Nove auto

Zdar, tak s otcom sme zacali uvazovat o kupe noveho auta tym myslim fungel. Cena max do 20 000€. Jazdime dost malo cca 12-15000 km rocne a prevazne v meste teda urcite benzin. Od auta by sme ocakavali samozrejme nech je bezpecne, komfortne a ma dobru vybavu a tiez solidne jazdne vlastnosti.
Dnes sme boli obehat par autorizovanych predajcov.
1. novy Civic, oproti starsiemu je o dost krajsi, vo verzi sport ma celkom solidnu vybavu a tiez 1.8 v-tec. U tochto auta sa ale obavam trochu jeho velkosti resp. pohodlia cestujucich v zadu.
2. Lancer 1.8 mivec, vybava Intense - tato vybava je dost bohata, auto ma tiez dobry motor no minus je strohejsi interier a otcovi moc nevodia ani exterier
3. Chevrolet Cruze - tu je hlavne plus cena, interier celkom pekny a zvonku tiez nieje na zahodenie, vybava tiez fajn. Motorom som si tu ale nie moc isty, neviem ako su na tom tieto ich benziny, kolko to zerie a ako to ide, tiez som si neni isty jazdnymi vlastnostami.
Ak mate navrhy este na ine auta v tej cene tak kludne dajte. Francuza nechceme a nemec v tejto cene by mohla byt jedine nejaka skodovka alebo lacnejsi VW lenze tieto auta su tak nechutne tuctove, ze to az pekne nieje a preto idu bokom.
A na aute budem jazdit aj ja takze mna dost zaujima ake maju audio, Lancer ma aj sub v kufri tam to vidim dobre lenze Civic a Cruze uz neviem ako stoja.
Tahy standard vybavy co chceme mat je automaticka klima a tempomat. Ostatne veci ako exenony, senzory atp. budu len velkym plusom ale niesu podmienkou.
Za kazdu radu budem rad.

a čo i30 ?

http://www.audi.sk/files/sk/element/fil ... 2011_1.pdf

ak hladas sedan, tak asi nic.

Ak nie je otec podnikateľ, určite by som nové auto nekupoval. Neviem si predstaviť ako viac vyhodiť peniaze do luftu než kúpou nového auta. Prečo ? No lebo o 2-3 roky bude mať max polovičnú hodnotu. Za 10 tis eur by sa dala kúpiť 2-3 ročná jazdenka nižšej strednej triedy vo fantastickom stave tipujem max do 50 tis km, čo je v podstate nové auto Ale ak chcete silou mocou nové auto, tak ten chevrolet cruze sa mi dosť páči, je to presne môj štýl auta. Osobne sa mi páči ale len sedan. 5dv už nie.

i30, ani tá A3 nie sú dobré alternatívy. Cruze nie je zlé auto, ale motor je s M5 odstupňovaný dosť nešťastne - v meste pri 50-60 km/h ideš na 5. stupni, a na dialnici je potom spotreba velká. Lancer - za tú cenu asi v pohode, neviem, čo by som k tomu povedal - stále to bude osekané EVO, zázrak to nebude. Ja kupujem koncom týždna auto s podobným zorpočom, siahnem radšej po ojazdenom - 2010 Honda Accord, 150k - najvyššia výbava (koža, xenóny, BT atd.), 33 000 km, kompletná servisná knižka, pred kúpou dobre preskúmame podvozok... neviem, prečo by malo byť výhodnejšie kupovať nové, keď 2 ročné auto za 35 000 eur môžem mať za polovicu.

Qpkqkma take nam moc nevodia.
uzivatel2 to je male
nicobb aj nad tym sme rozmyslali ale nove je predsa nove, este sme funglovku nemali a preto by sme najradsej nove.
Chevrolet vypada dobre ale neviem ako su na tom jeho motory a jazdne vlastnosti. A este je celkom pohladny Chevrolet Malibu, mal by vraj byt uz kupitelny v europe ale nemam predstavu o cene a ci sa da kupit na slovensku.

Tiez BTW zacinam mat pochybnosti o kupe jazdeneho auta. Bez ohladu na motor, sucasne auta nabehaju 200k km a uz zacinaju hrkat a "drncat" (skusenost so znameho Passatom). Lancer by sa kvoli podvozku tvojmu ocinovi moc nepacil. Este aj Xaltotun uzna, ze je "trochu" tvrdy. Cruze asi dlho nebude drzat pohromade a k Civicu vyhrady nemam. Teda mne osobne sa to auto velmi paci. Ale v tej cene myslim zacina aj funglovka Mazda 6. S tou vasou mate dobre skusenosti, tak preco nie znovu ?

Aj keď si povedal že nechceš francúza, priamim konkurentom Cruza je Fluence. Fluence máme, v Cruze som sa viezol. Tie plasty sú o dosť tvrdšie, a osobný dojem z interieru mám lepší s Fluenca. Jazda. Cruze je nastavený tuhšie, Fluence na pohodlie.
Motor 1,8 v Cruze je síce fajn, ale dosť vysoká spotreba. 1,6 vo Fluencovi zase neprekvapí ale ani nezahanbí. Teraz by som bral 2.0 16V -6st. (vtedy nebol v ponuke). Tiež myslím že Fluence toho ponúkne za rovnakú cenu trošku viac. Neberiem argumenty, že je to renault, preto stačí sa pozieť na fórum chevrolet a tiež sa tam riešia zaujímavé problémy. (Myslím že niektoré aj horšie ako v renaulte).
Takže ako sa dočítaš všade Cruze je viac "športovejší". Fluence (hlavne s tým dvojlitrom) je zase fajn na pohodlné presuny s dostatkom výkonu.

Ale keby beriem do 20t, tak by som zvážil už Lagúnu, pretože mne osobne sa páči. Kvalitou na tom nie je vôbec zle, a výbava je celkom v pohode. Len neviem ako je to s benzínom.
Civic by nebol zlý, ale tak my sme mali rozpočet do 14t, tak sme pozerali po tom čo ponúkne za tú cenu najlepší pomer.

Ale stále je to o šťastí, sú aj taký ktorý nie sú spokojný, proste ako keby zlý kus. My máme z piatkovej smeny a zatiaľ pohoda, klop klop

btw. To naozaj v tej A3 je osvetlenie interiéru až v poslednej výbave, alebo za príplatok?

Zatial aj mne z toho vsetkeho asi najlepsie vychadza Civic. Predsalen V-tec je legenda..

kvalitne auticko je tiez http://www.opel.sk/vozidla/opel-range/c ... ehlad.html stoji 23 000 eur tak neviem

// pridané po 1 minúte od posledného príspevku

http://www.opel.sk/vozidla/opel-range/c ... ehlad.html

// pridané po 2 minútach od posledného príspevku

tu mas neake to video ako to vyzera http://www.youtube.com/watch?v=CvYoocqjV9g

Tiež som pred pár rokmi uvažoval tak, ako teraz ty. A bola to v mojom živote asi najväčšia chyba. No darmo, vtedy bolo vtedy a rozmýšlal som tak ako som rozmýšlal, no dnes by som si už radšej ruky odtaľ, keby som ešte raz mal vysoliť toľké peniaze za funglovku, keď 2-3 ročné môžem mať za polovicu. A ver mi, že 2-3 ročné auto s málo kilometrami je v podstate tiež funglovka a s rozpočtom 20 tis eur by si už mohol pokukovať po parádnom aute strednej triedy, 2-3 ročnom vo full výbave a max do 50 tis km. Presne tak , ako to ide urobiť Spartan, to je rozumné zmýšľanie. Za 20 tis sa bude voziť v parádnom accorde s 30 tis km, čiže sa bude voziť v novučičkom aute Viem, že si už rozhodnutý pre nové auto, ale nedalo mi nenapísať, že sa to vôbec neoplatí a že z toho neplynú žiadne výhody. Zato nevýhodu to má jednu a to dosť veľkú. Vyhodíš luftom cca 10 tis eur.

čo je podľa teba tomuto autu ? A určite sa dajú zohnať aj lacnejšie. Ešte určite vonia novotou
http://goo.gl/NMkPL

Viac ťa prehovárať na jazdenku nebudem, ale predsa len si to ešte dobre rozmysli.

//Skrateny link, Daron

Mne je uplne jasne, ze nove strati prudko velku cast hodnoty ale proste otec chce funglovku a za 19290€ je Civic vo vybave sport kde okrem navi, koze a premioveho audia nic nechyba. Ak som spravne cital tak to ma dokonca bixenony. Je to facelift predavany od marca 2012.
KalriF Insignia je paradne auto ale uz nad rozpocet a tak isto aj vyssie spominana Mazda 6.

Ople boli kvalitne do padu socíku, potom nastala kvantita a nie kvalita, drahý servis a kvalita dielov na grc, drahe nahradne dieli zo značkov GMked ma byt niečo riešené ako reklamácia tak plno rečí a zavadzanie aby aby to nebola reklamacia, pomali z majitela auta by spravyli zločinca, opel neodporučam

Vidíš, ja zo to budem mať o triedu vyššie auto a ešte 2 000 ušetrím na nejaký čip, alebo pekné kolesá.
Napríklad toto: http://www.autobazar.sk/inzerat/4041379/honda-accord/

No ja som kupil funglovku a nelutujem, po troch jazdenkach nove auto to je iny pocit, teraz mam nabehanych nejakych 25 tisic a auto uz nie je ako nove - obyte za 2 zimy od kamenov atd, aj ked motoricky je 100% samozrejme. K veci - jednoznacne by som isiel dnes do mazdy, s vasim rospoctom trojky. Aktualne lancer 1,8 co sa predava teraz ti nema okrem toho audio systemu vlastne co ponuknut, s EURO 5 normou to uz nejde to co kedysi. Urcite by som bral s vasim rozpoctom mazdu 3, to mas fullku, ale nechapem preco nie sedan, ale len hatch ponukaju v GTA Navi+ vybave. Samozrejme uz v TX+ mas bose subak v kufri (to je top vybava co sa da kupit pre sedan, za nejakych smiesnych 18 tisic)

Aj MPSka bola len hatch. Podľa mňa má športovejší dizajn sedan, no podľa výrobcu hatchback, čiže asi preto robia športové úpravy len na hatch.

Spartan tú accord by som bral hneď, super výber.

Xaltotun samozrejme že aj ja mám na kapote sem tam poobíjané od kamienkom, ale ja som skôr narážal na ostatné. Vidieť na tvojom aute po 25 tis km nejaké opotrebenie interiéru a ostatných vecí okrem samozrejme tých základných ako pneu, doštičiek atd...lebo naozaj si myslím, že stratiť 10 tis eur za cca 30 tis km je silná káva.

Tvoje stojí nové podľa tohto asi vyše 20 tis eur
http://www.mitsubishimotors.sk/modely/c ... cennik.pdf

A tu je pravdepodobne to isté s 25 tis km za prijateľných 9800 eur.
http://goo.gl/doHKJ

Ak si kúpiš fungláča a ideš s ním hneď trebárs v zime na hory, tak už len pri tej ceste si môžeš domov doniesť niekoľko obýjancov po kamienkoch. Pozerať sa na vec tak, že radšej si za fungláč s 0 km priplatím o 10 tis eur viac ako za to isté s cca 30 tis km len pre 100% stav bez kamienkov je...no trošku pridrahé

Tento nový a aj ten predošlí ( proste tento mimozemský ) civic sa mi dizajnovo nepáči. A myslím, že aj to zadné krídlo celkom prekáža vo výhlade do zadu, ale inak určite kvalitné autíčko, len ten dizajn je taký, že ho buď milujú, alebo sa hnusí. Skôr by som volil niečo neutrálnejšie, napríklad tú mazdu. Ale sedan, hatch sa mi tiež vôbec nepáči. Do hatchbacku sa ale super nakladá, kufor sa dá využiť aj po sklopení zadných sedadiel na prenášanie kadečoho.

Ja by som urcite zobral, nebyt automatu

nicobb - moje nove sa na slovensku uz nepredava, je tam vybava ako instyle plus u ASX, stalo 25 litrov.

Insignia pokial viem stoji kvalitou za prd.

A ake je miesto v zadu v Mazde 3 a novom Civicu?

chod do showroomu a sadni si, nic lepsie nemozes urobit a dohodnite si skusobne jazdy. Ale u mna mazda je absolutne naj co sa da kupit momentalne cena/kvalita/spolahlivost/hodnota

nicobb, bud sa naucis skracovat linky cez nejaky skracovac, ako goo.gl, alebo ti budem cele prispevky mazat.

no teraz keď viem, že aj nejaký ten skracovač existuje, tak nabudúce to už určite skrátim

To je jasne uz sme boli a coskoro dame aj nejake skusobne jazdy len si uz dobre nepamatam a neviem aky tam je rozdiel.

Do úvahy by prichádzala aj Octavia, do 20 tis v priemernej výbave s 1.2TSI a 7 stup. DSG alebo 1.4TSI a 6 manuál... nech si hovorí každý čo chce je to veľmi dobré spoľahlivé pekné priestranné a aj komfortné auto... stojí cca rovnako čo Mazda 3... zas ale vyjdeš z hypermarketu a nebudeš vedieť, ktorá z tých 500 Octávií stojacích na parkovisku je tvoja... Mazda 3 tam bude pravdepodobne iba jedna.. ale predsalen je na mieste pozrieť aj nejaké jazdenky, z Nemecka so zabehnutým 2 ročným motorom tu je parádna Audi A4 napríklad, prípadne aj Superby.. zas je na mieste popremýšľať či mať funglovku, ktorá okamžite stratí hodnotu ale máš ten pocit že je nové, alebo si doviezť 2 ročné auto z Nemecka s tým že je dobre zabehnuté no budeš mať o triedu lepšie auto vo všetkým pohľadoch...

1.2 TSI a spolahlivost? to v ktorom vesmire?

no 1.2TSI sa priznám neviem ale 1.4TSI sú úplne v pohode....

OC 1.2TSI ide o chlp lepšie než z motorom 1.4 16 V, nieje to extra trhák asfaltu, životnost motoru bude tak 150 000Km, ten kto to kúpi ako jazdenku tak sa má na čo tešit ked odide turbo z kompresorom

Hej ma sa na co tesit hlavne ked tam ziaden kompresor nie je. Kompresor ma len 125 a 132kW verzia 1,4TSI.

Inak co sa tyka mazdy 3 amiesta na zadnych sedadlach je ho tam dostatok no v sedane by sa zisli tak 2-3cm na hlavu este(ak mas menej ako 185cm tak ta to netrapi)

neviem, na skusanie aut je blbe ked clovek skusa vela znaciek, beha po celom meste a uz si nepamata ako bolo v predposlednom
ja by som pockal ak chces funglovku na autosalon