Diskusia o automobiloch

ak ti to je pohodlnejšie, smelo do toho... ja som to nedokázal na žiadnom aute zatiaľ, od sharana, cez toledo, renault traffic, iveco daily, feliciu až po moju 307...

je haluz, ze moj ucitel v autoskole trval na tom aby som mal patu na zemi, ale bolo mi to strasne nepohodlne tak som samozrejme nemal a ani doteraz nemam. Akurat moja spojka ma celkom slusny odpor a tak po dlhej jazde v kolone je to neprijemne takze iba vtedy sa snazim davat patu na zem.

mozno ze ked budem soferovat aj viac ako 15-20minut v kuse, tak mi to bude nepohodlne + budem mat lepsi cit v nohe tak ju budem mat vo vzduchu

Pockat, ako myslite vo vzduchu ? Ved tie pedale idu tak lahko, ze sa dotknes a uz to ide dole.

aj spojkovy?

No mne sa zda, ze aj spojka ide rovnako lahko. Aspon na tych 4 autach co som doteraz soferoval. Z toho 3 boli v autoskole... Ja si vzdy musim odlozit nohu na zem. Neviem mozno mam len slabe nohy

ked ju pouzivas tak samozrejme ze je na zemi a spojky sa nedotykam

hovorim o tom ked spojku akurat pustam- teda pohynam sa

No ja mam vzdy patu na podlahe a stlacam pedal len spickou. Ked pustim uplne tak nohu mam vedla na tom "podstavci". Mozno j to chyba ,neviem som dost zly sofer podla pozorovatelov.

vsetky auta ktore som soferoval maju prilis dlhu drahu na to, aby som dokazal mat patu na zemi. plus si viem predstavit ako by ma bolel clenok kym by som sa vykrutil z brna

Vo vacsom meste som s autom este nebol tak to mozno bude tym.

Záleží aj od auta, trebárs na prvom Citroene Picasso sa spojka stláčala z vrchu - doslova človek musel položiť nohu na spojku a tlačiť na pedál z vrchu. Ako je to MPV že tam je iný posed ako v bruchuplaze, ale to stláčanie spojky fakt jak stará Karosa

My mame golf asi 6 1.2 tsi a spojka ide hodne lahko.

dneska som sa viezol na dacii logan MCV rok vyroby 2007, a mali v nej ten 1.6MPI 64kw s 8ventilami
auto v zakladnej vybave(ani klima), volant, paka silne opotrebovane, sedadlo vodica sa zacinalo zmolkovat...

kuknem na budiky, a tam 380 000km, sa pytam ze ci ma naozaj tolko KM, ze hej... tak sa pytam ci sa nekazi, nezerie olej

Olej vraj menia kazdych 40tis, a nikdy z neho nic neubudlo, ze tak ako naleju, tak ostane celych 40 000... auto sa vraj nikdy nepokazilo, akurat ze kazdych 80-90k sa rozpadne nejaky cap na nejakej spojovacej tyci, ktora spaja kolesa a stabilizator... ale ze vraj sa da relativne v pohode jazdit aj bez toho, a oprava stoji do 5€


na daciu myslim slusny vykon

spojku maju tuhu nove auta, po case, zvyklo byt 100 000km zmekla. Samozrejme nemusi to platit u kazdeho auta.

Riesit ci patu na zemi alebo nie je hlupost, je to instinktivne, proste to stlacis ako pride.

Ja som nesedel v novom aute z tej beznejsej produkcie, ktore by malo tuhu spojku. Vsetko je to v dnesnych autach uz take lahke na ovladanie. Ved preposilnovane riadenie v malych autach ma este casto rezim city, kedy uz naozaj aj skrecok dokaze otocit volantom.

Ja ked som sadol do Pandy na dovolenke, tak som sa skoro vysypal na prvej zatacke... Uz otcova corsa mala strasne preposilovane riadenie, ale tato panda, to bolo neskutocne.
A po dvoch tyzdnoch naspat do Focusu az som si myslel, ze mi odisiel posilnovac

Tieto male zenske auta su strasne preposilovane.

Presne naopak, nova spojka je makka, opotrebovana a stara je tuha.

Ja ked som spravil vodicak a prvy krat som siel v nasej Cordobe (2002), skoro som pri vyjazde z vedlajsej cesty vrazil do auta ktore slo po hlavnej, pretoze som ani necitil, ze mam nohu na plyne. To je uz je trochu prehnane. Spojka ide malinko tuhsie, ale nic vyznamne.

To sa mi nejak nezda. Ked som kupil auto, malo staru spojku a skoro tam ani nebola, potom som ju dal vymenit za novu a ked som sadol a cuval, tak mi to 2 krat zhaslo z toho, ze to zrazu tak rychlo zacalo zaberat.

To ako rychlo zabera spojka nehovori nic o tom ako je tuha. Tuha znamena, ze je potrebne vyvinut znacnu silu na to aby si ju vobec stlaci. Ked si vymenil spojku tak sa proste posunul jej zaber lebo narozdiel od starej mala omnoho viac oblozenia.

Po výmene spojky logicky musí zaberať inde a inak ako nejaká stará zodratá a povedzme jemne spálená.
Tuhosť závisí aj od výrobcu, ale je to skoro to isté. Kde je lanko na ovládanie, treba premazať inak sa to premietne v tuhosti

Poznate niekto dobru autopozicovnu v okoli Trencina? Potrebujem auto na vikend

http://www.tnauto.sk/

par krat som mal od neho auto na sluzobke. super chlapik, nema problem doviezt alebo prist po auto v ramci okresu po dohode

Pro tip: az sa budete vyhrabavat z pol metroveho zaveja - vypnite ESP.

ja vypinam ESP aj ked idem domov do kopca

To je pro tip? To sa uz tolkokrat spominalo, ved v podstate to je jeden z mala dovodov preco je este stale moze vypnut v beznej produkci ASR (aj ked sa vypina tlacidlom ESP)

a ked sa esp a asr neda vypnut?

lol, ze pro tip, som myslel ze je to samozrejma vec, ako to ze stredny pedal je brzda

// Spojený príspevok Pon 16.01.17 15:26

asr sa musi dat, co mas za auto?

opel zafiru b indziniery z nemecka to nejak nedomysleli

Maju velmi dobre ceny az som prekvapeny, skoda slabsieho vyberu vozidiel.

castokrat ma zarazi ze v NMnV pozicaju octaviu RS ale daju obmedzenie 300km/vikend