Máte vlastne auto?

Tak, to by dnes mohli zastavovať tretinu vodičov. Kedy sa ti to stalo?

Nestretavam asi nikoho kto by mal v tme DRL spolu so stretavackami..

Zalezi ako sa nudia. Aj ked ti nesvieti svetlo spz, predjes okolo 30 hliadok a nic a zrazu bum 30 ci 50 euro ci kolko za to je.
S drl sa mi to stalo asi 2 roky dozadu, este som mal 100vku

No super, tak to rovno môžem dať dolu, lebo ich asi ťažko zapojím inak...

Svietit by to malo tak, ze po zapnuti parkovaciek resp. parkovaciek + stretavacich to zhasne.. Ak mas automaticke svetla tak to funguje pekne, volic svetiel je na auto a svetla neriesis nikdy, jedine v hmle ked senzor skor nefunguje ako funguje.
Potom alternativa, ze drl funguju ako parkovacky, co ma vacsina novych aut kde je led dlr priamo z vyroby, ale ako spominal KocuR, intenzita je nizsia + tym padom musis mat prakticky vybrane povodne ziarovky z klasickych parkovaciek.

Ja sa na to ešte pozriem. Možno, že sa fakt pri zapnutí stretávacích intenzita svietenia tých DRL zníži.

Videl som niekolko aut, ktore mali DRL od vyroby a svietili im spolu so stretavackami.
Obecne na tom nevidim ziadny problem, neoslnuje to, tak je len dobre, byt videny v noci. Na rozdiel od nasich sibnutych vyhlasok...
Napr. u Dustera, nie toho posledneho, co ma LED, ale toho pred nim so striebornou maskou chladica, ktory ma DRL robene pomocou parkovaciek - je tam dvojvlakno ziarovka. DLR je 20W vlakno. A parkovacka, ktora sa aktivuje po zapnuti stretavaciek, alebo priamo parkovaciek, je 5W vlakno.

ved prave, ja by som ich mal uz davno ale vsade su len tato verzia ktora sa len stlmi a nie vypne teda je nelegalna. Ale tak s.inym rele by to nejaky elektrikar vedel napojit aby sa to vyplo uplne.

Ved prave. Ked su DRL a parkovacky zlucene, vzdy je funkcia tychto dvoch odlisena rozdielnou intenzitou svetla. Nie je to nasa vyhlaska, je to vyhlaska EU a dava zmysel. Tie LEDkove DRL svietia dost silno na to aby vedeli oslnit, hlavne ked to je taka ta stara klasika bez optickeho difuzora (ako to ma napr. aj moje sitko)

Za toto reálne pokutovať nemôžu, ty ako šofér to nemáš ako vedieť že sa ti vypálila žiarovka na ŠPZ, kľudne pred jazdou svietiť mohla.. to by som sa odvolal na správne konanie a zaručene by si pokutu nedostal. Samozrejme sa aj pri tom správať ako človek a nezačať policajtom nadávať alebo ich nejak slovne napádať, ak je šofér v pohode a uzná si chybu, tak aj keby chceli dať pokutu tak ju nakoniec nedajú. Každopádne môžu trvať na tom, aby si to vymenil na mieste ale to musí byť fakt idiot policajt. Iné je keď ti v noci nesvieti predná stretávačka, tam si veľa ľudí tiež myslí že je to v pohode ale za toto už pokutu kľudne človek dostane. Osobne si myslím že to ,,vypínanie denného svietelia počas zapnutých stretávacích svetiel" je kravina, nemá to reálny zmysel a napríklad Mondeo, ktoré to ma priamo z výroby svieti aj denným aj stretávačkami jedna radosť. Nevidím absolútne žiaden význam mať toto v zákone

ano pokial to denne svietenie nie je extra silne a neoslnuje. niektore vsak svietia intenzivnejsie ako halogeny a je to dost neprijemne

Tak, mne našťastie svieta maximálne ako stretávačky, určite nie oslepujúco, teda by to nemusel byť problém. Ako, aj u nás v meste som ich videl na ďalších 2 Fosucoch a to bolo pred pol rokom minimálne s tým, že ich vidím na nich až dodnes.

Denne svietenie musi svietit v rozmedzi 400 - 1200cd, obrysovky max. 140cd. Nejak nevidim sposob ako sa da svietit rovnako intenzivne a splnat obe kriteria.

EXIREXT ved tam staci zapojit jedno rele a drl sa budu vypinat, na ali/ebay su toho mraky

napr.

Vďaka, pozriem sa na to.

Od dnes doma, ešte je teplý ...

https://ibb.co/cU5hpf

Tuna v okoli jazdi v klasickej zltej farbe. Chcel by som si vyskusat, ako to je jazdit s 280k a bez samosvoru

auto super ale tu v okoli TN sa s tym ani nieje kde poriadne previest.

Paradny, tieto nove sa im podarili co sa tyka vizaze

Pravda, ešte o 19:00 plne cesty. R.S. som v TN zatiaľ nevidel, jazdí tu jedno GTéčko.

cg, hlavne je sa nezabit, aspon 6 mesiacov to chce respekt, ak nebolo doteraz tak silne auto

1-2x mu to pri brzdeni alebo v zakrute hodi zadkom a respekt dojde aj sam

pekne veru ale.ciernu udrziavat by som nechcel ;-)

no s natacacim zadkom to chce uplne inak jazdit ako s pevnou napravou, pri rovnakom style sa to auto bude zdat nestabilne a neovladatelne. Pri spravnom pristupe zadok nemoze utrhnut.

S takym autom nechces spravny pristup, ale skor hladat limity. Starsie RS vedeli pekne vrtiet zadkom v kazdej druhej zakrute.

Pinguin cuker auto v tej ciernej je topka parkoval si pri wolf gyme

To je možné, chodím tam cvičiť. Čo sa týka tej zadnej nápravy, musím povedať že sa chová stabilne, extrémy som pravda neskúšal a ani nejaký čas nebudem.

Pre mna momentalne najkrajsi hatch, nadherny z kazdeho uhla. Este keby to malo cisto cierne kolesa tak to je v mojich ociach dokonale

Novy prirastok, arona 1,0TSI 85kW, style+full led+winterpack+senzory.
Motor je este uplne surovy ale taha pekne, do kopca nad 2000 otacok to leti.
Na 16" velmi pohodlne auticko. V najnizsej polohe sedadla je to pocitovo klasicky hatch, v najvyssej taky mensi terenacik.

Xaltotun, aj keď nie som fanda takýchto aút, zaujímavo vyzerá, hlavne farba

Som aj zabudol napísať, v septembri 2017 sme kúpili túto W124. Nový lak, nová strecha, stav dobrý, hrdza minimálna našťastie, 225 000 najazdené. Motor r6 trojliter 24v 162kw. A spotrebu neviem, nemá to palubák toľko pre ekológov
Viac foto tu a dole.
https://www.bmwklub.sk/post1307399.html#p1307399






Btw rádio už je tam originál

nadhera, presne toto planujem, ale coupe, az bude volna garaz.