vaša top speed

luksus, si deláš kozy? veď jeho konštrukčná rýchlosť sa musí pohybovať jemne ponad 120km/h...ja by som radšej vystúpil

btw, dnes som šiel s bratrancom na corse cez zónu 40km/h 160km/h

ked soferoval bratranec tak mu odkazujem ze je idiot

to je len nejaký 40m úsek pri stavenisku, kde sa teraz nepohybuje dokopy nikto, žiadne nákaladné auto a minule tam šiel sused na audine určite cez 200km/h. všeobecne tam takmer nikto nespomaluje a každý si fučí pôvodných 90km/h

tak to potom nie je zona, zona 40 je nieco ako obytna zona- male deti skoly, skolky... Pokial je to usek 40ky na okreske tak to je v pohode.

Nie no ja som mal dosť aj pri 120 tke v tom aute ale som to pozeral a v tehnickom to má napísané 150km/h ale otec vravel že keby si bol istejší gumami tak by to šlo aj viac a dalej to auto bolo kupované z autobazáru asi po nejakom mladom chcalnovi lebo má rally zapalovanie vraj a čiastočne načipovaný motor lebo na semafúroch aj na dvojke prešmykujú kolesá už sa teším ked mi ho starká daruje

škoda superb 2.5 tdi 114kw 155k- 210km/h na obchvate cez vranov soferoval brat

Škoda Octavia II Combi 2.0 TDI PD 103kW (140k) - 170km/h na deväťdesiatke (cca 800-900m rovinka)

Mám 17 a otec bol spolujazdec


Najrýchlejšie ako spolujazdec som išiel 200km/h tacho s kamošom (tiež na deväťdesiatke cca 4km rovinka) Octavia I Liftback 1.9 TDI 81kW

tym by som sa neprezentoval, je to tu dost odsudzovane, ale snad vies co robis.

lol.. Spartan. Časom možno pochopíš v kontexte to "odsudzovanie"..

tak to snad nie, kazdopadne najhorsie, co by sa mi mohlo stat je, ze by som dostal vodicak az v 20 rokoch, ale to sa mi nestane.

spartan tak ty sa mas co ozyvat,sa tu tym ohanas ako ´testujes´ evolution X,Imprezu Wrx Sti a dokonca ´Fiestu S2000´

Sak vidim, ake su na to reakcie, preto som to napisal, aby sme sa chapali.

neni to sice moja top speed, ale dam to sem bo to bol favorit este ked som mal 18, dialnica BA-TN = 160 km/h, asi musel mat dobry motor ked tolko este dal heh.

Mazda 6 195km/hod dialnica v chorvátsku. Dubrovník-BA 7 hod

Seicento ide 170?

asi hej
http://www.youtube.com/watch?v=XpXnbvXU-X8

Ale ved to je rychlost na tachometri realita je uplne niekde inde 170km/h na tachometri moze byt realita aj 155km/h mozno menej ale kludne moze mat odchylku len 1km/h o com v tomto pripade dost pochybujem. Kamaratovi napriklad Octavia r.v 1999 1.6 55kW ukazala 185km/h a este by o nejaky ten kilometrik zrychlila a to ma v technicaku maximalnu rychlost 170km/h

a ked ma v TP maximalnu rychlost tak to znamena ze realne nemoze ist rychlejsie ci co? aj spotrebu mas v technickom vacsinou taku ktora je pri laboratornych podmienkach a mas aspon par deci rozdiel...

my mame spotrebu v TP 5.5 apriemerna podla palubaku 4.9

no hej lebo palubny je uz len presny...aj na nasom palubnom ukazuje dlhodobu okolo 4.8-5.2 a myslis si ze je to pravda na 140konovy diesel s ktorym sa jazdia kratke trasy a vacsinou mesto?? urcite nie ked chces presnu spotrebu tak treba natankovat doplna az kym ti necvakne pistol, vozit sa a ked prides zasa natankovat az do cvaknutia, zapisat si udaj kolko litrov si dotankoval, pocet prejdenych km a mas realnu spotrebu nie palubne ktore su nepresne...

blbost,nikdy neides az do prazdnej nadrze,benzin presne podla rucicky na milimeter odhadnut nevies,rezerva spina nie vzdy presne... to sa podla toho neda brumik

jeffo ja som nevravel nic ze jazdit do prazdna...to je najvacsia kravina a hlavne na dnesnych CR diesloch by som ruky za to lamal..osobne vzdy tankujem ked sa rucicka blizi k rezerve...ale tu ide o to ze ked na pumpe tankujes tak ze ti pistol natlaci palivo az uplne po okraj hrdla ze ti pistol sama cvakne aby si nesplechol von, a potom s takto plnou nadrzou budes jazdit, tak je jedno ci odjazdis 50.352 alebo 352.325 kilometrov, proste prides hocikedy na pumpu a zopakujes to tankovanie az po okraj hrdla...a ked napriklad takto prejdes od tankovania po tankovanie presne 300km a natankujes presne 18 litrov, vyjde ti spotreba presne 6litrov na 100km priemerna..tuna netreba ziadne rucicky ani spotrebu nic...bude to len na tebe ci si zmerias spotrebu po 10km jazdenia v meste alebo najazdis 400 po slovensku a zasa pojdes tankovat...

jaj,ja som tiez nevravel ze do prazdnej,hej je to klatovina,to by sa ani nemalo robit,tiez idem tankovat ked mi rezerva zasvieti,hned na pumpu... ahhhhaaaaa teraz som ta spravne pochopil dnes mi to nepali

presne aj ja si takto meriam postrebu heh, bo jazim na omege z 93 roku a tam treba snivat a nejakych ukazovateloch, ale co sa maximalky tyka, u omegy je maximalka oficialne 185 a dostal som sa az za poslednu palicku ktora ukazuje 230, aj ked odratas nejaku tu rychlost, lebo kazdy tachometer je trosku poddimenzovany naschval od vyroby tak aj tak je to dost nad oficialnu rychlost, samozrejme tachometer neni pokazeny, to urcite viem. Cize netreba to vzdy brat doslovne co vyrobca povie o maximalke

Povacsine a hlavne na starsich autach sa udavana spotreba da lahko podliezt ja mam mestsku prevadzku napisanu na 10,7l/100km a kludne viem jazdit cisto v meste za 8l/100km ale aj za 13l/100km a obidve su odmerane tak ako hore pises ze natankovanim do plna dokonca na tej istej cerpacke v tom istom stojane lebo aj to sa moze lysit +-0,5l ked si uz stojan mysli ze nadrz je plna.

Rychlost ktoru ti ukaze auto nemoze byt nikdy presna pretoze sa meria poctom otacok kolies a je to nastavene univerzalne tak ze nikdy nesmie ukazovat menej ako ides realne pri vsetkych rozmeroch nikolko cm este treba brat do uvahy aj zodratie gumy co pridava dalsie % k rozdielu cize udaj co ti vypluje tachometer je uplne o nicom povacsine.

Jedine sposoby ako sa dopatrat k realnej rychlosti je pouzit GPS (ktory ma tiez urcitu odchylku ale omnoho mensiu) alebo laserovy radar (tiez ma zanedbatelnu odchylku).

Cim ale nehovorim ze auto nemoze ist rychlejsie ako ma napisane v technicaku, ved predsa kazdy motor ma uplne iny vykon sice ti tam napisu ze ma 100koni ale kludne moze mat 90 alebo 110 hp a nikoho to nebude trapit s jednym nedosiahnes ani to co mas napisane v technicaku (mozno tak dole kopcom) a s druhym ju hravo prekrocis

ako nejaká malá odchýlka sa tam dáva, ale nieže ti ubudne 15km/h oproti tachometru. potom by som to doriešil nasadením kolies s väčším obvodom a musí to šlapať ešte viac ...

my máme v obidvoch astrach maximálku 178km/h (podľa techničáku), čo pri tej staršej Hčkovej je možné, ale pri novej Jčkovej sa mi to zdá málo. jednak to má silnejší motor a dlhšie prevody. ísť 170km/h pri 3800ot./min a dosiahnuť maximálku len 178km/h je kravina kým ju potiahnem ku 6000ot./min, tak musí tých 200 ísť

jeffo sak pohoda, mozno som to nevysvetlil na zaciatku uplne presne no hej my mame tiez na alfe maximalku ze 179 ci co to ale to sa asi pomylili na DI a spravili preklep, lebo sak ja som isiel 170na tom a to bolo pod 3tisic rpm...
a s tymi tachometrami to milujem takych co idu v obci tak ze maju rucicku este milimeter-dva pod 50-kou lebo akonahle im hrot rucicky prejde co i len mikroskopicky za 50, tak uz na nich vyletia spoza najblizsieho stlpa zeleni a daju im 1000000eur pokutu s odobratim vodicaka na 100rokov...

edit: MTK to pekne vystihol s tou rychlostou...najlepsie je to cez GPS merat, lebo tachometrovych 90 na 15-kach a 18-kach na tom istom aute nebude rovnake..dajako sa to tam rata, ale tuna si to fakt nepamatam presne...v podstate MTK to napisal tak ako to je

ved je tam tolerancia tusim 5km/h

aj vacsia, zalezi od rychlosti a auta. ale ak pojedes podla tachometru 55km/h tam ta nemaju preco zastavit, im ak to ukaze 51km/h tak ta stopnu pretoze ty mas na tachaci uz skoro 60.

no cca...aj sami policajti tam nastavuju dajaku toleranciu minule som to videl na jojke ci kde ze tam mali +6km/h lebo ze keby to maju nastavit na 50presne na tom radare tak tam budu muset zastavit 3/4 aut...preto ma vytacaju taki vodici, lebo spomaluju kazdeho nie preto ze by to bolo bezpecnejsie ci pojdu 49.5 alebo 51km/h, ale preto ze sa boja zelenych a nemaju ani sajnu o tom ze tachometre nie su na stotinu presne a policajti nezastavuju kazdeho co ide 50.1 podla tacho...