Okná sa nerozlmžujú

Ahojte mám škodu rapid 2014.

Ked sa mi zamlží auto, zapnem klímu a fúkanie naplno na predné sklo tak sa vôbec nerozmlžuje alebo sa kompletne rozmlží až po cca pol hodine. Raz sa mi stalo (snežilo) že som šiel a do sekundy sa mi zamlžilo celé auto z ničoho nič a nič nepomáhalo, toto sa mi stalo už aj raz ked som stál na semafore a zapol som si trošku teplejší vzduch.

NEviete s čím by to mohol by problém? Nemali ste podobnú skúsenosť? (vymenil som olej aj všetky filtre včetne palubového ani nie pred mesiacom, filtre sú dané na 100% správne).

Fajcis vaporizer?

Nemáš prepnuté na vnútorný okruh?
Alebo pokazenú klapku v kúrení a ideš stále na vnútorný

Niekto to prepína, lebo "nechce" aby mu z vonku šla zima a myslí že rýchlejšie vykúri

vnutorny okruh pomoze, ale to tam clovek nesmie velmi dychat, pripadne byt vnutorny vzduch vlhky. inac to mlzi. Po nejakom case je dobre prepnut nazad na vonkajsi. Tiez skontroluj kabinovy filter, ci nieje zaneseny.

Keby mal aj rýchlejšie vykúriť vnútorný okruh tak mať ho pustený permanetne je veľmi nepraktické, ten vzduch keďže ide furt dokola tak je vydýchaný a v aute je vyššie teplo než fakt chceš, a to tu nehovoríme o tom, že z vlastnej skúnosti viem povedať, že odrosuje sa dosť pomaly a neodrosí sa celá plocha okien ani čelného skla čo je fakt nanič.

Čiže určite pozrieť či sa otvára celá klapka, osobne som teraz riešil to isté zahmlievanie a klapka aj keď motorčeky normálne bolo počuť aj som mal prepnuté na vonkajší okruh tak nakoniec sa zistilo, že klapka sa neotvorila celá, ale iba trochu a to nestačilo. Zároveň najlacnejšie riešenie ak by to bol tento prípad je ju otvoriť tak aby bola permantne otvorená, lebo fakt kupovať novú z vlastnej skúsenosti hovorím, že je sprostosť, už som mal raz novú a dopadla tak isto zasekla sa. Prípadne je možné, že je iba nejako zaseknutá a rozchodíš ju a bude fungovať ako predtým.

Zároveň je tu možnosť, že ti do auta zateká, ale to bude menej pravdepodobné.

ked pišeš,že maš filtre nove ,tak funguje ti klima normalne ? lebo ak hej tak by mala behom par minut fukať teply vzduch ktory okno hned odmlži a netreba zapinať žiadny vnutorny okruh

čelne zvutra vyčisti kvalitnym čističom,pripadne ak je to fakt zle tak skus si objednať nejaky "anti fog" zazrak ,malo by to mať efekt

Vnútorný okruh je ideálne vôbec nepoužívať, to je dobré ozaj iba vtedy aby nešiel do vnútra napríklad dym / smrad ak niekde horí

Hi332- ešte taká otázka, píšeš, že po polhodine sa to odrosí, úplne alebo ti zostanú niektoré časti čelného skla či bočných okien zahmlené? Zároveň ešte taká otázka, že píšeš, že pustíš klimatizáciu, myslíš ako panel automatickej klimatizácie či samotnú klimatizáciu (A/C, vločka)? Lebo po pustení klimatizácie by malo odrosenie prebehnúť do max. 1 min., v prípade vypnutej klimatizácie to odrosenie je pomalšie ale odrosiť by to aj tak malo dostatočne rýchlo.

Ivan-K - tak, tak, vnútorný okruh neviem ako na iných autách sa zapne ešte po zapnutí klimatizácie v lete napríklad. Zároveň v manuáloch je jasne písané, že vnútorný okruh sa neodporúča používať v zime kvôli možnému zahmlievaniu okien.

Celkovo, ale toto zahmlievanie je dosť faktormi ovplyvnené, ešte jeden z nich je aj prasknutý radiátor kúrenia, ale to by bolo cítiť vo väčšine prípadoch.

no hlavne klima sa pod urcitou teplotou ani nezapne - typicky pod 5° ale kazde auto to ma inak viz. manual.

1. Vnútorný obeh absolútne nepoúžívam, jedine !!!!!A to len raz za čas ked mám ráno čas, naštartujem auto, pustím vnútorný a vykúrim/rozmrazím si ho ale to nie je ani raz za mesiac.
2. Ako som písal filtre sú menené všetky
3. Do auta nezateká
4. Auto sa mi nerozmží nikdy úplne vždy zostane zamlžené v niektorých bodoch,napr na bočných oknách alebo na prednom hore

5. Nemoholo by to byť klímou? Nie som si istý kedy sa menila, auto som kúpil 30oktobra2019 a klímu som zatiaľ nemenil resp s ňou nič nerobil neviem či vyžaduje nejaký servis

// Spojený príspevok Uto 02.02.21 11:40

ale som skúšal či funguje - pustil som studený vzduch a klíma šlape tak neviem.,

Ano, moze to byt klimou.. Skusat ju v zime, no neviem..
Vnutorny okruh by som tiez dal skontrolovat, ako bolo pisane, staci, ze klapka zostane privreta, Ty si to vsimnut nemusis.. A pustat ho v pripade, ako si opisal, nema absolutne zmysel.. Len si v aute este viac kumulujes vlhkost..
Este mozes skusit "recepty starej matere" - rozmiestnit v aute ponozky naplnene ryzou alebo stelivom pre macky (najlepsie je vraj to silikonove, ale par kil ryze vyjde lacnejsie)

klima vysusuje vzduch a tym pomaha k odmlzovaniu. V aute mam niekolko vacsich sackov so silica gelom a tiez to daco pomaha.

Ja mam v aute nonstop toto https://www.alza.sk/auto/odvlhcovac-do-auta-foggystop-d4616069.htm ci to funguje neviem, mozno si to len namyslam, ze vdaka tomu to nie je tak strasne, kazdopadne viem ze pomohlo dokonale vycistit okna, poriadne sa previest a auto vysusit z vnutra a teraz aj ked sa zamlzi trochu, tak do minuty je okno ciste, zatial mi to tak funguje, ale je fakt ze auto pouzivam minimalne. Nove auto by malo ale tesnit, nemalo by sa v nom toto moc stavat co mi bolo povedane. Mna skor nasieraju tekute stierace, skusil som uz tretie a okno aj ked vylestim, tak pri stierani zostava masnota na okne a nie je take pekne cire, pricom som vycistil aj gumu, tak neviem odkial sa to stale berie...

pozret filter ci neni mokry a ci niekde nezateka voda, nie su mokre koberce atd. ked je vsetko v poriadku, auto pri pustenej klime odmlzi takmer okamzite bez potreby nejakych specialit v podobe odvlhcovacov

No nechcem tam cpať žiadnu ryžu ani pohlcovače vlhkosti. Ako písal werwest pokiaľ je všetko ok to auto musí odmlžiť ihned po spustení klími koniec koncov to isté mi povedal aj mechanik.

Okej focusnem sa na klímu a na tú klapku a dám vedieť.

Inak btw momentálne mám v aute nejakú flaškovú vodu ktorá tam zamrzla a roztála a nejaké veci (deky), neviem či to môže udržiavať vlhkosť ale toto je problém od začiatku zimy skôr fakt asi tá klapka alebo klíma, do auta mi určite nezateká a tesní dobre.

Velmi vela robi aj samotna konstrukcia auta.. V 23-rocnom Volve nemam zvnutra zahmlene okna pri ziadnej prilezitosti, parkrat sa mi stalo, ze po zaparkovani a vypnuti motora som este v aute nejaky cas sedel a vystupoval som pri kompletne zahmlenych sklach.. Ked som zase nastupoval (po lubovolne dlhom case alebo podmienkach), boli zvnutra suche..

Kym som dal doplnit klimu, stavalo sa mi niekedy pri dazdi, ze klimu kvoli nizkemu tlaku v systeme po nejakom case vyplo a skla sa zacali okamzite zahmlievat..

Na Felicii ziadna klima ani vnutorny okruh neboli a akonahle som zapol ofukovanie celneho skla, vycistilo ho to za akychkolvek vonkajsich resp. vnutornych podmienok..

// Spojený príspevok Uto 02.02.21 12:23


Tak sa budes trapit dlhsie, toto pomaha dost..

Samozrejme, toho vsetkeho sa zbav.. Riesis tu vlhkost v aute a elementarnu vec nespravis hned na zaciatku? Kazdopadne teraz by som ten pohlcovac vlhkosti urcite riesil, pretoze mas vdaka tomu vlhkost vsade, aj v sedackach..

Toto robilo presne aj mne a bolo to tou klapkou práve. Snáď čoskoro vyriešiš tvoj problém, lebo zahmlievanie je fakt neprijemná vec.

michalesku - ale to mu aj tak reálne nepomôže nejaké pohlcovače, ak klapka nefunguje správne a je v polohe uzatvorená vnútorný obeh tak mu ani to nepomôže. Vlhosť dokáže odstrániť aj vetraním, lebo je jasné, že keď jazdíš napr. krátke trasy a rovno vystúpiš s vykúreného auta, prípadne prší a ostane voda na rohožkách a tá sa vyparí a tá sa dostane ako hmla na okná.

Osobne keď som mal tento problém tak už som normálne chcel kúpiť vyššie spomínaný FoggyStop, ale ešte, že som ho nekúpil, lebo by mi ani nepomohol. Ako nejaký význam môže mať takýto pohlcovač vlhkosti, ale osobne nepoznám nikoho kto by ho mal v aute a zároveň po prečítaní XY rezenzií na spomínaný FoggyStop ma aj kúpa odradila.

Čiže možno tieto výrobky fungujú, ale jeho problém, ktorý môže byť v klapke to nevyrieši.

Vetranim dosiahne za jazdy akurat tak prudenie vonkajsieho vzduchu (cize takmer to iste ako korektne vypnuty vnutorny okruh), prip. pri stati vyrovnanie vnutornych a vonkajsich podmienok..
Napr. teraz mi meteostanica ukazuje vonkajsiu vlhkost vzduchu 64%.. Myslis, ze vetranim teda odstrani tu vnutornu? V lete za horucav mozno..

Netreba riesit ziaden FoggyStop.. Dve kila ryze stoja cca 2 €, nejake stare ponozky sa doma najdu.. A ked nie, po pouziti sa daju oprat a znova nosit.. Prip. to macacie stelivo, stoji okolo 6-7 € 4-5kg vrecko (?).. To silikonove som nikdy nekupoval, neviem presne.. Ale vlhkost to urcite znizi, hlavne teraz, ked jej ma v aute viac nez dost..

Podla mna ti asi najskôr nefunguje klapka, je stále zatvorená. Ak napíšeš že máš koncern tak ma to ani trochu neprekvapuje, tam sa tie motorčeky čo ovládajú klapky v kúrení zasekávajú rad radom.

Chalani, neviem komu tu napadla prvému ako klapka ale na 90% má pravdu.

Upratal som celé auto, vysušil, umyl okná, dnes na večer som do neho sadol, okná nádherne kryštálovo čisté. Naštartoval som a šiel som na otočku do mesta, po chvíľke sa mi začalo mlžiť celé auto, z ničoho nič (klíma zapnutá, vnútorny obeh vypnutý, fúkanie na predné sklo na strednom stupni). Tak som pootvoril všetky 4 okná a šiel som dalej, auto sa odmlžilo a okná boli zasa kryštálovo čisté, zavrel som okná a auto sa začalo mlžiť. Môj mechanik si najde na mňa čas v pondelok tak potvrí vašu hypotézu na 100% ale zatiaľ je to podla mňa určite tá klapka na vnútorný obeh.

Ked vravis, ze filtre su menené vsetky, urcite je meneny aj peľový filter v kabíne? Vsak si ho vymontuj a sam uvidis, ci tam je bordel alebo nie. Toto robi vyslovene len zaneseny peľový filter...

@kk77 - môže aj nemusí byť pravda, ja som to tiež chcel zvaliť na filter, ktorý som kupoval pred necelým rokom a keď som ho vymenil tak po roku bol jak nový vôbec nebol špinavý ani nič.

Ako preistotu môže vymeniť peľový filter ak ho fakt dlho nemenil alebo ho pozrieť, ale podľa jeho popisu to bude ako sám píše na 90% klapkou.

Chalani v októbri som bol na výmenu oleja a všetkých filtrov, sú menené, toto musí robiť tá klapka, uvidíme v pondelok

Oukej takže ako som písal bol som u mechanika ktorý dal auto na diagnostiku a vyhodilo mu tma chybu tej klapky o ktorej sme písali. Aspoň podla toho ako mi to vysvetloval snád to sem napíšem správne tak po naštartovaní by sa mala tá klapka otvoriť a zostať otvorená no ona sa otvorí a hned zavrie. Vraj to skúšal dať do pôvodných nastavení/zresetovať (nie som si istý vraj je to taká prvá pomoc pri problémoch) no vôbec to nepomohlo. Vravel že navrhuje výmenu no cena je okolo 260eur s tým že skúsi klapku pozriež ešte mimo ofiko servisu... Neviem či mám ísť do tej výmeny alebo sa na to vykašlať.

Fúha, 260€ je dosť. Ja by som skôr riešil ako výmenu tak jej permatentné otvorenie radšej ak sa nedá inak rozchodiť. Lebo je tu stále možnosť, dáš ju vymeniť za takéto peniaze a je tu šanca, že o rok sa ti znova môže pokaziť ale aj nemusí (v mojom prípade keď sa pokazila tak bola menená, ale pokazila sa znova tak reálne som ju nechal permanetne otvoriť lebo ďalšia výmena by bola fakt len strata peňazí). Je to, ale na tebe a na zváženie či ti to stojí za tie peniaze, ja by som do toho určite nešiel preto som osobne si dal tú klapku otvoriť nech je otvorená stále, keďže naozaj žiadne riziko snáď by nemalo hroziť ak ju necháš permanentne otvorenú.

Inak tým, že ti navrhol výmenu a nedal ti tú alternatívu permanentného otvorenia mi to smrdí tým, že si chce zjavne zarobiť, ale možno sa mýlim, ak to je mechanik čo ho poznáš a ste známy tak možno ti odporúčil čo si myslí, že by bolo najlepšie, ale vybral zrovna tú najdrahšiu variantu. A celkom sa divím, že by pristúpil na výmenu keďže ak sa nemýlim väčšinou na výmenu klapky musí ísť dole celá palubovka a to reálne väčšina mechanikov hádam ani nechce robiť lebo s tým je roboty.
Zároveň aby som nezabudol je tu šanca ak pôjde dole palubovka a následne sa znova zloží, že niečo bude aj vrzgať.

Tak oprava je vymenit to, nie ju nechat otvorenu, nepride mi nic divne na tom ze to niekto neponukne ako riesenie kym zakaznik nespekuluje..
Ak to je 260 aj s roborou tak to dava zmysel

Tak priateľia, je to síce dlhšia doba no mal som toho veľa a nemal som čas sa ozvať.

Tak čo sa dialo je, že ešte v pondelok som sa ho spýtal na to či by sa tá klapka nedala nechať otvorená a on na to že to nie je problém. Nechal som mu auto (už bol večer a branie by si ho bolo kontraproduktívne) a na druhý deň na obed mi už volal že to je hotové. Opäť neviem presne citovať ale povedal mi niečo zhruba že pri štarte ako sa tá klapka otvorí a následne zavrie tak vystihol dobu kedy je na chvíľku otvorená a potom ju vraj len nejako odpojil. Za opravu si vypýtal 10e (a to mi ešte aj vymieňal predné svetlo ktoré mi ako na just deň pred tým prestalo svietiť). Tá klapka vraj akoby si nevedela nastaviť pozíciu a zostane proste permanentne uzavretá. Nakoniec mi vravel že on sám by to pravdepodobne takto riešil keby sa mu to na aute stane.

Po tom čo som odišiel od neho sa stala zaujímavá vec, prvý krát po dlhom čase som zacítil vôňu z ostrekovačov , auto sa nezamlžuje už viac tak všetko je ok.

Ďakujem všetkým za rady, snád bude tento príspevok ešte niekomu v budúcnosti nápomocný.

Ahojte!

Aká zaujímavá vec? Pri použití ostrekovačov sa automaticky prepne na vnútorný obeh, aby si ich necítil. A po chvíli zase naspäť.

Tak vzhľadom na to že momentálne je tá klapka permanentne otvorená tak som ich cítil, je to príjemné ale už vo veľa autách čo som bol ked niekto pusitl ostrekovače tak to bolo cítiť ale to je nepodstatné. Som rád že sa to dalo takto vyriešiť, som spoko.

Neviem čo je na tom príjemné, ale ok