Diskusia o F1

Spartan.Ex · Napísal **Spartan.Ex**: 08.02.2011 21:33

Ono Rally ale nie je az tak rizikový sport, ako sa zdá. Tie autá sú robené tak aby vydzržali extrémne nárazy, a že mu tam čosi vrazilo zrejme cez okno je obrovská smola.

f4r0 · Napísal **f4r0**: 27.03.2011 9:18

Takze dnes nam odstartovala nova sezona, v ktorej nastalo zopar zmien.
Vase nazory, postrehy...

SilverSurfer · Napísal autor témy **SilverSurfer**: 27.03.2011 9:45

Skoda mercedesu. Najvecsie prekvapenie asi 3 miesto petrova. A tie redbully su neuveritelne rychle, hned po starte bolo pekne vidno, ako sa vettel vzdialil.

BrumikPE · Napísal **BrumikPE**: 27.03.2011 9:48

ach az teraz som vstal

marek_41 · Napísal **marek_41**: 27.03.2011 10:03

najvecsie sklamanie mercedes a felipe! ten uz fakt dopizdi asi vsetko neviem co mu treba dat do ruk aby odjazdil dobre preteky. najvecsie prekvapenie petrov very good a hlavne 1 pit sauberu nikto to nepripustal a oni to dokazali. opotrebovanie gum podla mna nebolo dostatocne velke hadam pri vyssich teplotach to bude lepsie hlavne ferrari ro nesedelo ale alonso predviedol peknu jazdu hadam keby sa podaril lepsie ten start mohol byt niekde pri hamiltonovi dost sa zbrzdil v 1 stinte. kazdopadne zaujimava vc

Cirky · Napísal **Cirky**: 27.03.2011 10:03

Petrov, Peréz parádička... Peréza som sledoval aj keď jazdil v GP2 rovnako Maldonada ale škoda že ten z pretekov odstúpil... Viac ako víťazstvá adeptov na titul ma tešia takéto prekvapenia v preteku

SilverSurfer · Napísal autor témy **SilverSurfer**: 27.03.2011 10:08

Inak, co si myslite o tom DRS? podla mna poriadna blbost.... :roll:

Cirky · Napísal **Cirky**: 27.03.2011 10:13

V istých momentoch to pomôže, je jasne vidieť na maximálke, kde v súboji Alonso Webber mal Webber maximálku 299km/h a Alonsovi už nestačil posledný prevod a skončil na 311km/h, rovnako aj Webber ak ho použil tak mal na hranici nastavenia prevodovky 308km/h... Pri 2-3 predbehnutiach to pomohlo ale ak raz má niekto výkonnejší motor na rovinke darmo bude mať KERS a DRS... Taktiež ako vravel komentáror... DRSku sa dá ubrániť pomocou KERSu a keďže taký Webber KERS nemal Alonso mu bez problémov ušiel.. ako je to taká vec čo môže pomôcť ale skôr by som radšej videl zmenu pravidiel v iných prípadoch ako v takýchto hračičkách... napríklad výkonnejší KERS

Ale to DRS sa myslím prejaví najmä na okruhoch kde sú rovinky, pekne si to viem predstaviť ako to funguje napr v Malajzii... alebo Monze ale tam sú viacmenej krídla naplocho počas celého preteku takže prínos bude diskutabilný

MTK · Napísal **MTK**: 27.03.2011 10:33

Dalšia vec ci povolia pouzivat to DRS na celej dlzke rovinky alebo mozu povolit to pouzivanie len na niektorej s kratsich roviniek

f4r0 · Napísal **f4r0**: 27.03.2011 10:40

su urcene useky, kde to mozes pouzit

marek_41 · Napísal **marek_41**: 27.03.2011 10:46

podla mna sa prinos drs preukaze az v malajzii samozrejme bude zavidiet od dlzky useku kde to povolia. ako uz cirky spominal pri konci uz sli vsetci na hranici 7 stupna uvidime ako to bude

mirom · Napísal **mirom**: 27.03.2011 10:55

V poslednej dobe sa mi uz moc F1-ka nepaci. Je tam vela roznych debilnych pravidiel a zavod uz nieje skoro o zrucnosti a mazanosti jazdca. Ked uz su nejake systemy co pridaju vykon tak preco to nemozu pouzivat kde chcu? Naco im to tam potom je? Malo by to byt o tom aby jazdec vyuzil spravnu situaciu a pouzil to ked si moze pomoct a tak isto aj zastavky v boxoch atd, preco to ako stanovuju ako to musi byt? Ved by to malo byt zas len o tom ako si to dokaze team nacasovat a ci vobec pojdu a tak isto prezuvanie malo by to byt zasa len a len o tom...
Neviem ci to este stale tak je uz som to dlhsie nesledoval ale viem, ze to bolo tak, ze museli prezut aj pneu do dazda aj do sucha. Riadna kravina. Keby je to na mne necham nech to uplne na teamoch ako si spravia auto a ako budu v zavode postupovat nie tam vseliake pravidla ktore mi pripadaju tak ako by sa snazili o to aby boli vsetci rovnoceny.

f4r0 · Napísal **f4r0**: 27.03.2011 10:57

mirom píše:

ale viem, ze to bolo tak, ze museli prezut aj pneu do dazda aj do sucha.

neblazni, len museli mat makke a tvrde.

mirom · Napísal **mirom**: 27.03.2011 10:58

Tak makke a tvrde som sa sekol ale aj tak mi to pride tak, ze uz tam nemaju co robit vo vedeni F1 tak vymyslaju sprostosti.

f4r0 · Napísal **f4r0**: 27.03.2011 11:01

prave ze to trosku uvolnuju. povolili team tactic, bude viac pit-stopov. KERS, DRS. Skor mam pocit, ze sa to snazia opat zatraktivnit. Este tankovanie ked daju spat, bude to OK.

mirom · Napísal **mirom**: 27.03.2011 11:07

Je to mozno moc to nesledujem co sa tam deje len predosle roky to bolo dost obmedzene a ak by to zas uvolnili tak by to bolo fajn.

SilverSurfer · Napísal autor témy **SilverSurfer**: 27.03.2011 11:12

Ani by som velmi nehovoril, ze to uvolnuju, velka blbost bola zakazat dotankovavanie. To zakazali a vymyslaju len hluposti...

f4r0 · Napísal **f4r0**: 27.03.2011 11:17

a prave preto som napisal to co som napisal v predoslom poste.

Cirky · Napísal **Cirky**: 27.03.2011 11:42

SilverSurfer píše:

Ani by som velmi nehovoril, ze to uvolnuju, velka blbost bola zakazat dotankovavanie. To zakazali a vymyslaju len hluposti...

Zatiaľ je to ešte v pohode ale ultrahovadina budú 1.6 litrové 4 válce s turbom... :shit:

aký ma toto dôvod naozaj nerozumiem, spotreba sa veľmi nezníži, chcú sa tváriť ako zelení.. čo ma ale prekvapuje že proti tomu je striktne aj Bernie... ten chce ponechať V8.. ach jaj kde sú časy V10.. potom aj nech V8 supercars aj porsche supercup používajú jednolitrové objemovky s turbom... prečo sa v tomto smere má obmedzovať práve kráľovná motoršportov F1? toto ja pochopiť neviem... navyše vývoj úplne nových motorov bude opäť veľmi nákladná záležitosť a nemyslím si, žeby jednoapollitrové mtoory na 12tis otáčkach (to je ďalší dementný limit pre tieto motory) s turbom mali nejakú schopnú životnosť... a tiež som zvedavý ako z toho chcú vytrieskať 600 koní i keď nieje to nemožné.. zvuk to bude mať ale asi jak myčka riadu

mirom · Napísal **mirom**: 27.03.2011 11:46

To nemyslis vazne 1.6 litrove motory na F1?? Ja som vzdy myslel, ze to su tak 4 litre minimalne.

Ved aj ked ten motor spravia ako chcu tak 1.6 predsa nemoze mat taky vykon aby to tak slo. To by potom formulu oprskala bezna M5ka.

Cirky · Napísal **Cirky**: 27.03.2011 11:48

veď teraz sú v F1 2,4l

mimochodom len tak pre zaujímavosť kubatura 2,0 s turbom v GP3
http://www.youtube.com/watch?v=JVOFDPp1ulg >>>1:08 očakávam že to bude mať nejaký taký zvuk len na vyšších otáčkách

a zlatá 3.0l V10 (cez 950 koní) http://www.youtube.com/watch?v=Dm4D5IRT ... re=related

f4r0 · Napísal **f4r0**: 27.03.2011 11:51

1.5 motor malo bmw v 80 rokoch a mal 1050 koni a bol to najvykonnejsi motor aky bol v F1. a dnes tie monoposty s 750 konami jazdia take casy ze by si to auticko proti nim ani nepiplo.... skor by som to nazval progress a skusenie niecoho noveho, a bude to menej zrat...nehodnotil by som to este...hodnotit budem po sezone 2013.

kazdopadne casti na kolko sa mozno jemne zhorsia ale aero a gumy to zase dobehnu, tak to bolo vzdy.

mirom · Napísal **mirom**: 27.03.2011 11:52

F1 a 1.6 motor, pekny fail. Zas len dalsia kravina naviac. Preco nenechaju nech si kazdy zvoli aky motor mu vyhovuje? Vsetko je to tak ujednotene, ze tam uz vobec neide o snahu teamu.

Cirky · Napísal **Cirky**: 27.03.2011 12:05

f4r0 píše:

1.5 motor malo bmw v 80 rokoch a mal 1050 koni a bol to najvykonnejsi motor aky bol v F1.

ale isto nemusel byť umelo obmedzený na 12 tis otáčok a mať životnosť 4 preteky

najkrajší zvuk v F1 bal isto 1,5l V16 v 50tých rokoch, no ten bol známy svojou extrémnou nespoľahlivosťou http://www.youtube.com/watch?v=ZVKsfVfR ... re=related

f4r0 · Napísal **f4r0**: 27.03.2011 12:10

btw zvuk. ENG hymna v podani F1 V10
http://www.youtube.com/watch?v=MGEqlNU30Tg

SilverSurfer · Napísal autor témy **SilverSurfer**: 27.03.2011 12:46

Cirky píše:

mimochodom len tak pre zaujímavosť kubatura 2,0 s turbom v GP3
http://www.youtube.com/watch?v=JVOFDPp1ulg >>>1:08 očakávam že to bude mať nejaký taký zvuk len na vyšších otáčkách

no ked takyto zvuk bude mat formula, tak to bude ako fakt parada

To uz kosacky maju krajsi zvuk

f4r0 · Napísal **f4r0**: 27.03.2011 12:52

Zvuk sice dotvara celkovu atmosferu zavodu, no budu ma zaujimat hlavne casi ake zajazdia.

Ďuri · Napísal **Ďuri**: 10.04.2011 11:14

Usiel mi zaciatok, preco je Webber az siedmy?

SilverSurfer · Napísal autor témy **SilverSurfer**: 10.04.2011 11:44

Pokazil start.

Cirky · Napísal **Cirky**: 10.04.2011 11:58

Petrov asi túži po rally.. zaujímavý okamih... ideš 250 a volant v ruke ti ostane

ale podobné sa stalo aj Sennovi a ten z auta už nevyliezol, i keď príčina jeho smrti bola odlišná a aj bezpečnosť bola iná... Heidfeld... super... Lotusy a ich výkonu sa mi páčia... želám im to, Vettel novodobý Schumacher

čo viac dodať...

Diskusia o F1

Podobné témy