Preradzovanie bez spojky ???

Zdravím borci,
Dneska som na internete našiel nejakú diskusiu o tom, že sa dá preradzovať/podradzovať bez spojky. Ako začínajúceho vodiča ma to dosť prekvapilo,
pretože ma ani nenapadlo, že je možné to nejako trafiť...

Preto sa chcem opýtať, či ste to už skúšali, či to nejako škodí prevodovke a v neposlednom rade by som prosil o vysvetlenie, ako je to vôbec možné.
Vopred ďakujem za odpovede.

ak pridávaš stúpajú ti otáčky, vyradíš rýchlosť, otáčky ti klesajú a musíš zaradiť ďalšiu rýchlosť presne v takých otáčkach, aký ma daný stupeň.. v bežnom aute úplne zbytočnosť, lebo otáčky ti tak rýchlo ani neklesnú aby to malo nejaký zmysel, jazdia tak profesionálni jazdci, ktorý vedia čo robia, a tam, kde ide o tisíciny sekundy aby preradili rýchlejšie ako keby radili so spojkou... a ak sa netrafíš, tak prevodovke to škodí a poriadne, keďže obrusuješ zuby... skúšať to nemá žiaden zmysel

Na starej sluzobnej Felicii to slo vyborne, chodil som tak dost dlho.. Musis trafit otacky, t.j. pri radeni na vyssi stupen najprv vyradit a pri klesani otacok zaradit.. Pri podradovani je to s "medziplynom", vyradis, jemne zdvihnes otacky a zase zaradis..
Musis poznat to auto a naucit sa to trafit.. Po par stovkach kilometrov som presne vedel, ako radit pri akej rychlosti..
Prevodovke to zrejme uplne nepomaha, uz davno tak nejazdim..

Si kúp automat a nemusíš ani kvaltovať ani spojku stláčať ba pri radení ani povolovať plynový pedal...

Plynovy pedal nemusis povolovat ani pri manualnej prevodovke.

Ako zacinajucemu vodicovi by som odporucil radsej vyskusat najprv double clutching, ktory na rozdiel od radenia bez spojky setri prevodvku a v konecnom dosledku aj brzdy a palivo.


Co sa tyka vysvetlenia tak pokial trafis uplne presne otacky tak vies tym sposobom radit na hociakej aj nesynchronizovanej prevodovke no to sa ti v reale nepodari a vzdy preberu synchronizacne kruzky pracu co za normalnych okolnosti robi spojka, ale kruzky nie su urcene na to, aby brzdili ci rozbiehali cely motor, ale len na rozbehnutie relativne lahkeho prevodoveho hriadela. Ked tak budes dlhodobejsie radit tak si zarobis na repas rpevodovky

Ten diel inej farby je synchronizacny kruzok


Toto je spojkova sustava:


Okrem toho ze je niekolko krat vacsia ako kruzok tak ma aj neporovnatelne vacsiu treciu plochu

Vysvetlené, pochopené.
Poprosím