Máte vlastne auto?

Napíš, kde sú tie špecifikácie, podľa ktorých to je tých 7,9s na 100km/h. Lebo čo som ja našiel, tak Honda Civic Coupe 1.7i ES (síce je to coupe, ale podobá sa predkom na tú tvoju + aj rok výroby by sedel) s objemom 1.7 a výkonom 92kW, dá 100km/h za 9,5s. Staršia Honda Civic 1.6 VTi s výkonom 118kW má 100km/h za 8,1s.

mate asi pravdu, pozeram po nete a naozaj je to medzi 9 - 10s, tych 8s som si zle pametal

Ta brera je zozadu čiste porno... škoda tej farby, osobne striebornu moc nemusim a viacej sa mi pačia Brery v modrej, červenej....
Aj tak závidím

Modrá je pekná, to je pravda. Len nesmie byť s tým modro-oranžovým interiérom. Ten, kto tú kombináciu interiéru navrhol, asi nebol veľmi pri zmysloch. A ten, čo ju odobril, by mal dostať kopanec do riti. Červenú Breru som videl zrovna dnes v BA. ŠPZ začínala na T*-*****, nestihol som si všimnúť zvyšok značky. Ale TT to nebolo. Bola to verzia Sky Window, keďže strecha bola z 2/3 plochy tmavá. Tá červena mi k tomu autu vôbec nepasovala, teda aspoň nie k tej s presklenou strechou. Keď som skúšal jednu naftovú Breru, tak tá bola čierna. Tá farba sa tomu autu naozaj hodila. Viem si predstaviť čiernu Breru s po FL bledo hnedým interiérom. Ten je naozaj pekný.

Hej no, ale ked uz by som šiel do brery tak s motorizaciou 1750Tbi kde je vykonovo na tom podobne ako 3.2JTS akurat to nema ten posraty oplacky spodok motora ale vsetko original Alfa...
V nafte na take jazdenie bežnejšie 2.4. Tiež keby som osobne mal možnosť predtym ako som kupil vyskušať 2.4 idem radšej do nej...
aj ked som čekoval zahranične fora a tak, vychadzala mi lepšie aj 2.2JTS kde s pravidelnym servisom vyšla ako vcelku spolahlivejsia

Tak nejake prve spotreby +/- za 300km, plna nadrz maxxmotion100

5tka tempomat adaptivny na 60km/hod v meste 4-6 litrov, front assist funguje perfektne, auto dokaze uplne zastat
6tka tempomat pri ustalenej jazde po rovine 110km/hod 6,5 l, 140km/hod 8 l, 150km/hod 9 l
ked sa salim v cupra mode tak 10-11 priemer

v podstate to ma identicku spotrebu ako 1,8 atmosfera pri dvojnasobnom vykone a zvuk je deluxe, sedadla fantasticke (zakladne v alcantare), drzia aj nohy
full ledy svietia velmi dobre, tazko povedat ci lepsie ako bixenony, dialkove asi nemaju az taky dosah

Ta spotreba je uplne prijatelna, na druhej strane ako pises spotrebu mas ako 1,8 atmosfera no take 1,8T respektive 1,8TSI maju nizsiu spotrebu o nejaky ten 1l, pricom nemaju polovicny vykon ale v pripade 1,8TSI 2/3

stále je to veľmi dobré, 2.0T v Civic Type R ide za 10+ litrov aj pri bežnejšej jazde... avšak tam je to už 310 koní a afgresívnejšie nastavenie motora, tj nejde od spodu ale chceli zachovať charakter atmosféry na závodenie, preto je max. výkon citeľný pri vysokých otáčkach... kolega má atmo 2.0 VTEC type-r a pod 12 litrov sa nedostane ale ten zvuk je oproti turbomotoru niekde úplne inde... to proste reve... turbomotor hučí... keď si vezmem v úvahu že podobnú ba až vyššiu spotrebu ako Xalto dosahujem s 1.4 44kW a s 900kilovým autom tak mi je do plaču

Ide o to že nie vždy ti ten rev vyhovuje.
Nezávodis vždy.
Keď chcem ísť pijanko tak aj spotreba je pijanko.a naopak.
Preto civic nie.
Možno zle porovnanie.ale ja so svojou fabcou rsou.keď idem pijanko mód tak za 5litrov nafty.
Dupnem tak za 7 max 8 keď tomu fakt slapem.
Ok.pohodlie žiadne.zvuk tiež nie.ale na bežné každodenné jazdenie pohodka

Civic ako víkendové auto áno.ale neviem si predstaviť aby som chodil do práce a zralo mi to 10 litrov pri normalne j jazde.

To čo má xaltoun je super.to by som bral hneď.kedy má povozis?
Poprípade vymením na víkend za svoju rsu

Civic Type R je auto na okruhy, tam je špičkové, na bežné cesty by som to nechcel ani za svet... Leon Cupra je top, je to tak vymazlené auto že až veľmi vyvážené vo všetkých parametroch, možno preto je trošku nudné, no ako daily car perfektné s takým výkonom a schopnosťami.. Tiež by som si ju kúpil, mať zbytočných 30K

Poslakadame na polovicu a kúpime
A cez týždeň a ty cez víkend ho budeš mať .ok?

VW ma najlepsie financovanie, ja to mam na 4 roky bez navysenia, 1% splatka mesacne, akontaciu zatiahol lancer

300x48 je slabych 15k, ten lancer si mohol strelit tak za 7k takze niekde je zrada Xalto.

-22% dan, auto je na s.r.o. .) lancer som predal za 11, mal 60 tisic nabehane v plnej palbe

Jo ale debatu na toto mate v inej teme...

Tak zatial priemerka za 330km je 7,7 litra, mesto/okresky/rychlostna cca 1:1:1. Vsetci mi hovorili ze nie je mozne aby 200kW auto tak malo zralo a to este nie je zabehnute, vacsinu casu som mal cupra mod.

tak to je dost dobra spotreba, by som cakal tak 9 priemer, ale predpokladam ze jazdis stylom kludno-svizna jazda a sem tam podlaha.

No rozhodne ho nesetrim, to sa snad ani neda. Vyrobca ale odporuca 98+ oktanove palivo, co sa tiez odrazi na cene, aj ked co som cital po forach na nete bezne tankuju 95tku.

krasny voz, presne podla mojho vkusu. imho najkrajsie koncernove auto. ak by som teraz kupoval voz a chcel koncernovy, bol by to tiez Leon ST v tejto farbe.

to hej, po leon st 1.8tsi 132kw FR sme pokukovali aj my nedavno, keby nebol pre 5clennu rodinu maly tak uz by parkoval pred domov

tak sme namiesto neho zobrali male MPV(touran 1.4tsi 110kw)

Inak brat toto s dsg je cisty nezmysel, clovek uplne pride o plny pozitok z jazdy a ten zvuk pri preradeni je na nezaplatenie. Aj v predajni mi hovorili ze to ma lepsi zvuk s manualom.

ja si zase neviem predstaviť, že by som v roku 2016 dal 30 tisíc za auto s manuálom. U mňa jedine DSG.
Ale je pravda, že ja mám od auta úplne iné očakávania, čiže auto ako Cupra by som asi nikdy nezvažoval, lebo by som jeho potenciál nikdy nevyužil.

Rozhodne nesúhlasím.

V manuáli je to super, máš čistú kontrolu nad autom, ale nová cupra 290 dostala upravený výfuk a dsg tam vie krásne prdnúť, to s manuálom nespravíš.

Čo sa týka spotreby, tá je fakt super. Ja mám už 50 tisíc na 1.8 tsi, priemerne sa držím stabilne okolo 8l. Ale najlepší motor čo sa týka cena/hodnota je do leona 1.4tsi. Má to super dynamiku, a spotreba sa hýbe okolo 5,5l.
A ja by som práve povedal že 1.8tsi je zlatý stred medzí klasickým leonom a cuprou. Napr 1.8 má aj spojku tvrdšiu ako cupra. 1.4 ju má podstatne mäkšiu.
Jediné čo mi chýba je samosvor, ale ten využije človek len v prudkých zákrutách.
Cupra je už predsa len drahšie auto, aj na údržbu aj na kúpnu cenu (plus registračná daň).

Samosvor vyuzijes vzdy, staci pridat do zatacky okamzite citis ako sa auto doslova zahryzne do zakruty, cim rychlejsie ides tym viac, tam uz je to len o trakcii pneumatik potom, a tie conti sport5 co tam dali drzia paradne zatial. Tak ked som si nakonfiguroval FRko 1,8TSI tak ako som chcel tak stalo ako cupra v zaklade, takze som sa nakoniec rozhodol pre cupru skoro v plnke (niektore veci som ani nechcel) aj ked samozrejme 2,0TSI nie je realne vyuzitelny v beznej prevadzke. Inak ja som s dsg 290 jazdil a ten zvuk co ma manual pri preradovani z 2 do 3 a nazad to ti dsgcka nespravi, bez sance.

Koľko si si vyskladal 1.8? Moje bolo za 24,500 cenníkovú cenu, a čo mi tam chýba je metalíza, vyhrievanie predné sedačky a asisstent v jazdných pruhoch, takže celkovo 26tisíc (dnes je už aj cúvacia kamera a omnoho lepšie rozlíšenie stredového displeja). Cupra začína na 29, s takotou výbavou 32 plus daň 2500. Ale bavím sa o 290k.

300koní je na bežnú prevádzku fakt dosť, ja keď idem plný 2-3-4 ani neviem ako a je tam 180 a to je na okreske už moc. Jasné na takú pezinskú babu (jazdu do vrchu), a okruh sa ti výkon hodí.
Teraz bude mať seat veľký zraz na Liptove (bude tam viacero Cupier), bude tam možnosť slalomu, prípadne šprinty. A na jeseň bude už druhý ročník Seat racing day na slovakia ringu, odporúčal by som ti tieto akcie.

Dakujeme za oznamy.... este raz, ak chcete rozoberat parametre auta mate na to prislusnu temu
diskusia-o-automobiloch-vt181491-2370.html
Tam si hrkutajte kolko chcete...toto je tema o tom ake auto vlastnite... smitec, bodka

Podla mna mozes kludne tankovat 95, prinajhorsom ti to vytoci o trosicku nizsie otacky nez zopne obmedzovac. Pokazit s tym moc nemas co.

Po novom som si zaobstaral menšie auto(predtým som jazdil na Octavii I combi) na jazdenie po meste. Ešte prihlásiť na slovenské značky, vymeniť veci ako rozvody, brzdy, olej, filtre atď. a parádne vozítko za super cenu je na svete

Mám ju od 11/2015.

Velmi sa mi spredu paci, lebo je to v podstate 159tka. Zozadu ani nie, ale nevadi. Skoda, ze nema xenony.

Z vnutra je to to iste ako 159?