Diskusia o automobiloch

Neviem či Alcar bude ochotný. Lebo oficialne je to priamo k diskom ktoré kúpiš. Preto som napísal osloviť pneuservis, oni sa prihlásia na web Alcaru a len vytlačia certifikát s tvojím VIN a bude tam tuším nejaká info akože o odbornej montáži zmluvným servisom. Ja som na bývalom aute mal rovnako v TP zapísanú aj značku diskov, ale to už nikto neriešil, čo ich bude najviac zaujímať na STK bude rozmer pneu

Malo by to ísť v pneuservisoch Premio

no nie je ochotny skusim teda cez niektory z ich servisov

Veľa ľudí už dnes vie, že elektromobily môžu byť raz perspektívne, ale aktuálne sú len nafúknutý nezmysel. Keď budú ekologickejšie batérie ako tie lítiové, budú sa dať dobiť za taký čas ako človek natankuje na benzínke fosílne palivo a vydržia aspoň 850km na jedno nabitie pri normálnej rýchlosti a zapnutej klíme alebo kúrení. Keď bude vybudovaná dostatočne silná infraštruktúra, ktorá aj reálne potiahne nabíjanie desať až stá tísicov áut zároveň a nebude sa väčšina z nich nabíjať z elektrární na uhlie, potom to bude mať naozaj zmysel. Navyše teda, netreba zabúdať na to, že keď sa raz naozaj masívne rozšíria elektromobily, štát na elektrinu pravdepodobne uvalí takú spotrebnú daň, že sa z toho všetci bežní ľudia asi po...

Uvali adekvatne taku dan, aby si vyplnil medzeru v rozpocte. Aj dnes su auta na plyn a za LPG/CNG sa neplati taka spotrebna dan (ak vobec nejaka) ako za benzin/diesel, lebo zatial to ludia platia v tych spotrebnych daniach. Cize v konecnom dosledku sa z pohladu financi nic nezmeni.

Nie som zastanca elektromobilov, ale podla mna maju uz aj dnes zmysel. Samozrejme tyka sa to len mestskej a primestskej prevadzky. Na prepravu medzi Bratislavou a Zilinou je to uz nezmysel. Dnesny dojazd je uz dostatocny. Obrovskemu mnozstvu ludi by stacil 95% roka a to rozpravam o 200km dojazde.

suhlasim

Tak Tesla ponuka kompletne riesenie, ma v ponuke aj tie smart homes, ktore maju fotovoltaicku krytinu na strechu co vyzera ako normal skridle, ma zabudovanu bateriu ktora sa nabija a ked ma prebitok, tak to tlaci do siete a daco malo aj zarobi. Pozeral som jedno vidko kde typek rozpraval ze jemu to riesenie prakticky zdarma nabija 2 auta (tesla + leaf) +70% domacnosti bez potreby externeho odberu. Kto vie aka je realita, aka je cena takehoto riesenia, ale mne sa to pozdava. Video - https://www.youtube.com/watch?v=nWLzlrGGuxQ (tam ma este len klasicke panely s powerwallom).

A energetici sa môžu zblázniť...
Elektrina neide regulvať ako voda kohútikom - väčšie firmy majú veľké penále za nedodržanie odberových diagramov, energetická sústava nedokáže náhle reagovať na väčšie zmeny v dodávke alebo odbere.
Ono je to všetko pekné no vo väčšom meradle nepoužiteľné. Navyše solárna dodáva najviac keď jej najmenej treba

Cena elektriny pre auta sa zdani tak, aby vypadok v statnom rozpocte sa pokryl. A az potom si budeme tukat na celo, ze ako nam bolo dobre s benzinom a naftou.

Ak by sa len vymienal cartridge s bateriami, tak by mohli byt vyssie zdanene len “pumpy”, ktore ich dobijaju... Zvysit plosne ceny o xy% je nezmysel, na to by doplatilo extremne vela ludi. Hlavne ti, ktori kuria elektrinou.

Ono ide podľa mňa hlavne o dve súvislosti:
1. NIE JE to v globálnom meradle ekologickejšie (snáď časom bude)
2. Energetické siete "na to nemajú"
Verím, že pokrok, vývoj to prekoná no zatiaľ je to akurát veľký humbuk a výborný kšeft niektorých na úkor iných.

Tie miliardy vybrane na spotrebnych daniach sa v europe budu musiet vybrat na elektrine, inak skolabuje nas socialny system

Ten skolabuje tak ci tak.

Ale co ste, akurat pracujucim sa este viac utiahnu opasky, socky sa budu mat vzdy rovnako dobre.
Inak solarne panely su super, ved existuju aj akumulatory ked zrovna netreba odber.

toto kazdopadne nie je tema kde sa to prebera..

OK tak k teme isiel som teraz v novom megane nejaka fullka vybava v kozi/polokozi a bose audio. Motor, podvozok, odhlucnenie fajn ale kvalita spracovania interieru priserna, madlo dveri spolujazdca vrzgalo pri lahkom dotyku. Ono ta usetrena tisicka sa musi niekde prejavit. Pytal som sa majitela ci ho to nestve, ze ja by som isiel reklamovat keby mi fungl nove auto v plnke vrzgalo, a on na "to je renault, s tym som ratal" - sad.

madlo dveri vrzga aj v Kodiaqu za melon

Neviem sused mal par dni predvadzacku Kodiaqa 2,0TSI ked mal Superba v servise po lahkej buracke a to bolo velmi solidne auto co sa tyka spracovania, je ale pravda ze cenovka cez 40 litrov.

Vrzaj nám dveře i na audi Q6 za 100 000€ takže to fakt není o nějaký ušetřený tisícovce

ty vole to je fakt hrozne, kam to ten svet speje

To preto, ze je to este len prototyp.

Seriová výroba jede od léta

Páči sa ti renault avantime?

tak je to tu, uz pod novou znackou

Ja mam Kodiaqa a nikde nic zatial nevrzga.
(este len 4000km)

Zaujimava cena je do konca mesiaca na Toledo. Vo vybave FR line s 110k motorom (9,9s na 100) stoji rovnych 15 a je to prakticky plnka - full led, presivane alcantara sedacky, koza volant/paka, tempomat, climatronic, winter pack, 6,5" farebne audio, 17" disky, exterierove prvky (prahy a pod.) +cierny interier
+ je tam servis na 4 roky zadarmo a financovanie bez navysenia a bez poplatku

asi zaujimava ponuka, no ten motor ma nejak nezaujal. Aspon keby to bola ta 1.4/1.5 TSI

S takym motorom sa ibiza blizi k 20 000€, ked je vybavena a toledo/rapid su sice konstrukcne vyrazne starsie no v konecnom dosledku su to vacsie auta.

je to proste dobra cena v tom aute som sa uz viezol v taxify, do mesta uplne super
tiez by som siahol aspon po 1,5
jo a interier toho FR line je fakt pekny a kvalitny, dobre sedacky

chlapci kúpil som takúto žiarovku na osvetlenie spž
https://www.pdmauto.sk/produkt/6436BL-01B/67?node=800145
na stranke sa to nepisalo, ale na baleni pise, ze sa to moze pouzivat len na offroad a je zakazane pouzivat na verejnych komunikaciach
neviem teraz preco alebo ci to mozem dat, ako to je s takymi ziarovkami, diky