vaša top speed

Lenze 1.9D vo felicii okolo SDI ani neslo. Toto by mal byt este motor s predkomorkou

Ako nikdy som nemal problem s predbiehanim a v 1.6 som par km odlietal a nebola o nic rychlejsia ako 1,3. Mala lepsi Trocha lepsi krutak ale to bolo secko 1,3 taha celkom fajn od 2500x no pri 4500x vykon klesa.... A tie kecy o tom ze auto ako felicia nie je auto si niektori amateri ktori by mali chut kritizovat tento povoz ktory vas odvezie kam treba za par supov, strcte niekam. Ano viem nie je to 2.0TDi ale staci to

A 1,9d vo felde je pekny humus... V tom som sa len raz viezol a stacilo mi ziadna rovinka nie je tak dlha aby nemohla byt este dlhsia

ide o to ze v lepsiom si nesoferoval
niekedy sme mali skodu 105 a felicia bola delo, potom sme kupili daciu logan, a felicia uz bola nic moc... a potom sme kupili hyundaia, dacia zacala byt nic moc, a felicia crep, teraz mame Vw touran, a po presadnuti do felicie mas chut poziadat spolujazdca aby ti pomohol zaradit rychlost a pri obehovani ho zase poprosit s tlacenim...

Chodi to s takmer polovicnou spotrebou a ked sa rozbehne, tak to potom solidne udrzuje rychlost, aj hore kopcom. Mal som ju a zopar benzinakov by o tom hore dargovom mohlo rozpravat. Ked ma niekto pribrzdil, tak som bol hotovy, no ked som isiel rozbehnuty, tak sa na mna mohli len pozerat... Hlavne tie rozne Ibizy, Punta a spol...

Chlapci akurát som mal zážitok, skúste si odpojiť turbo na TDI a uvidíte čo je to "hladný diesel" , mal som zážitok s TDDi od forda 66 kw s turbom (combi), neverím že sa na tom bez turba dá ísť cez 100. Plný pedál a v miernom kopčeku v dedine som sa neodvážil preradiť do trojky lebo na dvojke pedál na podlahe a ani 40 to nechcelo ísť som si myslel že ho idem za jazdy tlačiť

Vystupis, nazbieras v lese huby a za dvomi zakrutami pockas a zase nasadnes..

mne odpadla podtlaková hadička na turbo (1.6TDci), čiže v podstate som žiadne turbo nemal a došiel som s tým z domaše do KE, boli sme 4ria v aute do kopca sem tam som musel dať aj 2ku aby som vyšiel, na dialnici to šlo v pohode 130... verím že 1.9SDI by šlaale lepšie

Zlate pravidlo motorizmu, krutak nicim nenahradis ked sa to rozgula tak je to tahac ako kazdy diesel... Tam kde benal ma na vrch straca diesel, a do kopca a dlhe trasy je diesel naj... Len skoda toho non turba motora, mozno by to papalo o pol litrika menej a slo by to pekne

Skilex - to co popisujes je zvyk... jazdim obcas octaviu dieslovu a berem to ako auto a hotovo... Ide ide...

Imho suhlasim s nazorom ze vela robi prejav auta, vezmime si priklad. Dozeneme konstrukcne nove tiche a pohodlne auto na vahu trapnej feldy a narveme do nej motor napriklad 1.9d .... Skoro rovnake auta... Samozrejme ze clovek v novom bude mat lepsi pocit z jazdy a aj rychlosti aj ked pod kapotou bije rovnaky agregat...musim povedat ze ked tie male poctive motory vytacate tak to chodi pekne... Len diely okolo motora nie su na to stavane... A za tu spotrebu to nestoji...

Xalto bacha, budu nove stacionarky takze spomal Rasťo

Tie auta maju jedinu vyhodu, ze su jednoduche a lacne. Vela si teda spravi clovek sam, ak ma k niecomu takemu vztah. Tam to ale konci. Ide to na hovno, vyzera to na hovno, je to poruchove, nebezpecne a nepohodlne, s biednymi jazdnymi vlastnostami. Nie je fakt jediny dovod mat take auto, ked ma clovek na nieco ine. To nie je nejaky veteran z roku 1965 s vzduchom chladenym 8-valcom a zvukom, ze sa niekomu jezia chlpy na tele.
Preto by som to nejak neospevoval. Doba tych aut je prec, o com snad nikto nepochybuje. Tie auta neboli vo svojej dobe nicim vynimocne, teda ani teraz uz duplom nie su.

Suhlasim

Mozes tunovat hocico aj tak z toho bude len to co to bolo pred tym a tuningovat feldu je nezmysel... Za tie prachy to clovek radsej preda a za odlozene prachy na TUNING ( nie tuzing ) kupi o triedu vyssie a novsie auto

hociaky tuning okrem stromceka na zrkadlo je u felicie tuzing...

To mal byt for ? Nepodaril sa.

Pozri YT - "Felicia chockolade"

Cudoval som sa kto by dal svojmu projektu take divne meno, ale je to schokolade. A aj ked to chlapcovi isto dalo kopec roboty, stale sa to da zaradit do tuzingu.

tak nejak. stále hnusné. hlavne tie kolesá sú hrozné

Felicia je jedno z aut, ktore vyzeraju najlepsie, ked su v stock prevedeni.. Ale to sme tu uz prilis OT..

Vw golf v 2.0tdi-cca 210kmh na dialnici ako spolujazdec
Opel calibra 2.0i 8v 205kmh ako sofer-bohuzial uz neexistuje :-(

vcera som vytlacil z octavie 1.6tdi 211km/h v nemecku...strasny hluk

Slusna rychlost na 1,6. Inak co hovoris na ten motor? Podla mna celkove staci. Viezol som sa v prasate s tym motorom a islo to uplne v pohodke.

Peugeot 406 3.0 V6 24V 140kW sedan, pohotovostná hmotnosť podľa TP 1552kg, najazdené 388tisíc, zatial rekord ~249 podľa tachometra. Ešte by bola išla trošku len trebalo brzdiť

Ked je to ten, co je aj v Rapide, nieco okolo 100koni, tak nic moc. Je to uz stary motor. Taky Renaultacky 1.6 diesel je niekde uplne inde. Ma 96kw a taha ovela lepsie.

Je to dostacujuci motor s tym, ze v ziadnom pripade nie je urceny na dynamicku jazdu, ale skor plynulejsiu prevadzku no svoju pracu si urob.

Problem renaultackehej 1,6 je, ze vo vela modeloch nahradzala 2,0DCI ktore malo okolo 110kW (nissan qashqai a podobne) a s tym superit nemoze, kym koncernvoa 1,6 nahradzala slabsie vykonove verzie 1,9 TDI (hlavne verziu s identickym vykonom aj krutakom ako novy motor) a ten nahradila dobre kedze priniesla kultivovanejsi chod a porovnatelnu dynamiku.

ten motor by som si kupil jedine na jazdy medzi mesto do 90-100 kmh. vsetko nad je uz dost pocut a nielen hluk motora, ale aj celkovo napor vzduchu. spotreba je velmi dobra pri predpisovych rychlostiach, prevodovka mi nepride uplne najpresnejsia a este som neprisiel na to, ako sa vypina start/stop system.

inak celkovo taky zmiesany dojem aj z vybavy. klucky plastove, laktova opierka nikde, sedacky karosacke (aj ked je plusom, ze je vyskovo nastavitelna takze aj pre mna 190cm je priestoru na nohy dostatocne vela) ale napriek tomu start/stop, radio na usb aux, ale chyba slot na cd.

neviem volil by som asi nieco ine v tej cenovej relacii..i40, 508, insignia, corolla, mondeo...nevidim dovod brat tu octaviu

Vsetky okrem corolly a s prizmurenymi ocami i40 su v uplne inych cenovych relaciach. Hlavne ked tu opisujes holobyt vybavu bez laktovej opierky za 16 000€

ta octavia je rocnik 2012. pozeral som ten rocnik do 12.000e na ab.eu, diesel

To bohuzial nie je problem toho motora. To je chyba tych automobiliek.

My jsme s 4x4 dali 205 a s druhou 210

1.6TDI mi príde lenivejšie a hlučnejšie ako 1.6TDci/Hdi... má to ťah tak preto 200km/h dá, no to som dal aj s 1.5kou hondou

urcite je tdi hlucnejsie a citelne

Tak aby sme si naliali cisteho vina na dynamicku jazdu nie je ani 170 konove tdi, tie motory proste su do managerskych aut a a na kludnu predpisovu jazdu a bezpecne obiehanie. Kto chce blbnut kupuje benzim alebo ked diesel tak V6.

vcera som sa viezol na kolegovej MX5-ke a tam mi ten hluk vobec nevadil dnes si vyskusam este golf 7 GTI a uvidime co dostaneme z tych 169kw-tov