Kúpa rodinného auta

cim si lepil?

https://www.obi.sk/lepiace-pasky/pattex-power-fix-montazna-lepiaca-paska-nosnost-120-kg/p/3207560

Po celom obvode drzi to ako slak co som aj cital fora nikomu to neodpadlo, raz ked ho budem predavat to nejako strhnem a ocistim liehom lepidlo.

dobre vediet, ja som chcel tiez prilepit moju prednu, tak niekedy skusim

Tiež som takto lepil zadnú značku, po obvode tým Pattexom (ale tá modrá, slabšia 80kg) a už viac ako rok to drží ako privarené.

Len ci to lepidlo z dlhodobeho hladiska neposkodi kompletne lak, predsalen to je slusna chemia.

ja som mal aj teraz pod zadnym drziakom znacky nalepenu nejaku tlmiacu hmotu islo to dole tazko roznymi chemikaliami som skusal a zislo to nakoniec a neposkodil sa lak...a aj tak je to pod znackou ak by sa tam aj v buducnosti lak poskodil zas tam pojde len znacka cize nikdy to nebude vidno.

V profituningu akcia do konca mesiaca bolo by to škoda nevyužiť. Zatial som to bol len trochu vyskúšať no veľká spokojnosť, pocitovo veľmi podobné ibize, ale v skutočnosti rýchlejšie kedže je to dobre odhlučnené človek si neuvedomí ako rýchlo ide ručička tachometra hore. Myslím že taký bezpečný decentný chip, pri mojom bežnom využívaní na okrskách skôr prospeje k zníženiu spotreby a ked bude treba niečo obehnúť bude tam aspon väčšia rezerva.

Zneuzijem tuto temu, ked uz tu je... Ma niekto skusenosti s toyotackym hybridom, konkretne atmo dvojliter benzin + elektrina, 135kW ? A tou ich automatickou prevodovkou ? Ide o auto Corolla Touring Sports 2,0 Hybrid

Je to CVT ake by si chcel skusenosti? Jazdit sa s tym da, je to masaker tiche, aj vykon to ma dostatocny.
Za 30k v plnke je to dobry kauf, taky moderny a future proof.
Musis si to sam skusit ci ti vyhovuje jazdit hybrid s cvt.

CVT ani zadarmo. Zajdi do kuchyne, zapni mixer a spytaj sa sam seba, ci ches aby tak hucalo tvoje auto.

CVT a eCVT su 2 diametralne odlisne veci.
A aj CVT moze byt rozne. Tie od Toyoty a Subaru su fajn. Iné, ako napríklad od Nissanu alebo istého času Audi sú katastrofa.

Tá 2-litrová hybridná corolla je veľmi dobrá, ale od tej slabej 1,8ky ruky preč. Je to vlastne starý hybridný systém z Priusu zpred 10 rokov.

Kým mám ešte obe autá spravil som také amatérske porovnanie dynamiky v zrýchlení so 60-160km/h (samozrejme v nemecku), pocitovo ibiza tahá o trošičku lepšie ale to je skôr tým že tam všetko oveľa viac hučí a hrkoce inak je to viac menej vyrovnané, rozdiel vo výkone 40kW dorovná vyššia hmotnosť o 300kg+dpf a egr čo v ibize nie je.

https://youtu.be/ewm27NXUC_0

Btw: video bude v 4K len kým to youtube spracuje to chvíľu potrvá.

celkom ok v tom Nemecku

Hej celkom vyrovnane...ale tych 12-13 sekund na 60-160 je celkom fajn co tak pozeram ine auta.

a 100-200 si skusal? len pre zaujimavost
ja mam 12s 100-200 co som opakovane skusal "v Nemecku" a 15 sekund 200-250, potom to uz len dotlaca na nejakych 270 +/-
uz s chipom na stage 1 to ide 300 tacho, o dva roky ked mi skonci zaruka do toho asi pojdem
http://www.h-p-s.sk/seat/100275-apr-stage-1-380hp-523nm-chiptuning-vw-golf-7-r-seat-leon-cupra-280-20-tsi.html

Zatial neskušal, možno niekedy vyskušam aj ked pri takej ťažkej pohodlnej lodi cez 1600kg to nie je priorita. Možno keby som 60-160 robil klasicky z dvojky a zlepšil radenie ešte by som nejakú sekundu ubral.

Hej tie cupry sa ľahko čipujú majú potencial, ja by som do toho určite šiel.

V januári ma čaká prvá stk na passate. Zadné platničky a kotuče treba vymeniť to som vedel už pri kúpe, predok by ešte pár tisíc možno aj desattisíc km vydržal ale ked už mením tak vymením komplet nech mám pokoj, pri mojom nájazde skôr predám auto ako zničím brzdy. Otázka je skôr akú značku, najlepšie by boli asi original ATE tu sú konkrétne na moje auto:

Predný kotúč http://tvojediely24.sk/item?hledani=24.0125-0158&prod_id=24012501581.3
Zadný kotúč http://tvojediely24.sk/item?hledani=24.0112-0210&prod_id=24011202101.3
Predné platničky http://tvojediely24.sk/item?hledani=13.0460-2785&prod_id=13046027852.3
Zadné platničky http://tvojediely24.sk/item?hledani=13.0460-7294&prod_id=13046072942.3

Dokopy by to vychádzalo cca 350e, alebo by stačilo aj niečo lacnejšie? Možno zimmermany prípadne brebo?

Tu sú nejaké alternatívy
Predný kotúč https://www.pdmauto.sk/kod?s=1K0%20615%20301%20AA&o=107
Zadný kotúč https://www.pdmauto.sk/kod?s=3Q0%20615%20601&o=107
Predné platničky https://www.pdmauto.sk/kod?s=8V0%20698%20151%20B&o=107
Zadné platničky https://www.pdmauto.sk/kod?s=2500901&o=107

350 za oboje brzdy je fajn cena

Ako hej cena je v pohode to až tak neriešim, skôr či v danej cene je ešte niečo lepšie, prípadne či na moje účely a využitie nestačí aj kombinácie v cene 200-250e

bosch alebo brembo ak nie su ovela drahsie

brembo aj bosch vychádzajú lacnejšie ako ate, v podstate ako tak pozerám ate je skoro najdrahšie.

tak ber tie, co som kupil od Boschu vsetko bola spicka - kvalita a dlha vydrz

Ja som mal na ibize vpredu kombinaciu kotuce zimmerman platnicky ate a vzadu komplet ate a spokojnost.

Tak ono so vsetkym spomenutym by mala byt spokojnost.

Pre porovnanie zo stranky tvojediely24 komplet platne aj disky:

Bosch - 254e
Brembo - 275e
ATE - 342e

ja som musel menit komplet brzdy (aj kotuce) uz po 50 tisic km, chcel som Bosch, ale nakoniec ma technik nahovoril na znacku Nipparts, co vyslo asi o tretinu lacnejsie ako Bosch a je to ta ista uroven (ak som teda porovnaval 2 konkretne varianty od obidvoch znaciek).
Platil som tusim 280 aj s robotou, ak si dobre pamatam.

Ja pojdem bud do bremba alebo ate este sa rozhodnem, radsej by som asi dal ate kedze je to akoze "original" vw, ale zas brembo ma laka cena.

Od original vw brzd by som utekal.

Robim v continentali vo vyvoji elektrickych parkovacich brzd tak co to uz mame odtestovane ATE ako calipre a platnicky su fajn no epb by som bral inu

Nemyslím si že bežný človek vníma nejaké rozdiely medzi tým či kúpi Brembo, ATE, Zimmerman, Textar, Ferodo, všetko brzdí úplne v pohode, všetky budú mať veľmi podobné vlastnosti a ak nejazdíš na okruhu alebo príliš svižne dolekopcami tak imho nemá zmysel nad tým nejak rozmýšľať. Ja mám Brembo s Textar platničkami, predné ma vyšli z gafy na 100 eur sada na moju predražené Accordu a brzdí to rovnako ako predtým Bohvie či všetko to aj tak nevyrába ten istý výrobca na jednej linke