Diskusia o automobiloch

je to zhodna platforma, ale zas ani R8-ciek nie je nejak vela..ak sa mu to podari za tych 12-15k doskladat tak na tom moze trhnut takych 10-20k

Ta minula generacia este nemala tusim zhodnu platformu. Plno veci bolo zhodnych ale celkove rozmery su myslim, ze ine. Motor je ten isty (v pripade V10 verzie), ale prevodovky, interier, vsetky karosarske diely su ine. A pravdepodobne bude aj poloosy, kardan ine. Mozno diferaky, tlmice, brzdy budu tie iste.
Neviem to len takto posudit, vyzadovalo by si to podrobnejsie studium no myslim si, ze az tak vela veci z R8 priamo do gajarda nezoberie

mm moze byt, myslel som ze aj minula bola zhodna

vela je tam zhodnych a nie len s R8 ale ja by som v zivote tam nedaval napr veci z A6 a pod...(samozrejme po jemnej uprave, ale to potom mozeme povedat ze po,,jemnej,, uprave tam dame veci aj z trabanta )

Jasné. Na búranom lambe s padelkami dielmi, resp. s použitými...to chcem vidieť toho machra čo dá za takúto skladačku lóve.

Je to koncernove auto, vela veci tam vraj sedi z beznych audin.

// Spojený príspevok Štv 22.12.16 18:49

tak toto je ina forma turistiky: https://www.youtube.com/watch?v=PrqYohBV58o

ano sedia tam veci napr z A6ky

Xaltotun, kolko oleja zerie ten dvojliter?

Ktory dvojliter myslis? TSI? Neviem, mam 7 tisic km zatial a po zime dam vymenit prvy olej. Ale neviem o tom ze by nieco zral.

TSI som myslel.
7k je nic, este len slabsi zabeh.

Este to auto musim dostat do ruky, hlavne si musim zviknut na zasahy samosvoru. Ked idem na krv, niekedy sa fakt bojim ze umrem.

Ako dlho Vam trva kym sa zohreje dizel? resp. kedy zacne topit?

rozmyslam totiz ci doplavat za nezavisle kurenie do dodavky(este neviem ktorej, bud peugeot expert 2.0HDI, alebo ford Transit 2.0TDCI)

to nezavisle kurenie zohrieva aj motor, ci iba interier?

Topit

Nastartujem, idem cca 2 minuty a uz kuri

Kym zacne citelne kurit (tak, ze sa to aj kurenim da nazvat) asi 10 minut, kym je absolutne zohriaty asi 15.

// Spojený príspevok Sob 24.12.16 22:46

Vo velkej dodavke to bude vcelku peklo kym sa to vykuri.

Moj Focus 2.0TDCi kuri velmi rychlo. Z vyduchov citis ze ide nie studeny vzduch mozno po minutke, alebo aj skor. Skutocne kurit zacne o cosi neskor, mozno nejakych 5 minut. Ale to moc netrapi, kedze sedadla su vyhriate velmi rychlo a tak ci tak sedim v auto rano vo vetrovke.
Jedine co mi vadi je, ze volant je studeny a rukavice nensoi, takze to je dost neprijemne.
Do dodavky by som nezavisle kurenie nedaval, podla mna zbytocne. Tie nove auta uz vraj maju nejake elektricke kurenie, preto vlastne kuria / fukaju teply vzduch takmer okamzite. Ta doba, ked platilo ze diesel nekuri je davno prec.
Ak nezavisle, tak len takym sposobom, ze ked rano dojdes k autu, musi uz byt vyhriate, das dole vestu, sadnes a ides. Inak to podla mna nema zmysel.

Priorita je: vyhrievane sedadla > vyhrievane predne sklo > vyhrievany volant > nezavisle kurenie.

passat ma nejake dohrievanie alebo co, kuri celkom rychlo, asi ako benzinove auto, pokym ho oskrabem, vyndem z dvora, a na krizovatke sa rozbehnem na hlavnej, tak uz fuka teplo(taky cca 5 min). Potom su take, co maju elektricky radiator, ide hned teplo. Dalsie nezavisle kurenie je naftove, bud si nastavis cas kedy sa ma pustit alebo si ho pustis az v aute, a ono ohrieva cely vodny okruh, ake to je rychle neviem, ale rad by som si to raz retrofitol do audi

daron- vyhrievane sedadla, aj celne sklo budu, volant sa neda,


elektricky radiator ma ford, peugeot nie

bol som nazoru ze je ti zbytocnost, ale v poslednom case jazdime na VW t4 2.5TDI s pokazenym bufikom, a to je strasne, to zacina topit po 40km, preto sa bojim aby to tak nedopadlo aj s novym.... predsa len je to velka plocha, v aute nebude prepazka pred kufrom, cize ho bude treba vytapat komplet cele


preto rozmyslam nad tym nezavislim, priplaca sa za to ccca 1500€, co uz je celkom slusny peniaz

My máme experta a kúri hrozne, nejde stadiaľ ani poriadne teplý vzduch. A to niesu ani mrazy okolo -5°C keď bolo tak auto sa nevykúri ani za 100km. Je to veľký priestor.

Skontroluj si termostaty... Ja som ich mal uz pred smrtou a tiez mi nekurilo dobre, po vymene vykuruje jak dive

Všeobecne ide skôr o konštrukciu motora ako takého. Samozrejmosťou môže byť aj termostat, ale to by sa prejavovalo tým, že sa ti voda nezohreje na 90°C, alebo že by nedržalo konštantne 90°C po zohriatí.
Príklad - VW Sharan 1.9TDi, začne kúriť asi po 15 km. Alfa Romeo GT 1.9JTDm - kúri po cca tiež 15 km. Moja Alfa 159 1.9JTDm (iný motor ako GTčko) - kúri po 5km. MB Ečko 3 liter nafta 6 valec - začne kúriť po 5 minutách. Nový MB Včko , tuším 2 liter kúri prakticky hneď a to nemá bufik.

Korejci maju uz v strednej vybave vyhrievane volanty, ale "nobl" znacky ani nevedia co to je. Za to svetlo nad hlavou maju za priplatok.

Inak c max 1.6 tdci kuri za dobrych 10-15 min.

Ono to auto kúri od nova tak slabo

Stary dobry benzin co kuri kym clovek oskrabe okna, pripadne na prvom semafore ked netreba skrabat.

Stara B5ka

xaulton som rovnakeho nazoru, ale beznzin do dodavok montuje asi iba VW, a aj to bude mat sialenu spotrebu, ked to nalozis...

To je jasne. Ale zas co viem aj diesel v dodavke si 7-8 litrov opyta.

Na dialnici aj 12 (movano 2.8dti)... ja som minuly tyzden presiel cele slovensko na renaulte trafic, 1000km a minul som celu 90l nadrz plus este zopar litrov.
Chodil som tak 140, co je ale na tak nearodynamicku krabicu uz dost.

Tak 12 by nezralo ani 1,4TSI ACT co je na taku dodavku uz trosku overkill.

v plne naloženej dodávke? kľudne aj viac.. hlavne TSI nemajú krútiaci moment oproti dieslom... a ten je v dodávke životne dôležitý... Máme Citroen Jumpy 2.0HDi a čo robíme výkazy tak žerie priemerne 7,2 litra.. ecoboost 1.0 máme v malom Ford Transit Courier a žerie 8l, pritom papierovo nejakých 5.3 a potom dorovnávaj tie rozdiely... tiež je rozdiel mať TSI motor v nejakom normálnom osobnom aute s dobrou aerodynamikou, alebo v škatuli

1,4TSI ACT by bol v dodavke uplne zbytocny lebo do rezimu dvoch valcov by sa dostal tak dolu kopcom pri rychlosti 50km/h po vetre.
Inak benzinove exeo kym mi zacnekurit tak to trva asi 8minut. Poslednu krizovatku pred domom ked idem z roboty to akurat zacne kurit