Kúpa rodinného auta

Len silnejsi benzin v sterednej triede v koncerme a s vybavou v podstate neexistuje aspon na inzeratoch.

nejde ani o to, koľko najazdíš ročne ale akým spôsobom, návratnosť podľa počtu najazdených km sa rieši pri novom aute, kde za diesel priplácaš niekoľko tisíc oproti benzínu. Ja tiež momentálne najazdím ani nie 10 tis ročne ale väčšinou dlhé trasy, diesel je úplne v poriadku, ak jazdíš 5km denne trasy tak je to samozrejme nezmysel. 1.8 a 2.0 TSI sú rovnako komplikované motory ako TDI, výhoda je že sa proste skôr zohrejú a nemajú DPF, ktoré by robilo problém pri tak krátkych trasách, nevýhoda je, že sú väčšinou drahšie ako TDI v jazdenkách

Ja denne auto nepouzivam do roboty mam par metrov niekedy auto nenastartujem tyzden. Ale bezne tak raz za tyzden jedna 200km trasa za rodicmi a inak 2-3x do tyzdna 5km trasy do posilky pripadne na nakup co by sa ani benzin nezohrial darmo zvolen je male mesto vsade je blizko.

Na tom bielom ma laka ze je v plnej vybave a za 11 tisic by som mal este 2-2.5 tisic na pripadne opravy aj ked ci ma 190 alebo 260 tisic nabehane je asi jedno ide o to ako sa o neho starali...az keby mal 100 tis a menej bol by to evidentny rozdiel

Pri takom jazdeni ako spominas by mohol aj moderny dizel vydrzat bez vacsieho problemu, filter pravidelne vypalis pri ceste k rodicom
Pri pozreti by bolo idealne zobrat auto niekde kde na diagnostike pozru nakolko je plny filter aby si vedel ci je pred vymenou. Ja mam napr pri 250 000 filter plny z 2/3, cize ma este hodne KM pred sebou, ale zalezi na tom ako jazdili ti predtym.

No on ho použiva ako firemne čiže tvrdi že hlavne dialnice ale to su take reči že môžem ale nemusim veriť. Rozvody menil pri 220tisic, na čo by som sa ho mal ešte popýtať či to už menil, čo sú také veci čo zvyknú pri cca 200-250tisic bežne odchadzať alebo sa zvyknú meniť? Spojka, dvojhmota, turbo, vstreky, myslím tie drahšie veci nie spotrebné veci ako brzdy, tlmiče....ako ratam s tým že takých 1000-1500e do toho bude treba iste vraziť najbližší rok, na "neočakavane" poruchy, ale stále budem cenou pod rozpočtom.

Ani spojka ani dvojhmota ani vstreky.. Zase samozrejme zalezi od byvaleho majitela, ak to trapil na nizkych otackach moze byt ak dvohmota na ceste... Ak sa o to staral, tankoval kvalitnu naftu, menil olej po 15t km a nie 30 tak by malo byt vsetko ok, este tak egr moze vyskocit

Tak to je údel Passatov a Octavií, 90% sú firemné autá, tam to môže byť výhoda ale väčšinou je to nevýhoda. Vieš že auto dostalo pravidelný predpísaný servis, na tom firmy nezvyknú odrbaváť, ale zároveň sa o to auto tak človek nestará ako o svoje vlastné. Sám osobne by som mal obrovský problém vysoliť toľko peňazí za auto, ktoré má 260 tisíc km, po 3-4 rokoch a s nájazdom cez 300 tisíc to auto nepredáš, brutálne stratí na hodnote oproti autu, ktoré by malo v tej dobe okolo 200 tis km

Ako nízky nájazd je fajn, ale ja som sa na neho nikdy nezameriaval aj ked som ibizu kupoval mala 250tisic, skôr ma zaujímal skutočný stav auta, lebo dízlový passat s 80tisic po 5 rokoch je aj tak len väčšia pravdepodobnosť že je stočenka a reči že po nemeckom dôchodcovi ani spomínať nemusím. A na druhej strane pozerám po dosť nových modeloch v strednej triede, kde ak sa chcem zmestiť do rozpočtu musím robiť kompromisy, bud slabší motor, výbava, alebo väčší nájazd, tento konkretne má ten nájazd, alebo sa potom zamerať na nižšie triedy a tam sa dá aj auto s nájazdom do 100 tisic. Prípadne niekto by možno zvolil aj možnosť ísť do čisto nového lebo za 13tis už sa nejaké holé bosé dá kúpiť, hlavne že je nové ale toto ja nechcem.

Čo sa týka budúceho predaja to vôbec neriešim, auto mi má slúžiť tu a teraz je to spotrebná vec, nebudem kalkulovať že síce nebude mať vyhrievanie a automaticku klimu ale bude mať menej km, čiže 10 rokov sa budem voziť v nižšom komforte, s možnosťou že ho neskôr lepšie predám (ako to je pritiahnuté do extremu ale chapeme sa).

V každom prípade chcem si ho ísť aspon pozrieť, lebo je to zaujimava ponuka ten motor s tou vybavou som v takej cene nenašiel, možno budem mať štastie a po pár základných servisných opravách a pri mojom nájazde mi vydrží v pohode 10 rokov a budem sa voziť v plne naloženom passate vysmiaty. A možno už pri obhliadke bude vidno že je to vyhrkaný šmejd a otočím sa na päte.

Tak nakoniec si idem zajtra po tohto krásavca https://www.autobazar.eu/volkswagen-passat-variant-20-tdi-190k-bmt-highline-id17179038.html dal som si ho nakoniec prekontrolovať odborníkom cez autoporadcu, mám 10 stranovy report, kopu fotiek, skontrolovane do poslednej skrutky, od dezenu, podvozku, interier, exterier, elektronika, osvetlenie, diagnostika, historia, hrubka laku, take veci čo by ma ani nenapadlo že sa môžu kontrolovať, všetko vo veľmi dobrom stave aj on bol prekvapený vzhľadom na najazd, iba brzdové platničky vzadu sú už slabšie a dpf na 78% zaplnene čo je ale pri tomto najazde normalne ešte by mal 20-30tisic vydržať a potom vymena. Nakoniec ho beriem za 11 tisic tak hadam mi chvilu posluži, myslím že celkom dobra kupa vzhladom na vybavu a stav.

celkom dost ti spustil

Má to na firmu, čiže kvôli dphčke je to aj pre neho výhodné.

Vyzera v pohode.

Hlavne ked som v cene 13 000+ pozeral octavie v horsej vybave. Dobre ze som dal na vase rady a pozrel sa po vyssej triede, mozno trochu stastia clovek narazi na dobry kusok.

ako si spokojny so sluzbami Autoporadcu ?
Nikdy som o nich nepocul, az teraz som si ich vygooglil ako si ich spomenul.
Citam na ich stranke ze robia aj "vyjadnavanie zlavy", to ma celkom zaujima

Uplne super, vcera na obed som im poslal mail dnes rano o osmej uz bol na obhliadke. Urobi komplet fotodokumentaciu, pdf report na 15 stran kde je skontrolovana skoro kazda mozna vec co by ta napadla od dezenu rezervy az po svietiacu lampicku v kufry. Ano vecsinou najde nejake chyby a zjedna cenu minimalne o sumu 300e co platis za ich sluzbu. Ale ja som bol uz dopredu dohodnuty na zlave cize do protokolu uviedol ze zlavu som si dojednal ja. Ja som tiez o takych sluzbach nevedel ale uz by som drahsie auto inak nekupoval. Staci si precitat clanky na ich fb ake prihody zazivaju pri obhliadkach.

https://www.facebook.com/autoporadca/

Ja môžem odporúčiť podobnu službu, automakler. Viacmenej je to rovnaká služba. Písal som svoje skúsenosti v diskusií o automobiloch . Pri jazdenke nad 10k to je zanedbateľná suma za väčší pocit istoty žečlovekaco sa do toho moc nerozumie neodrbu.

hej pri autach nad 10k to ma zmysel..chutovecka ale je, ked pride takyto odbornik kupovat auto za 3-4 tisic a zacne ratat odreniny od kamienkov a odstavajuce plasty v interieri

Tak jeho praca je zhodnotit realny stav auta bez ohladu na cenu rozhodujes sa potom uz ty bez ohladu na jeho report.

vsak ano, pre kupujuceho je to celkom fajn, ale pisal som pohlad predajcu

Tak auto už doma, mam až strach koľko vecí to vie, je to asi uplne plna vybava, viac sa už asi nedalo ani dať, lebo su tam aj take veci čo ani v inzerate neboli ako 360kamera, adaptivne tlmiče, jazdne režimy a podobne...


how to download pictures from instagram online

no ako dobre, kde by sa na to chytala obycajna oktavia

Podstatne je, aby ti to teraz niekto necmajzol

Ukradnut ti mozu hocico.

Odviezť áno. No dá sa spraviť také zabezpečenie, aby nedokázali naštartovať ani s originálnym kľúčom.

Myslim že ukradnutia by som sa pri odtavii rs v nejakej modrej farbe bal oveľa viac, kedže to je medzi slovenskými zlodejmi jedno z top áut na zozname. Toto je v podstate nenapadne auto v nenapadnej farbe.

Myslím, že ak to kradnú na súčiastky - na farbe nezáleží.

Tak. Koncern ma u mna s tymto problem (kradnutie ci uz konkretneho modelu alebo na suciastky), preto som ho nikdy nebral ako jedneho z top favoritov pri vybere auta...

Skôr som narázal na takých sídliskových čorkárov alebo chronických škrabačov dverí, ktorí v mori bielich, čiernych, sivých áut vidia kriklavo modrú octaviu vo verzii rs je to ako magnet. Samozrejme ak je to organizovaná skupina ktorá ide po konkrétnom aute farba nič nemení.

kamošovmu kolegovi chceli ukradnúť starý touareg...

Taká praktická otázka aký olej dávate do nových dízlov? Do ibizy som dával Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40, do tohto ale taký istý asi nemôže skôr 5W-30? Taktiež plánujem vymeniť olej v prevodovke, koncern tvrdí že tam sa nemení ale aj v ibize som ho menil, takže aj tu to spravím.