Využívate niekto operatívny leasing?

Všetko záleží od rozpočtu a ponuky, aká sa ti dostane, jazdenka vie byť poriadny chyták, najmä ak sa nevyznáš alebo kupuješ narýchlo, blbosti typu vylietané Mercedes, Audi a pod by som naozaj neriešil, čokoľvek neštandardné tam odíde bude to stať majland, také auta sa kupujú cielene, lebo ich niekto vyslovene chce, nie že to chce ako presúvadlo. Sandero je jednoduché auto s lacným servisom ale oplatí sa v cene tak 12 tisíc eur, kde máš LPG verziu z výroby, jazdíš za pár korún a má to aj slušnú výbavu, prípadne verziu Stepway za paru stovák viac. Lacnejšie výbavy mi prídu až moc nevybavené a hlavne určite by som v tom chcel turbomotor, takže ak chceš lacnejšie čosi, tak určite rieš jazdenku

TDI je aj nie je nesmrteľný motor. Závisí od toho, čo mu vyvádzal(i) predchádzajúci majiteľ(ia).
Žiadny diesel väčšieho objemu a výkonu neznáša dlhodobo jazdenie "na klobúka", teda na príliš malé otáčky s cieľom ušetriť. V mnohých nových k tomu nabáda aj palubný počítač - ekonezmysel... Autá, čo majú dvojhmotu tým trpia ešte viac. Cena za novú spolu zo spojkovou sadou a prácou nie je zrovna malá.
Nik Ti neporadí zaručene dobre - ja už vôbec, len píšem náhľady. Som zaťažený "na Talianov" a nie som prívrženec koncernoviek. Jednu sme mali - bolo to lenivé ako sviňa, žralo to aj trávu pri ceste a oleja pomaly ako kedysi Wartburgy a Trabanty. Konkrétne Polo 1,2HTP - takým trojvalcom sa treba vyhnúť širokým oblúkom. Novšie sú možno OK. V mojich 1.9 JTD "vrakoch" sa proste olej nedolieva od výmeny do výmeny. V jednom je dokonca priehľadný aj po cca 1000 odjazdených kilometroch. V tom HTP bol čierny ako noc hneď po výmene.
Dnes sa autá robia na zhruba 5 rokov / 120 000 kilometrov.
Choré...

Cirky - presne. Bývalý kolega kúpil za dobrú cenu BMW.
Onedlho menil tuším vstrekovacie trysky za cenu, porovnateľnú s cenou kúpeného auta.

len ona tych 6.5k kludne strati za tie 2 roky, ak nie aj viac. a auto zoberu a nemusis riesit predaj ani nic, hned beres druhe a mas kazdy druhy nove auto, hlavne ak nemas v plane si auto nechavat 10+ rokov
ak je dobry deal a je v tom vsetko zahrnute tak sa to podla mna oplati. ze by nebolo moje by ma trapilo najmenej, kym necashujes auto ajtak neni tvoje cize to je fuk.

tiez treba vybrat spravny model auta a nezabije ta servisovo ani audi. za dlhe roky co mam svoje som menil mimo spotrebaku iba prasknutu hadicu chladenia.
hlavne 5000 ci kolko je dost blby budget. vacsinou do toho spadaju auta ktore su horsie kvalitovo ako tie novsie.

Lenže ak píše, že auto bude využívať pákrát do týždňa a možno niekedy ani mesiac nie, tak sa mu ten operatívny neoplatí a úplne mu stačí jazdenka.

5000€ blby budget? Čo je zlé na ňom? Tiež kto hľadá dobre ten nájde... plus ja akosi nevidím význam dávať extrémne veľa za auto, ktoré nebudem využívať pravidelne denno denne. Tu je horšie, že mi príde, že auto si chce vyberať skôr podľa vzhľadu ako toho ako sa kazí/motoru či iných vecí. Vzhľad by som akosi osobne dal na posledné miesto, lebo reálne načo je dobré "flexiť" alebo kúpiť si auto čo sa mi páči, ale reálne je to auto čo je známe svojou poruchovosťou alebo inými problémami. Napr. Alfa, tiež napríklad osobne mne sa páčia tie autá, ale keď počúvam všade o tom, že sa to stále kazí tak som nikdy nad kúpou nepremýšľal aj keď vzhľad sa mi veľmi páči.

U tych Audi este ako tak ak to clovek kupi v socialnejsej verzii s nejakym standardnym motorom zdielanym napriec koncernovymi znackami.

Inak teda koncern je kvoli lahkej servisovatelnosti imho dobry tip, ale ceny jazdeniek v dnesnej dobe specialne Golfov/Octavii su proste fakt uplne mimo realitu.

Kolega má Audinku, kúpil ju za dobrý peniaz a až na problém s prednými svetlami (svietili mu pánu bohu do okien, tak kúpil druhé svietidlá) sa na nič nesťažuje.
Som písal - som zaťažený na talianske autá, no podobne ako väčšina sveta sú nové aj menej nové tragédiou v mnohom - od bezpečnosti cez antikoróznu ochranu po nezmyselné (často ekofanatizmom spôsobené) závady.
Na ten nájazd - nejaké auto, najlepšie od nejakého známeho (nech je komu prípadne nadávať)
A ak nové na akékoľvek splátky - ďakuje štát skrz dane, ďakujú roboši (som tiež no v inom) skrz výplaty - a všetci sme spokojní (...)

Tak Audi, hlavne posledne generacia su imho fakt slusne premiovky pritom ak clovek nevyzaduje 6valce aj slusne servisovatelne. Akurat pri kupe noveho zvycajne kupa socilnych verzii dava mensi zmysel, nez pri kupe jazdeneho kde sa ta cena trochu zrovnava s mainstreamom.

Inak teda napriklad tie Fiaty aktualne vraj tak blbe auta nie su.

Mazdy sú ako na tom ?

Hrdza starsie rocniky a to hodne a nie kazdy to rad servisuje … ako som ti uz pisal … vyber nieco co ti bez problemov poriesi najblizsi servis, aby si nestracal zbytocne cas a energiu a asi aj prachy …

Tak potom asi bude najlepšie nejaký vw koncern, na ktorý sú dieli

lol..diely su na vsetky auta, nemas problem nic zohnat. kup si nejaku benzinovu jazdenku do 5k
https://auto.bazos.sk/inzerat/128840418/volkswagen-golf-14-comfortline.php
https://auto.bazos.sk/inzerat/129923332/predam-suzuki-swift-2008-13.php
https://auto.bazos.sk/inzerat/129111651/hyundai-i30-16-benzin-rv201408-cj1251.php
alebo nejaku sx4

idealne tu buranu i30

To je s klímou zdarma

tu som mal na ine ucely otvorenu na vedlajsom tabe

kazdopadne ten swift je brutalne predrazeny, za tu cenu chodi sportova verzia rovnakej gen (92kw), alebo o gen novsi obycajny

Plus aj keď síce auto chce len občas používať tak aj tak si myslím, že mať kufor je výhoda, čo v prípade toho Swiftu kde tam natrepal taký veľký subwofer tam už miesto skoro žiadne neostalo. Plus robí športiak s auta čo nemá poriadne výkon, a to nehovorím o tých svetlách zadných, keď ich vidím na nejakej jednotkovej Octavii či Fabii idem grcať... otras. To fakt keď mám čierne auto si radšej dám slabšiu čiernu fóliu na zadné svetlá ako tieto...

ten swift, sx4 alebo golf tu boli ako priklady po akych autach by sa mal poohliadnut

dakujem moc, jo skor GOLF by bol idealnejši, kedže presne kufor budem potrebovať ale ďakujem tak ja som momentalne pozeral GOLF, AUDI A3, takze u toho golfa asi ostanem swift sa mi ľubi len ten kufor no,

aj 8G benzínový Civic nie je zlá voľba, je to aj veľmi praktický hatch (veľký kufor, magic seats) ale tiež si držia cenu a je to škaredé auto (vec vkusu)

ak chces golf, tak kup nejaky golf mk5 za 5k+-

ale ako pisal wet, toto je taky blby budget - na lacne stare auto vela, a na novsie poriadne zase malo

čo sú zač tie MK5? nejaky iny motor.

je to uplne obycajny golf piatej generacie

ak niekto chcete mozete sem postnúť nejake fajn auta od 4-7tis max ako čo by mohli stáť, nemusi byt priamo inzerát a potom to asi zajtra ked tak locknem, každo pádne ďakujem pôjdem do jazdenky namiesto toho lizingu.