Shift 2: Unleashed

No ja neviem, mne na kláveske prišiel Dirt2 ako priveľká drina, na gamepade je to zábava.

Dirt2 bol na klávesnici parádny ... žiadny problém ... zatáčanie mi v Shifte 2 nevadilo ... skôr to, že keď som zatočil a nedajbože pridal plyn, tak boli hodiny na svete ... + tie havárky pri náraze do súperov ... to už bolo moc

Mam do už asi tyžden vypalene na xbox ale som sa k tomu zatial nedostal....ale zajtra už musiiim

u mna install 10 minut som hral, unistall, proste na klavesnici je to blbost

nechápem aký kus ****** robil v tej hre ten drift, ale s klávesnicou je to skoro nemožné

tak to ti verim lebo na spravny drift treba pol plynu ak das full tak hodiny iste a ak das malo tak nejde do driftu na to treba bud ten volant s pedalmi alebo gamepad ktory ma tlakovy gombik ci ako sa to vola napriklad uz spomynani Microsoft XBOX 360 Controller + PC dongle ja mam ten a pohodicka nadherne sa s nim driftuje na pol plyne

inac ako vam ide Shift2? je to narocnejsie na HW ako shift1? pytam sa lebo mne shift 1 sekalo aj na 1280x1024 bez AA, tak ci ma vyznam skusat tuto novu.

a hral si to na tom PC co mas v podpise? ak ano tak to sa mi nechce verit lebo na HD4850 by som to nepovedal

A ak mas aj CPU nataktene... Inak k teme co som videl gameplaye, tak ma zaujali a takisto som si uzil aj Shift 1. Este to nemam, ale uvazujem nad tym to skusit...

no mne v tom rozliseni slo Shift I v plnke , Shift II budem vediet o 15minut.

// pridané po 45 minútach od posledného príspevku

zahrane ale som total sklamany, ako ovladanie je podobne Shift 1 povedal by som ze lahsie (uroven mam 2 najtazsiu) narazanie do superov je frustrujuce, vzdy ma nejako roztoci alebo odhodi. No ale co ma fakt soklo je grafika, no ja neviem cim to je ale vypada to ohavne, vsetko mam na plne v 1280x1024 cca 30FPS ale ta grafika je ohavna. 1-ka mala podla mna najlepsiu grafiku z hier vobec no toto je 50% z nej. Pozrem este videa lebo tomu neverim.

// pridané po 28 minútach od posledného príspevku

doplnam screeny, "ako keby sadnut z Volkswagenu do Fordu"

Shift 1:


Shift 2:

ano hral som to na pc co mam v podpise, procesor to brzdi, som pozeral pocas hrania isiel na 100% a grafika sa flakala. len som bol zvedavy ci dvojka je narocnejsia alebo nie.

mna by zaujimalo naco je potrebna physx v tejto hre?

Keby ti auto vybuchlo

tak zle zase nejazdim

dixi - no ja neviem, dvojka vyzerá imho lepšie, organickejšie, hlavne nieje tak prebloomovaná a prefarbená ako jednotka. Ale na druhej strane stromy v pozadí vyzerajú oproti jednotke fakt biedne...

pride mi to cele rozmazane, ziadne detaily tam nemozem najst, z vonka sa to este da ale zvnutra to je ako iny engine

// pridané po 1 hodine 20 minútach od posledného príspevku

odohral som dnes par zavodov no tu grafiku by som prirovnal k TDU, z vonka sa este da moje auto, tam je to dobre, prostredie stoji za suvix, auta oponentov su ako nakreslene vodovou farbou, a stromy ako z lega. Pravdepodobne ju este dnes odinstalujem alebo si pockam na recenziu od pctunig.

BTW, čo sa týka driftingu ... vyskúšal som mnoho áut ... ale len s jediným som zvládal drift na klávesnici ... Shelby Cobra

tak toto sa mi nestalo este

...pistete tu ze v pohode na gamepade dokonca klavesnici hoho

ja som drtil auticka na klavesnici cely zivot a mam dost vymakany grif...

aleto toto nechapem, hram na gamepade (ligitech) a vobec sa to neda hrat

pri malo vykonych autach sa to da ako ukocirovat ale uz rychle sa s packamy ako plyn a volant neda hrat... he

VOLANT !

mala pomocka podla ktorej som to skusil a nist

http://www.needforspeed.com/post/guide-shift-settings

to ovladanie je lahsie ako Shift 1, auto tak nelieta zo strany na stranu ako v 1-ke na klavesnici, lepsie drzi stopu ale to aj koli tomu ze sa pomalsie zacata volantom, niekedy by si zisla vyssia odozva pri kontrach a esickach, ale to je dan za pohodu v klasika zatackach. Drift sa mi cudesne podarilo spravit ale uz ho hrat nechem, je to utrpenie na klavese. Nakoniec ju mazat nejde, pockam na patch ak opravi grafiku tak to budem hrat ak nie tak to vymazem.

Oproti 1 ke je to podla mna pokrok, berme stale do uvahy že je to arkada, na gamepade sa to da celkom dobre zahrať , samozrejme nie je to o plynulosti jazdy ale skor o zabave , ale pači sa mi možnosť uprav auta a samozrejme + su stare dobre stroje ako M3 alebo Mercedes 190 EVO

Ehm, ... no ... mne sa to normálne začalo páčiť ... ALE vadí mi tm pár vecí ... napr. neznášam superautá ako Bugatti a pod. ... na klávesnici je to nočná mora na ovládanie ... a čo sa týka klávesnice, tak musím mať zapnutú asistenciu zatáčania, nech na rovinkách nevyletím ... len škoda, že jej nastavenie je ANO alebo NIE ... chýba mi zlatý stred ako bol v SHIFT1

Superautá, hlavne s náhonom vzadu, sú ťažko ovládatelné a nepredvídavé aj na gamepade. Stačí malá chybka a dostaneš hodiny. Ja sa snažím teraz prejsť Nordschliefe s tým novým McLarenom, ale vždy niekde dostanem ako darček hodiny, zaujímavé že občas sa auto zničoho nič rozhojdá a capne o zábranu. Ten lag v ovládaní je naozaj strašný pri výkonných autách...

presne ... musím mať zapnutú nízku kontrolu trakcie a ako som povedal, asistenciu zatáčania ... vtedy sa to celkom aj dá ... Nordschleife je moja obľúbená trať ... nespočetne veľa km som na nej najazdil ... vždy si ju aspoň dvakrát zahrám ako Quick race s nejakým autom

No ja neviem, keď zapnem kontrolu trakcie, síce to niečo pomôže ale v konečnom dôsledku to je horšie, pretože nad autom nemám plnú kontrolu - neviem kedy už idem na hranu trakcie auta a pri zapnutej nízkej kontrole trakcie sa mi stáva že vo vyšších rýchlostiach auto drží, drží a zrazu hodiny. Takže to hrám bez. A asistencia zatáčania, tú mám vypnutú.

Trakčná kontrola ťa dosť výrazne spomaľuje, tam kde by si mal ísť na max. ideš len na 80% . Ja som na trakčnú kontrolu alergický..

- Poviem krátko názor na túto hru grafika mi pripadá taký istá ako v shifte 1 ...
grafika sa mi ale páči hlavne v nútry (BTW niekde som čítal že má vyšie nároky ako prvá čásť čomu nechápem ale naik to nepocitujem aspon ja) ...

- čo sa týka ovládania niekedy je vážne problém dokončiť zákrutu treba na to prax ale v reálnom aute je to ohodne jednoduchšie samozrjeme viem že to není simulátor ale dokým som sa z tým nepohral tak to ovládanie vypadalo fakt detinsky a vypol som si všetky pomocné zariadenia leze to na nervy ked po 4x restartujete závod lebo vás to vyhodilo z trate

inak tejto hre by som dal tak 6.5/10 na odreagovanie po práci na večere je to fajn ale mám rád skvor také hry typu free ride

pri 4WD autách mám trakciu vypnutú ... ale tak pri RWD (napr. Viper a pod.) sa to na klávesnici hrať bez kontroly hrať skoro nedá

áno pri autách čo mco rýchlo zrychluju je to ok ale jja naschvál nevylepšujem maxmiálne auto a jazdím na tých závdooch pre menšie urovne pretože by sa mi pri starte pekne pretočilo auto

a preto nedám dopustiť na môj 4WD Nissan GT-R R35 V-Spec Works

GT-R R35 Spec-V Works zatáča ako tank, má strašne malý uhol zatáčania, ide ma šlahnúť ak s ním mám zatočiť do ostrejšej zákruty.

deCode666 Dodge Viper je jedno z tých RWD áut ktoré sa v zákrutách málokrát pretočia. Vyskúšal som kopec RWD A1900+ áut a Viper je jedno z tých najlepších... A to som ho vyskúšal ako posledného, lebo Vipera ako takého nemám rád ako auto.