Diskusia o automobiloch

no jo mazda rx8, spotreba 13-15 litrov, po 100K nutna generalka motora a realna dynamika 1,5TSI

Aj spotreba oleja.

jj minimalne liter na 1k km

Presiel som cca 1000km po nemeckych dialniciach za ostatny tyzden a stale nechapem, preco nieje neobmedzena rychlost aj na SVK. Na niektorych usekoch maju nemci o dost horsie dialnice, zakruty ovela strmsie ako na SVK a bola tam stale neobmedzena rychlost. Nezazil som jedinu kriticku situaciu, premavka bola plynula, auta si sli svojim tempom a nikto nikomu nezavadzial....presiel som nemecke hranice a v CZ sme sa vsetci groteskne obiehali o +5km/h na jednom kilometri vo vlaciku...vytvarali sa same kriticke situacie a citil som sa touto komediou viac ohrozeny, ako ked okolo mna na autobahne prefrcalo auto 250kou...

No ved ja davno hovorim ze minimalne pod Tatrami by mohla byt 160tka.

ludia na svk nevedia spravne jazdit po dialniciach (staci sa povozit na useku BA_TT) takze rovnaky efekt ako v DE by som necakal. a to je zrejme aj dovod, preco k tomuto zvysovaniu nikdy nedojde

V Nemecku som po dialniciach este nesiel, ale vo vsetkych statoch, v ktorych som jazdil (Taliansko, Rakusko, Cesko, Madarsko, CHorvatsko, ....) nebolo spravanie sa vodicov o nic lepsie ako na Slovensku, dokonca v takom Madarsku to bolo asi najhorsie. V taliansku a chorvatsku kedze maju mytny system tak tam jazdia z 80% len turisti (aspon v castiach kde som ja isiel) cize maju tie dialnice relativne prazdne (samozrejme pisem mimo casu nejakych stahovani narodov) pricom medzi BA-TT je D1 relativne plna aj o 4 rano.

tak jeden rok vo vecernych spravach budem davat 30 sekundovy spot o tom ako spravne jazdit na dialnici, vybavene

uz sa aj v spravach x krat objavil prispevok o tom, ako pouzivat stredny pruh a aj o tom ako sa spravat ked sa vytvori kolona
MTK - na nemeckych dialniciach mam odjazdenych par desiatok tisic km na osobnom aute a neda sa to porovnat so situaciou u nas

za posledne 2 mesiace som na de dialniciach spravil asi 4tkm a zeby vedeli lepsie jazdit ako na svk mi to neprislo, dokonca mi to obcas prislo naopak, ale to neni o krajine ale cloveku, vsade je to +- tak isto a stav vozovky hra len malu ulohu

Ci som siel 150 alebo 200 alebo 250, vzdy s predstihom uhybali z laveho pruhu, nemusel som nikde prudko brzdit, stacilo ubrat plyn na 2-3s....nehovorim ze su nemci lepsi soferi, ale ze neobmedzena rychlost prospieva premavke a nikto nesedi za volantom ako na ihlach, ze ci nahodou neprekroci rychlost o 10km/h.....slovaci a cesi nesu o nic horsi soferi

za posledny rok som najazdil asi 27k v zapadnom nemecku, a nemci urcite nie su lepsi soferi, skor maju uplne nahaku ze ty ides 200 a priblizujes sa, on si buchne smerovku a ide obiehat kamion 110kou, lebo by musel nahodou brzdit kym prejdes okolo neho hlavne na malych autach. stacionar na dialnici a 100vka? Vsetci idu pod 80 vedla seba v vsetkych 3 pruhoch. jedine co vedia vyrazne lepsie je zipovat.
a najlepsie je ked sa ti niekto prdne, ty to ubrzdis, ides za nim a pride ti pozdrav ze si nedodrzal bezpecnu vzdialenost
nemecke dialnice su vyrazne sirsie ako tie u nas. neobmedzena rychlost je utopia a nikdy nenastane, len na urcitych usekoch moze byt zvysena, ale neobmedzena nikdy.

// Spojený príspevok Uto 15.10.19 9:46

czsk si das tempomat a chill. v cesku treba brzdit kazdu chvilu lebo blbe kamiony, budu sa nahanat o 1kmh. na slovensku nemam problem nikdy zeby mi niekto zavadzal, a ked tak sa hned ako doobieha uhne, za to nemec bude vlavo az po posledny kamion aj ked je medzi nimi 100m

Vela som v nemecku nenajazdil, no vsimol som si, ze nemci nie su nejaky extra soferi. Castokrat sa stalo ze nevedeli kto ma na krizovatke prednost a tak radsej pustali vsetkych navokol. Je pekne ze maju neobmedzenu rychlost, co z toho ked vsade nejake obmedzenie a v konecnom dosledku zistis, ze priemerku mas este mensiu ako na nasej dialnici.

Včera som šiel NM->TT->NR a budíková rýchlosť sa pohybovala stále 140-160km/h
som šiel s davom a nejaké 3-4 kusy ešte pustil, viac naponáhlo malo viac vodičov medzi TT->NR

To je pohodova cestovna rychlost, lenze policia ma na to iny nazor a za tvoju jazdu ktorou nikoho neohrozujes, tak ti naparia pokutu xxx eur.

ked je max povolena 130 aj tak vsetci jazdia 140-160 ako si nazval pohodovou rychlostou ak by max povolenu rychlost dvihli na 160 vsetci by zacali jazdit 180-190 a pozabijali by sa navzajom.

Urcite, hlavne ked vsetci jazdia na dizel a raduju sa zo spotreby. Malokoho poznam co jazdi nad 140.

pozri si temu https://www.pcforum.sk/vasa-top-speed-vt93787-720.html tam uvidis tych expertou ktory sa pochvali ze to vali 170 medzi dedinami tak co od neho mozes cakat na dialnici s neobmedzenou rychlostou?

Tak vidis, ziadne obmedzenie na nich neplati

co chces cakat na dialnici s neobmedzenou rychlostou? predsa vmax.

Medzi dedinami 130 staci

Spociatku by to dost vela ludi skusalo, ze ako rychlo im vie ist auto, ale malokto by tak dlhodobo jazdil. Aj v nemecku co som pocul ide vacsina aut pod 130km/h, lebo malokto je ochotnz platit spotrebu 15-20l/100km namiesto 5-6l/100km s tym, ze usetri par minut.

jazdim co premavka da. cize bud idem naplno, alebo som v zapche. dlhodoby priemer 5.3

1.0MPi pri 170km/h+ (tacho) (na DE dialnici) zere 25.5l/100km takze tolko nejazdim. Podla palubaku a aj podla appky v mobile.

Predpokladam, ze vacsinu z trasy si v zapche

Na dialnici kde idu vsetci jednym smerom je 170km/h nic...aj 200km/h je v pohode rychlost...samozrejme ak mas na to auto stavane...

A nevybehne Ti dakto z praveho pruhu ...

alebo nemusis zrazu pribrzdit alebo x dalsich veci na ktore obcas treba v kratkom case reagovat.

Ver že nezačali, lebo tu je mnoho áut čo majú konštrukčnú rýchlosť pod 200km (190km/h alebo aj menej), napríklad také koncernové 1.6TDI, alebo mnohé iné diesle s objemom 1600ccm. Taktiež malé benzínové turbomotory.
Ten jednoducho nepôjde ani 170km/h, možno na chvilku, ale potom už tak 150km/h budíkových, tam máš stále aj rozumnú spotrebu a motor tiež ešte nevrieska

Mne by úplne stačilo povolených 150km/h, tragédia je 110km/h medzi TT-BA

Maximálka sa nezdvíha aj preto lebo by hovno vybrali na pokutách (ale o tom nikde nehovoria), treba groše aj do štátnej kasy a keby bola maximálka len 150km/h tak namerajú polovicu previnilcov voči tomu čo namerajú teraz

Neviem v com si jazdil, ale tie male turbo benziny tociace pri 150 okolo 3k rpm vrestat budu asi tazko

To bola skor vysada starsich atmo, co uz pri 140 tocia cez 4k