebovania automobilu vzhľadom na jeho vek a počet odjazdených kilometrov a na chyby, ktoré sú uvedené v kúpnej zmluve a s ktorými bol kupujúci oboznámený pred zakúpením vozidla. Keďže ide o použitú vec, nemožno tiež reklamovať chyby, ktoré vzniknú dodatočne. Všetko ostatné možno do jedného roka reklamovať. Kameňom úrazu je však skutočnosť, že je veľmi ťažké dokázať, že chyba, ktorú ste objavili dodatočne, bola na vozidle ešte pred uzavretím kúpnej zmluvy. Preto je veľmi dôležité, aby takáto zmluva obsahovala presné podmienky, za ktorých možno od nej odstúpiť.

Reklamovať zatajené závažné kvalitatívne chyby auta, ktioré už nie je v záruke výrobcu, možno len u predávajúceho, teda väčšinou v autobazári. Bazáristi v bazároch s komisionálnym predajom však majú snahu nasmerovať reklamáciu k majiteľovi vozidla, od ktorého auto prevzali. To je však zavádzajúce, keďže kupujúci je v občiansko-právnom vzťahu výlučne s autobazárom.

Prevenciou je samozrejme technická obhliadka a skúšobná jazda, ale aj možnosť vrátiť automobil bez udania dôvodu do 24 alebo 48 hodín. Tak získate dostatok času na preverenie automobilu a súlad deklarovaných identifikačných čísel v dokladoch so skutočnosťou. Nekupujte auto nikdy tam, kde vám čosi podobné neumožnia.

@Niemand

To vas ucia na skoleniach ako mucit ludi 5+ hodin v cakarni aby potom popodpisovali zo znechutenia a unavy cokolvek?
Preco si vie dnes clovek vybavit uver za 7000e za 30minutv banke, ale auto v AAA za 5+ hodin?