vaša top speed

Okruh mas Slovakia Ring v BA, 30 minut - 30 eur, nech sa paci + vela bezinu + gumy a brzdy idu pekne dole.
Prekracovat rychlost ma vyznam pokial to robis v miestach kde je to bezpecne, usetris tym kopu casu a jazda nieje tak umorna.
Ja nabeham zhruba 2000km mesacne (co este nieje nejak strasne vela) ale aj tak ma uz niekedy ide rozorvat za volantom ked musim ist tak strasne pomaly.

co ja viem.. mam dost blizko k autobusovej doprave a k vodicom autobusov ale zeby boli nastvany ze idu pomaly .. neviem.. ok je to autobus nie auto no ale oni nabehaju aj viac km ,, ale nesudim tych co jazdia rychlejsie mam pre nich pochopenie len mam obavy ze niekedy z toho moze vzniknut aj nejaka ta nehoda, popripade aj nejakou nahodou niekto zomriet, ale to sa stava len obcas ... no skor ma velmi hneva ak su policajti taky prilis sebavedomy a chcu nastvat obycajnych ludi ktory chcu ist ku babke na navstevu alebo na nakup do lidlu alebo pred par rokmi sa nam stalo ze sme isli cez cestu kde nebol prechod a policajti nam dali pokutu asi 100 korun ci kolko, no tak to ma aj trosku nastvalo... ale mam pocit ze v poslednej dobe sa to nejake zlepsilo.. mozno len moj pocit

Treba sa pozriet na to ake nehody sa stavaju. V dvivej vacsine pripadov isiel vodic bud skutocne sialene, pripadne obiehal bez vyhladu alebo podobne alebo isiel napity. Potom su tu nehody kedy sa ti nieco pokazi/dostanes defekt, s tym nic nespravis.
A potom bezne tukance. Policajti su problem to je pravda, keby mam mat nejake vykonnejsie auto asi by som zvazoval poriadny antiradar.

jo je to tak a este poznas nejaky iny okruh na slovensku okrem slovakia ringu?? kde je mozne dosiahnut top speed, maximalku

Ani na slovakia ringu nedosiahnes top speed. Prakticky na ziadnom okruhu nedosiahnes maximalku okrem narda (kde je znizena koli tomu ze stale zatacas) a potom na testovacom okruhu VW kde robi rekordy bugatti veyron.
Ako niektore auta dosiahnu aj na inych okruhoch maximalku no vo cvseobecnosti to neplati. Slovakia ring ma tusim najviac 1,2km dlhu rovinku z toho povedzme 100m brzdis a vchadzas na nej 100km/h co ti dava teoreticku dlzku povedzme 1300m maximalne a to je dost malo. To je tak maximalne 30s na plny plyn pri relativne slabom aute.

Audi A8 4,0TDI potrebovala skoro 2,5km na 250km/h tachometrovych co nie je ani jej skutocna maximalka

270 km/h
VW Passat CC R36

Na svojom novom aute 180km/h ťahalo by aj ešte ale musel som odbočovať

Ešte by si mohol povedať čo to za auto je

škoda fabia 1.4mpi 160km/h ako šofer dnes cez Vranovský obchvat

to uz je dost nezodpovedne na takom aute takto rubat

Preco by to bolo menej zodpovedne ako ist tak rychlo na nejakom novsom a silnejsom aute. Ak trafis pevnu prekazku tak je to v podstate jedno v com sedis pravdepodobnost ze prezijes je minimalna a zalezi skor od stastia ako od auta a pokial chces zabrzdit z tej rychlosti tak brzdna draha sa tiez az tak nelysi od nejakeho vacsieho a silenejsieho auta. Dokonca by som povedal ze zabrzdi skor a stabilnejsie ako velka cast SUV typu jeep cherokee, hyundai santa fe .....

No a 160km/h na fabi ak to bolo tachometrovych tak realne isiel okolo 150km/h za co ta niekedy aj policajti nechaju ist dalej lebo cakaju na vacsiu rybu ako 40€ ak je to teda dialnica ja som vo Vranove v zivote nebol neviem aka je tam povolena rychlosť

lebo fabia ma rovnaky podvozok, konstrukcnu rychlost atd. ako tie co si vymenoval ze

No fabia ma podvozkovu platformu rovnaku ako ma seat ibiza 1.8T so 180hp a maximalnou rychlostou 224km/h. Iste je tam mierne ina geometria asi a ine tlmice a silentbloky no samotna konstrukcia vozidla by mala byt aj pri takejto rychlosti stabilna.

A co ma maximalna konstrukcna rychlost spolocne s tym ze isiel 160km/h. Ved 160km/h si si to hocikedy mohol rubat aj na favorite nehovoriac o feliciach 1,6 ktore ma hocikedy predbehli tak ze sli 170km/h + a to su konstrukcne este socialisticke auta

Menej zodpovedné to samozrejme je. Na Fábii je ďaleko, ďaleko väčšia pravdepodobnosť nezvládnutia riadenia vo vysokej rýchlosti, nakolko limity Fábie 1.4 MPI v zákrutách sú ukrutne nízke, viem o čom hovorím, mám ju. Pevná prekážka je akurát jedna z možností nehody.


Porovnávať Fábiu 1.4 MPI s Ibizou Cupra je úplne od veci. Už len to, o kolko má Cupra širšie penumatiky z toho robí irelevantné porovnanie.

presne tak..mal som ibizu 1.9tdi 81kw, ktora mala tiez sirsie pneu a uz pri 140-150 som mal miestami bobky ci ma neodpali z cesty v zakrutach na dialnici

Iste fabia nie je ziadne okruhove naradie ani vikendove vozidlo na zabavu na okreskach, ale tymi starsimi SUV som chcel poukazat ze tie na to mv zakrute nie su o nic lepsie (aj ked o niektorych dnes predavanych to stale plati ) ak nie su este horsie. Ak by napisal ze isiel na takom aute aj 200km/h tak by sa nad tym nikto nepozastavil, ale na slovensku je nejaka predstava ze fabia je v podstate rakva na kolesach a ak otocis volantom o 5° pri 130km/h tak sa prevratis na strechu. Akurat ta predstava sa zaklada na kusoch ktore su v zufalom stave servis nevideli 10rokov a su so znicenymi tlmicmi (lebo vozili 5x150kg drevorubacov + batozinu ) na protektoroych a s dierami v karoserii. A zas za dobrej viditelnosti cez den pri relativne prazdnej ceste nemusi byt zatacanie problemom aj ked si myslim ze plynuly vyhybaci manever fabia bez problemov zvladne aj pri 160km/h.

Isiel som na rapide 190km/h a to je v podstate predok fabie + zadok z octavie I a nezdalo sa mi ze by som sa mal bat auto islo velmi stabilne aj ked predbehlo kamion len mierne sa zakyvalo. Iste nie je to masina ako A8 ze ides 190 a zda sa ti ze sa vleces stovkou.
Na fabii som siel maximalne 140km/h na okresnej ceste lebo to bolo 1,2HTP a viac to nevedelo dat medzi dvomi dedinami (mostom pri BA a bratislavou) no vzhladom na stav vozovky to slo tiez celkom stabilne

Rapid je vo vyšších rýchlostiach výrazne stabilnejší ako Fábia, pretože má dlhší rázvor, tam robí pár cm velmi vela a ešte má aj nejakú váhu za zadnou nápravou.

Ale napriklad aj nasa Cordoba (2002) mi pride v cca 150km/h celkom stabilna a tipujem, ze sucasna Fabia uz bude asi trochu inde ...

aj naše Polo Classic z 1995 vie ísť tachometrových 170km/h.. síce mierne z kopca ale je to vcelku stabilné... Čo som šiel ešte s mojou bývalou Hondou tak 200 tachometrových na 4tom prevodovom stupni, 5ka by viac ako 180 neutiahla a tam to už bolo dosť nestabilné.. Ford išiel 220 tacho tiež jemne z kopca a v pohode úplne to bolo stabilné, normálne to dá tých 190-200 tachometrových... keby tam bol 2.0TDci tak je to v pohode udržateľná dialničná rýchlosť v Nemecku.. síce za 12 litrov na 100 ale

Ibiza sa mi zdá tiež stabilná zatiaľ som viac ako 200 nešiel a asi ani nepôjdem, kvoli pokutám, ale vôbec som nemal strach, sedelo to výrobrne, ale je pravda že tam mám športový podvozok, zato vo fabii sa mi už aj 160 zdalo dosť na hrane.

Naša fabia ide ako nova pred mesiacom boli menene brzdy oblozenie loziska silenbloky a neviem čo ešte aj spojka je nova hoci to auto ma 11 roko ale ide paradne v lete sme s nou išli na makarsku rivieru a spet do VT a pritom na dialnici sme s nou vzdy išli takých 140-160km/h

Aj ta spotreba bola celkom OK očakavali sme viac vo VT sme natankovali do plna a potom sme tankovali za chorvatskou hranicou

To musí byť riadni hluk v kabíne pri 160km/h, aspoň si myslím že to nebude lepšie odhlučnené ako Thalia prípade golf 2 3

je to odhlučnene lepšie ako thalia vlastna skusenosť

No to určite hučalo, a ložiská tomu ešte pridali, hučí to jak thália

Laky21, ty si pán

Nad 130 mam v jednotkovej 1.4ke fabii velmi velmi zly pocit ze to auto z kazdej zakruty vyleti. A nad 130 zacina akusticky zazitok ako pocuvat mixer. To auto je genialne stvorene na priblizovanie z mesta do mesta, na dialnici tak na 90-100 pricom je to tichucke a vo finale spotreba na palubaku cca 5,3 az 5,5 priemerne(v ocovich rukach som videl uz aj 4.9). Akurat ze pri 110 je to 5.5 a pri 130 6.7 aktualna na rovine, takze s tym autom nema zmysel sa hnat. Takze ked som sa pohynal z dediny tak aby som nenasral aj traktoristu a na dialnici isiel 130, skoncil som s priemerkou 6.5.
Ale aby som nebol maximalne OT, uz sa valila 170, original adrenalinovy zazitok

Dneska boli na fabii menene tesnenia okolo dveri teraz je ovela tichšia

A co to ma spolocne s top speed?

Koniec spamu, na taketo veci mate temu v diskusii

tuším som šiel 170km/h max, ale ako spolujazdec. nebolo mi všetko jedno